Braucht der Porsche 911 2.2 E eine AGM- oder EFB-Batterie?

Wenn Ihr Porsche 911 2.2 E über Start-Stopp, Rekuperation oder viele Verbraucher verfügt, benötigen Sie eine AGM- oder EFB-Batterie. Prüfen Sie die technischen Daten Ihres Fahrzeugs.

Welchen Batterietyp benötigt mein Auto?

Sie brauchen Marke, Modell und Motor. Hat Ihr Auto Start-Stopp (der Motor geht an der Ampel aus), braucht es eine EFB- oder AGM-Batterie, je nachdem, was ab Werk verbaut ist: bei AGM wieder eine AGM, bei EFB wieder eine EFB oder eine AGM. Bei Fahrzeugen mit Batteriemanagement (BMW, Mercedes, VAG-Konzern …) muss beim Wechsel von EFB auf AGM die neue Batterie codiert werden. Ohne Start-Stopp genügt eine konventionelle Batterie, oder eine EFB oder AGM für eine längere Lebensdauer.

Worin besteht der Unterschied zwischen AGM-, EFB- und Standardbatterien?

Die konventionelle Batterie (Blei-Säure) ist für Autos ohne Start-Stopp. Die EFB ist eine verstärkte konventionelle Batterie für einfaches Start-Stopp. Die AGM bietet die höchste Leistung und ist ab Werk in Autos mit erweitertem Start-Stopp, Bremsenergierückgewinnung oder hohem Strombedarf verbaut. Zum Ersatz: eine AGM nur durch eine AGM; eine EFB durch eine EFB oder eine AGM; eine konventionelle durch jede der drei. Steigen Sie nie in der Technologie ab.

Wie finde ich die richtige Batterie für mein Fahrzeug?

Nutzen Sie die Suchfunktion, indem Sie Marke und Modell Ihres Fahrzeugs auswählen. Unser System filtert automatisch kompatible Teilenummern heraus, die von unseren Technikern geprüft wurden. Bei Fragen kontaktieren Sie uns bitte per WhatsApp.

Welche Garantie haben die Batterien?

Alle unsere Batterien unterliegen der gesetzlichen Gewährleistung für Verbraucher gegen Herstellungsfehler. Bei einem Herstellungsfehler wird die Batterie kostenlos ersetzt.

Wie lange dauert es, bis die Batterie eintrifft?

Normalerweise treffen Batterien innerhalb von 1 bis 2 Tagen nach Bestellung ein. In einigen Fällen kann die Lieferung jedoch etwas länger dauern: z. B. in der Hochsaison (Black Friday, Weihnachten usw.), bei Palettenlieferungen oder bei gelegentlichen Lieferengpässen.

12.251 KundenbewertungenDanke für Ihr Vertrauen!Danke! Hervorragend 4,5 von 5

Porsche 911 2.2 E

Batterien für Porsche 911 2.2 E 155 PS (Benzin, 1969-1971)

Alle Motoren und Preise des Modells: Batterie Porsche 911 →

Porsche · 911

Welche Batterie braucht ein Porsche 911 2.2 E?

Technische Daten und Batterie: 2.2 E (155 PS)

Porsche 911 2.2 E (155 PS, Benzin, 1969-1971): je nach Ausstattung eine konventionelle Batterie mit 74 Ah und 680 A (278 × 175 × 190 mm) oder eine konventionelle Batterie mit 80 Ah und 740 A (315 × 175 × 190 mm). Messen Sie vor der Wahl Ihre aktuelle Batterie. In allen Fällen liegt der Pluspol rechts. (911.01, 911.04)

Empfohlene Batterie für diesen Motor Autobatterie Varta E11 12V 74Ah 680A 74,95 € inkl. MwSt.

Batterie ansehen →

Marke: Porsche
Modell: 911
Gebaut: 09/1969 - 1971
Leistung: 114 kW / 155 PS
Kraftstoff: Benzin
Hubraum: 2.195 cc (2.2 L)
Zylinder: 6
Karosserie: Coupe
Antrieb: Heckantrieb
Motorcodes: 911.01, 911.04

Batterie für diesen Motor

Version	Technologie	Kapazität	Kaltstart (EN)	Maße (L×B×H)	Polung
Je nach Ausstattung 1	Konventionell	74 Ah	680 A	278 × 175 × 190 mm	+ rechts
Je nach Ausstattung 2	Konventionell	80 Ah	740 A	315 × 175 × 190 mm	+ rechts

Dieser Motor teilt sich die Batterie mit den Motoren 2.0 E (140 PS), 2.0 S (160 PS), 2.0 S (170 PS), 2.2 S (180 PS) und 1 weitere: Die passenden Batterien sind genau dieselben.

Daten: technische Fahrzeugdaten und Anwendungskatalog des Batterieherstellers.

EFB, AGM oder konventionell für diesen Motor?

Faustregel für den Porsche 911 2.2 E: dieselbe Technologie wie das Original oder besser einbauen (konventionell → EFB → AGM), mit gleicher oder höherer Kapazität und gleichem oder höherem Kaltstartstrom, und Maße sowie Polanordnung einhalten mit etwa 74 Ah.

