Exide ELTZ10S · Batterie moto 12V 4Ah 230A Li-Ion
Fiche technique
| Marque | EXIDE |
|---|---|
| Référence | ELTZ10S |
| Capacité (C20) | 4Ah (c20) |
| Technologie | Li-Ion |
| Schéma des bornes | Borne positive à gauche |
| Type de borne | M12 |
| Modèle | EXIDE MOTO LITHIUM |
| Tension (V) | 12 |
| Longueur | 150.00 cm |
127,40 €
TTC
Exide ELTZ10S 12V 4Ah 230A est une batterie moto scellée prête à installer, avec la référence JIS que ton mécanicien reconnaît au premier coup d'œil. Résiste aux vibrations, conserve sa tension pendant l'hiver à l'arrêt et démarre du premier coup quand tu reprends la route.
Pourquoi cette batterie moto ?
- Même référence JISque la batterie d'origine — montage direct
- Scellée et prête à l'emploisans manipulation d'acide ni recharge
- Tient l'hivernagegarde la charge à l'arrêt prolongé
Code JIS
ELTZ10S
Tension
12 V
Capacité
4 Ah
Démarrage à froid
230 A
Dimensions
150×90×95 mm
Technologie
Litio (LiFePO4)
Polarité
Positif à gauche
Poids
0,8 kg
Modèle
EXIDE MOTO LITHIUM
Réf. fabricant
ELTZ10S
Batterie de moto lithium Exide ELTZ10S Moto Litio 4Ah 230A 12V
12VTension
4AhCapacité
230ADémarrage à froid
0,80kgPoids
La batterie lithium Exide ELTZ10S offre 12 V et 230 A de courant de démarrage à froid (EN) dans un format ultraléger pensé pour les motos et quads qui cherchent à gagner du poids et du démarrage. Ses 150 × 83 × 93 mm et la borne plus à gauche en font le remplacement exact de la batterie de 4 Ah que montent de série de nombreuses motos.
- Démarrage instantané même après des semaines d'arrêt.
- BMS intégré qui protège la batterie et le véhicule.
- Système de gestion (BMS) protégeant contre la surcharge et le court-circuit.
- Sans acide, sans entretien, montable dans toutes les positions.
Applications de la Exide ELTZ10S
La Exide ELTZ10S a été pensée pour les motos et quads qui cherchent à gagner du poids et du démarrage. Vérifiez que le régulateur de votre moto fournit une tension de charge compatible lithium (généralement jusqu'à 14,6 V). Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 0,80 kg, bornes M12 et fixation B0.
Format et montage de la Exide ELTZ10S
Elle affiche des dimensions extérieures de 150 × 83 × 93 mm et pèse 0,80 kg. La borne plus à gauche détermine de quel côté partent les câbles : c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Elle possède une fixation B0 et des bornes M12, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Vérifier les trois dimensions et la position des bornes avant d'acheter évite l'erreur la plus courante lors du remplacement d'une batterie.
Ce que Exide apporte face aux autres marques
Avec plus d'un siècle d'histoire, Exide Technologies fabrique en Europe des batteries pour l'automobile, le nautisme, la moto et l'industrie. Sa présence en première monte sur les lignes d'assemblage atteste de la qualité de chaque référence. Chez baterias.com, nous travaillons directement avec le fabricant ou son distributeur officiel : stock réel, produit neuf et garantie officielle.
La Exide ELTZ10S : gamme Moto Litio et technologie lithium LiFePO4
La Moto Litio est la gamme Exide à laquelle appartient la ELTZ10S : elle partage avec les autres références de la série la même construction et les mêmes critères de qualité, et varie en capacité et en format pour s'adapter à chaque véhicule.
Une batterie LiFePO4 démarre à la même tension nominale qu'une batterie au plomb mais avec beaucoup moins de poids et une durée de vie plusieurs fois supérieure. Elle nécessite un chargeur compatible lithium.
