Batterien für Renault 25 2.0 12V 135 PS (Benzin, 1989-1992)
Welche Batterie braucht ein Renault 25 2.0 12V?
Technische Daten und Batterie: 2.0 12V (135 PS)
Renault 25 2.0 12V (135 PS, Benzin, 1989-1992) benötigt eine konventionelle Batterie mit 56 Ah und 480 A (242 × 175 × 190 mm), Pluspol rechts.
- Marke
-
Renault
- Modell
- 25 (B29_)
- Gebaut
- 06/1989 - 1992
- Leistung
- 99 kW / 135 PS
- Kraftstoff
- Benzin
- Hubraum
- 1.995 cc (2 L)
- Zylinder
- 4
- Karosserie
- Schrägheck
- Antrieb
- Frontantrieb
- Motorcodes
- J7R 726
Batterie für diesen Motor
| Version | Technologie | Kapazität | Kaltstart (EN) | Maße (L×B×H) | Polung |
|---|---|---|---|---|---|
| Hauptbatterie | Konventionell | 56 Ah | 480 A | 242 × 175 × 190 mm | + rechts |
Dieser Motor teilt sich die Batterie mit den Motoren 2.0 (120 PS), 2.0 (101 PS), 2.0 12V (140 PS), 2.4 V6 Turbo (181 PS) und 5 weitere: Die passenden Batterien sind genau dieselben.
Daten: technische Fahrzeugdaten und Anwendungskatalog des Batterieherstellers.
Batterieanalyse für Ihren Renault 25 2.0 12V
Kurz gesagt Sie brauchen eine Blei-Säure-Batterie mit 56 Ah. Unsere Empfehlung: VARTA C14.

Preise und Verfügbarkeit aktualisiert am 24.10.2026
Basierend auf den Ergebnissen für Ihr Fahrzeug helfen Ihnen unsere Experten, die passende Batterie auszuwählen.
📋 Was wir gefunden haben
Für Ihren Renault 25 2.0 12V haben wir 8 kompatible Batterien gefunden. Diese Liste enthält 2 Start-Stopp-Batterien und 6 konventionelle Batterien (ohne Start-Stopp).
⚡ Batterietyp für Ihr Fahrzeug
✓ Ihr Renault 25 2.0 12V braucht keine Start-Stopp-Batterie. Die gezeigten konventionellen Batterien passen zu Ihrem Fahrzeug und sind die günstigste Option. Wenn Sie eine hochwertigere Batterie mit längerer Lebensdauer möchten, können Sie auch eine EFB oder AGM als Upgrade einbauen — sie sind voll kompatibel und halten länger.
🔋 Technologie (AGM / EFB)
✓ Alle angezeigten Start-Stopp-Batterien sind EFB. Sie passen, wenn ab Werk eine EFB verbaut war. War Ihre Batterie eine AGM, fragen Sie uns bitte vor dem Kauf: Eine EFB kann keine AGM ersetzen.
📊 Vergleich AGM vs EFB vs Konventionell ansehen
⭐ Unsere Empfehlung
Für Ihren Renault 25 2.0 12V empfehlen wir die VARTA C14 (Blei-Säure, 56 Ah). Sie ist die vom Fahrzeughersteller empfohlene Batterie für Ihren Renault 25 2.0 12V — die werksseitige Entsprechung. Varta ist der weltweit führende Hersteller von Starterbatterien und beliefert die wichtigsten europäischen Autohersteller mit Erstausrüsterbatterien.
- Bewertet mit 5,0/5 von 1 verifizierten Kunden.
- Erhalten am Dienstag vor 17:00 — Ihr Produkt geht am Montag raus.
- 33% günstiger als die teuerste Option der Liste.
Danke für Ihr Feedback! Wir verbessern uns weiter.
💬 Die Meinungen unserer Kunden sind uns sehr wichtig. Wir würden uns freuen, wenn Sie uns einen kurzen Kommentar dazu hinterlassen, was Ihnen gefallen hat.
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Verifizierte Auswahl
- Klasse: Autobatterien
- Marke: Renault
- Modell: 25
- Motor: 2.0 12V
Konventionelle Batterie
Es handelt sich um eine Standard- bzw. konventionelle Batterie für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-System
Vergleichen Sie die verfügbaren Technologien für Ihr Auto
Eine höhere Technologie verträgt laut Herstellern mehr Lade- und Entladezyklen. Hat Ihr Auto Start-Stopp, braucht es EFB oder AGM.
