Fullriver DC200-6 · Bootsbatterie 6V 200Ah 1050A AGM
Technische Daten
| Marke | FULLRIVER |
|---|---|
| Artikelnummer | DC200-6 |
| Technologie | AGM |
| Modell | FULLRIVER DC |
| Spannung (V) | 6 |
| Länge | 306.00 mm |
| Breite | 169.00 mm |
| Höhe | 226.00 mm |
| Gewicht | 30.00 Kgs |
346,10 €
Bruttopreis
4,73/5★★★★★11 BewertungenVerifizierte Käufe
- ★★★★★Nicolas Navarro:
Fueron muy amables ayudándome a instalar mi FULLRIVER DC200-6
- ★★★★★Aitor Fuentes:
No tengo mas que palabras de agradecimiento, la batería me llego al día siguiente y me asesoraron gratis para la instalación
- ★★★★Juan Luis Cruz:
Esta web tiene un gran servicio al cliente.
Fullriver DC200-6 6V 200Ah 1050A ist eine Bootsbatterie mit vibrationsfestem Gehäuse für Liegeplatz und Fahrt. Verträgt die typischen Tageszyklen an Bord (Motorstart + Nachtverbraucher wie Beleuchtung, Echolot, Kühlbox) und hält die Spannung selbst wenn der Rumpf auf See schaukelt.
Warum diese Bootsbatterie?
- Marine-Konstruktionübersteht Seegang und Bootsvibration
- Doppelfunktionstartet den Motor und versorgt Bordverbraucher
- Versiegelt und sicherwartungsfrei auch bei rollendem Boot
Spannung
6 V
Kapazität
200 Ah
Kaltstartstrom
1050 A
Abmessungen
306×169×226 mm
Technologie
AGM
Gewicht
30 kg
Modell
DC Series
Bootsbatterie Fullriver DC200-6 DC 200Ah 1.050A 6V
6VSpannung
200AhKapazität
1.050AKälteprüfstrom
30kgGewicht
Die Bootsbatterie Fullriver DC200-6 bietet 6 V, 200 Ah und 1.050 A Kälteprüfstrom (EN) aus der Baureihe DC in AGM-Technologie, ausgelegt für Motor- und Segelboote, sowohl zum Starten als auch für die Bordversorgung. Bei Maßen von 306 × 169 × 226 mm ist sie der direkte Ersatz für Boote, die ab Werk eine Batterie mit 200 Ah in dieser Bauform haben.
- Verschlossen: kein Auslaufen und keine Gase in der Backskiste.
- Widerstandsfähig gegen Feuchtigkeit und Salzluft.
- AGM: schnellere Nachladung und bessere Zyklenfestigkeit als eine konventionelle Batterie.
- Ausgelegt für den Start von Außen- und Innenbordern.
Einsatzbereiche der Fullriver DC200-6
Die Fullriver DC200-6 ist ausgelegt für Motor- und Segelboote, sowohl zum Starten als auch für die Bordversorgung. Als Starterbatterie sollten die Verbraucher über eine separate Batterie laufen; als Versorgungsbatterie sollte sie üblicherweise nicht über 50 % entladen werden. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 30 kg und Pol M8.
Maße, Pole und Befestigung
Die Fullriver DC200-6 wird in der Bauform 306 × 169 × 226 mm gefertigt und wiegt 30 kg. Sie hat Pol M8, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Die drei Maße und die Polanordnung vor dem Kauf zu prüfen, vermeidet den häufigsten Fehler beim Batteriewechsel.
Was Fullriver gegenüber anderen Marken bietet
Fullriver ist auf zyklenfeste AGM-Batterien für Mobilität, Boote, Solar und Traktion spezialisiert. Die Serien DC und HC sind für ihre Tiefentladetoleranz und lange Zyklenlebensdauer bekannt. Alle Fullriver-Batterien in unserem Katalog sind Originalware mit aktuellem Herstellungsdatum und Herstellergarantie.
Die Fullriver DC200-6: Baureihe DC und AGM-Technologie
Die DC ist die Baureihe von Fullriver, zu der die DC200-6 gehört: Sie teilt mit den übrigen Referenzen der Serie dieselbe Bauweise und dieselben Qualitätskriterien und variiert in Kapazität und Bauform, um zu jedem Fahrzeug zu passen.
