Fiche technique
| Marque | EXIDE |
|---|---|
| Référence | EA852 |
| Capacité (C20) | 85Ah (c20) |
| Technologie | Plomb-acide |
| Schéma des bornes | Borne positive à droite |
| Type de borne | 1 |
| Modèle | EXIDE PREMIUM |
| Tension (V) | 12 |
| Longueur | 315.00 cm |
Tudo excelente.
Foi expedido o artigo rápido e chegou em perfeitas condições. Voltarei a fazer compras na loja
La monté en un seat Altea, llevo 8 meses con ella y buen arranque, Muy buena batería, a buen precio. Seguiré comprándola, totalmente reco…
Exide EA852 12V 85Ah 800A est une batterie auto prête à l'emploi, scellée et sans entretien. Délivre les ampères de démarrage nécessaires à froid et maintient une tension stable pour les consommateurs actuels (ECU, capteurs, climatisation, infodivertissement).

La Exide EA852 de la gamme Premium offre 85 Ah de capacité et 800 A de courant de démarrage à froid (EN) sous 12 V : la spécification habituelle pour les voitures à démarrage classique, sans système Start-Stop. Avec des dimensions de 315 × 175 × 175 mm et la borne plus à droite, c'est le remplacement direct pour les voitures qui montent d'origine une batterie de 85 Ah à ce format.
D'après notre base de données, la Exide EA852 équipe plus de 188 véhicules de marques comme Ford, Nissan, Renault, BMW, Audi et Volvo, entre autres. Si vous cherchez une batterie pour Ford ou Nissan à ces dimensions, la EA852 est l'une des références de remplacement habituelles. La liste des compatibles comprend aussi des modèles Dodge, Opel, Porsche, Chevrolet, Vauxhall, Mercedes-Benz, Toyota et Chrysler. Elle est rapprochée de 179 références d'équipement d'origine de divers constructeurs. Vous n'êtes pas sûr qu'elle corresponde à votre voiture ? Vérifiez-le en quelques secondes en saisissant votre plaque d'immatriculation dans notre moteur de recherche.
La EA852 fait partie de la gamme Premium de Exide. Choisir la bonne référence dans la série est une question de capacité, de dimensions et de bornes : la technologie et la qualité sont communes à toute la famille.
Le plomb-acide classique est la référence à laquelle se comparent les autres technologies : bon courant de démarrage, grande tolérance à la charge de l'alternateur et le meilleur prix par ampère-heure.
La Exide EA852 est fabriquée au format 315 × 175 × 175 mm et pèse 18,50 kg. La borne plus à droite détermine de quel côté partent les câbles : c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Elle possède une fixation B13 et des bornes 1, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Vérifier les trois dimensions et la position des bornes avant d'acheter évite l'erreur la plus courante lors du remplacement d'une batterie.
Exide est l'un des plus grands fabricants de batteries au monde et fournisseur première monte de nombreuses marques automobiles. Ses usines européennes produisent des batteries de démarrage, industrielles et de loisir avec des contrôles qualité de niveau constructeur. Nous garantissons que chaque Exide arrive neuve, chargée et avec la garantie complète du fabricant.
Gardez les bornes propres et bien serrées et vérifiez que la tension au repos ne descend pas sous 12,4 V : en dessous, il faut recharger. Évitez de laisser les feux ou des consommateurs allumés moteur coupé : la plupart des batteries ne meurent pas d'un défaut mais de décharges profondes répétées.
La Exide EA852 bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication ; la durée exacte figure dans les conditions de la marque. En cas de défaut pendant la période couverte, nous la remplaçons sans frais.
Expédition depuis notre entrepôt le jour même pour les commandes avant 18 h 00 avec stock : 24-48 heures ouvrées en Espagne et au Portugal continentaux, 3 à 5 jours en France et dans le reste de l'Europe. Le retour est possible pendant 14 jours si la batterie n'a pas été utilisée (enlèvement gratuit sur la péninsule ibérique). Vous recevrez le suivi par e-mail.
Fiche technique
Références spécifiques
Tudo excelente.
Foi expedido o artigo rápido e chegou em perfeitas condições. Voltarei a fazer compras na loja
La monté en un seat Altea, llevo 8 meses con ella y buen arranque, Muy buena batería, a buen precio. Seguiré comprándola, totalmente recomendable. Excelente página para comprar, encajo en el hueco y buen rendimiento
Instalación Correcta en el Hueco del Maletero, BMW E46 330ia 2001, En frío arranca perfecto, Mucha fuerza, En general todas las partes Eléctricas del coche han mejorado, La transmisión se siente mucho más suave y con más fuerza, Recordar que estás transmisiónes Electrónicas necesitan un voltaje constante, .... Decir que después de más de un mes Sin prender ha encendido como un Mechero ...
van muy bien todas las que he compardo de Exide, salen muy bien.
Muito bom, sem problema de arranque. Convém sempre comprar a adequada á sua viatura, mas a bateria é ótima...
Tudo a funcionar perfeitamente, arranque sempre à primeira sem perda e montagem super fácil,.
