Varta B19 Dynamic SLI · Batería de coche 45Ah 400A
Batería de coche Varta B19 Dynamic SLI 12V 45Ah 400A Imágenes
Ficha técnica
| Marca | VARTA |
|---|---|
| Referencia | B19 |
| Voltaje (V) | 12 |
| Capacidad (C20) | 45Ah (c20) |
| Corriente de arranque (EN) | 400A |
| Tecnología | PLOMO/ACIDO |
| Largo | 207.00 mm |
| Ancho | 175.00 mm |
| Alto | 190.00 mm |
Varta B19 12V 45Ah 400A es una batería de turismo lista para usar, sellada y sin mantenimiento. Aporta los amperios de arranque que necesita el motor en frío y mantiene tensión estable para los consumos eléctricos del coche actual (ECU, sensores, climatización, infoentretenimiento).
¿Por qué esta batería de coche?
- Calidad de equipo originalsin pagar precios de concesionario
- Dura entre 4 y 6 añosla cambias una vez en lugar de dos
- Asesor técnico realsi dudas con la compra o la instalación
Dónde encaja: la Varta B19 es una de nuestras baterías de coche, forma parte de las baterías Varta y por su capacidad está entre las baterías de 45Ah.
La Varta B19 en la práctica
¿En qué coches la montan nuestros clientes?
Sobre todo en Lancia Delta, SEAT Leon, Kia Ceed, Honda CR-V y BMW R 1200 (5 pedidos con el vehículo identificado). Confirma siempre la compatibilidad con tu matrícula: el hueco y la posición de los bornes cambian entre versiones.
Cuándo no elegirla
Descártala si el coche tiene Start-Stop, aunque las medidas coincidan: la tecnología convencional no aguanta ese ciclado. Y respeta siempre, como mínimo, los Ah y los A de origen.
Batería de coche Varta B19 Dynamic SLI (antes Black Dynamic) 45Ah 400A 12V
La batería de coche Varta B19 es el modelo de 12 V, 45 Ah y 400 A de arranque en frío (EN) de la gama Dynamic SLI (antes Black Dynamic) de Varta, pensada para turismos con arranque convencional, sin sistema Start-Stop. Sus 207 × 175 × 190 mm y su borne positivo a la derecha la convierten en el reemplazo exacto de la batería de 45 Ah que equipan de serie muchos coches.
En resumen: la Varta B19 (45 Ah, 400 A, 207 × 175 × 190 mm, positivo a la derecha). Es una batería convencional para coches sin Start-Stop: si el tuyo tiene Start-Stop, necesita una EFB o una AGM del mismo formato. Alternativas equivalentes verificadas: Exide EC440 y Tudor TC440.
- Larga vida útil con un uso normal y el sistema de carga en buen estado.
- Tecnología de plomo-ácido sin mantenimiento: no necesita rellenar agua.
- Reposición directa de la batería de origen en coches sin Start-Stop.
- Arranque fiable en frío gracias a su alta corriente de arranque.
Vehículos compatibles con la batería Varta B19
Según nuestra base de datos, la Varta B19 equipa a más de 161 vehículos de marcas como Citroën, Renault, Fiat, Peugeot, Toyota y Alfa Romeo, entre otras. Es una opción de referencia cuando necesitas una batería para Citroën, Renault y otros modelos que montan este mismo formato. También aparece como recambio en vehículos de Piaggio, Skoda, Honda, Volkswagen, Dacia, Rover, Lancia y Mazda, entre otros fabricantes. ¿No estás seguro de si es la de tu coche? Compruébalo en segundos introduciendo tu matrícula en nuestro buscador.
Formato y montaje de la Varta B19
En formato, la Varta B19 mide 207 × 175 × 190 mm (largo × ancho × alto) y pesa 11,7 kg. El borne positivo a la derecha determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B13 y terminal 1, el sistema con el que queda anclada a la bandeja del vehículo. Para que el recambio sea directo, el hueco de la batería actual debe respetar esas tres medidas y la misma disposición de bornes; de lo contrario harán falta adaptadores o cambiaría la sujeción.
La Varta B19 y la gama Dynamic SLI
La serie Dynamic SLI (etiqueta azul) es la línea de plomo-ácido de Varta para coches de arranque convencional, sin Start-Stop. Sucede a las gamas Blue, Silver y Dynamic SLI y mantiene la tecnología de rejilla de calcio-plata que garantiza baja autodescarga y arranque fiable en frío, sin necesidad de mantenimiento.
