Exide EP2100 · Bootsbatterie 12V 240Ah 1200A AGM
Technische Daten
| Marke | EXIDE |
|---|---|
| Artikelnummer | EP2100 |
| Technologie | AGM |
| Modell | EXIDE MARINA DUAL EP |
| Spannung (V) | 12 |
| Länge | 518.00 cm |
| Breite | 279.00 cm |
| Höhe | 240.00 cm |
| Gewicht | 70.00 Kgs |
384,80 €
Bruttopreis
Exide EP2100 12V 240Ah 1200A ist eine Bootsbatterie, vibrations- und tiefentladungsfest, geeignet sowohl für den Außenborder-Start als auch für Bordverbraucher (Navigationslichter, GPS, Echolot, Kühlbox). Versiegelt und wartungsfrei.
Warum diese Bootsbatterie?
- Marine-Konstruktionübersteht Seegang und Bootsvibration
- Doppelfunktionstartet den Motor und versorgt Bordverbraucher
- Versiegelt und sicherwartungsfrei auch bei rollendem Boot
Spannung
12 V
Kapazität
240 Ah
Kaltstartstrom
1200 A
Abmessungen
518×274×240 mm
Technologie
AGM
Polarität
Pluspol links
Gewicht
70 kg
Modell
EXIDE MARINA DUAL EP
Bootsbatterie Exide EP2100 Marina Dual EP 240Ah 1.200A 12V
12VSpannung
240AhKapazität
1.200AKälteprüfstrom
70kgGewicht
Die Exide EP2100 in AGM-Technologie ist eine Marinebatterie mit 240 Ah und 1.200 A Kälteprüfstrom (EN) für Motor- und Segelboote, sowohl zum Starten als auch für die Bordversorgung. Sie ersetzt ohne Anpassungen die Originalbatterie, die Boote mit der Bauform 518 × 279 × 240 mm ab Werk haben: gleiche Kapazität von 240 Ah mit Pluspol links.
- AGM-Technologie: gebundener Elektrolyt, auslaufsicher und auch geneigt einbaubar.
- Verstärktes Gehäuse gegen Vibrationen und Wellengang.
- Versorgt die Bordtechnik: Beleuchtung, Echolot, GPS, Kühlbox.
- Verträgt das tägliche Zyklen eines Boots in der Saison.
Einsatzbereiche der Exide EP2100
Die Exide EP2100 ist ausgelegt für Motor- und Segelboote, sowohl zum Starten als auch für die Bordversorgung. Als Starterbatterie sollten die Verbraucher über eine separate Batterie laufen; als Versorgungsbatterie sollte sie üblicherweise nicht über 50 % entladen werden. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 70 kg, Pol 1 und Bodenleiste B0.
Die Exide EP2100: Baureihe Marina Dual EP und AGM-Technologie
Die EP2100 gehört zur Baureihe Marina Dual EP von Exide. Die richtige Referenz innerhalb der Serie zu wählen, ist eine Frage von Kapazität, Maßen und Polen: Technologie und Qualität sind in der ganzen Familie gleich.
Die AGM-Technologie (Absorbent Glass Mat) bindet den Elektrolyt in Glasmikrofaser. Das Ergebnis ist eine wartungsfreie, sehr vibrationsfeste Batterie, die Tiefentladungen verkraftet, die eine klassische Bleibatterie ruinieren würden.
Bauform und Einbau der Exide EP2100
Sie hat Außenmaße von 518 × 279 × 240 mm und wiegt 70 kg. Die Polanordnung (Pluspol links) bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Sie ist die Angabe, die die meisten Fehlkäufe verursacht, daher lohnt sich die Prüfung vor der Bestellung. Sie hat Bodenleiste B0 und Pol 1, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Für einen direkten Ersatz muss das Fach der bisherigen Batterie diese Maße und dieselbe Polanordnung aufweisen; andernfalls sind Adapter nötig oder die Befestigung ändert sich.
Was Exide gegenüber anderen Marken bietet
Mit über einem Jahrhundert Geschichte fertigt Exide Technologies in Europa Batterien für Auto, Boot, Motorrad und Industrie. Die Präsenz als Erstausrüster an den Montagelinien belegt die Qualität jeder Referenz. Wir garantieren, dass jede Exide neu, geladen und mit voller Herstellergarantie ankommt.
Tipps für Nutzung und Wartung
Als Versorgungsbatterie sollte sie üblicherweise nicht unter 50 % entladen werden, um die Zyklenlebensdauer zu verlängern. Laden Sie mit einem Ladegerät mit AGM-Modus: Es begrenzt die Spannung und schützt die Glasfaser-Separatoren.
Garantie und Abdeckung
Die Exide EP2100 hat die offizielle Herstellergarantie gegen Fertigungsfehler. Tiefentladung durch Winterlager ohne Ladung ist nicht abgedeckt.