🔧 Batterie-Experten-Berater

Batterieanalyse für Ihren Porsche 911 2.2 E

Kurz gesagt Je nach Ausstattung hat Ihr Fahrzeug eine von zwei Hauptbatterien. Am häufigsten ist eine Blei-Säure 74 Ah (278×175×190 mm): Wir empfehlen Ihnen VARTA E11. Andere Fahrzeuge haben eine Blei-Säure 80 Ah (315×175×190 mm): VARTA F16. Prüfen Sie vor dem Kauf die Ah-Angabe auf dem Etikett Ihrer jetzigen Batterie oder messen Sie ihre Länge.

Batterien in Ihrem Porsche 911 2.2 E

HauptbatterieJe nach AusstattungAlle in der Liste ansehen →

Messen Sie die Länge Ihrer Batterie: 278 oder 315 mm

📋 Was wir gefunden haben

Für Ihren Porsche 911 2.2 E haben wir 7 kompatible konventionelle Batterien (ohne Start-Stopp) gefunden.

📏 Batterieabmessungen

Die Liste enthält Batterien unterschiedlicher Maße oder Kapazitäten (Ah). Oft passen beide, aber prüfen Sie die Abmessungen Ihres Fachs und die Ah der Originalbatterie. Wählen Sie die Batterie mit denselben Maßen wie Ihre jetzige: Eine größere passt eventuell nicht ins Fach oder in die Halterung. Haben mehrere Ihre Maße, bietet die größere Kapazität mehr Reserve beim Kaltstart.

⚡ Batterietyp für Ihr Fahrzeug

✓ Ihr Porsche 911 2.2 E braucht keine Start-Stopp-Batterie. Die gezeigten konventionellen Batterien passen zu Ihrem Fahrzeug und sind die günstigste Option. Wenn Sie eine hochwertigere Batterie mit längerer Lebensdauer möchten, können Sie auch eine EFB oder AGM als Upgrade einbauen — sie sind voll kompatibel und halten länger.

📊 Vergleich AGM vs EFB vs Konventionell ansehen

⭐ Unsere Empfehlung

Unsere Empfehlung

Für Ihren Porsche 911 2.2 E empfehlen wir die VARTA E11 (Blei-Säure, 74 Ah). Sie ist die vom Fahrzeughersteller empfohlene Batterie für Ihren Porsche 911 2.2 E — die werksseitige Entsprechung. Varta ist der weltweit führende Hersteller von Starterbatterien und beliefert die wichtigsten europäischen Autohersteller mit Erstausrüsterbatterien.

Bewertet mit 4,9/5 von 73 verifizierten Kunden.
Morgen erhalten, wenn Sie vor 18:00 Uhr bestellen.
Das beste Preis-Leistungs-Verhältnis unter den kompatiblen Optionen.

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Verifizierte Auswahl

Klasse: Autobatterien
Marke: Porsche
Modell: 911
Motor: 2.2 E

Erhalten Sie sie morgen vor 17:00 Uhr bei Bestellung vor 18:00 Uhr (nur Festland-Spanien und Portugal).

Vor dem Kauf: Prüfe 3 wichtige Punkte

Obwohl die angezeigten Batterien aus den von den Herstellern bereitgestellten Informationen stammen, empfehlen wir dir, an deiner aktuellen Batterie zu prüfen:

Maße (Länge × Breite × Höhe, einschließlich Pole und Vorsprünge)
Die angegebenen Maße sind die Maximalwerte der Batterie und beinhalten die Höhe der Pole, kleine Ränder am Boden und seitliche Vorsprünge. Miss deine aktuelle Batterie komplett, von Kante zu Kante. Die neue Batterie muss gleich groß oder etwas kleiner sein — niemals größer, sonst passt sie nicht in den Einbauplatz.
Pluspol (links oder rechts von vorn gesehen — schau dir das Batterie-Foto genau an)
Stelle dich frontal vor die Batterie, mit dem Hersteller-Etikett zu dir gewandt und den Polen oben. Suche den mit + gekennzeichneten Pol: ist er rechts von dir, heißt es «Pluspol rechts»; ist er links, heißt es «Pluspol links». Verlass dich nicht darauf, wie die Batterie im Fahrzeug eingebaut ist — die Position bestimmt sich immer beim direkten Blick auf die Batterie.
Technologie (AGM, EFB oder konventionell — gleich oder höherwertig als Ihre jetzige Batterie)
Je nach Hersteller kann dieselbe Technologie unterschiedlich beschriftet sein: AGM auch als VRLA, AGM Start-Stop oder AGM Deep Cycle. EFB auch als EF, EFB+ oder Enhanced Flooded Battery. Konventionell auch als SLI, Blei-Säure, Lead-Acid, Nassbatterie, Wet oder Standard. Wenn dein Fahrzeug ein Start-Stopp-System hat, muss die Batterie AGM oder EFB sein — niemals konventionell.

Bei Fragen schreib uns einfach — wir beraten dich gerne und unverbindlich.