Pensada para el grueso del parque de turismos y furgonetas, ofrece el equilibrio clásico de Varta entre potencia de arranque y durabilidad, a un precio contenido: la reposición lógica de la batería de origen en un coche sin Start-Stop.
Esta serie usa tecnología de plomo-ácido con placas optimizadas para un buen equilibrio entre potencia de arranque y vida útil. Es la sustituta natural cuando tu coche no lleva Start-Stop y montaba de origen una batería estándar: misma filosofía, sin pagar de más por una química que no necesitas. Esta batería pertenecía a la gama Dynamic SLI, Dynamic SLI o Dynamic SLI de Varta; tras el cambio de denominación comercial de la marca (2025), forma parte de la nueva serie Dynamic SLI.
Por qué elegir una batería Varta
Varta es sinónimo de fiabilidad: equipo original en numerosos vehículos europeos y una de las marcas más contrastadas del mercado. Al sustituir tu batería por una Varta repones calidad OEM —mismas prestaciones que la de fábrica— con el respaldo del fabricante.
Las baterías Varta se fabrican bajo el grupo Clarios con tecnología alemana y controles de calidad que las convierten en una de las opciones más vendidas de Europa. Al ser una batería de plomo, es 100 % reciclable a través de cualquier punto de recogida.
En cada batería Varta se controlan más de 100 parámetros de fabricación antes de salir de planta, un nivel de exigencia que explica por qué tantos talleres y fabricantes confían en la marca como primera opción de recambio.
Garantía del fabricante
La batería Varta B19 incluye la garantía oficial del fabricante.
Cuidados y mantenimiento
Para sacarle el máximo partido, mantén el alternador en buen estado y evita dejar luces o accesorios encendidos con el motor parado. Los trayectos muy cortos y repetidos son su principal enemigo: impiden que la batería se recargue del todo y acortan su vida. Si el coche va a estar semanas parado, conviene desconectar el borne o usar un mantenedor de carga para que no se descargue por debajo del umbral seguro. Revisar que los bornes estén limpios y bien apretados también ayuda a un arranque fiable.
Ficha técnica
Descarga la ficha técnica oficial de esta batería con todos sus datos de fabricante.
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ReferenciaBCOM-VARTA-B19
Ficha técnica
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MarcaVARTA
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ReferenciaB19
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ModeloVarta Dynamic SLI
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Voltaje (V)12
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Largo207.00 mm
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Ancho175.00 mm
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Alto190.00 mm
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Peso11.7 Kgs
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TecnologíaPLOMO/ACIDO
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EAN4016987167748
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Esquema de bornesPositivo a la derecha
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Tipo de terminal1
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Talón de sujeciónB13
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Corriente de arranque (EN)400A
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Capacidad (C20)45Ah (c20)
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ETN5454120403122
Referencias específicas
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ean134016987167748
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MPNB19
Códigos y referencias Varta B19
| Marca | Varta · ver todas las baterías Varta |
|---|---|
| Gama del fabricante | Dynamic SLI (antes Black Dynamic) |
| Referencia del fabricante (MPN) | B19 |
| También conocida como | 545412040 · Varta Black Dynamic B19 · Varta Dynamic SLI B19 |
| Código ETN | 5454120403122 (forma corta 545 412 040) |
| Código de barras EAN-13 | 4016987167748 |
| Caja europea (EN 50342-2) | L1 |
| Medidas (largo × ancho × alto) | 207 × 175 × 190 mm (207x175x190) |
Varta B19: equivalentes o superiores más vendidas
La Varta B19 es intercambiable con estas referencias equivalentes: EC440 (Exide), TC440 (Tudor), TA530 (Tudor), TB500 (Tudor), C22 (Varta), C30 (Varta), EA530 (Exide), EB500 (Exide).
| Producto | Especificaciones | Tecnología | Precio | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Varta
B19
Esta batería
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12V 45Ah 400A | Plomo-ácido | 53,20 € | |||||||||||||||||||||
Varta
C22
Hermana mayor
|
12V 52Ah 470A | Plomo-ácido | 54,40 € +1,20 € | |||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| B19 | C22 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 45 Ah | 52 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 400 A | 470 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | Plomo-ácido |
| Medidas (mm) | 207 × 175 × 190 | 207 × 175 × 190 |
| Borne positivo | Positivo a la derecha | Positivo a la derecha |
| Precio | 53,20 € | 54,40 € |
Varta
C30
Hermana mayor
Varta B19 vs Varta C30
Hermana mayor · +14,20 €
Es la hermana mayor de la B19 dentro de la misma gama Varta. Frente a la B19 tiene 9 Ah más y 130 A de arranque en frío más. Cuesta 14,20 € más. Si la bandeja admite la medida, más reserva nunca estorba; para un gasolina de uso diario no hace falta pagar el extra.
