Deta DJ1100 · LKW-Batterie 12V 110Ah 900A

LKW-Batterie Deta DJ1100 PowerPRO y Construction 110Ah 900A 12V

Die LKW-Batterie Deta DJ1100 ist das Modell mit 12 V, 110 Ah und 900 A Kälteprüfstrom (EN) aus der Baureihe PowerPRO y Construction, vorbereitet für LKW, Busse, Traktoren und schwere Maschinen. Bei Maßen von 349 × 175 × 235 mm mit Pluspol rechts ist sie der direkte Ersatz für LKW, die ab Werk eine Batterie mit 110 Ah in dieser Bauform haben.

Kurz gesagt: die Deta DJ1100 (110 Ah, 900 A, 349 × 175 × 235 mm, Pluspol rechts). Geprüfte gleichwertige Alternativen: Tudor TG1100 und Exide EG1100.

• Versorgt Fahrtenschreiber, Kühlbox und Standheizung in den Pausen.
• Höhere Tiefentladetoleranz als eine konventionelle Starterbatterie.
• Gutes Verhältnis von Kapazität, Startstrom und Preis.
• Widerstandsfähig gegen die ständige Vibration des Fahrgestells.

Bauform und Einbau der Deta DJ1100

Sie hat Außenmaße von 349 × 175 × 235 mm und wiegt 28,30 kg. Die Polanordnung (Pluspol rechts) bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Sie ist die Angabe, die die meisten Fehlkäufe verursacht, daher lohnt sich die Prüfung vor der Bestellung. Sie hat Bodenleiste B00 und Pol 1, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Für einen direkten Ersatz muss das Fach der bisherigen Batterie diese Maße und dieselbe Polanordnung aufweisen; andernfalls sind Adapter nötig oder die Befestigung ändert sich.

Einsatzbereiche der Deta DJ1100

Entwickelt für LKW, Busse, Traktoren und schwere Maschinen, hält die Deta DJ1100 die ständige Vibration des Fahrgestells und die Entladungen in Pausen mit aktiven Verbrauchern aus. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 28,30 kg, Pol 1 und Bodenleiste B00.

Die Deta DJ1100: Baureihe PowerPRO y Construction und konventionelle Blei-Säure-Technologie

Im Katalog von Deta fasst die Serie PowerPRO y Construction die Referenzen für diesen Einsatz zusammen. Die DJ1100 ist das Modell mit 110 Ah dieser Familie, mit denselben Leistungen wie ihre Schwestern in anderen Größen.

In einer konventionellen Batterie ist der Elektrolyt flüssig und die Bleiplatten sind darin eingetaucht. Eine ausgereifte, wirtschaftliche und gut recycelbare Technologie, ideal zum Starten von Fahrzeugen im normalen Einsatz.

Was Deta gegenüber anderen Marken bietet

Deta verbindet deutsche Ingenieurskunst mit der industriellen Kapazität von Exide. Die Serien Power, Senator und PowerPRO reichen vom Kleinwagen bis zur Baumaschine. Alle Deta-Batterien in unserem Katalog sind Originalware mit aktuellem Herstellungsdatum und Herstellergarantie.

Offizielle Garantie

Die Deta DJ1100 hat die offizielle Herstellergarantie gegen Fertigungsfehler. Ein wichtiger Hinweis für Nutzfahrzeuge: Die meisten LKW haben zwei in Reihe geschaltete Batterien (24-V-Anlage). Tauschen Sie nur eine, arbeitet die neue mit der alten zusammen, die bereits Kapazität verloren hat; dieses Ungleichgewicht verkürzt ihre Lebensdauer und der Hersteller kann es als unsachgemäßen Gebrauch werten. Tauschen Sie immer beide gleichzeitig.

Pflege und Wartung

Halten Sie die Pole sauber und fest und die Batterie fest gegen die Vibration des Fahrgestells verankert. Vermeiden Sie in Pausen mit aktiven Verbrauchern wiederholte Tiefentladungen: Sie verkürzen die Lebensdauer jeder Starterbatterie.

Wann Sie sie erhalten und wie Sie sie zurückgeben

Versand aus unserem Lager am selben Tag für Bestellungen vor 18:00 Uhr Uhr mit Lagerbestand: 24-48 Stunden an Werktagen in Spanien und Portugal (Festland), 3 bis 5 Tage in Deutschland und im übrigen Europa. Die Rückgabe ist innerhalb von 14 Tagen möglich, wenn die Batterie nicht benutzt wurde (kostenlose Abholung auf der Iberischen Halbinsel). Die Sendungsverfolgung erhalten Sie per E-Mail.