Fullriver DC50-12A · Bootsbatterie 12V 50Ah AGM
Technische Daten
| Marke | FULLRIVER |
|---|---|
| Artikelnummer | DC50-12 |
| Spannung (V) | 12 |
| Kapazität (C20) | 50Ah (c20) |
| Kapazität (C5) | 41Ah (c5) |
| Kaltstartstrom (EN) | 440 |
| Technologie | AGM |
| Länge | 241.00 mm |
| Breite | 175.00 mm |
216,90 €
Bruttopreis
4,81/5★★★★★29 BewertungenVerifizierte Käufe
- ★★★★★Marc Vargas:
Fueron de gran ayuda para instalar mi batería
- ★★★★★Jose Antonio Ramirez:
No tengo mas que palabras de agradecimiento, la batería me llego al día siguiente y me asesoraron gratis para la instalación
- ★★★★Victor Manuel IbaÑez:
Te atienden fenomenal
Ursprünglich auf Spanisch verfasste Bewertungen
Alle 29 Bewertungen ansehenFullriver DC50-12A 12V 50Ah 440A ist eine Bootsbatterie mit vibrationsfestem Gehäuse für Liegeplatz und Fahrt. Verträgt die typischen Tageszyklen an Bord (Motorstart + Nachtverbraucher wie Beleuchtung, Echolot, Kühlbox) und hält die Spannung selbst wenn der Rumpf auf See schaukelt.
Warum diese Bootsbatterie?
- Marine-Konstruktionübersteht Seegang und Bootsvibration
- Doppelfunktionstartet den Motor und versorgt Bordverbraucher
- Versiegelt und sicherwartungsfrei auch bei rollendem Boot
Spannung
12 V
Kapazität
50 Ah
Kaltstartstrom
440 A
Abmessungen
241×175×190 mm
Technologie
AGM
Gewicht
18,5 kg
Modell
Fullriver DC
Bootsbatterie Fullriver DC50-12A DC 50Ah 440A 12V
12VSpannung
50AhKapazität
440AKälteprüfstrom
18,50kgGewicht
Die Fullriver DC50-12A in AGM-Technologie ist eine Marinebatterie mit 50 Ah und 440 A Kälteprüfstrom (EN) für Motor- und Segelboote, sowohl zum Starten als auch für die Bordversorgung. Sie misst 241 × 175 × 190 mm: genau die Bauform, die gefragt ist, wenn Boote eine neue Batterie mit 50 Ah brauchen.
- Verstärktes Gehäuse gegen Vibrationen und Wellengang.
- AGM-Technologie: gebundener Elektrolyt, auslaufsicher und auch geneigt einbaubar.
- Verträgt das tägliche Zyklen eines Boots in der Saison.
- Versorgt die Bordtechnik: Beleuchtung, Echolot, GPS, Kühlbox.
Einsatzbereiche der Fullriver DC50-12A
Mit 50 Ah deckt die Fullriver DC50-12A Motor- und Segelboote, sowohl zum Starten als auch für die Bordversorgung. Laden Sie sie am Saisonende vor dem Winter vollständig auf. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 18,50 kg und Pol AP.
Bauform und Einbau der Fullriver DC50-12A
Die Fullriver DC50-12A wird in der Bauform 241 × 175 × 190 mm gefertigt und wiegt 18,50 kg. Sie hat Pol AP, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Für einen direkten Ersatz muss das Fach der bisherigen Batterie diese Maße und dieselbe Polanordnung aufweisen; andernfalls sind Adapter nötig oder die Befestigung ändert sich.
Die Fullriver DC50-12A: Baureihe DC und AGM-Technologie
Die DC ist die Baureihe von Fullriver, zu der die DC50-12A gehört: Sie teilt mit den übrigen Referenzen der Serie dieselbe Bauweise und dieselben Qualitätskriterien und variiert in Kapazität und Bauform, um zu jedem Fahrzeug zu passen.
In einer AGM-Batterie ist der Elektrolyt in Glasfaser-Separatoren gebunden: keine freie Flüssigkeit, kein Auslaufen, geneigter Einbau möglich. Diese Bauweise senkt den Innenwiderstand, beschleunigt die Nachladung und vervielfacht die Zyklenzahl gegenüber einer konventionellen Batterie.
Fullriver: die Marke hinter der DC50-12A
Mit eigenen Werken und einem auf Hochleistungs-AGM ausgerichteten Katalog ist Fullriver eine gängige Marke in Elektrorollstühlen, Booten und Photovoltaikanlagen, die Tausende Zyklen brauchen. Bei baterias.com arbeiten wir direkt mit dem Hersteller oder seinem offiziellen Distributor: echter Lagerbestand, Neuware und offizielle Garantie.
