Exide EB16L-B · Motorradbatterie 19Ah 190A

Motorradbatterie Exide EB16L-B Moto Convencional 19Ah 190A 12V

Die Exide EB16L-B aus der Baureihe Moto Convencional ist eine Motorradbatterie mit 19 Ah und 190 A Kälteprüfstrom (EN), entwickelt für Motorräder, Roller, Quads und Jetskis. Sie misst 175 × 100 × 155 mm mit Pluspol rechts: genau die Bauform, die gefragt ist, wenn Motorräder eine neue Batterie mit 19 Ah brauchen.

• Gleicher JIS-Code wie die Originalbatterie: passt auf Anhieb.
• Konventionelle Blei-Säure: die bewährteste und wirtschaftlichste Technologie.
• Kraftvoller Start bei Motoren mit hoher Verdichtung.
• Widerstandsfähig gegen die typischen Vibrationen von Zweirädern.

Einsatzbereiche der Exide EB16L-B

Die Exide EB16L-B ist ein üblicher Ersatz für Motorräder, Roller, Quads und Jetskis. Wenn Ihr Motorrad über den Winter steht, verhindert ein Ladungserhalter, dass es im Frühjahr mit leerer Batterie dasteht. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 6 kg, Pol M06 und Bodenleiste B0.

Maße, Pole und Befestigung

Sie hat Außenmaße von 175 × 100 × 155 mm und wiegt 6 kg. Die Polanordnung (Pluspol rechts) bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Sie ist die Angabe, die die meisten Fehlkäufe verursacht, daher lohnt sich die Prüfung vor der Bestellung. Sie hat Bodenleiste B0 und Pol M06, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Messen Sie vor dem Tausch das Fach Ihrer bisherigen Batterie: Stimmen die drei Maße und die Polanordnung überein, ist der Wechsel direkt und ohne Adapter möglich.

Exide: die Marke hinter der EB16L-B

Mit über einem Jahrhundert Geschichte fertigt Exide Technologies in Europa Batterien für Auto, Boot, Motorrad und Industrie. Die Präsenz als Erstausrüster an den Montagelinien belegt die Qualität jeder Referenz. Alle Exide-Batterien in unserem Katalog sind Originalware mit aktuellem Herstellungsdatum und Herstellergarantie.

Die Exide EB16L-B: Baureihe Moto Convencional und konventionelle Blei-Säure-Technologie

Die Moto Convencional ist die Baureihe von Exide, zu der die EB16L-B gehört: Sie teilt mit den übrigen Referenzen der Serie dieselbe Bauweise und dieselben Qualitätskriterien und variiert in Kapazität und Bauform, um zu jedem Fahrzeug zu passen.

Die konventionelle Blei-Säure-Batterie ist die Referenz, an der sich die anderen Technologien messen: guter Startstrom, hohe Toleranz gegenüber der Lichtmaschinenladung und der beste Preis pro Amperestunde.

Tipps für Nutzung und Wartung

Steht das Motorrad über den Winter, schließen Sie einen Ladungserhalter an: Tiefentladung durch Stillstand ist die häufigste Ursache für vorzeitigen Ausfall. Vermeiden Sie zu lange wiederholte Startversuche bei kaltem Motorrad: Springt es beim dritten Versuch nicht an, lassen Sie die Batterie eine Minute ruhen.

Herstellergarantie

Die Exide EB16L-B hat die offizielle Herstellergarantie. Entladung durch längeren Stillstand ist nicht abgedeckt: Steht das Motorrad monatelang, verwenden Sie einen Ladungserhalter.

Versand, Lieferung und Rückgabe

Wenn Sie vor 18:00 Uhr Uhr bestellen und die Ware auf Lager ist, geht sie noch heute raus: In Spanien und Portugal (Festland) erhalten Sie sie in 24-48 Stunden an Werktagen, in Deutschland und der übrigen EU in 3 bis 5 Tagen. Sie haben 14 Tage für die Rückgabe, wenn sie nicht eingebaut wurde, mit kostenloser Abholung auf der Iberischen Halbinsel, und erhalten die Sendungsverfolgung per E-Mail.