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Porsche 911 2.7

Batterien für Porsche 911 2.7 165 PS (Benzin, 1975-1977)

Porsche · 911

Welche Batterie braucht ein Porsche 911 2.7?

Technische Daten und Batterie: 2.7 (165 PS)

Porsche 911 2.7 (165 PS, Benzin, 1975-1977) benötigt eine konventionelle Batterie mit 74 Ah und 680 A (278 × 175 × 190 mm), Pluspol rechts.

Marke
Porsche
Modell
911
Gebaut
09/1975 - 06/1977
Leistung
121 kW / 165 PS
Kraftstoff
Benzin
Hubraum
2.687 cc (2.7 L)
Zylinder
6
Karosserie
Coupe
Antrieb
Heckantrieb
Motorcodes
911.43, 911.48, 911.81, 911.82, 911.84, 911.85, 911.86, 911.89, 911.90, 911.94, 911.99

Batterie für diesen Motor

VersionTechnologieKapazitätKaltstart (EN)Maße (L×B×H)Polung
HauptbatterieKonventionell74 Ah680 A278 × 175 × 190 mm+ rechts

Dieselben Batterien passen auch für die Motoren 2.7 (150 PS), 2.7 S Carrera (175 PS), 3.0 SC (204 PS), 3.0 SC Carrera (180 PS) und 10 weitere dieses Modells.

Daten: technische Fahrzeugdaten und Anwendungskatalog des Batterieherstellers.

🔧 Batterie-Experten-Berater

Batterieanalyse für Ihren Porsche 911 2.7

Kurz gesagt Sie brauchen eine Blei-Säure-Batterie mit 74 Ah. Unsere Empfehlung: VARTA E11.

VARTA E11
VARTAE11
Blei-Säure74 Ah680 A278×175×190
79,13 €
Kaufen

Preise und Verfügbarkeit aktualisiert am 23.10.2026

Basierend auf den Ergebnissen für Ihr Fahrzeug helfen Ihnen unsere Experten, die passende Batterie auszuwählen.

📋 Was wir gefunden haben

Für Ihren Porsche 911 2.7 haben wir 7 kompatible Batterien gefunden. Diese Liste enthält 4 Start-Stopp-Batterien und 3 konventionelle Batterien (ohne Start-Stopp).

⚡ Batterietyp für Ihr Fahrzeug

✓ Ihr Porsche 911 2.7 braucht keine Start-Stopp-Batterie. Die gezeigten konventionellen Batterien passen zu Ihrem Fahrzeug und sind die günstigste Option. Wenn Sie eine hochwertigere Batterie mit längerer Lebensdauer möchten, können Sie auch eine EFB oder AGM als Upgrade einbauen — sie sind voll kompatibel und halten länger.

🔋 Technologie (AGM / EFB)

Wissen Sie, ob Ihre aktuelle Batterie AGM oder EFB ist?

Etikett: „AGM“ oder „VRLA“ = AGM; „EFB“ = EFB. Steht keins von beiden darauf, ist sie wahrscheinlich konventionell: Bei einem Start-Stopp-Fahrzeug fragen Sie uns vor dem Kauf. Bauen Sie nie eine konventionelle Batterie in ein Start-Stopp-Fahrzeug ein und nie eine EFB, wo eine AGM verbaut war.

Wo sehe ich, ob meine Batterie AGM oder EFB ist?
Kann ich eine AGM einbauen, wenn mein Auto EFB hatte?
📊 Vergleich AGM vs EFB vs Konventionell ansehen

⭐ Unsere Empfehlung

Unsere Empfehlung

Für Ihren Porsche 911 2.7 empfehlen wir die VARTA E11 (Blei-Säure, 74 Ah). Sie ist die vom Fahrzeughersteller empfohlene Batterie für Ihren Porsche 911 2.7 — die werksseitige Entsprechung. Varta ist der weltweit führende Hersteller von Starterbatterien und beliefert die wichtigsten europäischen Autohersteller mit Erstausrüsterbatterien.

  • Bewertet mit 4,9/5 von 72 verifizierten Kunden.
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Konventionelle Batterie

Es handelt sich um eine Standard- bzw. konventionelle Batterie für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-System

3 Produkte Es handelt sich um eine Standard- bzw. konventionelle Batterie für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-System

Vergleichen Sie die verfügbaren Technologien für Ihr Auto

Eine höhere Technologie verträgt laut Herstellern mehr Lade- und Entladezyklen. Hat Ihr Auto Start-Stopp, braucht es EFB oder AGM.

