Exide EP1200 Marina Dual EP · Bootsbatterie 140Ah 700A AGM

Bootsbatterie Exide EP1200 Marina Dual EP 140Ah 700A 12V

Mit 140 Ah bei 12 V und 700 A Kälteprüfstrom (EN) ist die Exide EP1200 aus der Baureihe Marina Dual EP gebaut für Motor- und Segelboote, sowohl zum Starten als auch für die Bordversorgung. Sie ersetzt ohne Anpassungen die Originalbatterie, die Boote mit der Bauform 513 × 189 × 223 mm ab Werk haben: gleiche Kapazität von 140 Ah mit Pluspol links.

• AGM-Technologie: gebundener Elektrolyt, auslaufsicher und auch geneigt einbaubar.
• Verstärktes Gehäuse gegen Vibrationen und Wellengang.
• Versorgt die Bordtechnik: Beleuchtung, Echolot, GPS, Kühlbox.
• Verträgt das tägliche Zyklen eines Boots in der Saison.

Einsatzbereiche der Exide EP1200

Mit 140 Ah deckt die Exide EP1200 Motor- und Segelboote, sowohl zum Starten als auch für die Bordversorgung. Laden Sie sie am Saisonende vor dem Winter vollständig auf. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 40,50 kg, Pol 1 und Bodenleiste B0.

Die Exide EP1200: Baureihe Marina Dual EP und AGM-Technologie

Die Marina Dual EP ist die Baureihe von Exide, zu der die EP1200 gehört: Sie teilt mit den übrigen Referenzen der Serie dieselbe Bauweise und dieselben Qualitätskriterien und variiert in Kapazität und Bauform, um zu jedem Fahrzeug zu passen.

Die AGM-Technologie (Absorbent Glass Mat) bindet den Elektrolyt in Glasmikrofaser. Das Ergebnis ist eine wartungsfreie, sehr vibrationsfeste Batterie, die Tiefentladungen verkraftet, die eine klassische Bleibatterie ruinieren würden.

Passt sie anstelle Ihrer bisherigen Batterie?

In der Bauform misst die Exide EP1200 513 × 189 × 223 mm (Länge × Breite × Höhe) und wiegt 40,50 kg. Die Polanordnung (Pluspol links) bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Sie ist die Angabe, die die meisten Fehlkäufe verursacht, daher lohnt sich die Prüfung vor der Bestellung. Sie hat Bodenleiste B0 und Pol 1, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Messen Sie vor dem Tausch das Fach Ihrer bisherigen Batterie: Stimmen die drei Maße und die Polanordnung überein, ist der Wechsel direkt und ohne Adapter möglich.

Warum eine Exide-Batterie

Exide ist einer der größten Batteriehersteller der Welt und Erstausrüster zahlreicher Automarken. Die europäischen Werke fertigen Starter-, Industrie- und Freizeitbatterien mit Qualitätskontrollen auf Erstausrüsterniveau. Alle Exide-Batterien in unserem Katalog sind Originalware mit aktuellem Herstellungsdatum und Herstellergarantie.

Pflege und Wartung

Laden Sie mit einem Ladegerät mit AGM-Modus: Es begrenzt die Spannung und schützt die Glasfaser-Separatoren. Schützen Sie die Pole mit Polfett und prüfen Sie die Befestigung: Vibration und Wellengang lockern die Anschlüsse.

Garantie und Abdeckung

Die Exide EP1200 hat die offizielle Herstellergarantie gegen Fertigungsfehler. Tiefentladung durch Winterlager ohne Ladung ist nicht abgedeckt.

Wann Sie sie erhalten und wie Sie sie zurückgeben

Bestellungen vor 18:00 Uhr Uhr mit Batterie auf Lager verlassen unser Lager noch am selben Tag. Die Lieferung nach Spanien und Portugal (Festland) dauert 24-48 Stunden an Werktagen; nach Deutschland und in die übrige Europäische Union 3 bis 5 Werktage. Sie haben 14 Tage, um die unbenutzte Batterie zurückzugeben; auf der Iberischen Halbinsel ist die Abholung kostenlos. Die Sendungsnummer schicken wir per E-Mail, sobald der Versand bestätigt ist.