Lieferzeiten und Rückgabe
Wenn Sie vor 18:00 Uhr Uhr bestellen und die Ware auf Lager ist, geht sie noch heute raus: In Spanien und Portugal (Festland) erhalten Sie sie in 24-48 Stunden an Werktagen, in Deutschland und der übrigen EU in 3 bis 5 Tagen. Sie haben 14 Tage für die Rückgabe, wenn sie nicht eingebaut wurde, mit kostenloser Abholung auf der Iberischen Halbinsel, und erhalten die Sendungsverfolgung per E-Mail.
BCOM-EXIDE-EP2100
Technische Daten
- Marke
- EXIDE
- Referenz
- EP2100
- Modell
- EXIDE MARINA DUAL EP
- Spannung (V)
- 12
- Länge
- 518.00 cm
- Breite
- 279.00 cm
- Höhe
- 240.00 cm
- Gewicht
- 70.00 Kgs
- Technologie
- AGM
- EAN
- 3661024035934
- Polanordnung
- Pluspol links
- Poltyp
- 1
- Bodenleiste
- B0
- Kaltstartstrom (EN)
- 1200A
- Kapazität (C20)
- 240Ah (c20)
- Gehäusetyp
- C
Besondere Bestellnummern
- ean13
- 3661024035934
- Hersteller-Teilenummer (MPN)
- EP2100
Codes und Referenzen Exide EP2100
| Marke | Exide · alle Batterien ansehen Exide |
|---|---|
| Herstellerserie | EXIDE MARINA DUAL EP |
| Herstellerreferenz (MPN) | EP2100 |
| EAN-13-Barcode | 3661024035934 |
| Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) | 518 × 274 × 240 mm (518x274x240) |
Vergleich: Exide EP2100 vs. Alternativen
Die Exide EP2100 ist austauschbar mit diesen gleichwertigen Referenzen: ET1600 (Exide), LA210 (Varta), N5 (Varta), N2 (Varta), LFD230 (Varta).
| Produkt | Spezifikationen | Technologie | Preis |
|---|---|---|---|
Exide
EP2100
Diese Batterie
|
12V 240Ah 1200A | AGM | 384,80 € |
Exide
ET1600
|
12V 230Ah 1100A | Blei-Säure | 340,30 € |
Varta
LA210
|
12V 210Ah 1200A | AGM | 627,70 € |
Varta
N5
|
12V 220Ah 1150A | Blei-Säure | 286,20 € |
Varta
N2
|
12V 200Ah 1050A | Blei-Säure | 283,20 € |
Varta
LFD230
|
12V 230Ah 1150A | Blei-Säure | 289,30 € |
Von unserem Technikteam geprüfte Äquivalenzen: gleiche Maße, Polarität, Kapazität und CCA. Offizielle Herstellergarantie bei allen Optionen.
Empfohlenes Zubehör
Wie wechselt man die Batterie
Anleitung zum Wechsel der Bootsbatterie (Start oder Bordversorgung) in 20-30 Minuten. Feuchtigkeit und Vibration auf See erfordern verstärkte Halterungen und versiegelte Kupferpole.
Schritt 1. Fahrzeug vorbereiten
Parken Sie auf ebener Fläche, schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie den Schlüssel. Stellen Sie sicher, dass alle Lichter und elektrischen Verbraucher aus sind. Warten Sie 1-2 Minuten.
Schritt 2. Batteriefach lokalisieren
Auf Booten meist unter der Passagierbank, im Maschinenraum oder in einem dedizierten belüfteten Fach. Vor dem Öffnen prüfen, dass das Fach trocken und gut belüftet ist.
Schritt 3. Minuspol (−) abklemmen
Mit dem 10-mm-Schlüssel die Mutter des Minus-Kabels (schwarz, mit − markiert) lösen und vom Pol abziehen. Zur Seite legen, damit es kein Metall berührt.
Schritt 4. Pluspol (+) abklemmen
Beim Pluskabel (rot, mit + markiert) wiederholen. Wichtig: Niemals einen Pol an Karosserie berühren lassen, während der andere noch angeschlossen ist.
Schritt 5. Alte Batterie entfernen
Bootsbatterien sind schwer (15-50 kg). Wenn sie Seilgriffe hat, verwenden Sie diese; ansonsten Tragegurt bereithalten. Die neue mit Metallhalterung (nicht Kunststoff) sichern, um Seegangvibration standzuhalten.
Schritt 6. Neue Batterie einbauen
Die Batterie in derselben Ausrichtung wie die alte einsetzen (Pluspol auf der gleichen Seite). Befestigungsklemme fest anziehen.
