Fiche technique
| Marque | VARTA |
|---|---|
| Référence | B19 |
| Capacité (C20) | 45Ah (c20) |
| Technologie | Plomb-acide |
| Schéma des bornes | Borne positive à droite |
| Type de borne | 1 |
| ETN | 5454120403122 |
| Modèle | Varta Dynamic SLI |
| Tension (V) | 12 |
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Varta B19 12V 45Ah 400A est une batterie auto prête à l'emploi, scellée et sans entretien. Délivre les ampères de démarrage nécessaires à froid et maintient une tension stable pour les consommateurs actuels (ECU, capteurs, climatisation, infodivertissement).

La batterie de voiture Varta B19 est le modèle de 12 V, 45 Ah et 400 A de démarrage à froid (EN) de la gamme Dynamic SLI (anciennement Black Dynamic) de Varta, conçue pour les voitures particulières à démarrage classique, sans système Start-Stop. Ses 207 × 175 × 190 mm et sa borne positive à droite en font le remplacement exact de la batterie de 45 Ah qui équipe de série de nombreuses voitures.
D'après notre base de données, la Varta B19 équipe plus de 161 véhicules de marques comme Citroën, Renault, Fiat, Peugeot, Toyota et Alfa Romeo, entre autres. C'est une référence de choix lorsque vous avez besoin d'une batterie pour Citroën, Renault ou d'autres modèles qui utilisent ce même format. Elle apparaît également en rechange sur des véhicules Piaggio, Skoda, Honda, Volkswagen, Dacia, Rover, Lancia et Mazda, entre autres constructeurs. Vous n'êtes pas sûr que ce soit celle de votre voiture ? Vérifiez-le en quelques secondes en saisissant votre plaque d'immatriculation dans notre moteur de recherche.
Côté format, la Varta B19 mesure 207 × 175 × 190 mm (longueur × largeur × hauteur) et pèse 11,7 kg. La borne positive à droite détermine de quel côté se placent les câbles : c'est la donnée qui provoque le plus d'erreurs d'achat, mieux vaut donc la vérifier avant de commander. Elle est dotée d'une fixation B13 et d'une borne 1, le système avec lequel elle est ancrée au bac du véhicule. Pour que le remplacement soit direct, l'emplacement de la batterie actuelle doit respecter ces trois dimensions et la même disposition des bornes ; sinon, des adaptateurs seront nécessaires ou la fixation devra changer.
La série Dynamic SLI (étiquette bleue) est la ligne plomb-acide de Varta destinée aux voitures à démarrage classique, sans Start-Stop. Elle succède aux gammes Blue, Silver et Black Dynamic et conserve la technologie de grille calcium-argent qui garantit une faible autodécharge et un démarrage fiable à froid, sans aucun entretien.
Pensée pour le gros du parc de voitures particulières et d'utilitaires, elle offre l'équilibre classique de Varta entre puissance de démarrage et longévité, à un prix contenu : le remplacement logique de la batterie d'origine sur une voiture sans Start-Stop.
Cette série utilise une technologie plomb-acide avec des plaques optimisées pour un bon équilibre entre puissance de démarrage et durée de vie. C'est la remplaçante naturelle lorsque votre voiture n'a pas de Start-Stop et recevait d'origine une batterie standard : même philosophie, sans payer plus cher pour une chimie dont vous n'avez pas besoin. Cette batterie appartenait à la gamme Black Dynamic, Silver Dynamic ou Black Dynamic de Varta ; après le changement de dénomination commerciale de la marque (2025), elle fait partie de la nouvelle série Dynamic SLI.
Varta est synonyme de fiabilité : équipement d'origine sur de nombreux véhicules européens et l'une des marques les plus éprouvées du marché. En remplaçant votre batterie par une Varta, vous retrouvez une qualité OEM — les mêmes prestations qu'en sortie d'usine — avec le soutien du fabricant.
Les batteries Varta sont fabriquées au sein du groupe Clarios avec une technologie allemande et des contrôles de qualité qui en font l'une des options les plus vendues d'Europe. S'agissant d'une batterie au plomb, elle est 100 % recyclable via n'importe quel point de collecte.
Sur chaque batterie Varta, plus de 100 paramètres de fabrication sont contrôlés avant la sortie d'usine, un niveau d'exigence qui explique pourquoi tant d'ateliers et de constructeurs font confiance à la marque comme premier choix de rechange.
La batterie Varta B19 inclut la garantie officielle du fabricant.
Pour en tirer le meilleur parti, maintenez l'alternateur en bon état et évitez de laisser des feux ou des accessoires allumés moteur éteint. Les trajets très courts et répétés sont son principal ennemi : ils empêchent la batterie de se recharger complètement et raccourcissent sa vie. Si la voiture doit rester à l'arrêt plusieurs semaines, mieux vaut débrancher la borne ou utiliser un chargeur de maintien pour qu'elle ne descende pas sous le seuil de sécurité. Vérifier que les bornes sont propres et bien serrées contribue aussi à un démarrage fiable.
Téléchargez la fiche technique officielle de cette batterie avec toutes les données du fabricant.
