Technische Daten
| Marke | KRONOBAT |
|---|---|
| Artikelnummer | SHD-180.3 |
| Technologie | Blei-Säure |
| Modell | PROMOTIVE PREMIUM |
| Spannung (V) | 12 |
| Länge | 513.00 mm |
| Breite | 223.00 mm |
| Höhe | 223.00 mm |
| Gewicht | 46.40 Kgs |
Kronobat SHD-180.3 12V 180Ah 1000A ist eine Profi-Batterie für schwere Nutzfahrzeuge. Hält die ständige Chassisvibration aus, übersteht lange Kaltstarts und versorgt die Nebenverbraucher (Tachograph, Heizung, Kühlung, GPS) während der Pflichtpausen des Fahrers.

Mit 180 Ah und 1.000 A Kälteprüfstrom (EN) ist die Kronobat SHD-180.3 aus der Baureihe Promotive Premium für den professionellen Einsatz gebaut, den LKW, Busse, Traktoren und schwere Maschinen verlangen. Sie misst 513 × 223 × 223 mm mit Pluspol links: genau die Bauform, die gefragt ist, wenn LKW eine neue Batterie mit 180 Ah brauchen.
Mit 180 Ah startet die Kronobat SHD-180.3 große Dieselmotoren bei Kälte und versorgt Fahrtenschreiber, Kühlbox und Standheizung in den Pausen. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 46,40 kg und Pol 1.0.
Sie hat Außenmaße von 513 × 223 × 223 mm und wiegt 46,40 kg. Die Polanordnung (Pluspol links) bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Sie ist die Angabe, die die meisten Fehlkäufe verursacht, daher lohnt sich die Prüfung vor der Bestellung. Sie hat Pol 1.0, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Die drei Maße und die Polanordnung vor dem Kauf zu prüfen, vermeidet den häufigsten Fehler beim Batteriewechsel.
Kronobat ist die Exklusivmarke von baterias.com: Batterien, die nach denselben Produktionsstandards wie die großen Marken gefertigt werden, mit einem schwer zu schlagenden Preis-Leistungs-Verhältnis und offizieller Garantie. Wir garantieren, dass jede Kronobat neu, geladen und mit voller Herstellergarantie ankommt.
Im Katalog von Kronobat fasst die Serie Promotive Premium die Referenzen für diesen Einsatz zusammen. Die SHD-180.3 ist das Modell mit 180 Ah dieser Familie, mit denselben Leistungen wie ihre Schwestern in anderen Größen.
Die konventionelle Blei-Säure-Batterie ist die Referenz, an der sich die anderen Technologien messen: guter Startstrom, hohe Toleranz gegenüber der Lichtmaschinenladung und der beste Preis pro Amperestunde.
Prüfen Sie bei Batterien mit Verschlussstopfen den Elektrolytstand und füllen Sie nur destilliertes Wasser nach. Prüfen Sie in 24-V-Anlagen regelmäßig, ob beide Batterien dieselbe Spannung zeigen; ein Ungleichgewicht zeigt, dass eine nachlässt.
Die Kronobat SHD-180.3 hat die offizielle Herstellergarantie gegen Fertigungsfehler. Ein wichtiger Hinweis für Nutzfahrzeuge: Die meisten LKW haben zwei in Reihe geschaltete Batterien (24-V-Anlage). Tauschen Sie nur eine, arbeitet die neue mit der alten zusammen, die bereits Kapazität verloren hat; dieses Ungleichgewicht verkürzt ihre Lebensdauer und der Hersteller kann es als unsachgemäßen Gebrauch werten. Tauschen Sie immer beide gleichzeitig.
Wenn Sie vor 18:00 Uhr Uhr bestellen und die Ware auf Lager ist, geht sie noch heute raus: In Spanien und Portugal (Festland) erhalten Sie sie in 24-48 Stunden an Werktagen, in Deutschland und der übrigen EU in 3 bis 5 Tagen. Sie haben 14 Tage für die Rückgabe, wenn sie nicht eingebaut wurde, mit kostenloser Abholung auf der Iberischen Halbinsel, und erhalten die Sendungsverfolgung per E-Mail.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern
Die Kronobat SHD-180.3 ist austauschbar mit diesen gleichwertigen Referenzen: M12 (Varta).
| Produkt | Spezifikationen | Technologie | Preis |
|---|---|---|---|
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12V 180Ah 1000A | Blei-Säure | 142,10 € |
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12V 180Ah 1400A | Blei-Säure | 179,40 € |
Von unserem Technikteam geprüfte Äquivalenzen: gleiche Maße, Polarität, Kapazität und CCA. Offizielle Herstellergarantie bei allen Optionen.
Anleitung zum Wechsel der LKW-Batterie in 30-60 Minuten. LKW-Batterien wiegen 25-50 kg — wir empfehlen, zu zweit zu arbeiten und einen Tragegurt zu verwenden.
