Tudor TF2353 Pro HDX · Batterie camion 235Ah 1300A

Batterie de camion Tudor TF2353 PRO (Hdx) 235Ah 1 300A 12V

La Tudor TF2353 en technologie plomb-acide classique fournit 235 Ah sous 12 V et 1 300 A de courant de démarrage à froid (EN) : ce qu'exigent les camions, autocars, tracteurs et engins lourds. Ses 518 × 279 × 240 mm et la borne plus à gauche en font le remplacement exact de la batterie de 235 Ah que montent de série de nombreux camions.

• Résistante aux vibrations constantes du châssis.
• Bon rapport entre capacité, démarrage et prix.
• Meilleure tolérance aux décharges profondes qu'une batterie de démarrage classique.
• Alimente tachygraphe, réfrigérateur et chauffage pendant les pauses.

Applications de la Tudor TF2353

Conçue pour les camions, autocars, tracteurs et engins lourds, la Tudor TF2353 supporte les vibrations constantes du châssis et les décharges pendant les arrêts avec consommateurs actifs. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 56,30 kg.

Dimensions, bornes et fixation

Côté format, la Tudor TF2353 mesure 518 × 279 × 240 mm (longueur × largeur × hauteur) et pèse 56,30 kg. La borne plus à gauche détermine de quel côté partent les câbles : c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Vérifier les trois dimensions et la position des bornes avant d'acheter évite l'erreur la plus courante lors du remplacement d'une batterie.

La Tudor TF2353 : gamme PRO (Hdx) et technologie plomb-acide classique

La PRO (Hdx) est la gamme Tudor à laquelle appartient la TF2353 : elle partage avec les autres références de la série la même construction et les mêmes critères de qualité, et varie en capacité et en format pour s'adapter à chaque véhicule.

La batterie plomb-acide classique reste la technologie la plus répandue grâce à son équilibre entre capacité, courant de démarrage et prix. Bien entretenue et chargée, elle offre des années de service fiable sur les véhicules sans Start-Stop.

Tudor : la marque derrière la TF2353

Tudor est la marque historique ibérique de batteries, aujourd'hui intégrée au groupe Exide. Ses gammes voiture, camion, moto et loisir sont fabriquées avec la même technologie et les mêmes contrôles que les références première monte du groupe. Chez baterias.com, nous travaillons directement avec le fabricant ou son distributeur officiel : stock réel, produit neuf et garantie officielle.

Garantie du fabricant

La Tudor TF2353 bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication. Un avertissement important pour les véhicules industriels : la plupart des camions montent deux batteries en série (installation 24 V). Si vous n'en remplacez qu'une, la neuve travaille avec l'ancienne, qui a déjà perdu de la capacité ; ce déséquilibre raccourcit sa vie et le fabricant peut le considérer comme un usage inapproprié. Remplacez toujours les deux en même temps.

Conseils d'utilisation et d'entretien

Sur les batteries à bouchons, vérifiez le niveau d'électrolyte et complétez uniquement avec de l'eau distillée. Sur les installations 24 V, vérifiez périodiquement que les deux batteries affichent la même tension ; un déséquilibre indique que l'une faiblit.

Quand la recevez-vous et comment la retourner

Si vous commandez avant 18 h 00 et qu'il y a du stock, elle part aujourd'hui même : en Espagne et au Portugal continentaux vous la recevez sous 1 à 2 jours ouvrables, en France et dans le reste de l'UE sous 1 à 5 jours. Vous avez 14 jours pour la retourner si elle n'a pas été installée, avec enlèvement gratuit sur la péninsule ibérique, et le suivi de l'envoi par e-mail.