Schritt 7. Kabel anschließen
Zuerst Pluspol (+) anschließen, dann Minuspol (−). Muttern mit Schlüssel anziehen, bis der Pol nicht mehr beweglich ist. Wenn vorhanden, Polfett auftragen.
Schritt 8. Schaltkreis + Wasserschutz prüfen
Dielektrisches Fett auf die Pole auftragen, um Korrosion durch Salzluft zu verhindern. Prüfen, dass der Ladekreis des Motors bei 2.000 U/min 13,8-14,4 V liefert.
Häufige Fragen
Wie wird die Batterie Exide EP2100 im Fahrzeug eingebaut?
In den meisten Fahrzeugen erfolgt der Einbau in 15-30 Minuten mit einem 10-mm-Schlüssel; sitzt die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum, kann sich die Zeit verdoppeln. Die vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung finden Sie in diesem Datenblatt. Zusammenfassung: 1) Motor abstellen und Schlüssel abziehen; 2) Originalbatterie lokalisieren (Motorhaube, Kofferraum oder unter dem Sitz); 3) zuerst den Minuspol (−) abklemmen und danach den Pluspol (+); 4) Halteklammer lösen und die alte Batterie herausnehmen; 5) die neue in derselben Ausrichtung einsetzen — beachten Sie die im Datenblatt angegebene Polarität; 6) zuerst den Pluspol (+) und danach den Minuspol (−) anschließen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS registrieren Sie die Batterie per OBD, damit die Lichtmaschine das korrekte Ladeprofil anwendet.
Wie viele Jahre hält diese Batterie?
Die erwartete Lebensdauer der Exide EP2100 beträgt 5 a 8 años en uso de coche con Start-Stop y temperatura templada. In kalten Regionen sinkt die Dauer leicht aufgrund des Stresses durch Kaltstarts; in sehr heißen Regionen sinkt sie ebenfalls durch Verdunstung des Elektrolyts. Um die Lebensdauer zu verlängern: vermeiden Sie Tiefentladungen (eingeschaltete Scheinwerfer bei abgestelltem Motor), prüfen Sie die Lichtmaschine jährlich und halten Sie die Batterie sauber und gut befestigt.
Welche Abmessungen hat die Batterie Exide EP2100?
Die Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) betragen 518×274×240 mm — auch als 518x274x240 mm geschrieben — gemäß europäischer DIN-Norm. Messen Sie vor dem Kauf stets den Einbauraum in Ihrem Boot: ein Millimeter zu viel kann verhindern, dass die Halteklammer schließt. Die angegebene Höhe schließt die Pole ein.
Ist die EP2100 für mein Fahrzeug geeignet?
Zur Bestätigung haben Sie drei Möglichkeiten: 1) Geben Sie Ihr Kennzeichen in den Finder ein (DGT/DVLA/KBA erkennen Modell und Motor); 2) prüfen Sie den Reiter "Kompatible Fahrzeuge" weiter unten, wo wir die von unserem Technikteam verifizierten Fahrzeuge auflisten; 3) wenn Sie Ihr Modell nicht finden, schreiben Sie uns per WhatsApp mit Marke, Modell, Motor und Baujahr — wir antworten zu den Geschäftszeiten (Mo–Fr 10:00–13:30 und 16:40–18:00 (spanische Zeit)). Das Modell EP2100 passt dank seines Standard-DIN-Gehäuseformats auf zahlreiche europäische Fahrzeuge.
Welche Batterien sind gleichwertig zur Exide EP2100?
Die direkt austauschbaren Batterien (gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und CCA) sind die OEM-Äquivalente der führenden Marken: Bosch, Tudor, Exide und je nach Fall Banner oder Yuasa. Die genaue Entsprechung hängt von der Technologie ab — eine EFB wird in Fahrzeugen mit Start-Stopp nicht durch eine herkömmliche Batterie ersetzt. Sehen Sie sich den Abschnitt "Äquivalente" in diesem Datenblatt an, um die empfohlenen Optionen mit gleichem Leistungsniveau zu sehen.
Der bestbewertete Online-Batterieshop Spaniens
-
Geprüft von Trustpilot, ohne Filter und Bearbeitungen. Der bestbewertete Batterieshop Spaniens.
Trustpilot · verifiziert, ohne Filter
-
Offizieller Varta-Vertriebspartner
Offizieller Varta-Großhändler. 100% Original, frisch produziert, bester Preis und ohne Zwischenhändler.
Meistverkaufte Batteriemarke der Welt
-
+100.000 zufriedene Kunden
Mehr als 100.000 Kunden vertrauen baterias.com bereits — und empfehlen uns Freunden und Familie weiter.
Sie vertrauen uns und empfehlen uns weiter
Wählen Sie Vertrauen, wählen Sie Qualität, wählen Sie baterias.com.