Entretien et précautions
Utilisez toujours un chargeur compatible LiFePO4 et évitez les modes de désulfatation des chargeurs plomb. Vérifiez que le régulateur de la moto ne dépasse pas 14,6 V de charge ; si le véhicule reste longtemps à l'arrêt, une charge d'entretien occasionnelle suffit.
Garantie officielle
La Exide ELTZ10S bénéficie de la garantie officielle du fabricant. Chargez toujours avec un chargeur compatible LiFePO4 : un chargeur plomb avec phase de désulfatation peut l'endommager et annuler la garantie.
Délais de livraison et retours
Les commandes passées avant 18 h 00 avec la batterie en stock partent le jour même. La livraison en Espagne et au Portugal continentaux prend 24-48 heures ouvrées ; pour la France et le reste de l'Union européenne, comptez 3 à 5 jours ouvrés. Vous disposez de 14 jours pour retourner la batterie non utilisée ; l'enlèvement est gratuit sur la péninsule ibérique. Nous envoyons le numéro de suivi par e-mail à la confirmation de l'expédition.
BCOM-EXIDE-ELTZ10S
Fiche technique
- Marque
- EXIDE
- Référence
- ELTZ10S
- Modèle
- EXIDE MOTO LITHIUM
- Tension (V)
- 12
- Longueur
- 150.00 cm
- Largeur
- 83.00 cm
- Hauteur
- 93.00 cm
- Poids
- 0.80 Kgs
- Technologie
- Li-Ion
- EAN
- 3661024036795
- Schéma des bornes
- Borne positive à gauche
- Type de borne
- M12
- Fixation
- B0
- Courant de démarrage (EN)
- 230A
- Capacité (C20)
- 4Ah (c20)
- Énergie (Wh)
- 48
Références spécifiques
- EAN13
- 3661024036795
- MPN
- ELTZ10S
Codes et références Exide ELTZ10S
| Marque | Exide · voir toutes les batteries Exide |
|---|---|
| Référence fabricant (MPN) | ELTZ10S |
| Code-barres EAN-13 | 3661024036795 |
| Dimensions (longueur × largeur × hauteur) | 150 × 90 × 95 mm (150x90x95) |
Comparatif : Exide ELTZ10S vs équivalents
La Exide ELTZ10S est interchangeable avec ces références équivalentes : ELTX12 (Exide), ELTX14H (Exide).
| Produit | Spécifications | Technologie | Prix |
|---|---|---|---|
Exide
ELTZ10S
Cette batterie
|
12V 4Ah 230A | Lithium | 127,40 € |
Exide
ELTX12
|
12V 4Ah 210A | Lithium | 106,20 € |
Exide
ELTX14H
|
12V 4Ah 240A | Lithium | 110,80 € |
Équivalences vérifiées par notre équipe technique : mêmes dimensions, polarité, capacité et CCA. Garantie officielle du fabricant sur toutes les options.
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Comment changer la batterie
Guide pour remplacer la batterie de votre moto en 10-15 minutes. Les batteries moto sont légères (2-5 kg) et l'outil est généralement une clé de 8 mm.
Étape 1. Préparez le véhicule
Garez-vous sur une surface plane, coupez le moteur et retirez la clé. Vérifiez que feux et accessoires sont éteints. Attendez 1-2 minutes avant de commencer.
Étape 2. Localisez le logement de la batterie
Sur les motos, elle se trouve généralement sous la selle, dans la coque arrière ou derrière un cache latéral. Consultez le manuel : l'accès varie beaucoup selon les modèles.
Étape 3. Débranchez la borne négative (−)
Avec la clé de 10 mm, desserrez l'écrou du câble négatif (noir, marqué −) et retirez-le. Écartez-le pour qu'il ne touche aucune tôle.
