Batteries pour Tesla Model 3
Batteries de voitureQuelle batterie pour une Tesla ?
D’après 10 commandes de clients avec une Tesla, les batteries les plus achetées sont Varta B32 12V 45Ah 330A, auxiliaire Optima YTR-2.7 12V 38Ah 460A AGM et Varta C6 12V 52Ah 520A. La capacité va de 15 à 74 Ah selon le modèle et le moteur : confirmez-la en choisissant votre modèle.
Quelle batterie pour chaque Tesla
| Modèle | Moteur | La plus achetée | Alternative | Dès |
|---|---|---|---|---|
| Model 3 | Essence / diesel | Varta B32 12V 45Ah 330A | auxiliaire Optima YTR-2.7 12V 38Ah 460A AGM | 47,95 € |
À titre indicatif : la batterie exacte dépend du moteur et de l’année. Confirmez-la en choisissant votre version. Données de 10 commandes réelles de clients avec une Tesla.
Ce qu’achètent les propriétaires de Tesla
- Varta B32 12V 45Ah 330A 6 commandes · Model 3 47,95 € Voir la batterie
- auxiliaire Optima YTR-2.7 12V 38Ah 460A AGM 2 commandes · Model 3 214,50 € Voir la batterie
- Varta C6 12V 52Ah 520A 1 commandes · Model 3 57,90 € Voir la batterie
- auxiliaire Exide EK151 12V 15Ah 200A AGM 1 commandes · Model 3 54,60 € Voir la batterie
La Tesla Model 3 a connu 1 générations entre 2017 et 2025, et nous les couvrons toutes avec 2 batteries compatibles : de 38 à 45 Ah, entre 330 et 460 A au démarrage à froid, dès 47,95 € TTC.
- 📅 2017–2025
- 🚗 1 générations
- 🔋 2 batteries compatibles
- dès 47,95 €
Foire aux questions
- Cela dépend de la génération et de la motorisation : il existe 2 batteries compatibles au total, de 38 à 45 Ah et de 330 à 460 A de démarrage à froid. Les plus vendues pour ce modèle sont Batterie voiture Varta B32 12V 45Ah 330A, Batterie auxiliaire Optima YTR-2.7 12V 38Ah 460A AGM. Avec votre immatriculation, nous vous indiquons la bonne en quelques secondes.
- Entre 47,95 € et 214,50 €, TVA incluse, selon la capacité et la technologie (AGM, plomb-acide). Les versions Start-Stop (AGM ou EFB) se situent en haut de la fourchette car elles supportent bien plus de cycles.
- Par l'année de mise en circulation : Model 3 (2017-2025). Si votre année tombe dans le chevauchement entre deux générations, distinguez par la carrosserie (berline, break ou coupé) ou utilisez la recherche par immatriculation, qui tranche sans ambiguïté.
- Oui, à condition que les dimensions rentrent dans l'emplacement et que la position des bornes corresponde. Plus de capacité (Ah) et plus de démarrage à froid (A) n'abîment pas le véhicule : l'alternateur charge pareil et vous gagnez de la marge en hiver. Ce qu'il ne faut jamais faire, c'est descendre sous les valeurs d'origine.
- Entre 4 et 6 ans en usage normal. Les batteries Start-Stop (AGM/EFB) durent souvent un peu moins en ville à cause du nombre de démarrages, mais elles sont conçues pour ce cyclage. Si la voiture reste des semaines à l'arrêt ou si le démarrage à froid faiblit, faites-la contrôler.
