Batterien für Renault Megane III Combi Van 1.5 DCI 110 PS (Diesel, 2009-2015)
Welche Batterie braucht ein Renault Megane III Combi Van 1.5 DCI?
Technische Daten und Batterie: 1.5 DCI (110 PS)
Batterie für Renault Megane III Combi Van 1.5 DCI (110 PS, Diesel, 2009-2015): Versionen mit Start-Stopp nutzen eine EFB-Batterie mit 70 Ah und 760 A (278 × 175 × 190 mm), die übrigen eine konventionelle Batterie mit 60 Ah und 540 A (242 × 175 × 190 mm). In allen Fällen liegt der Pluspol rechts.
- Marke
-
Renault
- Modell
- Megane III Combi Van (KZ0/1)
- Gebaut
- 2009 - 08/2015
- Leistung
- 81 kW / 110 PS
- Kraftstoff
- Diesel
- Hubraum
- 1.461 cc (1.5 L)
- Zylinder
- 4
- Karosserie
- Kasten/Kombi
- Antrieb
- Frontantrieb
- Motorcodes
- K9K 836, K9K 837
- Start-Stopp-Batterie
- Je nach Version
Batterie für diesen Motor
| Version | Technologie | Kapazität | Kaltstart (EN) | Maße (L×B×H) | Polung |
|---|---|---|---|---|---|
| Mit Start-Stopp | EFB | 70 Ah | 760 A | 278 × 175 × 190 mm | + rechts |
| Ohne Start-Stopp | Konventionell | 60 Ah | 540 A | 242 × 175 × 190 mm | + rechts |
Daten: technische Fahrzeugdaten und Anwendungskatalog des Batterieherstellers.
Batterieanalyse für Ihren Renault Megane III Combi Van 1.5 DCI
Kurz gesagt Je nach Ausstattung hat Ihr Fahrzeug eine von zwei Hauptbatterien. Am häufigsten ist eine EFB 70 Ah (278×175×190 mm): Wir empfehlen Ihnen VARTA N70. Andere Fahrzeuge haben eine Blei-Säure 60 Ah (242×175×190 mm): VARTA D24. Prüfen Sie vor dem Kauf die Ah-Angabe auf dem Etikett Ihrer jetzigen Batterie oder messen Sie ihre Länge.
Batterien in Ihrem Renault Megane III Combi Van 1.5 DCI
Messen Sie die Länge Ihrer Batterie: 278 oder 242 mm
Preise und Verfügbarkeit aktualisiert am 23.10.2026
Basierend auf den Ergebnissen für Ihr Fahrzeug helfen Ihnen unsere Experten, die passende Batterie auszuwählen.
📋 Was wir gefunden haben
Für Ihren Renault Megane III Combi Van 1.5 DCI haben wir 9 kompatible Batterien gefunden. Diese Liste enthält 4 Start-Stopp-Batterien und 5 konventionelle Batterien (ohne Start-Stopp).
📏 Batterieabmessungen
Die Liste enthält Batterien unterschiedlicher Maße oder Kapazitäten (Ah). Oft passen beide, aber prüfen Sie die Abmessungen Ihres Fachs und die Ah der Originalbatterie. Wählen Sie die Batterie mit denselben Maßen wie Ihre jetzige: Eine größere passt eventuell nicht ins Fach oder in die Halterung. Haben mehrere Ihre Maße, bietet die größere Kapazität mehr Reserve beim Kaltstart.
⚡ Batterietyp für Ihr Fahrzeug
Hat Ihr Renault Megane III Combi Van 1.5 DCI ein Start-Stopp-System? Es schaltet den Motor bei kurzen Stopps ab. "A-OFF"-Taste oder Motorsymbol mit Kreispfeil am Armaturenbrett = ja.
Woran erkenne ich, ob mein Auto Start-Stopp hat?
Was passiert, wenn ich eine konventionelle Batterie in ein Start-Stopp-Fahrzeug einbaue?
🔋 Technologie (AGM / EFB)
Wissen Sie, ob Ihre aktuelle Batterie AGM oder EFB ist?
Etikett: „AGM“ oder „VRLA“ = AGM; „EFB“ = EFB. Steht keins von beiden darauf, ist sie wahrscheinlich konventionell: Bei einem Start-Stopp-Fahrzeug fragen Sie uns vor dem Kauf. Bauen Sie nie eine konventionelle Batterie in ein Start-Stopp-Fahrzeug ein und nie eine EFB, wo eine AGM verbaut war.
Wo sehe ich, ob meine Batterie AGM oder EFB ist?
Kann ich eine AGM einbauen, wenn mein Auto EFB hatte?