Parken Sie auf ebener Fläche, schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie den Schlüssel. Stellen Sie sicher, dass alle Lichter und elektrischen Verbraucher aus sind. Warten Sie 1-2 Minuten.
Motorhaube öffnen. Die Batterie befindet sich meist im Motorraum, kann aber in modernen Fahrzeugen auch im Kofferraum oder unter dem Beifahrersitz liegen. Bei Unsicherheit Handbuch prüfen.
Mit dem 10-mm-Schlüssel die Mutter des Minus-Kabels (schwarz, mit − markiert) lösen und vom Pol abziehen. Zur Seite legen, damit es kein Metall berührt.
Beim Pluskabel (rot, mit + markiert) wiederholen. Wichtig: Niemals einen Pol an Karosserie berühren lassen, während der andere noch angeschlossen ist.
Untere Halteklammer mit dem Schlüssel lösen. LKW-Batterien wiegen 25-50 kg — zu zweit mit Handschuhen und Tragegurt anheben. Alleinige Belastung kann Rückenverletzungen verursachen.
Die Batterie in derselben Ausrichtung wie die alte einsetzen (Pluspol auf der gleichen Seite). Befestigungsklemme fest anziehen.
Zuerst Pluspol (+) anschließen, dann Minuspol (−). Muttern mit Schlüssel anziehen, bis der Pol nicht mehr beweglich ist. Wenn vorhanden, Polfett auftragen.
Motorhaube schließen. Motor starten, um Funktion zu prüfen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS muss die Batterie ggf. per OBD registriert werden, damit die Lichtmaschine das richtige Ladeprofil anwendet.
In den meisten Fahrzeugen erfolgt der Einbau in 15-30 Minuten mit einem 10-mm-Schlüssel; sitzt die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum, kann sich die Zeit verdoppeln. Die vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung finden Sie in diesem Datenblatt. Zusammenfassung: 1) Motor abstellen und Schlüssel abziehen; 2) Originalbatterie lokalisieren (Motorhaube, Kofferraum oder unter dem Sitz); 3) zuerst den Minuspol (−) abklemmen und danach den Pluspol (+); 4) Halteklammer lösen und die alte Batterie herausnehmen; 5) die neue in derselben Ausrichtung einsetzen — beachten Sie die im Datenblatt angegebene Polarität; 6) zuerst den Pluspol (+) und danach den Minuspol (−) anschließen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS registrieren Sie die Batterie per OBD, damit die Lichtmaschine das korrekte Ladeprofil anwendet.
Die erwartete Lebensdauer der Kronobat SHD-180.3 beträgt 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). In kalten Regionen sinkt die Dauer leicht aufgrund des Stresses durch Kaltstarts; in sehr heißen Regionen sinkt sie ebenfalls durch Verdunstung des Elektrolyts. Um die Lebensdauer zu verlängern: vermeiden Sie Tiefentladungen (eingeschaltete Scheinwerfer bei abgestelltem Motor), prüfen Sie die Lichtmaschine jährlich und halten Sie die Batterie sauber und gut befestigt.
Die Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) betragen 513×223×223 mm — auch als 513x223x223 mm geschrieben — gemäß europäischer DIN-Norm. Messen Sie vor dem Kauf stets den Einbauraum in Ihrem LKW: ein Millimeter zu viel kann verhindern, dass die Halteklammer schließt. Die angegebene Höhe schließt die Pole ein.
Zur Bestätigung haben Sie drei Möglichkeiten: 1) Geben Sie Ihr Kennzeichen in den Finder ein (DGT/DVLA/KBA erkennen Modell und Motor); 2) prüfen Sie den Reiter "Kompatible Fahrzeuge" weiter unten, wo wir die von unserem Technikteam verifizierten Fahrzeuge auflisten; 3) wenn Sie Ihr Modell nicht finden, schreiben Sie uns per WhatsApp mit Marke, Modell, Motor und Baujahr — wir antworten zu den Geschäftszeiten (Mo–Fr 10:00–13:30 und 16:40–18:00 (spanische Zeit)). Das Modell SHD-180.3 passt dank seines Standard-DIN-Gehäuseformats auf zahlreiche europäische Fahrzeuge.
Die direkt austauschbaren Batterien (gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und CCA) sind die OEM-Äquivalente der führenden Marken: Bosch, Tudor, Exide und je nach Fall Banner oder Yuasa. Die genaue Entsprechung hängt von der Technologie ab — eine EFB wird in Fahrzeugen mit Start-Stopp nicht durch eine herkömmliche Batterie ersetzt. Sehen Sie sich den Abschnitt "Äquivalente" in diesem Datenblatt an, um die empfohlenen Optionen mit gleichem Leistungsniveau zu sehen.
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