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Porsche 911 2.2 E

Baterias para Porsche 911 2.2 E 155 cv (gasolina, 1969-1971)

Porsche · 911

Que bateria leva um Porsche 911 2.2 E?

Ficha técnica e bateria do 2.2 E (155 cv)

Porsche 911 2.2 E (155 cv, gasolina, 1969-1971): consoante o equipamento, leva uma bateria convencional de 74 Ah e 680 A (278 × 175 × 190 mm) ou uma bateria convencional de 80 Ah e 740 A (315 × 175 × 190 mm). Meça a bateria atual antes de escolher. Em todos os casos, o terminal positivo fica à direita. (911.01, 911.04)

Bateria recomendada para este motor Bateria de carro Varta E11 12V 74Ah 680A 74,95 € IVA incl.
Ver bateria →
Marca
Porsche
Modelo
911
Fabricado
09/1969 - 1971
Potência
114 kW / 155 cv
Combustível
Gasolina
Cilindrada
2.195 cc (2.2 L)
Cilindros
6
Carroçaria
Coupé
Tração
Tracção traseira
Códigos do motor
911.01, 911.04

Bateria para este motor

VersãoTecnologiaCapacidadeArranque (EN)Medidas (C×L×A)Polaridade
Consoante o equipamento 1Convencional74 Ah680 A278 × 175 × 190 mm+ à direita
Consoante o equipamento 2Convencional80 Ah740 A315 × 175 × 190 mm+ à direita

Este motor partilha a bateria com os 2.0 E (140 cv), 2.0 S (160 cv), 2.0 S (170 cv), 2.2 S (180 cv) e mais 1: as baterias compatíveis são exatamente as mesmas.

Dados: ficha técnica do veículo e catálogo de aplicações do fabricante da bateria.

EFB, AGM ou convencional para este motor?

Regra prática para o Porsche 911 2.2 E: monte a mesma tecnologia da original ou superior (convencional → EFB → AGM), com capacidade e arranque iguais ou maiores, e respeite as medidas e a posição dos terminais de cerca de 74 Ah.

🔧 Consultor Especialista em Baterias

Análise de baterias para o seu Porsche 911 2.2 E

Resumo rápido Consoante o equipamento, o seu carro leva uma destas duas baterias principais. A mais habitual é uma convencional 74 Ah (278×175×190 mm): recomendamos VARTA E11. Outras unidades levam uma convencional 80 Ah (315×175×190 mm): VARTA F16. Antes de comprar, veja os Ah na etiqueta da sua bateria atual ou meça o comprimento.

Baterias do seu Porsche 911 2.2 E

PrincipalDepende do equipamentoVer todas na lista →

Meça a sua bateria (comprimento): 278 ou 315 mm

Recomendada
VARTA E11
VARTA E11
convencional74 Ah680 A
278 × 175 × 190 mm
74,95 €Comprar
Alternativa
VARTA F16
VARTA F16
convencional80 Ah740 A
315 × 175 × 190 mm
87,80 €Comprar

Preços e disponibilidade atualizados em 30/10/2026

Com base nos resultados que encontrámos para o seu veículo, os nossos especialistas ajudam-no a escolher a bateria mais adequada.

📋 Resumo do que encontrámos

Para o seu Porsche 911 2.2 E encontrámos 7 baterias compatíveis convencionais (não Start-Stop).

📏 Medidas da bateria

O listado tem baterias de tamanhos ou capacidades (Ah) diferentes. Em muitos casos ambas servem, mas convém verificar as medidas do espaço do seu veículo e os Ah originais. Escolha a que tem as mesmas medidas da sua bateria atual: uma maior pode não caber no espaço nem na fixação. Se várias têm a sua medida, a de maior capacidade dá mais margem em arranques a frio.

⚡ Tipo de bateria do seu veículo

✓ O seu Porsche 911 2.2 E não precisa de bateria Start-Stop. As convencionais mostradas encaixam no seu veículo e são a opção mais económica. Se quiser uma bateria de maior qualidade e vida útil, pode montar uma EFB ou AGM como upgrade — são totalmente compatíveis e duram mais anos.

📊 Ver comparação AGM vs EFB vs Convencional

⭐ A nossa recomendação

A nossa recomendação

Para o seu Porsche 911 2.2 E recomendamos a VARTA E11 (convencional, 74 Ah). É a bateria recomendada pelo próprio fabricante do veículo para o seu Porsche 911 2.2 E — a equivalente de fábrica. A Varta é o principal fabricante mundial de baterias de arranque e fornece as baterias de primeiro equipamento aos principais construtores de automóveis europeus.