📊 Vergleich AGM vs EFB vs Konventionell ansehen
⭐ Unsere Empfehlung
Für Ihren Renault Megane III Combi Van 1.5 DCI empfehlen wir die VARTA N70 (EFB, 70 Ah). Sie ist die vom Fahrzeughersteller empfohlene Batterie für Ihren Renault Megane III Combi Van 1.5 DCI — die werksseitige Entsprechung. Varta ist der weltweit führende Hersteller von Starterbatterien und beliefert die wichtigsten europäischen Autohersteller mit Erstausrüsterbatterien.
- Bewertet mit 4,3/5 von 19 verifizierten Kunden.
- Erhalten am Montag vor 17:00 — Ihr Produkt geht heute raus.
- 16% günstiger als die teuerste Option der Liste.
Danke für Ihr Feedback! Wir verbessern uns weiter.
💬 Die Meinungen unserer Kunden sind uns sehr wichtig. Wir würden uns freuen, wenn Sie uns einen kurzen Kommentar dazu hinterlassen, was Ihnen gefallen hat.
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Verifizierte Auswahl
- Klasse: Autobatterien
- Marke: Renault
- Modell: Megane III Combi Van
- Motor: 1.5 DCI
Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf
AGM- oder EFB-Batterie für Start-Stopp-Fahrzeuge und Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf (viele elektrische Verbraucher, häufige Starts). Mehr Ladezyklen, bessere Ladungsaufnahme und längere Lebensdauer.
Hat Ihr Auto ein Start-Stopp-System?
Start-Stopp schaltet den Motor an der Ampel ab. Wenn Ihr Auto es hat, braucht es eine AGM- oder EFB-Batterie.
Für diesen Motor gibt es keine Batterien dieses Typs. Versuchen Sie „Alle anzeigen" oder schreiben Sie uns.
Vergleichen Sie die verfügbaren Technologien für Ihr Auto
Eine höhere Technologie verträgt laut Herstellern mehr Lade- und Entladezyklen. Hat Ihr Auto Start-Stopp, braucht es EFB oder AGM.
- Konventionell (Blei-Säure) Für den normalen Einsatz in Autos ohne Start-Stopp. ab 57,80 € Ansehen TUDOR TB620
- AGM Bis zu 3-mal mehr Zyklen als eine konventionelle Batterie. Die leistungsstärkste, ideal bei viel Elektronik an Bord. ab 108,60 € +50,80 € Ansehen TUDOR TK720
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Start-Stopp-Batterie Varta N70 12V 70Ah 760A EFB
- 12 V
- 70 Ah
- 760 A
- EFB VARTA N70 · 70 Ah · 760 A
Maße 278×175×190 mm
- ✓ OEM-Entsprechung
124,98 €
-
Start-Stopp-Batterie Varta A7 12V 70Ah 760A AGM
- 12 V
- 70 Ah
- 760 A
- AGM VARTA A7 · 70 Ah · 760 A
Maße 278×175×190 mm
148,78 €
-
Start-Stopp-Batterie Tudor TK720 12V 72Ah 760A AGM
- 12 V
- 72 Ah
- 760 A
- AGM TUDOR TK720 · 72 Ah · 760 A
Maße 278×175×190 mm
108,60 €
-
Start-Stopp-Batterie Exide EK720 12V 72Ah 760A AGM
- 12 V
- 72 Ah
- 760 A
- AGM EXIDE EK720 · 72 Ah · 760 A
Maße 278×175×190 mm
108,60 €
| Kategorie | Marke | Referenz | Kapazität | Kaltstart | Maße | Technologie | Preis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf | VARTA | N70 | 70 Ah | 760 A | 278×175×190 mm | EFB | 124,98 € | Mehr Infos |
| Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf | VARTA | A7 | 70 Ah | 760 A | 278×175×190 mm | AGM | 148,78 € | Mehr Infos |
| Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf | TUDOR | TK720 | 72 Ah | 760 A | 278×175×190 mm | AGM | 108,60 € | Mehr Infos |
| Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf | EXIDE | EK720 | 72 Ah | 760 A | 278×175×190 mm | AGM | 108,60 € | Mehr Infos |
Konventionelle Batterie
Es handelt sich um eine Standard- bzw. konventionelle Batterie für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-System
-
Autobatterie Varta D24 12V 60Ah 540A
- 12 V
- 60 Ah
- 540 A
Maße 242×175×190 mm
- ✓ OEM-Entsprechung
64,95 €
-
Autobatterie Varta D15 12V 63Ah 610A
- 12 V
- 63 Ah
- 610 A
Maße 242×175×190 mm
81,80 €
-
Autobatterie Tudor TB620 12V 62Ah 540A
- 12 V
- 62 Ah
- 540 A
Maße 242×175×190 mm