| B19 | C30 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 45 Ah | 54 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 400 A | 530 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | Plomo-ácido |
| Medidas (mm) | 207 × 175 × 190 | 207 × 175 × 190 |
| Borne positivo | Positivo a la derecha | Positivo a la derecha |
| Precio | 53,20 € | 67,40 € |
Exide
EB500
Equivalente Exide
Varta B19 vs Exide EB500
Equivalente Exide · −5,40 €
Es la equivalente verificada de Exide para el hueco de la B19. Frente a la B19 tiene 5 Ah más y 50 A de arranque en frío más. Cuesta 5,40 € menos. Decide por precio, marca de confianza y disponibilidad: las dos encajan y arrancan igual.
| B19 | EB500 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 45 Ah | 50 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 400 A | 450 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | Plomo-ácido |
| Medidas (mm) | 207 × 175 × 190 | 207 × 175 × 190 |
| Borne positivo | Positivo a la derecha | Positivo a la derecha |
| Precio | 53,20 € | 47,80 € |
Exide
EA530
Equivalente Exide
Varta B19 vs Exide EA530
Equivalente Exide · +1,75 €
La alternativa de Exide que entra en el mismo sitio que la B19, con la misma polaridad. Frente a la B19 tiene 8 Ah más y 140 A de arranque en frío más. Cuesta 1,75 € más. Es un cambio directo sin adaptar nada; la diferencia la marca el precio y la marca que prefieras.
| B19 | EA530 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 45 Ah | 53 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 400 A | 540 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | Plomo-ácido |
| Medidas (mm) | 207 × 175 × 190 | 207 × 175 × 190 |
| Borne positivo | Positivo a la derecha | Positivo a la derecha |
| Precio | 53,20 € | 54,95 € |
Tudor
TB500
Equivalente Tudor
Varta B19 vs Tudor TB500
Equivalente Tudor · −3,10 €
La alternativa de Tudor que entra en el mismo sitio que la B19, con la misma polaridad. Frente a la B19 tiene 5 Ah más y 50 A de arranque en frío más. Cuesta 3,10 € menos. Es un cambio directo sin adaptar nada; la diferencia la marca el precio y la marca que prefieras.
| B19 | TB500 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 45 Ah | 50 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 400 A | 450 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | Plomo-ácido |
| Medidas (mm) | 207 × 175 × 190 | 207 × 175 × 190 |
| Borne positivo | Positivo a la derecha | Positivo a la derecha |
| Precio | 53,20 € | 50,10 € |
Tudor
TA530
Equivalente Tudor 
Tudor
TC440
Equivalente Tudor 
Exide
EC440
Equivalente Exide Equivalencias verificadas por nuestro equipo técnico: mismas medidas, polaridad, capacidad y CCA. Garantía oficial del fabricante en todas las opciones.
Otras baterías de 45Ah: Tenemos 33 modelos de 45 Ah con precio, tecnología y arranque en frío para comparar: ver todas las baterías de 45Ah. Con las mismas medidas (207 × 175 × 190 mm): baterías de 207 × 175 × 190 mm.
Accesorios recomendados
Vehículos compatibles
La Varta B19 es compatible con 175 vehículos. Los más buscados:
Los 50 vehículos que más montan la Varta B19
La Varta B19 es compatible con 175 vehículos (715 motorizaciones), entre ellos Volkswagen Polo VI (AW1, BZ1, AE1) 1.0 TSI (81 kW / 110 CV) (2017–2025), Peugeot 405 (15B) 1.6 (48 kW / 65 CV) (1995–2025), Piaggio APE TM Platform/Chassis 0.2 (8 kW / 11 CV) (1990–2025) y Fiat Fiorino Box Body/MPV (146_) 60 1.1 (40 kW / 54 CV) (1990–2025).
