Batterien für Renault Clio V 1.6 E-Tech 140 (Hybrid (Benzin), ab 2020)
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Renault · Clio VWelche Batterie braucht ein Renault Clio V 1.6 E-Tech 140?
Technische Daten und Batterie: 1.6 E-Tech 140
Renault Clio V 1.6 E-Tech 140 (Hybrid (Benzin), ab 2020): je nach Ausstattung eine EFB-Batterie mit 70 Ah und 760 A (278 × 175 × 190 mm) oder eine AGM-Batterie mit 60 Ah und 680 A (242 × 175 × 190 mm). Messen Sie vor der Wahl Ihre aktuelle Batterie. In allen Fällen liegt der Pluspol rechts. (H4M 632)
- Marke
-
Renault
- Modell
-
Clio V (B7_)
- Gebaut
- 03/2020 - 2026
- Leistung
- 103 kW / 140 PS
- Kraftstoff
- Benzin/Elektro
- Hubraum
- 1.598 cc (1.6 L)
- Zylinder
- 4
- Karosserie
- Schrägheck
- Antrieb
- Frontantrieb
- Motorcodes
- H4M 632
Batterie für diesen Motor
| Version | Technologie | Kapazität | Kaltstart (EN) | Maße (L×B×H) | Polung |
|---|---|---|---|---|---|
| Je nach Ausstattung 1 | EFB | 70 Ah | 760 A | 278 × 175 × 190 mm | + rechts |
| Je nach Ausstattung 2 | AGM | 60 Ah | 680 A | 242 × 175 × 190 mm | + rechts |
Daten: technische Fahrzeugdaten und Anwendungskatalog des Batterieherstellers.
EFB, AGM oder konventionell für diesen Motor?
Faustregel für den Renault Clio V 1.6 E-Tech 140: dieselbe Technologie wie das Original oder besser einbauen (konventionell → EFB → AGM), mit gleicher oder höherer Kapazität und gleichem oder höherem Kaltstartstrom, und Maße sowie Polanordnung einhalten mit etwa 70 Ah.
Batterieanalyse für Ihren Renault Clio V 1.6 E-Tech 140
Kurz gesagt Je nach Ausstattung hat Ihr Fahrzeug eine von zwei Hauptbatterien. Am häufigsten ist eine EFB 70 Ah (278×175×190 mm): Wir empfehlen Ihnen VARTA N70. Andere Fahrzeuge haben eine AGM 60 Ah (242×175×190 mm): VARTA A8. Prüfen Sie vor dem Kauf die Ah-Angabe auf dem Etikett Ihrer jetzigen Batterie oder messen Sie ihre Länge.
Batterien in Ihrem Renault Clio V 1.6 E-Tech 140
Messen Sie die Länge Ihrer Batterie: 278 oder 242 mm
Preise und Verfügbarkeit aktualisiert am 07.11.2026
Basierend auf den Ergebnissen für Ihr Fahrzeug helfen Ihnen unsere Experten, die passende Batterie auszuwählen.
📋 Was wir gefunden haben
Für Ihren Renault Clio V 1.6 E-Tech 140 haben wir 7 kompatible Start-Stopp-Batterien gefunden.
📏 Batterieabmessungen
Die Liste enthält Batterien unterschiedlicher Maße oder Kapazitäten (Ah). Oft passen beide, aber prüfen Sie die Abmessungen Ihres Fachs und die Ah der Originalbatterie. Wählen Sie die Batterie mit denselben Maßen wie Ihre jetzige: Eine größere passt eventuell nicht ins Fach oder in die Halterung. Haben mehrere Ihre Maße, bietet die größere Kapazität mehr Reserve beim Kaltstart.
⚡ Batterietyp für Ihr Fahrzeug
✓ Ihr Renault Clio V 1.6 E-Tech 140 hat ein Start-Stopp-System. Alle gezeigten Batterien sind kompatibel.
🔋 Technologie (AGM / EFB)
Wissen Sie, ob Ihre aktuelle Batterie AGM oder EFB ist?