57,80 €
-
Autobatterie Exide EA640 12V 64Ah 640A
- 12 V
- 64 Ah
- 640 A
Maße 242×175×190 mm
57,80 €
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Autobatterie Tudor TA640 12V 64Ah 640A
- 12 V
- 64 Ah
- 640 A
Maße 242×175×190 mm
65,95 €
| Kategorie | Marke | Referenz | Kapazität | Kaltstart | Maße | Technologie | Preis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Konventionelle Batterie | VARTA | D24 | 60 Ah | 540 A | 242×175×190 mm | Konventionell | 64,95 € | Mehr Infos |
| Konventionelle Batterie | VARTA | D15 | 63 Ah | 610 A | 242×175×190 mm | Konventionell | 81,80 € | Mehr Infos |
| Konventionelle Batterie | TUDOR | TB620 | 62 Ah | 540 A | 242×175×190 mm | Konventionell | 57,80 € | Mehr Infos |
| Konventionelle Batterie | EXIDE | EA640 | 64 Ah | 640 A | 242×175×190 mm | Konventionell | 57,80 € | Mehr Infos |
| Konventionelle Batterie | TUDOR | TA640 | 64 Ah | 640 A | 242×175×190 mm | Konventionell | 65,95 € | Mehr Infos |
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Häufig gestellte Fragen
- Batterie für Renault Megane III Combi Van 1.5 DCI (110 PS, Diesel, 2009-2015): Versionen mit Start-Stopp nutzen eine EFB-Batterie mit 70 Ah und 760 A (278 × 175 × 190 mm), die übrigen eine konventionelle Batterie mit 60 Ah und 540 A (242 × 175 × 190 mm). In allen Fällen liegt der Pluspol rechts. Kompatible Batterien haben 60-70 Ah, 540-760 A (CCA), 12 V, Gehäuse H5/L2, Technologie Nassbatterie und Start-Stopp (EFB/AGM). Sehen Sie die Liste kompatibler Batterien unten.
- Wenn Ihr Renault Megane III Combi Van 1.5 DCI über Start-Stopp, Rekuperation oder viele Verbraucher verfügt, benötigen Sie eine AGM- oder EFB-Batterie. Prüfen Sie die technischen Daten Ihres Fahrzeugs.
- Sie brauchen Marke, Modell und Motor. Hat Ihr Auto Start-Stopp (der Motor geht an der Ampel aus), braucht es eine EFB- oder AGM-Batterie, je nachdem, was ab Werk verbaut ist: bei AGM wieder eine AGM, bei EFB wieder eine EFB oder eine AGM. Bei Fahrzeugen mit Batteriemanagement (BMW, Mercedes, VAG-Konzern …) muss beim Wechsel von EFB auf AGM die neue Batterie codiert werden. Ohne Start-Stopp genügt eine konventionelle Batterie, oder eine EFB oder AGM für eine längere Lebensdauer.
- Die konventionelle Batterie (Blei-Säure) ist für Autos ohne Start-Stopp. Die EFB ist eine verstärkte konventionelle Batterie für einfaches Start-Stopp. Die AGM bietet die höchste Leistung und ist ab Werk in Autos mit erweitertem Start-Stopp, Bremsenergierückgewinnung oder hohem Strombedarf verbaut. Zum Ersatz: eine AGM nur durch eine AGM; eine EFB durch eine EFB oder eine AGM; eine konventionelle durch jede der drei. Steigen Sie nie in der Technologie ab.
- Nutzen Sie die Suchfunktion, indem Sie Marke und Modell Ihres Fahrzeugs auswählen. Unser System filtert automatisch kompatible Teilenummern heraus, die von unseren Technikern geprüft wurden. Bei Fragen kontaktieren Sie uns bitte per WhatsApp.
- Alle unsere Batterien unterliegen der gesetzlichen Gewährleistung für Verbraucher gegen Herstellungsfehler. Bei einem Herstellungsfehler wird die Batterie kostenlos ersetzt.
- Normalerweise treffen Batterien innerhalb von 1 bis 2 Tagen nach Bestellung ein. In einigen Fällen kann die Lieferung jedoch etwas länger dauern: z. B. in der Hochsaison (Black Friday, Weihnachten usw.), bei Palettenlieferungen oder bei gelegentlichen Lieferengpässen.
- Im spanischen und portugiesischen Festland erfolgt die Lieferung innerhalb von 24 Werktagsstunden, wenn Sie vor 18:00 Uhr bestellen und die Batterie auf Lager ist; für die Balearen und weitere EU-Ziele rechnen Sie mit 2 bis 5 Tagen. Die Batterien werden vollständig geladen und einbaufertig geliefert.