  1. Konventionell (Blei-Säure) Für den normalen Einsatz in Autos ohne Start-Stopp. ab 79,13 € Ansehen VARTA E11
  2. EFB Bis zu 2-mal mehr Zyklen als eine konventionelle Batterie. Gut für Kurzstrecken und Stadtverkehr. ab 95,40 € +16,27 € Ansehen TUDOR TL700
  3. AGM Bis zu 3-mal mehr Zyklen als eine konventionelle Batterie. Die leistungsstärkste, ideal bei viel Elektronik an Bord. ab 108,60 € +29,47 € Ansehen TUDOR TK720
Vergleichstabelle der verfügbaren Produkte
Kategorie Marke Referenz Kapazität Kaltstart Maße Technologie Preis
Konventionelle Batterie VARTA E11 74 Ah 680 A 278×175×190 mm Konventionell 79,13 € Mehr Infos
Konventionelle Batterie VARTA E44 77 Ah 780 A 278×175×190 mm Konventionell 85,40 € Mehr Infos
Konventionelle Batterie TUDOR TA770 77 Ah 760 A 278×175×190 mm Konventionell 81,90 € Mehr Infos

Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf

AGM- oder EFB-Batterie für Start-Stopp-Fahrzeuge und Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf (viele elektrische Verbraucher, häufige Starts). Mehr Ladezyklen, bessere Ladungsaufnahme und längere Lebensdauer.

4 Produkte AGM- oder EFB-Batterie für Start-Stopp-Fahrzeuge und Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf (viele elektrische Verbraucher, häufige Starts). Mehr Ladezyklen, bessere Ladungsaufnahme und längere Lebensdauer.
Vergleichstabelle der verfügbaren Produkte
Kategorie Marke Referenz Kapazität Kaltstart Maße Technologie Preis
Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf VARTA A7 70 Ah 760 A 278×175×190 mm AGM 148,78 € Mehr Infos
Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf TUDOR TK720 72 Ah 760 A 278×175×190 mm AGM 108,60 € Mehr Infos
Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf TUDOR TL700 70 Ah 760 A 278×175×190 mm EFB 95,40 € Mehr Infos
Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf EXIDE EK720 72 Ah 760 A 278×175×190 mm AGM 108,60 € Mehr Infos

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Ladegeräte

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Häufig gestellte Fragen

Porsche 911 2.7 (165 PS, Benzin, 1975-1977) benötigt eine konventionelle Batterie mit 74 Ah und 680 A (278 × 175 × 190 mm), Pluspol rechts. Kompatible Batterien haben 70-77 Ah, 680-780 A (CCA), 12 V, Gehäuse H6/L3, Technologie Nassbatterie. Sehen Sie die Liste kompatibler Batterien unten.
Wenn Ihr Porsche 911 2.7 über Start-Stopp, Rekuperation oder viele Verbraucher verfügt, benötigen Sie eine AGM- oder EFB-Batterie. Prüfen Sie die technischen Daten Ihres Fahrzeugs.
Sie brauchen Marke, Modell und Motor. Hat Ihr Auto Start-Stopp (der Motor geht an der Ampel aus), braucht es eine EFB- oder AGM-Batterie, je nachdem, was ab Werk verbaut ist: bei AGM wieder eine AGM, bei EFB wieder eine EFB oder eine AGM. Bei Fahrzeugen mit Batteriemanagement (BMW, Mercedes, VAG-Konzern …) muss beim Wechsel von EFB auf AGM die neue Batterie codiert werden. Ohne Start-Stopp genügt eine konventionelle Batterie, oder eine EFB oder AGM für eine längere Lebensdauer.
Die konventionelle Batterie (Blei-Säure) ist für Autos ohne Start-Stopp. Die EFB ist eine verstärkte konventionelle Batterie für einfaches Start-Stopp. Die AGM bietet die höchste Leistung und ist ab Werk in Autos mit erweitertem Start-Stopp, Bremsenergierückgewinnung oder hohem Strombedarf verbaut. Zum Ersatz: eine AGM nur durch eine AGM; eine EFB durch eine EFB oder eine AGM; eine konventionelle durch jede der drei. Steigen Sie nie in der Technologie ab.
Nutzen Sie die Suchfunktion, indem Sie Marke und Modell Ihres Fahrzeugs auswählen. Unser System filtert automatisch kompatible Teilenummern heraus, die von unseren Technikern geprüft wurden. Bei Fragen kontaktieren Sie uns bitte per WhatsApp.
Alle unsere Batterien unterliegen der gesetzlichen Gewährleistung für Verbraucher gegen Herstellungsfehler. Bei einem Herstellungsfehler wird die Batterie kostenlos ersetzt.
Normalerweise treffen Batterien innerhalb von 1 bis 2 Tagen nach Bestellung ein. In einigen Fällen kann die Lieferung jedoch etwas länger dauern: z. B. in der Hochsaison (Black Friday, Weihnachten usw.), bei Palettenlieferungen oder bei gelegentlichen Lieferengpässen.
Auf dem spanischen Festland erfolgt die Lieferung innerhalb von 24-48 Stunden (Werktage), wenn Sie vor 18:00 Uhr (Montag bis Freitag) bestellen und die Batterie auf Lager ist; auf das portugiesische Festland dauert sie 1 bis 4 Werktage, auf die Balearen 2 bis 5 Werktage und in die übrige EU 4 bis 7 Werktage. Die Batterien werden vollständig geladen und einbaufertig geliefert.
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