Etikett: „AGM“ oder „VRLA“ = AGM; „EFB“ = EFB. Steht keins von beiden darauf, ist sie wahrscheinlich konventionell: Bei einem Start-Stopp-Fahrzeug fragen Sie uns vor dem Kauf. Bauen Sie nie eine konventionelle Batterie in ein Start-Stopp-Fahrzeug ein und nie eine EFB, wo eine AGM verbaut war.
Wo sehe ich, ob meine Batterie AGM oder EFB ist?
Kann ich eine AGM einbauen, wenn mein Auto EFB hatte?
📊 Vergleich AGM vs EFB vs Konventionell ansehen
⭐ Unsere Empfehlung
Für Ihren Renault Clio V 1.6 E-Tech 140 empfehlen wir die VARTA N70 (EFB, 70 Ah). Sie ist die vom Fahrzeughersteller empfohlene Batterie für Ihren Renault Clio V 1.6 E-Tech 140 — die werksseitige Entsprechung. Varta ist der weltweit führende Hersteller von Starterbatterien und beliefert die wichtigsten europäischen Autohersteller mit Erstausrüsterbatterien.
- Bewertet mit 4,3/5 von 20 verifizierten Kunden.
- Erhalten am Dienstag vor 17:00 — Ihr Produkt geht am Montag raus.
Danke für Ihr Feedback! Wir verbessern uns weiter.
💬 Die Meinungen unserer Kunden sind uns sehr wichtig. Wir würden uns freuen, wenn Sie uns einen kurzen Kommentar dazu hinterlassen, was Ihnen gefallen hat.
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Verifizierte Auswahl
- Klasse: Autobatterien
- Marke: Renault
- Modell: Clio V
- Motor: 1.6 E-Tech 140
Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf
AGM- oder EFB-Batterie für Start-Stopp-Fahrzeuge und Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf (viele elektrische Verbraucher, häufige Starts). Mehr Ladezyklen, bessere Ladungsaufnahme und längere Lebensdauer.
-
Start-Stopp-Batterie Varta N70 Dynamic EFB 12V 70Ah 760A EFB
- 12 V
- 70 Ah
- 760 A
- EFB VARTA N70 · 70 Ah · 760 A
Maße 278×175×190 mm
- ✓ OEM-Entsprechung
124,98 €
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Start-Stopp-Batterie Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM
- 12 V
- 70 Ah
- 760 A
- AGM VARTA A7 · 70 Ah · 760 A
Maße 278×175×190 mm
134,95 €
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Start-Stopp-Batterie Varta A8 Dynamic AGM 12V 60Ah 680A AGM
- 12 V
- 60 Ah
- 680 A
- AGM VARTA A8 · 60 Ah · 680 A
Maße 242×175×190 mm
107,40 €
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Start-Stopp-Batterie Tudor TK720 AGM Microhybrid 12V 72Ah 760A AGM
- 12 V
- 72 Ah
- 760 A
- AGM TUDOR TK720 · 72 Ah · 760 A
Maße 278×175×190 mm
108,60 €
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Start-Stopp-Batterie Exide EK720 12V 72Ah 760A AGM
- 12 V
- 72 Ah
- 760 A
- AGM EXIDE EK720 · 72 Ah · 760 A
Maße 278×175×190 mm
108,60 €
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Start-Stopp-Batterie Tudor TK620 AGM Microhybrid 12V 62Ah 680A AGM
- 12 V
- 62 Ah
- 680 A
- AGM TUDOR TK620 · 62 Ah · 680 A
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96,80 €
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Start-Stopp-Batterie Exide EK620 12V 62Ah 680A AGM
- 12 V
- 62 Ah
- 680 A
- AGM EXIDE EK620 · 62 Ah · 680 A
Maße 242×175×190 mm
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| Kategorie | Marke | Referenz | Kapazität | Kaltstart | Maße | Technologie | Preis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf | VARTA | N70 | 70 Ah | 760 A | 278×175×190 mm | EFB | 124,98 € | Mehr Infos |
| Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf | VARTA | A7 | 70 Ah | 760 A | 278×175×190 mm | AGM | 134,95 € | Mehr Infos |
| Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf | VARTA | A8 | 60 Ah | 680 A | 242×175×190 mm | AGM | 107,40 € | Mehr Infos |
| Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf | TUDOR | TK720 | 72 Ah | 760 A | 278×175×190 mm | AGM | 108,60 € | Mehr Infos |
| Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf | EXIDE | EK720 | 72 Ah | 760 A | 278×175×190 mm | AGM | 108,60 € | Mehr Infos |
| Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf | TUDOR | TK620 | 62 Ah | 680 A | 242×175×190 mm | AGM | 96,80 € | Mehr Infos |
| Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf | EXIDE | EK620 | 62 Ah | 680 A | 242×175×190 mm | AGM | 94,40 € | Mehr Infos |
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Häufig gestellte Fragen
- Renault Clio V 1.6 E-Tech 140 (Hybrid (Benzin), ab 2020): je nach Ausstattung eine EFB-Batterie mit 70 Ah und 760 A (278 × 175 × 190 mm) oder eine AGM-Batterie mit 60 Ah und 680 A (242 × 175 × 190 mm). Messen Sie vor der Wahl Ihre aktuelle Batterie. In allen Fällen liegt der Pluspol rechts. Kompatible Batterien haben 60-70 Ah, 680-760 A (CCA), 12 V, Gehäuse H6/L3, Technologie Start-Stopp (EFB/AGM). Sehen Sie die Liste kompatibler Batterien unten.
- Wenn Ihr Renault Clio V 1.6 E-tech 140 über Start-Stopp, Rekuperation oder viele Verbraucher verfügt, benötigen Sie eine AGM- oder EFB-Batterie. Prüfen Sie die technischen Daten Ihres Fahrzeugs.
- Sie brauchen Marke, Modell und Motor. Hat Ihr Auto Start-Stopp (der Motor geht an der Ampel aus), braucht es eine EFB- oder AGM-Batterie, je nachdem, was ab Werk verbaut ist: bei AGM wieder eine AGM, bei EFB wieder eine EFB oder eine AGM. Bei Fahrzeugen mit Batteriemanagement (BMW, Mercedes, VAG-Konzern …) muss beim Wechsel von EFB auf AGM die neue Batterie codiert werden. Ohne Start-Stopp genügt eine konventionelle Batterie, oder eine EFB oder AGM für eine längere Lebensdauer.
- Die konventionelle Batterie (Blei-Säure) ist für Autos ohne Start-Stopp. Die EFB ist eine verstärkte konventionelle Batterie für einfaches Start-Stopp. Die AGM bietet die höchste Leistung und ist ab Werk in Autos mit erweitertem Start-Stopp, Bremsenergierückgewinnung oder hohem Strombedarf verbaut. Zum Ersatz: eine AGM nur durch eine AGM; eine EFB durch eine EFB oder eine AGM; eine konventionelle durch jede der drei. Steigen Sie nie in der Technologie ab.
- Nutzen Sie die Suchfunktion, indem Sie Marke und Modell Ihres Fahrzeugs auswählen. Unser System filtert automatisch kompatible Teilenummern heraus, die von unseren Technikern geprüft wurden. Bei Fragen kontaktieren Sie uns bitte per WhatsApp.
- Alle unsere Batterien unterliegen der gesetzlichen Gewährleistung für Verbraucher gegen Herstellungsfehler. Bei einem Herstellungsfehler wird die Batterie kostenlos ersetzt.
- Normalerweise treffen Batterien innerhalb von 1 bis 2 Tagen nach Bestellung ein. In einigen Fällen kann die Lieferung jedoch etwas länger dauern: z. B. in der Hochsaison (Black Friday, Weihnachten usw.), bei Palettenlieferungen oder bei gelegentlichen Lieferengpässen.
- Auf dem spanischen Festland erfolgt die Lieferung innerhalb von 24-48 Stunden (Werktage), wenn Sie vor 18:00 Uhr (Montag bis Freitag) bestellen und die Batterie auf Lager ist; auf das portugiesische Festland dauert sie 1 bis 4 Werktage, auf die Balearen 2 bis 5 Werktage und in die übrige EU 4 bis 7 Werktage. Die Batterien werden vollständig geladen und einbaufertig geliefert.