Étape 4. Débranchez la borne positive (+)
Répétez avec le câble positif (rouge, marqué +). Important: ne laissez jamais une borne toucher le métal de la voiture pendant que l'autre est branchée.
Étape 5. Retirez l'ancienne batterie
Desserrez la bride de fixation ou les sangles qui la maintiennent. Soulevez la batterie avec précaution — poids typique 2-5 kg. Vérifiez que les bornes ne sont pas corrodées avant d'installer la nouvelle.
Étape 6. Installez la nouvelle batterie
Placez la batterie dans la même orientation que l'ancienne (borne positive du même côté). Serrez fermement la fixation.
Étape 7. Connectez les câbles
Connectez d'abord la borne positive (+), puis la négative (−). Serrez les écrous jusqu'à immobiliser les bornes. Appliquez de la graisse anti-étincelle si possible.
Étape 8. Vérifiez le démarrage
Fermez le capot. Démarrez le moteur pour confirmer le bon fonctionnement. Sur les voitures avec Start-Stop ou BMS, il peut être nécessaire d'enregistrer la batterie via OBD.
Questions fréquentes
Comment remplacer cette batterie étape par étape ?
Sur la plupart des motos, elle s'installe en 15-30 minutes avec une clé de 10 mm; si la batterie se trouve sous le siège ou dans le coffre, le temps peut doubler. Vous disposez du guide pas à pas complet sur cette fiche. Résumé : 1) coupez le moteur et retirez la clé; 2) localisez la batterie d'origine (capot, coffre ou sous le siège); 3) débranchez d'abord la borne négative (−) puis la positive (+); 4) desserrez l'étrier de fixation et retirez l'ancienne; 5) placez la nouvelle dans la même orientation — respectez la polarité indiquée sur la fiche; 6) connectez d'abord la positive (+) puis la négative (−). Sur les motos avec Start-Stop ou BMS, enregistrez la batterie via OBD pour que l'alternateur applique le bon profil de charge.
Quelle est la durée de vie du modèle ELTZ10S ?
La durée de vie attendue de la Exide ELTZ10S est de 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). Dans les zones froides, la durée baisse légèrement à cause du stress des démarrages à froid; dans les zones très chaudes, elle diminue également par évaporation de l'électrolyte. Pour prolonger la durée de vie : évitez les décharges profondes (phares allumés moteur arrêté), vérifiez l'alternateur chaque année et gardez la batterie propre et bien fixée.
Quelles sont les dimensions de la batterie Exide ELTZ10S ?
Les dimensions (longueur × largeur × hauteur) sont 150×90×95 mm — également écrites 150x90x95 mm — selon la norme DIN européenne. Mesurez toujours l'emplacement dans votre moto avant d'acheter : un millimètre de trop peut empêcher de fermer l'étrier de fixation. La hauteur indiquée inclut les bornes.
La ELTZ10S est-elle valable pour mon véhicule ?
Pour le confirmer, vous avez trois options : 1) saisissez votre plaque dans le moteur de recherche (DGT/DVLA/KBA détectent le modèle et le moteur); 2) consultez l'onglet « Véhicules compatibles » ci-dessous, où nous listons les véhicules vérifiés par notre équipe technique; 3) si vous ne trouvez pas votre modèle, écrivez-nous par WhatsApp avec marque, modèle, moteur et année — nous vous répondons aux horaires d'ouverture (Lun–Ven 10:00–13:30 et 16:40–18:00 (heure espagnole)). Le modèle ELTZ10S convient à de nombreux véhicules européens grâce à son format de bac DIN standard.
Quelles batteries sont équivalentes à la Exide ELTZ10S ?
Les batteries directement interchangeables (mêmes dimensions, même polarité, même capacité et CCA) sont les équivalents OEM des marques leaders : Bosch, Tudor, Exide et, selon le cas, Banner ou Yuasa. L'équivalence exacte dépend de la technologie — une EFB ne se remplace pas par une classique sur les motos Start-Stop. Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances.
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