Exide EU80-6 Marina Vintage · Bootsbatterie 6V 80Ah 600A
Technische Daten
| Marke | EXIDE |
|---|---|
| Artikelnummer | EU80-6 |
| Spannung (V) | 6 |
| Kapazität (C20) | 80Ah (c20) |
| Kaltstartstrom (EN) | 600A |
| Technologie | Blei-Säure |
| Länge | 158 mm |
| Breite | 165 mm |
| Höhe | 220 mm |
Exide EU80-6 6V 80Ah 600A ist eine Bootsbatterie mit vibrationsfestem Gehäuse für Liegeplatz und Fahrt. Verträgt die typischen Tageszyklen an Bord (Motorstart + Nachtverbraucher wie Beleuchtung, Echolot, Kühlbox) und hält die Spannung selbst wenn der Rumpf auf See schaukelt.
Warum diese Bootsbatterie?
- Marine-Konstruktionübersteht Seegang und Bootsvibration
- Doppelfunktionstartet den Motor und versorgt Bordverbraucher
- Versiegelt und sicherwartungsfrei auch bei rollendem Boot
Wo sie hingehört: Die Exide EU80-6 ist eine unserer Bootsbatterien, gehört zu unseren Exide-Batterien und nach Kapazität zählt sie zu unseren Batterien mit 80Ah.
Die Exide EU80-6 in der Praxis
In welche Autos bauen unsere Kunden sie ein?
Vor allem in Skoda Scala (1 Bestellungen mit identifiziertem Fahrzeug). Prüfen Sie die Kompatibilität immer über das Kennzeichen: Einbauschacht und Pollage unterscheiden sich je nach Version.

Bootsbatterie Exide EU80-6 Marina Vintage 80Ah 600A 6V
Die Bootsbatterie Exide EU80-6 bietet 6 V, 80 Ah und 600 A Kälteprüfstrom (EN) aus der Baureihe Marina Vintage in konventionelle Blei-Säure-Technologie, ausgelegt für Motor- und Segelboote, sowohl zum Starten als auch für die Bordversorgung. Sie misst 158 × 165 × 220 mm mit Pluspol rechts: genau die Bauform, die gefragt ist, wenn Boote eine neue Batterie mit 80 Ah brauchen.
- Verstärktes Gehäuse gegen Vibrationen und Wellengang.
- Konventionelle Blei-Säure: die bewährteste und wirtschaftlichste Technologie.
- Verträgt das tägliche Zyklen eines Boots in der Saison.
- Versorgt die Bordtechnik: Beleuchtung, Echolot, GPS, Kühlbox.
Einsatzbereiche der Exide EU80-6
Mit 80 Ah deckt die Exide EU80-6 Motor- und Segelboote, sowohl zum Starten als auch für die Bordversorgung. Laden Sie sie am Saisonende vor dem Winter vollständig auf. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 11 kg, Pol 1 und Bodenleiste B0.
Maße, Pole und Befestigung
In der Bauform misst die Exide EU80-6 158 × 165 × 220 mm (Länge × Breite × Höhe) und wiegt 11 kg. Die Polanordnung (Pluspol rechts) bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Sie ist die Angabe, die die meisten Fehlkäufe verursacht, daher lohnt sich die Prüfung vor der Bestellung. Sie hat Bodenleiste B0 und Pol 1, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Für einen direkten Ersatz muss das Fach der bisherigen Batterie diese Maße und dieselbe Polanordnung aufweisen; andernfalls sind Adapter nötig oder die Befestigung ändert sich.
Exide: die Marke hinter der EU80-6
Exide ist einer der größten Batteriehersteller der Welt und Erstausrüster zahlreicher Automarken. Die europäischen Werke fertigen Starter-, Industrie- und Freizeitbatterien mit Qualitätskontrollen auf Erstausrüsterniveau. Bei baterias.com arbeiten wir direkt mit dem Hersteller oder seinem offiziellen Distributor: echter Lagerbestand, Neuware und offizielle Garantie.