Garantie und Abdeckung
Die Fullriver DC50-12A hat die offizielle Herstellergarantie gegen Fertigungsfehler. Tiefentladung durch Winterlager ohne Ladung ist nicht abgedeckt.
Pflege und Wartung
Als Versorgungsbatterie sollte sie üblicherweise nicht unter 50 % entladen werden, um die Zyklenlebensdauer zu verlängern. Laden Sie die Batterie am Saisonende vollständig und halten Sie sie im Winterlager nach Möglichkeit mit einem Ladegerät.
Versand, Lieferung und Rückgabe
Wenn Sie vor 18:00 Uhr Uhr bestellen und die Ware auf Lager ist, geht sie noch heute raus: In Spanien und Portugal (Festland) erhalten Sie sie in 24-48 Stunden an Werktagen, in Deutschland und der übrigen EU in 3 bis 5 Tagen. Sie haben 14 Tage für die Rückgabe, wenn sie nicht eingebaut wurde, mit kostenloser Abholung auf der Iberischen Halbinsel, und erhalten die Sendungsverfolgung per E-Mail.
BCOM-FULLRIVER-DC50-12A
Technische Daten
- Marke
- FULLRIVER
- Referenz
- DC50-12A
- Modell
- FULLRIVER DC
- Spannung (V)
- 12
- Länge
- 241.00 mm
- Breite
- 175.00 mm
- Höhe
- 190.00 mm
- Gewicht
- 18.50 Kgs
- Technologie
- AGM
- Poltyp
- AP
- Kaltstartstrom (EN)
- 440
- Kapazität (C20)
- 50Ah (c20)
- Kapazität (C5)
- 41Ah (c5)
Besondere Bestellnummern
- Hersteller-Teilenummer (MPN)
- DC50-12
4,81/5
Verifizierte KäufeNeueste verifizierte Bewertungen
Ursprünglich auf Spanisch verfasste Bewertungen
★★★★★Marc Vargas
25/05/2026Me asesoraron en la instalación
Fueron de gran ayuda para instalar mi batería
★★★★★Jose Antonio Ramirez
10/01/2026Gracias
No tengo mas que palabras de agradecimiento, la batería me llego al día siguiente y me asesoraron gratis para la instalación
★★★★★Victor Manuel IbaÑez
01/01/2026Magnifico servicio
Te atienden fenomenal
★★★★★Tomas Gutierrez
30/09/2025Asesoramiento gratis
Les llamé y me resolvieron varias dudas sobre la instalación de mi bateria
Vergleich: Fullriver DC50-12A vs. Alternativen
Die Fullriver DC50-12A ist austauschbar mit diesen gleichwertigen Referenzen: FT610-47 (Fullriver).
| Produkt | Spezifikationen | Technologie | Preis |
|---|---|---|---|
Fullriver
DC50-12A
Diese Batterie
|
12V 50Ah 440A | AGM | 216,90 € |
Fullriver
FT610-47
|
12V 50Ah 610A | AGM | 268,30 € |
Von unserem Technikteam geprüfte Äquivalenzen: gleiche Maße, Polarität, Kapazität und CCA. Offizielle Herstellergarantie bei allen Optionen.
Empfohlenes Zubehör
Wie wechselt man die Batterie
Anleitung zum Wechsel der Bootsbatterie (Start oder Bordversorgung) in 20-30 Minuten. Feuchtigkeit und Vibration auf See erfordern verstärkte Halterungen und versiegelte Kupferpole.
Schritt 1. Fahrzeug vorbereiten
Parken Sie auf ebener Fläche, schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie den Schlüssel. Stellen Sie sicher, dass alle Lichter und elektrischen Verbraucher aus sind. Warten Sie 1-2 Minuten.
Schritt 2. Batteriefach lokalisieren
Auf Booten meist unter der Passagierbank, im Maschinenraum oder in einem dedizierten belüfteten Fach. Vor dem Öffnen prüfen, dass das Fach trocken und gut belüftet ist.
Schritt 3. Minuspol (−) abklemmen
Mit dem 10-mm-Schlüssel die Mutter des Minus-Kabels (schwarz, mit − markiert) lösen und vom Pol abziehen. Zur Seite legen, damit es kein Metall berührt.
Schritt 4. Pluspol (+) abklemmen
Beim Pluskabel (rot, mit + markiert) wiederholen. Wichtig: Niemals einen Pol an Karosserie berühren lassen, während der andere noch angeschlossen ist.
