Batterie pour Peugeot 2008 : laquelle pour chaque moteur, et son prix
Batteries de voitureQuelle batterie pour une Peugeot ?
D’après 361 commandes de clients avec une Peugeot, les batteries les plus achetées sont Varta A7 12V 70Ah 760A AGM, Varta E44 12V 77Ah 780A et Varta N70 12V 70Ah 760A EFB. La capacité va de 13 à 180 Ah selon le modèle et le moteur : confirmez-la en choisissant votre modèle.
Quelle batterie pour chaque Peugeot
| Modèle | Moteur | La plus achetée | Alternative | Dès |
|---|---|---|---|---|
| 308 | Essence / diesel | Varta A7 12V 70Ah 760A AGM | Exide EL700 12V 70Ah 760A EFB | 83,90 € |
| 3008 | Essence / diesel | Varta A7 12V 70Ah 760A AGM | Exide EL700 12V 70Ah 760A EFB | 83,90 € |
| 3008 | Hybride | Varta A8 12V 60Ah 680A AGM | Varta N70 12V 70Ah 760A EFB | 106,51 € |
| 208 | Essence / diesel | Varta A7 12V 70Ah 760A AGM | Varta N70 12V 70Ah 760A EFB | 123,95 € |
| 407 | Essence / diesel | Varta E44 12V 77Ah 780A | Exide EA770 12V 77Ah 760A | 64,76 € |
| 206 | Essence / diesel | Varta C30 12V 54Ah 530A | Varta D15 12V 63Ah 610A | 66,84 € |
| 2008 | Essence / diesel | Varta N70 12V 70Ah 760A EFB | Varta A7 12V 70Ah 760A AGM | 123,95 € |
| 307 | Essence / diesel | Varta D24 12V 60Ah 540A | Varta E44 12V 77Ah 780A | 64,41 € |
À titre indicatif : la batterie exacte dépend du moteur et de l’année. Confirmez-la en choisissant votre version. Données de 361 commandes réelles de clients avec une Peugeot.
Ce qu’achètent les propriétaires de Peugeot
- Varta A7 12V 70Ah 760A AGM 90 commandes · 308, 3008 133,83 € Voir la batterie
- Varta E44 12V 77Ah 780A 32 commandes · 407, 508 84,69 € Voir la batterie
- Varta N70 12V 70Ah 760A EFB 32 commandes · 2008, 308 123,95 € Voir la batterie
- Exide EL700 12V 70Ah 760A EFB 26 commandes · 308, 3008 83,90 € Voir la batterie
Avis de clients avec une Peugeot
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★★★★★
«Excelente relacion calidad/precio y entrega rápida.»
David G. · Peugeot 407 Sw · Exide EA770 12V 77Ah 760A -
★★★★★
«Pues nada, decidí probar esta marca y la verdad es que fue ponerlo y el coche encantado de la vida. Arranque rápido., incluso en frío. La instalación fácil para alguien que sepa, y mi vecino la hizo en dos minutos»
Roberto G. · Peugeot 407 · Exide EA770 12V 77Ah 760A -
★★★★★
«En mi Peugeot 3008 GTline de 2017 mi batería murió y decidí cambiarla por esta AGM. Ahora me va muchísimo mejor el arranque tanto en frío como el funcionamiento de Start/Stop cuando hace calor. La recomiendo sin lugar a dudas. Y el montaje »
Guillermo G. · Peugeot 3008 Ii Suv · Varta A7 12V 70Ah 760A AGM
Nous proposons 6 batteries compatibles avec la Peugeot 2008 sur ses 2 générations (2013-2025), avec des capacités de 60 à 70 Ah, un démarrage à froid de 540 à 760 A et des prix dès 64,95 €, TVA incluse.
- 📅 2013–2025
- 🚗 2 générations
- 🔋 6 batteries compatibles
- dès 64,95 €
Foire aux questions
- Cela dépend du moteur. Les propriétaires de Peugeot 2008 nous achètent surtout Varta N70 70Ah (124,98 €), Varta A7 70Ah (134,95 €) et Exide EL600 60Ah (76,80 €). Le tableau indique la batterie recommandée pour chaque motorisation avec son prix TTC et le lien vers sa page ; avec votre immatriculation ou votre VIN, nous vous donnons la bonne en quelques secondes.
- Entre 64,95 € et 134,95 €, TVA incluse, selon la capacité et la technologie (plomb-acide, EFB, AGM). Les versions Start-Stop (AGM ou EFB) se situent en haut de la fourchette car elles supportent bien plus de cycles.
- Par l'année de mise en circulation : 2008 II (2019-2025); 2008 I (2013-2025). Si votre année tombe dans le chevauchement entre deux générations, distinguez par la carrosserie (berline, break ou coupé) ou utilisez la recherche par immatriculation, qui tranche sans ambiguïté.
- Oui, à condition que les dimensions rentrent dans l'emplacement et que la position des bornes corresponde. Plus de capacité (Ah) et plus de démarrage à froid (A) n'abîment pas le véhicule : l'alternateur charge pareil et vous gagnez de la marge en hiver. Ce qu'il ne faut jamais faire, c'est descendre sous les valeurs d'origine.
- Entre 4 et 6 ans en usage normal. Les batteries Start-Stop (AGM/EFB) durent souvent un peu moins en ville à cause du nombre de démarrages, mais elles sont conçues pour ce cyclage. Si la voiture reste des semaines à l'arrêt ou si le démarrage à froid faiblit, faites-la contrôler.
