Deta DJ1100 · Bateria de camião 110Ah 900A

Bateria de camião Deta DJ1100 PowerPRO y Construction 110Ah 900A 12V

A bateria de camião Deta DJ1100 é o modelo de 12 V, 110 Ah e 900 A de corrente de arranque a frio (EN) da gama PowerPRO y Construction, preparado para camiões, autocarros, tratores e máquinas pesadas. Com medidas de 349 × 175 × 235 mm e o terminal positivo à direita, é o substituto direto para camiões que montam de fábrica uma bateria de 110 Ah com este formato.

Em resumo: a Deta DJ1100 (110 Ah, 900 A, 349 × 175 × 235 mm, positivo à direita). Alternativas equivalentes verificadas: Tudor TG1100 e Exide EG1100.

• Alimenta tacógrafo, frigorífico e aquecedor durante as pausas.
• Maior tolerância a descargas profundas do que uma bateria de arranque convencional.
• Boa relação entre capacidade, arranque e preço.
• Resistente à vibração constante do chassis.

Formato e montagem da Deta DJ1100

Tem umas dimensões exteriores de 349 × 175 × 235 mm e pesa 28,30 kg. O terminal positivo à direita determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de encomendar. Tem fixação B00 e terminal 1, o sistema com que fica fixa e ligada no veículo. Para a substituição ser direta, o espaço da bateria atual deve respeitar essas medidas e a mesma disposição de terminais; caso contrário serão precisos adaptadores ou mudaria a fixação.

Aplicações da Deta DJ1100

Concebida para camiões, autocarros, tratores e máquinas pesadas, a Deta DJ1100 suporta a vibração constante do chassis e as descargas durante as paragens com consumos ativos. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 28,30 kg, terminal 1 e fixação B00.

A Deta DJ1100: gama PowerPRO y Construction e tecnologia chumbo-ácido convencional

Dentro do catálogo da Deta, a série PowerPRO y Construction agrupa as referências concebidas para este uso. A DJ1100 é o modelo de 110 Ah dessa família, com as mesmas prestações das suas irmãs de outros tamanhos.

Numa bateria convencional o eletrólito é líquido e as placas de chumbo estão submersas nele. É uma tecnologia madura, económica e fácil de reciclar, ideal para o arranque em veículos de uso normal.

O que a Deta oferece face a outras marcas

A Deta combina a engenharia alemã com a capacidade industrial da Exide. As suas séries Power, Senator e PowerPRO cobrem desde o carro urbano até às máquinas de construção. Todas as baterias Deta do nosso catálogo são produto original, com data de fabrico recente e garantia do fabricante.

Garantia oficial

A Deta DJ1100 inclui a garantia oficial do fabricante contra defeitos de fabrico. Um aviso importante para veículos industriais: a maioria dos camiões monta duas baterias ligadas em série (instalação de 24 V). Se substituir só uma, a nova trabalha em conjunto com a velha, que já perdeu capacidade; esse desequilíbrio encurta a sua vida e o fabricante pode considerá-lo uso indevido. Troque sempre as duas ao mesmo tempo.

Cuidados e manutenção

Mantenha os terminais limpos e apertados e a bateria firmemente fixa contra a vibração do chassis. Durante as pausas com consumos ativos, evite descargas profundas repetidas: encurtam a vida de qualquer bateria de arranque.

Quando a recebe e como a devolver

Expedição do nosso armazém no próprio dia para encomendas anteriores às 18:00 com stock: 1 a 4 dias úteis em Portugal continental (no dia útil seguinte com o envio urgente), 24-48 horas úteis em Espanha peninsular, 2 a 5 dias nas Baleares e 4 a 7 dias no resto da UE. A devolução é possível durante 14 dias se a bateria não foi usada (recolha gratuita na Península). Receberá o seguimento por email.