- Konventionell (Blei-Säure) Für den normalen Einsatz in Autos ohne Start-Stopp. ab 56,40 € Ansehen VARTA C14
- EFB Bis zu 2-mal mehr Zyklen als eine konventionelle Batterie. Gut für Kurzstrecken und Stadtverkehr. ab 76,80 € +20,40 € Ansehen EXIDE EL600
-
Autobatterie Varta C14 12V 56Ah 480A
- 12 V
- 56 Ah
- 480 A
Maße 242×175×190 mm
- ✓ OEM-Entsprechung
56,40 €
-
Autobatterie Varta D24 12V 60Ah 540A
- 12 V
- 60 Ah
- 540 A
Maße 242×175×190 mm
64,95 €
-
Autobatterie Varta D15 12V 63Ah 610A
- 12 V
- 63 Ah
- 610 A
Maße 242×175×190 mm
81,80 €
-
Autobatterie Tudor TB620 12V 62Ah 540A
- 12 V
- 62 Ah
- 540 A
Maße 242×175×190 mm
57,80 €
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Autobatterie Exide EA640 12V 64Ah 640A
- 12 V
- 64 Ah
- 640 A
Maße 242×175×190 mm
57,80 €
-
Autobatterie Tudor TA640 12V 64Ah 640A
- 12 V
- 64 Ah
- 640 A
Maße 242×175×190 mm
65,95 €
| Kategorie | Marke | Referenz | Kapazität | Kaltstart | Maße | Technologie | Preis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Konventionelle Batterie | VARTA | C14 | 56 Ah | 480 A | 242×175×190 mm | Konventionell | 56,40 € | Mehr Infos |
| Konventionelle Batterie | VARTA | D24 | 60 Ah | 540 A | 242×175×190 mm | Konventionell | 64,95 € | Mehr Infos |
| Konventionelle Batterie | VARTA | D15 | 63 Ah | 610 A | 242×175×190 mm | Konventionell | 81,80 € | Mehr Infos |
| Konventionelle Batterie | TUDOR | TB620 | 62 Ah | 540 A | 242×175×190 mm | Konventionell | 57,80 € | Mehr Infos |
| Konventionelle Batterie | EXIDE | EA640 | 64 Ah | 640 A | 242×175×190 mm | Konventionell | 57,80 € | Mehr Infos |
| Konventionelle Batterie | TUDOR | TA640 | 64 Ah | 640 A | 242×175×190 mm | Konventionell | 65,95 € | Mehr Infos |
Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf
AGM- oder EFB-Batterie für Start-Stopp-Fahrzeuge und Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf (viele elektrische Verbraucher, häufige Starts). Mehr Ladezyklen, bessere Ladungsaufnahme und längere Lebensdauer.
-
Start-Stopp-Batterie Exide EL600 12V 60Ah 640A EFB
- 12 V
- 60 Ah
- 640 A
- EFB EXIDE EL600 · 60 Ah · 640 A
Maße 242×175×190 mm
76,80 €
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Start-Stopp-Batterie Tudor TL600 12V 60Ah 640A EFB
- 12 V
- 60 Ah
- 640 A
- EFB TUDOR TL600 · 60 Ah · 640 A
Maße 242×175×190 mm
84,70 €
| Kategorie | Marke | Referenz | Kapazität | Kaltstart | Maße | Technologie | Preis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf | EXIDE | EL600 | 60 Ah | 640 A | 242×175×190 mm | EFB | 76,80 € | Mehr Infos |
| Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf | TUDOR | TL600 | 60 Ah | 640 A | 242×175×190 mm | EFB | 84,70 € | Mehr Infos |
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Häufig gestellte Fragen
- Renault 25 2.0 12V (135 PS, Benzin, 1989-1992) benötigt eine konventionelle Batterie mit 56 Ah und 480 A (242 × 175 × 190 mm), Pluspol rechts. Kompatible Batterien haben 56-63 Ah, 480-610 A (CCA), 12 V, Gehäuse H5/L2, Technologie Nassbatterie. Sehen Sie die Liste kompatibler Batterien unten.
- Wenn Ihr Renault 25 2.0 12v über Start-Stopp, Rekuperation oder viele Verbraucher verfügt, benötigen Sie eine AGM- oder EFB-Batterie. Prüfen Sie die technischen Daten Ihres Fahrzeugs.
- Sie brauchen Marke, Modell und Motor. Hat Ihr Auto Start-Stopp (der Motor geht an der Ampel aus), braucht es eine EFB- oder AGM-Batterie, je nachdem, was ab Werk verbaut ist: bei AGM wieder eine AGM, bei EFB wieder eine EFB oder eine AGM. Bei Fahrzeugen mit Batteriemanagement (BMW, Mercedes, VAG-Konzern …) muss beim Wechsel von EFB auf AGM die neue Batterie codiert werden. Ohne Start-Stopp genügt eine konventionelle Batterie, oder eine EFB oder AGM für eine längere Lebensdauer.
- Die konventionelle Batterie (Blei-Säure) ist für Autos ohne Start-Stopp. Die EFB ist eine verstärkte konventionelle Batterie für einfaches Start-Stopp. Die AGM bietet die höchste Leistung und ist ab Werk in Autos mit erweitertem Start-Stopp, Bremsenergierückgewinnung oder hohem Strombedarf verbaut. Zum Ersatz: eine AGM nur durch eine AGM; eine EFB durch eine EFB oder eine AGM; eine konventionelle durch jede der drei. Steigen Sie nie in der Technologie ab.
- Nutzen Sie die Suchfunktion, indem Sie Marke und Modell Ihres Fahrzeugs auswählen. Unser System filtert automatisch kompatible Teilenummern heraus, die von unseren Technikern geprüft wurden. Bei Fragen kontaktieren Sie uns bitte per WhatsApp.
- Alle unsere Batterien unterliegen der gesetzlichen Gewährleistung für Verbraucher gegen Herstellungsfehler. Bei einem Herstellungsfehler wird die Batterie kostenlos ersetzt.
- Normalerweise treffen Batterien innerhalb von 1 bis 2 Tagen nach Bestellung ein. In einigen Fällen kann die Lieferung jedoch etwas länger dauern: z. B. in der Hochsaison (Black Friday, Weihnachten usw.), bei Palettenlieferungen oder bei gelegentlichen Lieferengpässen.
- Auf dem spanischen Festland erfolgt die Lieferung innerhalb von 24-48 Stunden (Werktage), wenn Sie vor 18:00 Uhr (Montag bis Freitag) bestellen und die Batterie auf Lager ist; auf das portugiesische Festland dauert sie 1 bis 4 Werktage, auf die Balearen 2 bis 5 Werktage und in die übrige EU 4 bis 7 Werktage. Die Batterien werden vollständig geladen und einbaufertig geliefert.