Konventionelle Batterie

Es handelt sich um eine Standard- bzw. konventionelle Batterie für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-System

7 Produkte

Vergleichstabelle der verfügbaren Produkte
Kategorie	Marke	Referenz	Kapazität	Kaltstart	Maße	Technologie	Preis
Konventionelle Batterie	VARTA	E11	74 Ah	680 A	278×175×190 mm	Konventionell	74,95 €	Mehr Infos
Konventionelle Batterie	VARTA	E44	77 Ah	780 A	278×175×190 mm	Konventionell	85,40 €	Mehr Infos
Konventionelle Batterie	TUDOR	TA770	77 Ah	760 A	278×175×190 mm	Konventionell	81,90 €	Mehr Infos
Konventionelle Batterie	VARTA	F19	85 Ah	800 A	315×175×190 mm	Konventionell	101,80 €	Mehr Infos
Konventionelle Batterie	TUDOR	TA900	90 Ah	720 A	315×175×190 mm	Konventionell	81,40 €	Mehr Infos
Konventionelle Batterie	VARTA	F16	80 Ah	740 A	315×175×190 mm	Konventionell	87,80 €	Mehr Infos
Konventionelle Batterie	EXIDE	EA900	90 Ah	720 A	315×175×190 mm	Konventionell	89,90 €	Mehr Infos

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Ladegeräte

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1 Produkt

Batterieladegerät ABSAAR Pro4.0 6/12V 4A Smart Charger
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Häufig gestellte Fragen

: Porsche 911 2.2 E (155 PS, Benzin, 1969-1971): je nach Ausstattung eine konventionelle Batterie mit 74 Ah und 680 A (278 × 175 × 190 mm) oder eine konventionelle Batterie mit 80 Ah und 740 A (315 × 175 × 190 mm). Messen Sie vor der Wahl Ihre aktuelle Batterie. In allen Fällen liegt der Pluspol rechts. Kompatible Batterien haben 74-80 Ah, 680-780 A (CCA), 12 V, Gehäuse H6/L3, Technologie Nassbatterie. Sehen Sie die Liste kompatibler Batterien unten.
: Wenn Ihr Porsche 911 2.2 E über Start-Stopp, Rekuperation oder viele Verbraucher verfügt, benötigen Sie eine AGM- oder EFB-Batterie. Prüfen Sie die technischen Daten Ihres Fahrzeugs.
: Sie brauchen Marke, Modell und Motor. Hat Ihr Auto Start-Stopp (der Motor geht an der Ampel aus), braucht es eine EFB- oder AGM-Batterie, je nachdem, was ab Werk verbaut ist: bei AGM wieder eine AGM, bei EFB wieder eine EFB oder eine AGM. Bei Fahrzeugen mit Batteriemanagement (BMW, Mercedes, VAG-Konzern …) muss beim Wechsel von EFB auf AGM die neue Batterie codiert werden. Ohne Start-Stopp genügt eine konventionelle Batterie, oder eine EFB oder AGM für eine längere Lebensdauer.
: Die konventionelle Batterie (Blei-Säure) ist für Autos ohne Start-Stopp. Die EFB ist eine verstärkte konventionelle Batterie für einfaches Start-Stopp. Die AGM bietet die höchste Leistung und ist ab Werk in Autos mit erweitertem Start-Stopp, Bremsenergierückgewinnung oder hohem Strombedarf verbaut. Zum Ersatz: eine AGM nur durch eine AGM; eine EFB durch eine EFB oder eine AGM; eine konventionelle durch jede der drei. Steigen Sie nie in der Technologie ab.
: Nutzen Sie die Suchfunktion, indem Sie Marke und Modell Ihres Fahrzeugs auswählen. Unser System filtert automatisch kompatible Teilenummern heraus, die von unseren Technikern geprüft wurden. Bei Fragen kontaktieren Sie uns bitte per WhatsApp.
: Alle unsere Batterien unterliegen der gesetzlichen Gewährleistung für Verbraucher gegen Herstellungsfehler. Bei einem Herstellungsfehler wird die Batterie kostenlos ersetzt.
: Normalerweise treffen Batterien innerhalb von 1 bis 2 Tagen nach Bestellung ein. In einigen Fällen kann die Lieferung jedoch etwas länger dauern: z. B. in der Hochsaison (Black Friday, Weihnachten usw.), bei Palettenlieferungen oder bei gelegentlichen Lieferengpässen.
: Auf dem spanischen Festland erfolgt die Lieferung innerhalb von 24-48 Stunden (Werktage), wenn Sie vor 18:00 Uhr (Montag bis Freitag) bestellen und die Batterie auf Lager ist; auf das portugiesische Festland dauert sie 1 bis 4 Werktage, auf die Balearen 2 bis 5 Werktage und in die übrige EU 4 bis 7 Werktage. Die Batterien werden vollständig geladen und einbaufertig geliefert.

Batterien für Porsche 911 2.2 E 155 PS (Benzin, 1969-1971)

Welche Batterie braucht ein Porsche 911 2.2 E?