Batterien für Tesla Model 3
AutobatterienWelche Batterie braucht ein Tesla?
Laut 9 Bestellungen von Tesla-Fahrern sind die meistgekauften Batterien Autobatterie Varta B32 12V 45Ah 330A, Zusatzbatterie Optima YTR-2.7 12V 38Ah 460A AGM und Autobatterie Varta C6 12V 52Ah 520A. Die Kapazität liegt je nach Modell und Motor zwischen 15 und 74 Ah: Wählen Sie Ihr Modell, um sie zu bestätigen.
Welche Batterie jedes Tesla-Modell braucht
| Modell | Motor | Meistgekauft | Alternative | Ab |
|---|---|---|---|---|
| Model 3 | Benzin / Diesel | Autobatterie Varta B32 12V 45Ah 330A | Zusatzbatterie Optima YTR-2.7 12V 38Ah 460A AGM | 47,95 € |
Richtwert: Die genaue Batterie hängt von Motor und Baujahr ab. Wählen Sie Ihre Version, um sie zu bestätigen. Daten aus 9 echten Bestellungen von Tesla-Fahrern.
Was Tesla-Fahrer kaufen
- Autobatterie Varta B32 12V 45Ah 330A 5 Bestellungen · Model 3 47,95 € Batterie ansehen
- Zusatzbatterie Optima YTR-2.7 12V 38Ah 460A AGM 2 Bestellungen · Model 3 214,50 € Batterie ansehen
- Autobatterie Varta C6 12V 52Ah 520A 1 Bestellungen · Model 3 57,90 € Batterie ansehen
- Zusatzbatterie Exide EK151 12V 15Ah 200A AGM 1 Bestellungen · Model 3 54,60 € Batterie ansehen
Der Tesla Model 3 durchlief zwischen 2017 und 2025 1 Generationen, und wir decken sie alle mit 2 passenden Batterien ab: 38 bis 45 Ah, 330 bis 460 A Kaltstartstrom, ab 47,95 € inkl. MwSt.
- 📅 2017–2025
- 🚗 1 Generationen
- 🔋 2 kompatible Batterien
- ab 47,95 €
Häufig gestellte Fragen
- Das hängt von Generation und Motorisierung ab: Insgesamt gibt es 2 kompatible Batterien, von 38 bis 45 Ah und 330 bis 460 A Kaltstartstrom. Die meistverkauften für dieses Modell sind Autobatterie Varta B32 12V 45Ah 330A, Zusatzbatterie Optima YTR-2.7 12V 38Ah 460A AGM. Mit dem Kennzeichen nennen wir Ihnen in Sekunden die exakte.
- Zwischen 47,95 € und 214,50 € inkl. MwSt., je nach Kapazität und Technologie (Blei-Säure, AGM). Start-Stopp-Varianten (AGM oder EFB) liegen am oberen Ende, weil sie deutlich mehr Zyklen aushalten.
- Am Erstzulassungsjahr: Model 3 (2017-2025). Fällt Ihr Jahr in die Überschneidung zweier Generationen, unterscheiden Sie nach Karosserie (Schrägheck, Kombi oder Coupé) oder nutzen Sie die Kennzeichensuche, die es eindeutig klärt.
- Ja, solange die Maße ins Fach passen und die Polanordnung stimmt. Mehr Kapazität (Ah) und mehr Kaltstartstrom (A) schaden dem Fahrzeug nicht: Die Lichtmaschine lädt sie genauso und Sie gewinnen Reserve im Winter. Was Sie nie tun sollten, ist unter die Originalwerte zu gehen.
- Zwischen 4 und 6 Jahren bei normaler Nutzung. Start-Stopp-Batterien (AGM/EFB) halten im Stadtverkehr wegen der vielen Startvorgänge oft etwas kürzer, sind aber genau dafür ausgelegt. Steht das Auto wochenlang oder startet es bei Kälte träge, sollten Sie sie prüfen lassen.
