Tudor TF2353 Pro HDX · LKW-Batterie 235Ah 1300A

LKW-Batterie Tudor TF2353 PRO (Hdx) 235Ah 1.300A 12V

Die Tudor TF2353 in konventionelle Blei-Säure-Technologie liefert 235 Ah bei 12 V und 1.300 A Kälteprüfstrom (EN): das, was LKW, Busse, Traktoren und schwere Maschinen verlangen. Ihre 518 × 279 × 240 mm mit Pluspol links machen sie zum exakten Ersatz der Batterie mit 235 Ah, die viele LKW serienmäßig haben.

• Widerstandsfähig gegen die ständige Vibration des Fahrgestells.
• Gutes Verhältnis von Kapazität, Startstrom und Preis.
• Höhere Tiefentladetoleranz als eine konventionelle Starterbatterie.
• Versorgt Fahrtenschreiber, Kühlbox und Standheizung in den Pausen.

Einsatzbereiche der Tudor TF2353

Entwickelt für LKW, Busse, Traktoren und schwere Maschinen, hält die Tudor TF2353 die ständige Vibration des Fahrgestells und die Entladungen in Pausen mit aktiven Verbrauchern aus. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 56,30 kg.

Maße, Pole und Befestigung

In der Bauform misst die Tudor TF2353 518 × 279 × 240 mm (Länge × Breite × Höhe) und wiegt 56,30 kg. Die Polanordnung (Pluspol links) bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Sie ist die Angabe, die die meisten Fehlkäufe verursacht, daher lohnt sich die Prüfung vor der Bestellung. Die drei Maße und die Polanordnung vor dem Kauf zu prüfen, vermeidet den häufigsten Fehler beim Batteriewechsel.

Die Tudor TF2353: Baureihe PRO (Hdx) und konventionelle Blei-Säure-Technologie

Die PRO (Hdx) ist die Baureihe von Tudor, zu der die TF2353 gehört: Sie teilt mit den übrigen Referenzen der Serie dieselbe Bauweise und dieselben Qualitätskriterien und variiert in Kapazität und Bauform, um zu jedem Fahrzeug zu passen.

Die konventionelle Blei-Säure-Batterie ist wegen ihres Gleichgewichts aus Kapazität, Startstrom und Preis weiterhin die verbreitetste Technologie. Gut gepflegt und geladen leistet sie in Fahrzeugen ohne Start-Stop jahrelang zuverlässigen Dienst.

Tudor: die Marke hinter der TF2353

Tudor ist die historische iberische Batteriemarke, heute Teil der Exide-Gruppe. Die Baureihen für Auto, LKW, Motorrad und Freizeit werden mit derselben Technologie und denselben Kontrollen wie die Erstausrüster-Referenzen der Gruppe gefertigt. Bei baterias.com arbeiten wir direkt mit dem Hersteller oder seinem offiziellen Distributor: echter Lagerbestand, Neuware und offizielle Garantie.

Herstellergarantie

Die Tudor TF2353 hat die offizielle Herstellergarantie gegen Fertigungsfehler. Ein wichtiger Hinweis für Nutzfahrzeuge: Die meisten LKW haben zwei in Reihe geschaltete Batterien (24-V-Anlage). Tauschen Sie nur eine, arbeitet die neue mit der alten zusammen, die bereits Kapazität verloren hat; dieses Ungleichgewicht verkürzt ihre Lebensdauer und der Hersteller kann es als unsachgemäßen Gebrauch werten. Tauschen Sie immer beide gleichzeitig.

Tipps für Nutzung und Wartung

Prüfen Sie bei Batterien mit Verschlussstopfen den Elektrolytstand und füllen Sie nur destilliertes Wasser nach. Prüfen Sie in 24-V-Anlagen regelmäßig, ob beide Batterien dieselbe Spannung zeigen; ein Ungleichgewicht zeigt, dass eine nachlässt.

Wann Sie sie erhalten und wie Sie sie zurückgeben

Wenn Sie vor 18:00 Uhr bestellen und die Ware auf Lager ist, geht sie noch heute raus: In Spanien und Portugal (Festland) erhalten Sie sie in 1 bis 2 Werktagen, in Deutschland und der übrigen EU in 1 bis 5 Tagen. Sie haben 14 Tage für die Rückgabe, wenn sie nicht eingebaut wurde, mit kostenloser Abholung auf der Iberischen Halbinsel, und erhalten die Sendungsverfolgung per E-Mail.