  • Avaliada 4,9/5 por 76 clientes verificados.
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  • A melhor relação qualidade-preço entre as compatíveis.
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Bateria Convencional

É uma bateria padrão ou convencional não adequada para sistemas start-stop

7 produtos É uma bateria padrão ou convencional não adequada para sistemas start-stop
Tabela comparativa de produtos disponíveis
Categoria Marca Referência Capacidade Arranque a frio Medidas Tecnologia Preço
Bateria Convencional VARTA E11 74 Ah 680 A 278×175×190 mm Convencional 74,95 € Mais info
Bateria Convencional VARTA E44 77 Ah 780 A 278×175×190 mm Convencional 85,40 € Mais info
Bateria Convencional TUDOR TA770 77 Ah 760 A 278×175×190 mm Convencional 81,90 € Mais info
Bateria Convencional VARTA F19 85 Ah 800 A 315×175×190 mm Convencional 101,80 € Mais info
Bateria Convencional TUDOR TA900 90 Ah 720 A 315×175×190 mm Convencional 81,40 € Mais info
Bateria Convencional VARTA F16 80 Ah 740 A 315×175×190 mm Convencional 87,80 € Mais info
Bateria Convencional EXIDE EA900 90 Ah 720 A 315×175×190 mm Convencional 89,90 € Mais info

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Perguntas frequentes

Porsche 911 2.2 E (155 cv, gasolina, 1969-1971): consoante o equipamento, leva uma bateria convencional de 74 Ah e 680 A (278 × 175 × 190 mm) ou uma bateria convencional de 80 Ah e 740 A (315 × 175 × 190 mm). Meça a bateria atual antes de escolher. Em todos os casos, o terminal positivo fica à direita. As baterias compatíveis têm 74-80 Ah, 680-780 A (CCA), 12 V, caixa H6/L3, tecnologia chumbo convencional. Consulte a lista de baterias compatíveis abaixo.
A capacidade exata em Ah para o Porsche 911 2.2 E depende dos consumidores elétricos originais do veículo. As baterias compatíveis têm 74-80 Ah, 680-780 A (CCA), 12 V, caixa H6/L3, tecnologia chumbo convencional. Use o nosso configurador para uma recomendação precisa.
Se o seu Porsche 911 2.2 E tem sistema start-stop, travagem regenerativa ou muitos acessórios elétricos, precisa de uma bateria AGM ou EFB. Verifique as especificações técnicas do veículo.
Precisa de saber a marca, o modelo e o motor. Se o seu carro tem Start-Stop (o motor desliga-se nos semáforos), precisa de uma bateria EFB ou AGM, conforme a que traz de origem: se tem AGM, monte outra AGM; se tem EFB, outra EFB ou uma AGM. Em carros com gestão de bateria (BMW, Mercedes, grupo VAG…), ao passar de EFB para AGM é preciso codificar a bateria nova. Sem Start-Stop serve uma convencional, ou uma EFB ou AGM se quiser que dure mais.
A convencional (chumbo-ácido) é para carros sem Start-Stop. A EFB é uma convencional reforçada para Start-Stop básico. A AGM é a de maior rendimento e vem de origem nos carros com Start-Stop avançado, travagem regenerativa ou muito consumo elétrico. Para substituir: uma AGM, só por outra AGM; uma EFB, por outra EFB ou por uma AGM; uma convencional, por qualquer das três. Nunca desça de tecnologia.
Utilize o localizador, selecionando a marca e o modelo do seu veículo. O nosso sistema filtra automaticamente as referências compatíveis, verificadas pelos nossos técnicos. Em caso de dúvida, entre em contacto connosco pelo WhatsApp.
Todas as nossas baterias têm a garantia legal prevista na legislação de defesa do consumidor contra defeitos de fabrico. Se uma bateria apresentar um defeito de fabrico, será substituída sem qualquer custo para o utilizador.
Em circunstâncias normais, as baterias costumam chegar no prazo de 1 a 2 dias após a encomenda. No entanto, em alguns casos, a entrega pode demorar um pouco mais: épocas de pico (Black Friday, Natal, etc.), envios paletizados, ruturas pontuais de stock, etc.
Para encontrar a bateria exata é necessário saber a marca, modelo e motor. Se o seu carro tem sistema Start-Stop (o motor desliga nos semáforos), precisa de uma bateria AGM ou EFB. Uma bateria AGM só pode ser substituída por outra AGM.

Guias

Este veículo não tem Start-Stop. Segundo o fabricante, não é preciso registá-la após a troca.

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