Technische Daten
| Marke | VARTA |
|---|---|
| Artikelnummer | 084011039 |
| Technologie | Blei-Säure |
| ETN | 084011039G020 |
| Modell | Varta Classic |
| Spannung (V) | 6 |
| Länge | 225.00 mm |
| Breite | 174.00 mm |
| Höhe | 217.00 mm |
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Varta 084011039 6V 84Ah 390A ist eine Batterie für Klassiker und Oldtimer. Sie hält die Spannung in älteren 6-V-Anlagen stabil, startet auch nach langen Standzeiten in der Garage zuverlässig und bewahrt die originale Optik im Motorraum.

Die Autobatterie Varta 084011039 ist das Modell mit 6 V, 84 Ah und 390 A Kaltstartstrom (EN) aus der Serie Classic von Varta, konzipiert für Pkw mit konventionellem Start, ohne Start-Stopp-System. Sie ersetzt die Originalbatterie ohne Anpassungen in Fahrzeugen mit dem Format 225 × 174 × 217 mm: gleiche Kapazität von 84 Ah und gleiche Polanordnung (Pluspol rechts).
Die Varta 084011039 deckt den Bedarf von Pkw mit konventionellem Start, ohne Start-Stopp-System, mit 84 Ah Kapazität und einer dafür ausgelegten Konstruktion ab.
Beim Format misst die Varta 084011039 225 × 174 × 217 mm (Länge × Breite × Höhe). Der Pluspol rechts bestimmt, zu welcher Seite die Kabel liegen: Es ist die Angabe, die beim Kauf am häufigsten für Fehler sorgt, und sollte deshalb vor der Bestellung geprüft werden. Damit der Austausch direkt gelingt, muss der Einbauplatz der aktuellen Batterie diese drei Maße und dieselbe Polanordnung einhalten; andernfalls sind Adapter nötig oder die Befestigung ändert sich.
Die Serie Classic ist die günstigste Reihe von Varta, mit klassischer Blei-Säure-Technik für ältere Fahrzeuge und einfache Anwendungen. Im Vordergrund steht ein zuverlässiger Start zu geringstmöglichen Kosten.
Sie ist die Basisoption, wenn weder besondere Leistungswerte noch Zyklenfestigkeit gefragt sind: ein direkter und bezahlbarer Ersatz mit der Fertigungsqualität von Varta.
Diese Serie setzt auf Blei-Säure-Technologie mit Platten, die auf ein gutes Gleichgewicht zwischen Startleistung und Lebensdauer abgestimmt sind. Sie ist der natürliche Ersatz, wenn Ihr Auto kein Start-Stopp hat und ab Werk eine Standardbatterie trug: dieselbe Auslegung, ohne für eine Chemie zu zahlen, die Sie nicht brauchen.
Wenn eine Werkstatt Varta empfiehlt, steckt kein Marketing dahinter: Die Marke hat eine der niedrigsten Rücklaufquoten der Branche und eine Anwendungsabdeckung, die praktisch den gesamten europäischen Fahrzeugbestand umfasst, vom Kleinwagen bis zum Nutzfahrzeug.
Varta-Batterien werden unter dem Clarios-Konzern mit deutscher Technologie und Qualitätskontrollen gefertigt, die sie zu einer der meistverkauften Optionen Europas machen. Als Bleibatterie ist sie zu 100 % über jede Sammelstelle recycelbar.
Die Produktion von Varta kombiniert automatisierte Fertigungslinien mit der Prüfung von über 100 Parametern pro Einheit; diese Rückverfolgbarkeit untermauert den Ruf eines zuverlässigen Starts über die gesamte Lebensdauer der Batterie.
Die Batterie Varta 084011039 beinhaltet die offizielle Herstellergarantie.
Damit Sie das Beste aus ihr herausholen, halten Sie die Lichtmaschine in gutem Zustand und lassen Sie bei abgestelltem Motor keine Lichter oder Verbraucher eingeschaltet. Sehr kurze, ständig wiederholte Strecken sind ihr größter Feind: Sie verhindern, dass sich die Batterie vollständig auflädt, und verkürzen ihre Lebensdauer. Steht das Auto wochenlang, empfiehlt es sich, den Pol abzuklemmen oder ein Erhaltungsladegerät zu nutzen, damit sie nicht unter die sichere Schwelle entladen wird. Auch saubere und fest angezogene Pole tragen zu einem zuverlässigen Start bei.
Laden Sie das offizielle Datenblatt dieser Batterie mit allen Herstellerangaben herunter.
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Besondere Bestellnummern
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| Marke | Varta · alle Batterien ansehen Varta |
|---|---|
| Herstellerserie | Classic |
| Herstellerreferenz (MPN) | 084011039 |
| ETN-Code | 084011039G020 |
| EAN-13-Barcode | 4016987149966 |
| Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) | 225 × 174 × 217 mm (225x174x217) |
Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Wechsel der Autobatterie in 15-30 Minuten (länger, wenn die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum sitzt) ohne Verlust der Fahrzeugeinstellungen.
