Exide EA386 Premium · Autobatterie 38Ah 300A

Autobatterie Exide EA386 Premium 38Ah 300A 12V

Die Exide EA386 aus der Baureihe Premium bietet 38 Ah Kapazität und 300 A Kälteprüfstrom (EN) bei 12 V: die übliche Spezifikation für Pkw mit konventionellem Anlasser ohne Start-Stop-System. Sie ersetzt ohne Anpassungen die Originalbatterie, die Autos mit der Bauform 187 × 127 × 220 mm ab Werk haben: gleiche Kapazität von 38 Ah mit Pluspol rechts.

Kurz gesagt: die Exide EA386 (38 Ah, 300 A, 187 × 127 × 220 mm, Pluspol rechts). Sie ist eine konventionelle Batterie für Autos ohne Start-Stopp: Hat Ihr Auto Start-Stopp, braucht es eine EFB- oder AGM-Batterie im gleichen Format. Geprüfte gleichwertige Alternativen: Exide EA406 und Tudor TA406.

• Direkter Ersatz der Originalbatterie in Maßen und Polen.
• Erstausrüsterqualität ohne den Preis der Vertragswerkstatt.
• Konventionelle Blei-Säure: die bewährteste und wirtschaftlichste Technologie.
• Zuverlässiger Kaltstart, auch nach Wochen ohne Fahrt.

Einsatzbereiche der Exide EA386

Ausgelegt für Pkw mit konventionellem Anlasser ohne Start-Stop-System, ist die Exide EA386 der direkte Ersatz, wenn Ihr Fahrzeug eine Batterie mit 38 Ah in dieser Bauform hat. Vergleichen Sie vor dem Kauf Maße, Pole und Kapazität mit der Batterie, die Sie ersetzen. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 9,90 kg, Pol JIS und Bodenleiste B1.

Maße, Pole und Befestigung

Die Exide EA386 wird in der Bauform 187 × 127 × 220 mm gefertigt und wiegt 9,90 kg. Die Polanordnung (Pluspol rechts) bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Sie ist die Angabe, die die meisten Fehlkäufe verursacht, daher lohnt sich die Prüfung vor der Bestellung. Sie hat Bodenleiste B1 und Pol JIS, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Die drei Maße und die Polanordnung vor dem Kauf zu prüfen, vermeidet den häufigsten Fehler beim Batteriewechsel.

Die Exide EA386: Baureihe Premium und konventionelle Blei-Säure-Technologie

Im Katalog von Exide fasst die Serie Premium die Referenzen für diesen Einsatz zusammen. Die EA386 ist das Modell mit 38 Ah dieser Familie, mit denselben Leistungen wie ihre Schwestern in anderen Größen.

In einer konventionellen Batterie ist der Elektrolyt flüssig und die Bleiplatten sind darin eingetaucht. Eine ausgereifte, wirtschaftliche und gut recycelbare Technologie, ideal zum Starten von Fahrzeugen im normalen Einsatz.

Exide: die Marke hinter der EA386

Mit über einem Jahrhundert Geschichte fertigt Exide Technologies in Europa Batterien für Auto, Boot, Motorrad und Industrie. Die Präsenz als Erstausrüster an den Montagelinien belegt die Qualität jeder Referenz. Wir garantieren, dass jede Exide neu, geladen und mit voller Herstellergarantie ankommt.

Offizielle Garantie

Die Exide EA386 hat die offizielle Herstellergarantie gegen Fertigungsfehler; die genaue Dauer steht in den Bedingungen der Marke. Fällt sie innerhalb der Frist wegen eines Defekts aus, ersetzen wir sie kostenlos.

So verlängern Sie die Lebensdauer

Bei normaler täglicher Nutzung hält die Lichtmaschine die Batterie geladen; steht das Auto wochenlang, verhindert eine monatliche Erhaltungsladung die Tiefentladung. Prüfen Sie bei Batterien mit Verschlussstopfen den Elektrolytstand und füllen Sie nur destilliertes Wasser nach.

Lieferzeiten und Rückgabe

Bestellungen vor 18:00 Uhr Uhr mit Batterie auf Lager verlassen unser Lager noch am selben Tag. Die Lieferung nach Spanien und Portugal (Festland) dauert 24-48 Stunden an Werktagen; nach Deutschland und in die übrige Europäische Union 3 bis 5 Werktage. Sie haben 14 Tage, um die unbenutzte Batterie zurückzugeben; auf der Iberischen Halbinsel ist die Abholung kostenlos. Die Sendungsnummer schicken wir per E-Mail, sobald der Versand bestätigt ist.