Die Exide EU80-6: Baureihe Marina Vintage und konventionelle Blei-Säure-Technologie
Die Marina Vintage ist die Baureihe von Exide, zu der die EU80-6 gehört: Sie teilt mit den übrigen Referenzen der Serie dieselbe Bauweise und dieselben Qualitätskriterien und variiert in Kapazität und Bauform, um zu jedem Fahrzeug zu passen.
Die konventionelle Blei-Säure-Batterie ist wegen ihres Gleichgewichts aus Kapazität, Startstrom und Preis weiterhin die verbreitetste Technologie. Gut gepflegt und geladen leistet sie in Fahrzeugen ohne Start-Stop jahrelang zuverlässigen Dienst.
Pflege und Wartung
Schützen Sie die Pole mit Polfett und prüfen Sie die Befestigung: Vibration und Wellengang lockern die Anschlüsse. Laden Sie die Batterie am Saisonende vollständig und halten Sie sie im Winterlager nach Möglichkeit mit einem Ladegerät.
Garantie und Abdeckung
Die Exide EU80-6 hat die offizielle Herstellergarantie gegen Fertigungsfehler. Tiefentladung durch Winterlager ohne Ladung ist nicht abgedeckt.
Wann Sie sie erhalten und wie Sie sie zurückgeben
Bestellungen vor 18:00 Uhr Uhr mit Batterie auf Lager verlassen unser Lager noch am selben Tag. Die Lieferung nach Spanien und Portugal (Festland) dauert 24-48 Stunden an Werktagen; nach Deutschland und in die übrige Europäische Union 3 bis 5 Werktage. Sie haben 14 Tage, um die unbenutzte Batterie zurückzugeben; auf der Iberischen Halbinsel ist die Abholung kostenlos. Die Sendungsnummer schicken wir per E-Mail, sobald der Versand bestätigt ist.
Technische Daten
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MarkeEXIDE
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ReferenzEU80-6
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ModellEXIDE MARINA VINTAGE
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Spannung (V)6
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Länge158 mm
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Breite165 mm
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Höhe220 mm
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Gewicht11.00 Kgs
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TechnologieBlei-Säure
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EAN3661024036160
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PolanordnungPluspol rechts
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Poltyp1
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BodenleisteB0
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Kaltstartstrom (EN)600A
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Kapazität (C20)80Ah (c20)
Besondere Bestellnummern
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ean133661024036160
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Hersteller-Teilenummer (MPN)EU80-6
Codes und Referenzen Exide EU80-6
| Marke | Exide · alle Exide-Batterien ansehen |
|---|---|
| Herstellerserie | EXIDE MARINA VINTAGE |
| Herstellerreferenz (MPN) | EU80-6 |
| Auch bekannt als | EU806 · EU80 6 |
| EAN-13-Barcode | 3661024036160 |
| Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) | 158 × 165 × 220 mm (158x165x220) |
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Häufige Fragen
In welcher Lage kann sie an Bord eingebaut werden?
Sie muss aufrecht, fest und in einem belüfteten Fach eingebaut werden, da sie beim Laden Gase abgibt. Die Pole vor Salzwasser schützen.
Welche Größe hat diese Batterie?
Die Abmessungen betragen 158×165×220 mm, auch geschrieben 158x165x220 mm; die Höhe schließt die Pole bereits ein. Prüfen Sie den verfügbaren Platz in Ihrem Boot, denn schon ein Millimeter zu viel kann das Schließen der Halteklammer verhindern.
Auf welcher Seite liegt der Pluspol dieser Batterie?
Die EU80-6 hat die Polanordnung Pluspol rechts: das ist ihre Polarität. Hat Ihre jetzige Batterie den Pluspol auf der anderen Seite, ist diese nicht die richtige, außer man verlängert Kabel oder baut das System um, mit entsprechender Kurzschlussgefahr. Man erkennt sie, indem man die Batterie so betrachtet, dass die Pole auf der nächstgelegenen Seite liegen, und schaut, auf welcher Seite der Pluspol (+, roter Ring) sitzt.
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