Schritt 5. Alte Batterie entfernen
Bootsbatterien sind schwer (15-50 kg). Wenn sie Seilgriffe hat, verwenden Sie diese; ansonsten Tragegurt bereithalten. Die neue mit Metallhalterung (nicht Kunststoff) sichern, um Seegangvibration standzuhalten.
Schritt 6. Neue Batterie einbauen
Die Batterie in derselben Ausrichtung wie die alte einsetzen (Pluspol auf der gleichen Seite). Befestigungsklemme fest anziehen.
Schritt 7. Kabel anschließen
Zuerst Pluspol (+) anschließen, dann Minuspol (−). Muttern mit Schlüssel anziehen, bis der Pol nicht mehr beweglich ist. Wenn vorhanden, Polfett auftragen.
Schritt 8. Schaltkreis + Wasserschutz prüfen
Dielektrisches Fett auf die Pole auftragen, um Korrosion durch Salzluft zu verhindern. Prüfen, dass der Ladekreis des Motors bei 2.000 U/min 13,8-14,4 V liefert.
Häufige Fragen
Wie wechsle ich diese Batterie Schritt für Schritt?
In den meisten Fahrzeugen erfolgt der Einbau in 15-30 Minuten mit einem 10-mm-Schlüssel; sitzt die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum, kann sich die Zeit verdoppeln. Die vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung finden Sie in diesem Datenblatt. Zusammenfassung: 1) Motor abstellen und Schlüssel abziehen; 2) Originalbatterie lokalisieren (Motorhaube, Kofferraum oder unter dem Sitz); 3) zuerst den Minuspol (−) abklemmen und danach den Pluspol (+); 4) Halteklammer lösen und die alte Batterie herausnehmen; 5) die neue in derselben Ausrichtung einsetzen — beachten Sie die im Datenblatt angegebene Polarität; 6) zuerst den Pluspol (+) und danach den Minuspol (−) anschließen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS registrieren Sie die Batterie per OBD, damit die Lichtmaschine das korrekte Ladeprofil anwendet.
Welche Lebensdauer hat das Modell DC50-12?
Die erwartete Lebensdauer der Fullriver DC50-12 beträgt 5 bis 8 Jahre im Pkw-Einsatz mit Start-Stopp bei gemäßigtem Klima. In kalten Regionen sinkt die Dauer leicht aufgrund des Stresses durch Kaltstarts; in sehr heißen Regionen sinkt sie ebenfalls durch Verdunstung des Elektrolyts. Um die Lebensdauer zu verlängern: vermeiden Sie Tiefentladungen (eingeschaltete Scheinwerfer bei abgestelltem Motor), prüfen Sie die Lichtmaschine jährlich und halten Sie die Batterie sauber und gut befestigt.
Welche Größe hat diese Batterie?
Die Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) betragen 241×175×190 mm — auch als 241x175x190 mm und entsprechen dem europäischen Kastenmaß L2 geschrieben — gemäß europäischer DIN-Norm. Messen Sie vor dem Kauf stets den Einbauraum in Ihrem Boot: ein Millimeter zu viel kann verhindern, dass die Halteklammer schließt. Die angegebene Höhe schließt die Pole ein.
Passt die Batterie Fullriver DC50-12 zu meinem Boot?
Zur Bestätigung haben Sie drei Möglichkeiten: 1) Geben Sie Ihr Kennzeichen in den Finder ein (DGT/DVLA/KBA erkennen Modell und Motor); 2) prüfen Sie den Reiter "Kompatible Fahrzeuge" weiter unten, wo wir die von unserem Technikteam verifizierten Fahrzeuge auflisten; 3) wenn Sie Ihr Modell nicht finden, schreiben Sie uns per WhatsApp mit Marke, Modell, Motor und Baujahr — wir antworten zu den Geschäftszeiten (Mo–Fr 10:00–13:30 und 16:40–18:00 (spanische Zeit)). Das Modell DC50-12 passt dank seines Standard-DIN-Gehäuseformats auf zahlreiche europäische Fahrzeuge.
Welche Äquivalente gibt es zum Modell DC50-12?
Die direkt austauschbaren Batterien (gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und CCA) sind die OEM-Äquivalente der führenden Marken: Bosch, Tudor, Exide und je nach Fall Banner oder Yuasa. Die genaue Entsprechung hängt von der Technologie ab — eine EFB wird in Fahrzeugen mit Start-Stopp nicht durch eine herkömmliche Batterie ersetzt. Sehen Sie sich den Abschnitt "Äquivalente" in diesem Datenblatt an, um die empfohlenen Optionen mit gleichem Leistungsniveau zu sehen.
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