Exide ELTZ10S · Motorradbatterie 12V 4Ah 230A Li-Ion
Technische Daten
| Marke | EXIDE |
|---|---|
| Artikelnummer | ELTZ10S |
| Technologie | Li-Ion |
| Modell | EXIDE MOTO LITHIUM |
| Spannung (V) | 12 |
| Länge | 150.00 cm |
| Breite | 83.00 cm |
| Höhe | 93.00 cm |
| Gewicht | 0.80 Kgs |
127,40 €
Bruttopreis
Exide ELTZ10S 12V 4Ah 230A ist eine versiegelte Motorradbatterie, einbaufertig, mit dem JIS-Code, den dein Mechaniker sofort erkennt. Vibrationsfest, hält Spannung über die Winterpause und springt beim ersten Versuch wieder an.
Warum diese Motorradbatterie?
- Gleiche JIS-Referenzwie die Originalbatterie — passt sofort
- Versiegelt und einbaufertigkein Hantieren mit Säure, kein Nachfüllen
- Übersteht die Winterpausehält die Ladung über lange Standzeiten
JIS-Code
ELTZ10S
Spannung
12 V
Kapazität
4 Ah
Kaltstartstrom
230 A
Abmessungen
150×90×95 mm
Technologie
Litio (LiFePO4)
Polarität
Pluspol links
Gewicht
0,8 kg
Modell
EXIDE MOTO LITHIUM
Hersteller-Ref.
ELTZ10S
Lithium-Motorradbatterie Exide ELTZ10S Moto Litio 4Ah 230A 12V
12VSpannung
4AhKapazität
230AKälteprüfstrom
0,80kgGewicht
Die Lithium-Batterie Exide ELTZ10S bietet 12 V und 230 A Kälteprüfstrom (EN) in einem ultraleichten Format für Motorräder und Quads, bei denen Gewicht gespart und Startkraft gewonnen werden soll. Ihre 150 × 83 × 93 mm mit Pluspol links machen sie zum exakten Ersatz der Batterie mit 4 Ah, die viele Motorräder serienmäßig haben.
- Sofortiger Start auch nach Wochen Standzeit.
- Integriertes BMS schützt Batterie und Fahrzeug.
- Batteriemanagement (BMS) schützt vor Überladung und Kurzschluss.
- Ohne Säure, wartungsfrei und in jeder Lage einbaubar.
Einsatzbereiche der Exide ELTZ10S
Die Exide ELTZ10S ist ausgelegt für Motorräder und Quads, bei denen Gewicht gespart und Startkraft gewonnen werden soll. Prüfen Sie, dass der Regler Ihres Motorrads eine lithiumkompatible Ladespannung liefert (in der Regel bis 14,6 V). Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 0,80 kg, Pol M12 und Bodenleiste B0.
Bauform und Einbau der Exide ELTZ10S
Sie hat Außenmaße von 150 × 83 × 93 mm und wiegt 0,80 kg. Die Polanordnung (Pluspol links) bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Sie ist die Angabe, die die meisten Fehlkäufe verursacht, daher lohnt sich die Prüfung vor der Bestellung. Sie hat Bodenleiste B0 und Pol M12, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Die drei Maße und die Polanordnung vor dem Kauf zu prüfen, vermeidet den häufigsten Fehler beim Batteriewechsel.
Was Exide gegenüber anderen Marken bietet
Mit über einem Jahrhundert Geschichte fertigt Exide Technologies in Europa Batterien für Auto, Boot, Motorrad und Industrie. Die Präsenz als Erstausrüster an den Montagelinien belegt die Qualität jeder Referenz. Bei baterias.com arbeiten wir direkt mit dem Hersteller oder seinem offiziellen Distributor: echter Lagerbestand, Neuware und offizielle Garantie.
Die Exide ELTZ10S: Baureihe Moto Litio und Lithium LiFePO4-Technologie
Die Moto Litio ist die Baureihe von Exide, zu der die ELTZ10S gehört: Sie teilt mit den übrigen Referenzen der Serie dieselbe Bauweise und dieselben Qualitätskriterien und variiert in Kapazität und Bauform, um zu jedem Fahrzeug zu passen.
Eine LiFePO4-Batterie startet mit derselben Nennspannung wie eine Bleibatterie, aber mit deutlich weniger Gewicht und einer mehrfach längeren Lebensdauer. Sie benötigt ein lithiumkompatibles Ladegerät.
