Deta DF1853 · Batterie camion 12V 185Ah 1150A

Batterie de camion Deta DF1853 PowerPRO 185Ah 1 150A 12V

La batterie de camion Deta DF1853 est le modèle 12 V, 185 Ah et 1 150 A de courant de démarrage à froid (EN) de la gamme PowerPRO, préparé pour les camions, autocars, tracteurs et engins lourds. Elle mesure 513 × 223 × 223 mm et la borne plus à gauche, le format que recherche celui qui doit changer une batterie de 185 Ah sur des camions.

En bref : la Deta DF1853 (185 Ah, 1150 A, 513 × 223 × 223 mm, borne positive à gauche). Alternatives équivalentes vérifiées : Tudor TF1853 et Exide EF1853.

• Conçue pour les installations 24 V à deux batteries en série.
• Démarrage puissant des gros moteurs diesel à froid.
• Construction Heavy Duty pour un usage professionnel intensif.
• Plomb-acide classique : la technologie la plus éprouvée et la plus économique.

Applications de la Deta DF1853

Avec 185 Ah, la Deta DF1853 démarre les gros diesels à froid et alimente tachygraphe, réfrigérateur et chauffage pendant les pauses. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 43,90 kg et fixation B00.

La Deta DF1853 : gamme PowerPRO et technologie plomb-acide classique

La PowerPRO est la gamme Deta à laquelle appartient la DF1853 : elle partage avec les autres références de la série la même construction et les mêmes critères de qualité, et varie en capacité et en format pour s'adapter à chaque véhicule.

Dans une batterie classique, l'électrolyte est liquide et les plaques de plomb y sont immergées. C'est une technologie mature, économique et facile à recycler, idéale pour le démarrage des véhicules d'usage courant.

Format et montage de la Deta DF1853

La Deta DF1853 est fabriquée au format 513 × 223 × 223 mm et pèse 43,90 kg. La borne plus à gauche détermine de quel côté partent les câbles : c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Elle possède une fixation B00, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Pour un remplacement direct, le logement de la batterie actuelle doit respecter ces dimensions et la même disposition des bornes ; sinon il faudra des adaptateurs ou la fixation changerait.

Pourquoi choisir une batterie Deta

Deta allie l'ingénierie allemande à la capacité industrielle d'Exide. Ses séries Power, Senator et PowerPRO couvrent de la citadine aux engins de chantier. Chez baterias.com, nous travaillons directement avec le fabricant ou son distributeur officiel : stock réel, produit neuf et garantie officielle.

Comment prolonger sa durée de vie

Gardez les bornes propres et serrées et la batterie fermement fixée contre les vibrations du châssis. Sur les batteries à bouchons, vérifiez le niveau d'électrolyte et complétez uniquement avec de l'eau distillée.

Garantie officielle

La Deta DF1853 bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication. Un avertissement important pour les véhicules industriels : la plupart des camions montent deux batteries en série (installation 24 V). Si vous n'en remplacez qu'une, la neuve travaille avec l'ancienne, qui a déjà perdu de la capacité ; ce déséquilibre raccourcit sa vie et le fabricant peut le considérer comme un usage inapproprié. Remplacez toujours les deux en même temps.

Livraison, délais et retour

Les commandes passées avant 18 h 00 avec la batterie en stock partent le jour même. La livraison en Espagne et au Portugal continentaux prend 24-48 heures ouvrées ; pour la France et le reste de l'Union européenne, comptez 3 à 5 jours ouvrés. Vous disposez de 14 jours pour retourner la batterie non utilisée ; l'enlèvement est gratuit sur la péninsule ibérique. Nous envoyons le numéro de suivi par e-mail à la confirmation de l'expédition.