Parken Sie auf ebener Fläche, schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie den Schlüssel. Stellen Sie sicher, dass alle Lichter und elektrischen Verbraucher aus sind. Warten Sie 1-2 Minuten.
Motorhaube öffnen. Die Batterie befindet sich meist im Motorraum, kann aber in modernen Fahrzeugen auch im Kofferraum oder unter dem Beifahrersitz liegen. Bei Unsicherheit Handbuch prüfen.
Mit dem 10-mm-Schlüssel die Mutter des Minus-Kabels (schwarz, mit − markiert) lösen und vom Pol abziehen. Zur Seite legen, damit es kein Metall berührt.
Beim Pluskabel (rot, mit + markiert) wiederholen. Wichtig: Niemals einen Pol an Karosserie berühren lassen, während der andere noch angeschlossen ist.
Untere Befestigungsklemme mit dem Schlüssel lösen. Batterie vorsichtig herausheben (15-25 kg). Bei Korrosion die Halterung mit Bürste und Natron reinigen.
Die Batterie in derselben Ausrichtung wie die alte einsetzen (Pluspol auf der gleichen Seite). Befestigungsklemme fest anziehen.
Zuerst Pluspol (+) anschließen, dann Minuspol (−). Muttern mit Schlüssel anziehen, bis der Pol nicht mehr beweglich ist. Wenn vorhanden, Polfett auftragen.
Motorhaube schließen. Motor starten, um Funktion zu prüfen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS muss die Batterie ggf. per OBD registriert werden, damit die Lichtmaschine das richtige Ladeprofil anwendet.
In den meisten Fahrzeugen erfolgt der Einbau in 15-30 Minuten mit einem 10-mm-Schlüssel; sitzt die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum, kann sich die Zeit verdoppeln. Die vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung finden Sie in diesem Datenblatt. Zusammenfassung: 1) Motor abstellen und Schlüssel abziehen; 2) Originalbatterie lokalisieren (Motorhaube, Kofferraum oder unter dem Sitz); 3) zuerst den Minuspol (−) abklemmen und danach den Pluspol (+); 4) Halteklammer lösen und die alte Batterie herausnehmen; 5) die neue in derselben Ausrichtung einsetzen — beachten Sie die im Datenblatt angegebene Polarität; 6) zuerst den Pluspol (+) und danach den Minuspol (−) anschließen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS registrieren Sie die Batterie per OBD, damit die Lichtmaschine das korrekte Ladeprofil anwendet.
Die erwartete Lebensdauer der Varta 084011039 beträgt 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). In kalten Regionen sinkt die Dauer leicht aufgrund des Stresses durch Kaltstarts; in sehr heißen Regionen sinkt sie ebenfalls durch Verdunstung des Elektrolyts. Um die Lebensdauer zu verlängern: vermeiden Sie Tiefentladungen (eingeschaltete Scheinwerfer bei abgestelltem Motor), prüfen Sie die Lichtmaschine jährlich und halten Sie die Batterie sauber und gut befestigt.
Die Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) betragen 225×174×217 mm — auch als 225x174x217 mm geschrieben — gemäß europäischer DIN-Norm. Messen Sie vor dem Kauf stets den Einbauraum in Ihrem Auto: ein Millimeter zu viel kann verhindern, dass die Halteklammer schließt. Die angegebene Höhe schließt die Pole ein.
Zur Bestätigung haben Sie drei Möglichkeiten: 1) Geben Sie Ihr Kennzeichen in den Finder ein (DGT/DVLA/KBA erkennen Modell und Motor); 2) prüfen Sie den Reiter "Kompatible Fahrzeuge" weiter unten, wo wir die von unserem Technikteam verifizierten Fahrzeuge auflisten; 3) wenn Sie Ihr Modell nicht finden, schreiben Sie uns per WhatsApp mit Marke, Modell, Motor und Baujahr — wir antworten zu den Geschäftszeiten (Mo–Fr 10:00–13:30 und 16:40–18:00 (spanische Zeit)). Das Modell 084011039 passt dank seines Standard-DIN-Gehäuseformats auf zahlreiche europäische Fahrzeuge.
Die direkt austauschbaren Batterien (gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und CCA) sind die OEM-Äquivalente der führenden Marken: Bosch, Tudor, Exide und je nach Fall Banner oder Yuasa. Die genaue Entsprechung hängt von der Technologie ab — eine EFB wird in Fahrzeugen mit Start-Stopp nicht durch eine herkömmliche Batterie ersetzt. Sehen Sie sich den Abschnitt "Äquivalente" in diesem Datenblatt an, um die empfohlenen Optionen mit gleichem Leistungsniveau zu sehen.
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