Pflege und Wartung
Verwenden Sie immer ein LiFePO4-kompatibles Ladegerät und meiden Sie die Desulfatierungsmodi von Bleiladegeräten. Prüfen Sie, dass der Regler des Motorrads nicht über 14,6 V lädt; steht das Fahrzeug lange, reicht eine gelegentliche Erhaltungsladung.
Offizielle Garantie
Die Exide ELTZ10S hat die offizielle Herstellergarantie. Laden Sie immer mit einem LiFePO4-kompatiblen Ladegerät: Ein Bleiladegerät mit Desulfatierungsphase kann sie beschädigen und die Garantie erlöschen lassen.
Lieferzeiten und Rückgabe
Bestellungen vor 18:00 Uhr Uhr mit Batterie auf Lager verlassen unser Lager noch am selben Tag. Die Lieferung nach Spanien und Portugal (Festland) dauert 24-48 Stunden an Werktagen; nach Deutschland und in die übrige Europäische Union 3 bis 5 Werktage. Sie haben 14 Tage, um die unbenutzte Batterie zurückzugeben; auf der Iberischen Halbinsel ist die Abholung kostenlos. Die Sendungsnummer schicken wir per E-Mail, sobald der Versand bestätigt ist.
BCOM-EXIDE-ELTZ10S
Technische Daten
- Marke
- EXIDE
- Referenz
- ELTZ10S
- Modell
- EXIDE MOTO LITHIUM
- Spannung (V)
- 12
- Länge
- 150.00 cm
- Breite
- 83.00 cm
- Höhe
- 93.00 cm
- Gewicht
- 0.80 Kgs
- Technologie
- Li-Ion
- EAN
- 3661024036795
- Polanordnung
- Pluspol links
- Poltyp
- M12
- Bodenleiste
- B0
- Kaltstartstrom (EN)
- 230A
- Kapazität (C20)
- 4Ah (c20)
- Energie (Wh)
- 48
Besondere Bestellnummern
- ean13
- 3661024036795
- Hersteller-Teilenummer (MPN)
- ELTZ10S
Codes und Referenzen Exide ELTZ10S
| Marke | Exide · alle Batterien ansehen Exide |
|---|---|
| Herstellerserie | EXIDE MOTO LITHIUM |
| Herstellerreferenz (MPN) | ELTZ10S |
| EAN-13-Barcode | 3661024036795 |
| Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) | 150 × 90 × 95 mm (150x90x95) |
Vergleich: Exide ELTZ10S vs. Alternativen
Die Exide ELTZ10S ist austauschbar mit diesen gleichwertigen Referenzen: ELTX12 (Exide), ELTX14H (Exide).
| Produkt | Spezifikationen | Technologie | Preis |
|---|---|---|---|
Exide
ELTZ10S
Diese Batterie
|
12V 4Ah 230A | Lithium | 127,40 € |
Exide
ELTX12
|
12V 4Ah 210A | Lithium | 106,20 € |
Exide
ELTX14H
|
12V 4Ah 240A | Lithium | 110,80 € |
Von unserem Technikteam geprüfte Äquivalenzen: gleiche Maße, Polarität, Kapazität und CCA. Offizielle Herstellergarantie bei allen Optionen.
Empfohlenes Zubehör
Wie wechselt man die Batterie
Anleitung zum Wechsel der Motorradbatterie in 10-15 Minuten. Motorradbatterien sind leicht (2-5 kg) und das Werkzeug ist meist ein 8-mm-Schlüssel.
Schritt 1. Fahrzeug vorbereiten
Parken Sie auf ebener Fläche, schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie den Schlüssel. Stellen Sie sicher, dass alle Lichter und elektrischen Verbraucher aus sind. Warten Sie 1-2 Minuten.
Schritt 2. Batteriefach lokalisieren
Bei Motorrädern liegt es meist unter dem Sitz, im Heck oder hinter einer Seitenverkleidung. Handbuch konsultieren: der Zugang variiert stark zwischen Modellen.
Schritt 3. Minuspol (−) abklemmen
Mit dem 10-mm-Schlüssel die Mutter des Minus-Kabels (schwarz, mit − markiert) lösen und vom Pol abziehen. Zur Seite legen, damit es kein Metall berührt.
Schritt 4. Pluspol (+) abklemmen
Beim Pluskabel (rot, mit + markiert) wiederholen. Wichtig: Niemals einen Pol an Karosserie berühren lassen, während der andere noch angeschlossen ist.