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| Marque | Varta · voir toutes les batteries Varta |
|---|---|
| Référence fabricant (MPN) | B19 |
| Code ETN | 5454120403122 (forme courte 545 412 040) |
| Code-barres EAN-13 | 4016987167748 |
| Bac européen (EN 50342-2) | L1 |
| Dimensions (longueur × largeur × hauteur) | 207 × 175 × 190 mm (207x175x190) |
La Varta B19 est interchangeable avec ces références équivalentes : EC440 (Exide), TC440 (Tudor).
| Produit | Spécifications | Technologie | Prix |
|---|---|---|---|
|
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12V 45Ah 400A | Plomb-acide | 53,20 € |
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12V 44Ah 360A | Plomb-acide | 74,30 € |
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12V 44Ah 360A | Plomb-acide | 55,60 € |
Équivalences vérifiées par notre équipe technique : mêmes dimensions, polarité, capacité et CCA. Garantie officielle du fabricant sur toutes les options.
La Varta B19 convient à 189 véhicules. Les plus recherchés :
Guide pas-à-pas pour remplacer la batterie de la voiture en 15-30 minutes (plus longtemps si elle est sous le siège ou dans le coffre) sans perdre les réglages du véhicule.
Garez-vous sur une surface plane, coupez le moteur et retirez la clé. Vérifiez que feux et accessoires sont éteints. Attendez 1-2 minutes avant de commencer.
Ouvrez le capot. La batterie se trouve normalement dans le compartiment moteur, mais sur beaucoup de voitures modernes elle peut être dans le coffre ou sous le siège passager. Consultez le manuel.
Avec la clé de 10 mm, desserrez l'écrou du câble négatif (noir, marqué −) et retirez-le. Écartez-le pour qu'il ne touche aucune tôle.
Répétez avec le câble positif (rouge, marqué +). Important: ne laissez jamais une borne toucher le métal de la voiture pendant que l'autre est branchée.
Desserrez la fixation inférieure avec la même clé. Soulevez la batterie avec précaution (15-25 kg). Nettoyez le bac avec brosse et bicarbonate si oxydation.
Placez la batterie dans la même orientation que l'ancienne (borne positive du même côté). Serrez fermement la fixation.
Connectez d'abord la borne positive (+), puis la négative (−). Serrez les écrous jusqu'à immobiliser les bornes. Appliquez de la graisse anti-étincelle si possible.
Fermez le capot. Démarrez le moteur pour confirmer le bon fonctionnement. Sur les voitures avec Start-Stop ou BMS, il peut être nécessaire d'enregistrer la batterie via OBD.
Sur la plupart des voitures, elle s'installe en 15-30 minutes avec une clé de 10 mm; si la batterie se trouve sous le siège ou dans le coffre, le temps peut doubler. Vous disposez du guide pas à pas complet sur cette fiche. Résumé : 1) coupez le moteur et retirez la clé; 2) localisez la batterie d'origine (capot, coffre ou sous le siège); 3) débranchez d'abord la borne négative (−) puis la positive (+); 4) desserrez l'étrier de fixation et retirez l'ancienne; 5) placez la nouvelle dans la même orientation — respectez la polarité indiquée sur la fiche; 6) connectez d'abord la positive (+) puis la négative (−). Sur les voitures avec Start-Stop ou BMS, enregistrez la batterie via OBD pour que l'alternateur applique le bon profil de charge.
La durée de vie attendue de la Varta B19 est de 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). Dans les zones froides, la durée baisse légèrement à cause du stress des démarrages à froid; dans les zones très chaudes, elle diminue également par évaporation de l'électrolyte. Pour prolonger la durée de vie : évitez les décharges profondes (phares allumés moteur arrêté), vérifiez l'alternateur chaque année et gardez la batterie propre et bien fixée.
Les dimensions (longueur × largeur × hauteur) sont 207×175×190 mm — également écrites 207x175x190 mm et correspondent au format de bac européen L1 — selon la norme DIN européenne. Mesurez toujours l'emplacement dans votre voiture avant d'acheter : un millimètre de trop peut empêcher de fermer l'étrier de fixation. La hauteur indiquée inclut les bornes.
La référence fabricant (MPN) est B19 et son code ETN est 5454120403122 (forme courte 545 412 040), l'identifiant européen utilisé dans les catalogues de pièces. Le code-barres EAN-13 est 4016987167748. Chacun de ces codes identifie exactement cette batterie pour demander un devis ou comparer les prix.
Pour le confirmer, vous avez trois options : 1) saisissez votre plaque dans le moteur de recherche (DGT/DVLA/KBA détectent le modèle et le moteur); 2) consultez l'onglet « Véhicules compatibles » ci-dessous, où nous listons les véhicules vérifiés par notre équipe technique; 3) si vous ne trouvez pas votre modèle, écrivez-nous par WhatsApp avec marque, modèle, moteur et année — nous vous répondons aux horaires d'ouverture (Lun–Ven 10:00–13:30 et 16:40–18:00 (heure espagnole)). Le modèle B19 est compatible avec 189 versions de véhicules vérifiées dans notre base de données.
Les batteries directement interchangeables (mêmes dimensions, même polarité, même capacité et CCA) sont les équivalents OEM des marques leaders : Bosch, Tudor, Exide et, selon le cas, Banner ou Yuasa. L'équivalence exacte dépend de la technologie — une EFB ne se remplace pas par une classique sur les voitures Start-Stop. Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances.
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