Obrigado
envio correcto, en dos dias estaba en casa. Pedi una bateria exide y recibi una tudor de iguales caracteristicas, pero respetandome el presio mas bajo. Un punto a su favor. Te resuelven las dudas por whatsapp
| Marque | Exide · voir toutes les batteries Exide |
|---|---|
| Référence fabricant (MPN) | EA852 |
| Code-barres EAN-13 | 3661024034296 |
| Bac européen (EN 50342-2) | LB4 |
| Dimensions (longueur × largeur × hauteur) | 315 × 175 × 175 mm (315x175x175) |
La Exide EA852 est interchangeable avec ces références équivalentes : TA852 (Tudor), TB802 (Tudor), F17 (Varta), F18 (Varta), EB802 (Exide).
| Produit | Spécifications | Technologie | Prix |
|---|---|---|---|
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12V 85Ah 800A | Plomb-acide | 69,80 € |
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12V 85Ah 800A | Plomb-acide | 77,10 € |
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12V 80Ah 700A | Plomb-acide | 72,80 € |
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12V 80Ah 740A | Plomb-acide | 81,60 € |
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12V 85Ah 800A | Plomb-acide | 97,80 € |
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12V 80Ah 700A | Plomb-acide | 70,40 € |
Équivalences vérifiées par notre équipe technique : mêmes dimensions, polarité, capacité et CCA. Garantie officielle du fabricant sur toutes les options.
La Exide EA852 convient à 188 véhicules. Les plus recherchés :
Guide pas-à-pas pour remplacer la batterie de la voiture en 15-30 minutes (plus longtemps si elle est sous le siège ou dans le coffre) sans perdre les réglages du véhicule.
Garez-vous sur une surface plane, coupez le moteur et retirez la clé. Vérifiez que feux et accessoires sont éteints. Attendez 1-2 minutes avant de commencer.
Ouvrez le capot. La batterie se trouve normalement dans le compartiment moteur, mais sur beaucoup de voitures modernes elle peut être dans le coffre ou sous le siège passager. Consultez le manuel.
Avec la clé de 10 mm, desserrez l'écrou du câble négatif (noir, marqué −) et retirez-le. Écartez-le pour qu'il ne touche aucune tôle.
Répétez avec le câble positif (rouge, marqué +). Important: ne laissez jamais une borne toucher le métal de la voiture pendant que l'autre est branchée.
Desserrez la fixation inférieure avec la même clé. Soulevez la batterie avec précaution (15-25 kg). Nettoyez le bac avec brosse et bicarbonate si oxydation.
Placez la batterie dans la même orientation que l'ancienne (borne positive du même côté). Serrez fermement la fixation.
Connectez d'abord la borne positive (+), puis la négative (−). Serrez les écrous jusqu'à immobiliser les bornes. Appliquez de la graisse anti-étincelle si possible.
Fermez le capot. Démarrez le moteur pour confirmer le bon fonctionnement. Sur les voitures avec Start-Stop ou BMS, il peut être nécessaire d'enregistrer la batterie via OBD.
Sur la plupart des voitures, elle s'installe en 15-30 minutes avec une clé de 10 mm; si la batterie se trouve sous le siège ou dans le coffre, le temps peut doubler. Vous disposez du guide pas à pas complet sur cette fiche. Résumé : 1) coupez le moteur et retirez la clé; 2) localisez la batterie d'origine (capot, coffre ou sous le siège); 3) débranchez d'abord la borne négative (−) puis la positive (+); 4) desserrez l'étrier de fixation et retirez l'ancienne; 5) placez la nouvelle dans la même orientation — respectez la polarité indiquée sur la fiche; 6) connectez d'abord la positive (+) puis la négative (−). Sur les voitures avec Start-Stop ou BMS, enregistrez la batterie via OBD pour que l'alternateur applique le bon profil de charge.
La durée de vie attendue de la Exide EA852 est de 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). Dans les zones froides, la durée baisse légèrement à cause du stress des démarrages à froid; dans les zones très chaudes, elle diminue également par évaporation de l'électrolyte. Pour prolonger la durée de vie : évitez les décharges profondes (phares allumés moteur arrêté), vérifiez l'alternateur chaque année et gardez la batterie propre et bien fixée.
Les dimensions (longueur × largeur × hauteur) sont 315×175×175 mm — également écrites 315x175x175 mm et correspondent au format de bac européen LB4 — selon la norme DIN européenne. Mesurez toujours l'emplacement dans votre voiture avant d'acheter : un millimètre de trop peut empêcher de fermer l'étrier de fixation. La hauteur indiquée inclut les bornes.
Pour le confirmer, vous avez trois options : 1) saisissez votre plaque dans le moteur de recherche (DGT/DVLA/KBA détectent le modèle et le moteur); 2) consultez l'onglet « Véhicules compatibles » ci-dessous, où nous listons les véhicules vérifiés par notre équipe technique; 3) si vous ne trouvez pas votre modèle, écrivez-nous par WhatsApp avec marque, modèle, moteur et année — nous vous répondons aux horaires d'ouverture (Lun–Ven 10:00–13:30 et 16:40–18:00 (heure espagnole)). Le modèle EA852 est compatible avec 188 versions de véhicules vérifiées dans notre base de données.
Les batteries directement interchangeables (mêmes dimensions, même polarité, même capacité et CCA) sont les équivalents OEM des marques leaders : Bosch, Tudor, Exide et, selon le cas, Banner ou Yuasa. L'équivalence exacte dépend de la technologie — une EFB ne se remplace pas par une classique sur les voitures Start-Stop. Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances.
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