Schritt 5. Alte Batterie entfernen
Halteklammer oder Befestigungsbänder lösen. Batterie vorsichtig herausheben — typisches Gewicht 2-5 kg. Vor dem Einbau der neuen prüfen, dass die Pole nicht korrodiert sind.
Schritt 6. Neue Batterie einbauen
Die Batterie in derselben Ausrichtung wie die alte einsetzen (Pluspol auf der gleichen Seite). Befestigungsklemme fest anziehen.
Schritt 7. Kabel anschließen
Zuerst Pluspol (+) anschließen, dann Minuspol (−). Muttern mit Schlüssel anziehen, bis der Pol nicht mehr beweglich ist. Wenn vorhanden, Polfett auftragen.
Schritt 8. Motorstart prüfen
Motorhaube schließen. Motor starten, um Funktion zu prüfen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS muss die Batterie ggf. per OBD registriert werden, damit die Lichtmaschine das richtige Ladeprofil anwendet.
Häufige Fragen
Wie wechsle ich diese Batterie Schritt für Schritt?
In den meisten Fahrzeugen erfolgt der Einbau in 15-30 Minuten mit einem 10-mm-Schlüssel; sitzt die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum, kann sich die Zeit verdoppeln. Die vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung finden Sie in diesem Datenblatt. Zusammenfassung: 1) Motor abstellen und Schlüssel abziehen; 2) Originalbatterie lokalisieren (Motorhaube, Kofferraum oder unter dem Sitz); 3) zuerst den Minuspol (−) abklemmen und danach den Pluspol (+); 4) Halteklammer lösen und die alte Batterie herausnehmen; 5) die neue in derselben Ausrichtung einsetzen — beachten Sie die im Datenblatt angegebene Polarität; 6) zuerst den Pluspol (+) und danach den Minuspol (−) anschließen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS registrieren Sie die Batterie per OBD, damit die Lichtmaschine das korrekte Ladeprofil anwendet.
Welche Lebensdauer hat das Modell ELTZ10S?
Die erwartete Lebensdauer der Exide ELTZ10S beträgt 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). In kalten Regionen sinkt die Dauer leicht aufgrund des Stresses durch Kaltstarts; in sehr heißen Regionen sinkt sie ebenfalls durch Verdunstung des Elektrolyts. Um die Lebensdauer zu verlängern: vermeiden Sie Tiefentladungen (eingeschaltete Scheinwerfer bei abgestelltem Motor), prüfen Sie die Lichtmaschine jährlich und halten Sie die Batterie sauber und gut befestigt.
Welche Abmessungen hat die Batterie Exide ELTZ10S?
Die Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) betragen 150×90×95 mm — auch als 150x90x95 mm geschrieben — gemäß europäischer DIN-Norm. Messen Sie vor dem Kauf stets den Einbauraum in Ihrem Motorrad: ein Millimeter zu viel kann verhindern, dass die Halteklammer schließt. Die angegebene Höhe schließt die Pole ein.
Ist die ELTZ10S für mein Fahrzeug geeignet?
Zur Bestätigung haben Sie drei Möglichkeiten: 1) Geben Sie Ihr Kennzeichen in den Finder ein (DGT/DVLA/KBA erkennen Modell und Motor); 2) prüfen Sie den Reiter "Kompatible Fahrzeuge" weiter unten, wo wir die von unserem Technikteam verifizierten Fahrzeuge auflisten; 3) wenn Sie Ihr Modell nicht finden, schreiben Sie uns per WhatsApp mit Marke, Modell, Motor und Baujahr — wir antworten zu den Geschäftszeiten (Mo–Fr 10:00–13:30 und 16:40–18:00 (spanische Zeit)). Das Modell ELTZ10S passt dank seines Standard-DIN-Gehäuseformats auf zahlreiche europäische Fahrzeuge.
Welche Batterien sind gleichwertig zur Exide ELTZ10S?
Die direkt austauschbaren Batterien (gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und CCA) sind die OEM-Äquivalente der führenden Marken: Bosch, Tudor, Exide und je nach Fall Banner oder Yuasa. Die genaue Entsprechung hängt von der Technologie ab — eine EFB wird in Fahrzeugen mit Start-Stopp nicht durch eine herkömmliche Batterie ersetzt. Sehen Sie sich den Abschnitt "Äquivalente" in diesem Datenblatt an, um die empfohlenen Optionen mit gleichem Leistungsniveau zu sehen.
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