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Batterien für RENAULT Clio

Autobatterien

Aus welchem Jahr ist Ihr RENAULT Clio?

Wir führen 22 kompatible Batterien für den RENAULT Clio über seine 12 Generationen (1990-2025), mit Kapazitäten von 41 bis 77 Ah, Kaltstartstrom von 360 bis 780 A und Preisen ab 45,10 € inkl. MwSt.

  • 📅 1990–2025
  • 🚗 12 Generationen
  • 🔋 22 kompatible Batterien
  • ab 45,10 €

Häufig gestellte Fragen

Das hängt von Generation und Motorisierung ab: Insgesamt gibt es 22 kompatible Batterien, von 41 bis 77 Ah und 360 bis 780 A Kaltstartstrom. Die meistverkauften für dieses Modell sind Autobatterie Varta E11 12V 74Ah 680A, Autobatterie Varta E44 12V 77Ah 780A, Start-Stopp-Batterie Varta A7 12V 70Ah 760A AGM. Mit dem Kennzeichen nennen wir Ihnen in Sekunden die exakte.
Zwischen 45,10 € und 118,15 € inkl. MwSt., je nach Kapazität und Technologie (Blei-Säure, EFB, AGM). Start-Stopp-Varianten (AGM oder EFB) liegen am oberen Ende, weil sie deutlich mehr Zyklen aushalten.
Am Erstzulassungsjahr: Clio V (2019-2025); Clio IV Hatchback Van (2014-2021); Clio IV Estate Van (2013-2021); Clio IV (2012-2021); Clio IV Grandtour (2012-2021); Clio III Grandtour (2007-2025). Fällt Ihr Jahr in die Überschneidung zweier Generationen, unterscheiden Sie nach Karosserie (Schrägheck, Kombi oder Coupé) oder nutzen Sie die Kennzeichensuche, die es eindeutig klärt.
Ja, solange die Maße ins Fach passen und die Polanordnung stimmt. Mehr Kapazität (Ah) und mehr Kaltstartstrom (A) schaden dem Fahrzeug nicht: Die Lichtmaschine lädt sie genauso und Sie gewinnen Reserve im Winter. Was Sie nie tun sollten, ist unter die Originalwerte zu gehen.
Zwischen 4 und 6 Jahren bei normaler Nutzung. Start-Stopp-Batterien (AGM/EFB) halten im Stadtverkehr wegen der vielen Startvorgänge oft etwas kürzer, sind aber genau dafür ausgelegt. Steht das Auto wochenlang oder startet es bei Kälte träge, sollten Sie sie prüfen lassen.

Meistverkaufte Batterien für den RENAULT Clio · Aktualisiert 28/07/2026

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So finden Sie die richtige Batterie für Ihren RENAULT Clio

Die eigentliche Abkürzung ist das Kennzeichen. Es klärt Generation, Motorisierung und Erstausrüster-Batterie in Sekunden — und genau dort vergreifen sich die meisten beim Kauf.

Wenn Sie es lieber selbst machen: Sehen Sie im Fahrzeugschein nach dem Datum der Erstzulassung und vergleichen Sie es mit der Generationstabelle oben. Fällt ein Jahr zwischen zwei Generationen, entscheidet die Karosserie: Fünftürer, Kombi oder Coupé.

Als letzte Kontrolle schauen Sie auf die derzeit verbaute Batterie: Das Etikett nennt Kapazität (Ah) und Kaltstartstrom (A). Beim Wechsel immer gleiche oder höhere Werte einbauen, nie niedrigere, und Maße sowie Polanordnung beibehalten.

Start-Stopp: welche Batterie Ihr Clio braucht

Hat Ihr Clio Start-Stopp, arbeitet die Batterie weit mehr als üblich: Hunderte Startvorgänge am Tag statt einer Handvoll. Deshalb braucht sie EFB oder AGM, je nachdem ob das System einfach ist oder Bremsenergie zurückgewinnt. Eine konventionelle Batterie hält dort wenige Monate und kann dazu führen, dass das Auto Start-Stopp deaktiviert.

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