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EXIDE MARINE DUAL ET

Les batteries Exide Marina Dual ET sont la série AGM double usage de la famille Marina Dual : une batterie marine étanche et sans entretien qui démarre le moteur et alimente la servitude de bord. Avec des capacités de 60 à 115 Ah et des courants de démarrage de 680 à 850 A (CCA), elle embarque la technologie la plus avancée de la gamme marine d'Exide.

C'est la batterie bateau à choisir pour oublier l'entretien : la construction AGM ne fuit pas d'acide, encaisse mieux les vibrations de la coque et accepte des décharges plus profondes qu'une batterie ouverte, parfaite pour les bateaux très équipés en électronique.

Il y a 5 produits.

Trier par :

EXIDE

Batterie marine Exide ET950 12V 135Ah 700A

12V

135Ah

700A

513 × 189 × 223 mm

208,90 € TVA incl.

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EXIDE

Batterie marine Exide ET650 12V 100Ah 800A

12V

100Ah

800A

353 × 175 × 190 mm

156,20 € TVA incl.

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EXIDE

Batterie marine Exide ET550 12V 80Ah 600A

12V

80Ah

600A

278 × 175 × 190 mm

179,60 € TVA incl.

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EXIDE

Batterie marine Exide ET1300 12V 180Ah 900A

12V

180Ah

900A

513 × 223 × 223 mm

279,50 € TVA incl.

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EXIDE

Batterie marine Exide ET1600 12V 230Ah 1100A

12V

230Ah

1100A

518 × 274 × 240 mm

340,30 € TVA incl.

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Affichage 1-5 de 5 article(s)

Questions fréquentes

Quel avantage offre une batterie AGM sur un bateau ?

L'AGM est étanche et sans entretien : pas de niveau à refaire, pas de fuite d'acide à la gîte ou dans la houle, et une meilleure résistance aux vibrations — donc plus de sécurité dans les compartiments fermés d'un bateau.

Quelle différence entre la Marina Dual ET et les EP ou ER ?

La ET est la série AGM étanche de la famille Marina Dual, tandis que les EP et ER sont en plomb ouvert (FLA). La ET accepte des décharges plus profondes sans aucun entretien ; les gammes ouvertes offrent plus de capacité maximale (jusqu'à 140 Ah) pour moins cher.

Puis-je monter une batterie ET inclinée ou dans un coffre fermé ?

Oui. Étanche et à recombinaison de gaz, une AGM comme la ET peut travailler inclinée et dans des espaces peu ventilés où une batterie ouverte serait déconseillée. Seul le montage tête en bas est à proscrire.

Exide Marina Dual ET : batterie marine AGM double usage sans entretien

La série Exide Marina Dual ET applique la technologie AGM (Absorbent Glass Mat) au double usage marin : l'électrolyte est absorbé dans des séparateurs en fibre de verre, la batterie est donc étanche, ne renverse pas d'acide même à la gîte et supporte mieux les vibrations et le cyclage qu'une batterie marine ouverte. Avec 680-850 A de courant de démarrage (CCA), elle assure des démarrages francs même après plusieurs jours au mouillage.

Modèles de la série Marina Dual ET

Exide ET550 — 80 Ah et 800 A (CCA) : vedettes et voiliers avec sondeur, GPS, radio et frigo.
Exide ET650 — 95 Ah et 850 A (CCA) : bateaux avec plus de consommation à bord ou moteurs plus exigeants.

Quand choisir l'AGM plutôt qu'une batterie marine ouverte

Choisissez la ET si la batterie loge dans un compartiment fermé ou difficile d'accès, si vous naviguez dans le clapot qui malmène le support, ou si votre électronique cycle souvent la batterie. Comparez dimensions, capacité et prix des modèles ET dans notre comparateur de batteries.

Catalogue vérifié par notre équipe technique. 12 287 avis Trustpilot · 4,5/5. Livraison en 24-48 h ouvrées en Espagne et au Portugal continentaux (commandes avant 18 h 00) ; retour sous 14 jours avec enlèvement gratuit sur la péninsule ibérique.

EXIDE MARINE DUAL ET

Questions fréquentes

Exide Marina Dual ET : batterie marine AGM double usage sans entretien

Modèles de la série Marina Dual ET

Quand choisir l'AGM plutôt qu'une batterie marine ouverte

Les plus vendues : EXIDE MARINE DUAL ET