Die AGM-Technologie (Absorbent Glass Mat) bindet den Elektrolyt in Glasmikrofaser. Das Ergebnis ist eine wartungsfreie, sehr vibrationsfeste Batterie, die Tiefentladungen verkraftet, die eine klassische Bleibatterie ruinieren würden.
Tipps für Nutzung und Wartung
Laden Sie mit einem Ladegerät mit AGM-Modus: Es begrenzt die Spannung und schützt die Glasfaser-Separatoren. Schützen Sie die Pole mit Polfett und prüfen Sie die Befestigung: Vibration und Wellengang lockern die Anschlüsse.
Offizielle Garantie
Die Fullriver DC200-6 hat die offizielle Herstellergarantie gegen Fertigungsfehler. Tiefentladung durch Winterlager ohne Ladung ist nicht abgedeckt.
Wann Sie sie erhalten und wie Sie sie zurückgeben
Bestellungen vor 18:00 Uhr Uhr mit Batterie auf Lager verlassen unser Lager noch am selben Tag. Die Lieferung nach Spanien und Portugal (Festland) dauert 24-48 Stunden an Werktagen; nach Deutschland und in die übrige Europäische Union 3 bis 5 Werktage. Sie haben 14 Tage, um die unbenutzte Batterie zurückzugeben; auf der Iberischen Halbinsel ist die Abholung kostenlos. Die Sendungsnummer schicken wir per E-Mail, sobald der Versand bestätigt ist.
BCOM-FULLRIVER-DC200-6
Technische Daten
- Marke
- FULLRIVER
- Referenz
- DC200-6
- Modell
- FULLRIVER DC
- Spannung (V)
- 6
- Länge
- 306.00 mm
- Breite
- 169.00 mm
- Höhe
- 226.00 mm
- Gewicht
- 30.00 Kgs
- Technologie
- AGM
- Poltyp
- M8
- Kaltstartstrom (EN)
- 1050
- Kapazität (C20)
- 200Ah (c20)
- Kapazität (C5)
- 165Ah (c5)
Besondere Bestellnummern
- Hersteller-Teilenummer (MPN)
- DC200-6
4,73/5
Verifizierte KäufeNeueste verifizierte Bewertungen
★★★★★Nicolas Navarro
14/07/2026Muchas gracias por la ayuda
Fueron muy amables ayudándome a instalar mi FULLRIVER DC200-6
★★★★★Aitor Fuentes
13/02/2026Me ayudaron a instalar la batería
No tengo mas que palabras de agradecimiento, la batería me llego al día siguiente y me asesoraron gratis para la instalación
★★★★★Juan Luis Cruz
19/01/2026Servicio increíble
Esta web tiene un gran servicio al cliente.
★★★★★Jorge Navarro
24/12/2025Grandes
Estupenda pagina web
Empfohlenes Zubehör
Wie wechselt man die Batterie
Anleitung zum Wechsel der Bootsbatterie (Start oder Bordversorgung) in 20-30 Minuten. Feuchtigkeit und Vibration auf See erfordern verstärkte Halterungen und versiegelte Kupferpole.
Schritt 1. Fahrzeug vorbereiten
Parken Sie auf ebener Fläche, schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie den Schlüssel. Stellen Sie sicher, dass alle Lichter und elektrischen Verbraucher aus sind. Warten Sie 1-2 Minuten.
Schritt 2. Batteriefach lokalisieren
Auf Booten meist unter der Passagierbank, im Maschinenraum oder in einem dedizierten belüfteten Fach. Vor dem Öffnen prüfen, dass das Fach trocken und gut belüftet ist.
Schritt 3. Minuspol (−) abklemmen
Mit dem 10-mm-Schlüssel die Mutter des Minus-Kabels (schwarz, mit − markiert) lösen und vom Pol abziehen. Zur Seite legen, damit es kein Metall berührt.
Schritt 4. Pluspol (+) abklemmen
Beim Pluskabel (rot, mit + markiert) wiederholen. Wichtig: Niemals einen Pol an Karosserie berühren lassen, während der andere noch angeschlossen ist.
Schritt 5. Alte Batterie entfernen
Bootsbatterien sind schwer (15-50 kg). Wenn sie Seilgriffe hat, verwenden Sie diese; ansonsten Tragegurt bereithalten. Die neue mit Metallhalterung (nicht Kunststoff) sichern, um Seegangvibration standzuhalten.