Ver la tabla: marca, modelo, motor y años (50 vehículos)
| Marca | Modelo | Motor | Años |
|---|---|---|---|
| Volkswagen | Polo VI (AW1, BZ1, AE1) | 1.0 TSI (81 kW / 110 CV) | 2017–2025 |
| Peugeot | 405 (15B) | 1.6 (48 kW / 65 CV) | 1995–2025 |
| Piaggio | APE TM Platform/Chassis | 0.2 (8 kW / 11 CV) | 1990–2025 |
| Fiat | Fiorino Box Body/MPV (146_) | 60 1.1 (40 kW / 54 CV) | 1990–2025 |
| Piaggio | APE TM Van | 0.4 D (9 kW / 12 CV) | 1990–2025 |
| Piaggio | APE TM Van | 0.2 (7 kW / 10 CV) | 1990–2025 |
| Fiat | UNO (146_, 158_) | 70 1.3 (48 kW / 65 CV) | 1990–2013 |
| Piaggio | APE TM Platform/Chassis | 0.2 (7 kW / 10 CV) | 1990–2025 |
| Piaggio | APE TM Van | 0.4 D (11 kW / 15 CV) | 1990–2025 |
| Fiat | Fiorino Box Body/MPV (146_) | 70 1.3 (49 kW / 67 CV) | 1990–2025 |
| Piaggio | APE TM Platform/Chassis | 0.4 D (9 kW / 12 CV) | 1990–2025 |
| Fiat | Fiorino Box Body/MPV (146_) | 1.4 (52 kW / 71 CV) | 1990–2025 |
| Fiat | UNO (146_, 158_) | 45 i.e. 1.0 (146E, 146A) (33 kW / 45 CV) | 1990–2013 |
| Fiat | UNO (146_, 158_) | 1.3 Turbo i.e. (77 kW / 105 CV) | 1990–2013 |
| Renault | Twingo I (C06_) | 1.2 (C063, C064) (40 kW / 55 CV) | 1993–2012 |
| Fiat | UNO (146_, 158_) | 45 0.9 (34 kW / 46 CV) | 1990–2013 |
| Fiat | UNO (146_, 158_) | 1.0 (146E) (31 kW / 42 CV) | 1990–2013 |
| Fiat | UNO (146_, 158_) | 45 0.9 (33 kW / 45 CV) | 1990–2013 |
| Fiat | UNO (146_, 158_) | 45 1.0 (146A.ED) (32 kW / 44 CV) | 1990–2013 |
| Fiat | UNO (146_, 158_) | 50 1.1 (37 kW / 50 CV) | 1990–2013 |
| Fiat | UNO (146_, 158_) | 60 1.1 (146A.EG) (43 kW / 58 CV) | 1990–2013 |
| Fiat | UNO (146_, 158_) | 60 1.1 (42 kW / 57 CV) | 1990–2013 |
| Fiat | UNO (146_, 158_) | 55 1.1 (40 kW / 54 CV) | 1990–2013 |
| Fiat | UNO (146_, 158_) | 70 1.3 (50 kW / 68 CV) | 1990–2013 |
| Fiat | UNO Van (146_) | 60 1.1 (43 kW / 58 CV) | 1990–2013 |
| Fiat | UNO (146_, 158_) | 1.3 Turbo i.e. (74 kW / 101 CV) | 1990–2013 |
| Fiat | UNO (146_, 158_) | 1.3 Turbo i.e. (73 kW / 99 CV) | 1990–2013 |
| Renault | Twingo I Hatchback Van (S06_) | 1.2 (S063, S064) (40 kW / 55 CV) | 1993–2012 |
| Fiat | Grande Punto (199_) | 1.2 LPG (199BXA1A, 199AXA1A) (51 kW / 69 CV) | 2005–2025 |
| Fiat | UNO (146_, 158_) | 50 i.e. 1.1 (36 kW / 49 CV) | 1990–2013 |
| Chevrolet | Matiz (M200, M250) | 1.0 (49 kW / 67 CV) | 2005–2025 |
| Citroën | C15 Box Body/MPV (VD_) | 1.3 (47 kW / 64 CV) | 1990–2006 |
| Citroën | C15 Box Body/MPV (VD_) | 1.4 (49 kW / 67 CV) | 1990–2006 |
| Fiat | UNO Van (146_) | 45 0.9 (33 kW / 45 CV) | 1990–2013 |
| Citroën | C15 Box Body/MPV (VD_) | 1.1 (35 kW / 48 CV) | 1990–2006 |
| Citroën | C15 Box Body/MPV (VD_) | 1.1 (40 kW / 54 CV) | 1990–2006 |
| Fiat | Panda (141_) | 1300 D (27 kW / 37 CV) | 1990–2004 |
| Citroën | C15 Box Body/MPV (VD_) | 1.0 (33 kW / 45 CV) | 1990–2006 |
| Citroën | C15 Box Body/MPV (VD_) | 1.1 i (44 kW / 60 CV) | 1990–2006 |
| Citroën | AX (ZA-_) | 1.3 Sport (ZAM4A) (70 kW / 95 CV) | 1990–1998 |
| Fiat | Duna Weekend (146_) | 70 1.3 (49 kW / 67 CV) | 1990–2001 |
| Citroën | C15 Box Body/MPV (VD_) | 1.4 E (40 kW / 55 CV) | 1990–2006 |
| Citroën | C15 Box Body/MPV (VD_) | 1.4 i (55 kW / 75 CV) | 1990–2006 |
| Citroën | C15 Box Body/MPV (VD_) | 1.4 E (44 kW / 60 CV) | 1990–2006 |
| Peugeot | 205 II (20A/C) | 1.9 GTI (75 kW / 102 CV) | 1990–2000 |
