Exide GEL12-14 · Motorradbatterie 12V 14Ah 150A GEL

Motorradbatterie Exide GEL12-14 Moto GEL 14Ah 150A 12V

Mit 14 Ah bei 12 V und 150 A Kälteprüfstrom (EN) ersetzt die Exide GEL12-14 in GEL-Technologie die Originalbatterie, die Motorräder, Roller, Quads und Jetskis ab Werk haben. Sie misst 150 × 90 × 145 mm mit Pluspol links: genau die Bauform, die gefragt ist, wenn Motorräder eine neue Batterie mit 14 Ah brauchen.

• Kraftvoller Start bei Motoren mit hoher Verdichtung.
• Widerstandsfähig gegen die typischen Vibrationen von Zweirädern.
• Gleicher JIS-Code wie die Originalbatterie: passt auf Anhieb.
• GEL-Technologie: gelierter Elektrolyt, vollständig verschlossen und wartungsfrei.

Bauform und Einbau der Exide GEL12-14

In der Bauform misst die Exide GEL12-14 150 × 90 × 145 mm (Länge × Breite × Höhe) und wiegt 5,10 kg. Die Polanordnung (Pluspol links) bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Sie ist die Angabe, die die meisten Fehlkäufe verursacht, daher lohnt sich die Prüfung vor der Bestellung. Sie hat Bodenleiste B0 und Pol Female M6, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Messen Sie vor dem Tausch das Fach Ihrer bisherigen Batterie: Stimmen die drei Maße und die Polanordnung überein, ist der Wechsel direkt und ohne Adapter möglich.

Einsatzbereiche der Exide GEL12-14

Mit 14 Ah startet die Exide GEL12-14 Motorräder, Roller, Quads und Jetskis zuverlässig. Der JIS-Code auf dem Etikett Ihrer bisherigen Batterie ist der sicherste Weg, die Gleichwertigkeit zu bestätigen. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 5,10 kg, Pol Female M6 und Bodenleiste B0.

Die Exide GEL12-14: Baureihe Moto GEL und GEL-Technologie

Die Moto GEL ist die Baureihe von Exide, zu der die GEL12-14 gehört: Sie teilt mit den übrigen Referenzen der Serie dieselbe Bauweise und dieselben Qualitätskriterien und variiert in Kapazität und Bauform, um zu jedem Fahrzeug zu passen.

Die GEL-Technologie bindet die Säure in einem festen Gel. Das beseitigt Wartung und Auslaufen und ergibt eine sehr lange Zyklenlebensdauer, bei etwas langsamerer Nachladung und geringerem Spitzenstrom als bei einer AGM.

Was Exide gegenüber anderen Marken bietet

Exide ist einer der größten Batteriehersteller der Welt und Erstausrüster zahlreicher Automarken. Die europäischen Werke fertigen Starter-, Industrie- und Freizeitbatterien mit Qualitätskontrollen auf Erstausrüsterniveau. Wir garantieren, dass jede Exide neu, geladen und mit voller Herstellergarantie ankommt.

Herstellergarantie

Die Exide GEL12-14 hat die offizielle Herstellergarantie. Entladung durch längeren Stillstand ist nicht abgedeckt: Steht das Motorrad monatelang, verwenden Sie einen Ladungserhalter.

Tipps für Nutzung und Wartung

GEL-Batterien brauchen niedrigere Ladespannungen: Verwenden Sie immer ein Ladegerät mit GEL-Modus, um den Elektrolyt nicht zu schädigen. Vermeiden Sie zu lange wiederholte Startversuche bei kaltem Motorrad: Springt es beim dritten Versuch nicht an, lassen Sie die Batterie eine Minute ruhen.

Wann Sie sie erhalten und wie Sie sie zurückgeben

Wenn Sie vor 18:00 Uhr Uhr bestellen und die Ware auf Lager ist, geht sie noch heute raus: In Spanien und Portugal (Festland) erhalten Sie sie in 24-48 Stunden an Werktagen, in Deutschland und der übrigen EU in 3 bis 5 Tagen. Sie haben 14 Tage für die Rückgabe, wenn sie nicht eingebaut wurde, mit kostenloser Abholung auf der Iberischen Halbinsel, und erhalten die Sendungsverfolgung per E-Mail.