Schritt 6. Neue Batterie einbauen
Die Batterie in derselben Ausrichtung wie die alte einsetzen (Pluspol auf der gleichen Seite). Befestigungsklemme fest anziehen.
Schritt 7. Kabel anschließen
Zuerst Pluspol (+) anschließen, dann Minuspol (−). Muttern mit Schlüssel anziehen, bis der Pol nicht mehr beweglich ist. Wenn vorhanden, Polfett auftragen.
Schritt 8. Schaltkreis + Wasserschutz prüfen
Dielektrisches Fett auf die Pole auftragen, um Korrosion durch Salzluft zu verhindern. Prüfen, dass der Ladekreis des Motors bei 2.000 U/min 13,8-14,4 V liefert.
Häufige Fragen
Wie baue ich das Modell DC200-6 in mein Boot ein?
In den meisten Fahrzeugen erfolgt der Einbau in 15-30 Minuten mit einem 10-mm-Schlüssel; sitzt die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum, kann sich die Zeit verdoppeln. Die vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung finden Sie in diesem Datenblatt. Zusammenfassung: 1) Motor abstellen und Schlüssel abziehen; 2) Originalbatterie lokalisieren (Motorhaube, Kofferraum oder unter dem Sitz); 3) zuerst den Minuspol (−) abklemmen und danach den Pluspol (+); 4) Halteklammer lösen und die alte Batterie herausnehmen; 5) die neue in derselben Ausrichtung einsetzen — beachten Sie die im Datenblatt angegebene Polarität; 6) zuerst den Pluspol (+) und danach den Minuspol (−) anschließen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS registrieren Sie die Batterie per OBD, damit die Lichtmaschine das korrekte Ladeprofil anwendet.
Welche Lebensdauer hat das Modell DC200-6?
Die erwartete Lebensdauer der Fullriver DC200-6 beträgt 5 a 8 años en uso de coche con Start-Stop y temperatura templada. In kalten Regionen sinkt die Dauer leicht aufgrund des Stresses durch Kaltstarts; in sehr heißen Regionen sinkt sie ebenfalls durch Verdunstung des Elektrolyts. Um die Lebensdauer zu verlängern: vermeiden Sie Tiefentladungen (eingeschaltete Scheinwerfer bei abgestelltem Motor), prüfen Sie die Lichtmaschine jährlich und halten Sie die Batterie sauber und gut befestigt.
Welche Abmessungen hat die Batterie Fullriver DC200-6?
Die Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) betragen 306×169×226 mm — auch als 306x169x226 mm geschrieben — gemäß europäischer DIN-Norm. Messen Sie vor dem Kauf stets den Einbauraum in Ihrem Boot: ein Millimeter zu viel kann verhindern, dass die Halteklammer schließt. Die angegebene Höhe schließt die Pole ein.
Passt die Batterie Fullriver DC200-6 zu meinem Boot?
Zur Bestätigung haben Sie drei Möglichkeiten: 1) Geben Sie Ihr Kennzeichen in den Finder ein (DGT/DVLA/KBA erkennen Modell und Motor); 2) prüfen Sie den Reiter "Kompatible Fahrzeuge" weiter unten, wo wir die von unserem Technikteam verifizierten Fahrzeuge auflisten; 3) wenn Sie Ihr Modell nicht finden, schreiben Sie uns per WhatsApp mit Marke, Modell, Motor und Baujahr — wir antworten zu den Geschäftszeiten (Mo–Fr 10:00–13:30 und 16:40–18:00 (spanische Zeit)). Das Modell DC200-6 passt dank seines Standard-DIN-Gehäuseformats auf zahlreiche europäische Fahrzeuge.
Welche Äquivalente gibt es zum Modell DC200-6?
Die direkt austauschbaren Batterien (gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und CCA) sind die OEM-Äquivalente der führenden Marken: Bosch, Tudor, Exide und je nach Fall Banner oder Yuasa. Die genaue Entsprechung hängt von der Technologie ab — eine EFB wird in Fahrzeugen mit Start-Stopp nicht durch eine herkömmliche Batterie ersetzt. Sehen Sie sich den Abschnitt "Äquivalente" in diesem Datenblatt an, um die empfohlenen Optionen mit gleichem Leistungsniveau zu sehen.
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