| Peugeot | 406 (8B) | 1.8 (74 kW / 101 CV) | 1995–2005 |
| Renault | Megane I Classic (LA0/1_) | 1.6 e (LA0F, LA0S) (66 kW / 90 CV) | 1996–2008 |
| Citroën | C15 Box Body/MPV (VD_) | 1.0 E (37 kW / 50 CV) | 1990–2006 |
| Renault | Trafic Bus (T_, P_, V_) | 1.7 (50 kW / 68 CV) | 1990–2001 |
| Peugeot | 205 II (20A/C) | 1.4 (62 kW / 84 CV) | 1990–2000 |
¿Vas a cambiarla tú? Guía paso a paso para cambiar la batería →
Preguntas frecuentes
¿Cómo monto el modelo B19 en mi coche?
En la mayoría de los coches se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en nuestro blog. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — con positivo a la derecha respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−).
¿Qué vida útil tiene el modelo B19?
La vida útil esperada de la Varta B19 es de 4 a 6 años en uso normal de coche sin Start-Stop. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.
¿Qué medidas tiene la batería Varta B19?
Las medidas (largo × ancho × alto) son 207×175×190 mm — también las verás escritas como 207x175x190 mm y corresponden al formato de caja europea L1 — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu coche antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.
¿Qué polaridad tiene la batería Varta B19?
Polaridad: positivo a la derecha. Para identificarla, coloca la batería de frente con los bornes hacia ti y mira en qué lado queda el polo positivo (+, marcado con un anillo rojo). Antes de comprar, comprueba que la polaridad coincide con la de tu batería actual: un cambio de polaridad obliga a alargar cables o reconfigurar el sistema, con riesgo de cortocircuito.
¿Qué código de barras tiene esta batería?
La referencia del fabricante (MPN) es B19 y su código ETN es 5454120403122 (forma corta 545 412 040), el identificador europeo con el que aparece en los catálogos de recambio. El código de barras EAN-13 es 4016987167748. Pertenece a la gama Varta Dynamic SLI. Cualquiera de estos códigos identifica exactamente esta batería al pedir presupuesto o comparar precios.
¿La batería Varta B19 sirve para mi coche?
Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:30–18:00). El modelo B19 encaja en 175 versiones de vehículo verificadas en nuestra base de datos.
¿Cuáles son los equivalentes del modelo B19?
Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en coches Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.
¿Varta B19 o Varta C22: cuál elegir?
Es la hermana mayor de la B19 dentro de la misma gama Varta. Frente a la B19 tiene 7 Ah más y 70 A de arranque en frío más. Cuesta 1,20 € más. Si la bandeja admite la medida, más reserva nunca estorba; para un gasolina de uso diario no hace falta pagar el extra.
¿Varta B19 o Varta C30: cuál elegir?
Es la hermana mayor de la B19 dentro de la misma gama Varta. Frente a la B19 tiene 9 Ah más y 130 A de arranque en frío más. Cuesta 14,20 € más. Si la bandeja admite la medida, más reserva nunca estorba; para un gasolina de uso diario no hace falta pagar el extra.
Instalación Batería Varta B19 45Ah
Le recomendamos visualizar este vídeo, donde encontrará consejos útiles para la instalación de la batería en su coche y recomendaciones de mantenimiento para que la batería le dure el mayor tiempo posible.
- Duración
- 7 min 29 s
- Capítulos
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