Exide EB501 Excell · Batteria auto 50Ah 450A
Batteria auto Exide EB501 Excell 12V 50Ah 450A immagini
Scheda tecnica
| Marca | EXIDE |
|---|---|
| Codice | EB501 |
| Tensione (V) | 12 |
| Capacità (C20) | 50Ah (c20) |
| Corrente di spunto (EN) | 450A |
| Tecnologia | Piombo-acido |
| Lunghezza | 207 mm |
| Larghezza | 175 mm |
| Altezza | 190 mm |
Exide EB501 12V 50Ah 450A è una batteria per auto pronta all'uso, sigillata e senza manutenzione. Eroga gli ampere di avviamento necessari a freddo e mantiene tensione stabile per i consumi delle auto attuali (centralina, sensori, climatizzatore, infotainment).
Perché questa batteria per auto?
- Qualità di primo equipaggiamentosenza pagare prezzi da concessionaria
- Dura tra 4 e 6 annila cambi una volta invece di due
- Consulenza tecnica realese hai dubbi su acquisto o montaggio
Dove si colloca: la Exide EB501 è una delle nostre batterie per auto, fa parte delle batterie Exide e per capacità rientra tra le batterie da 50Ah.
La Exide EB501 nella pratica
Su quali auto la montano i nostri clienti?
Soprattutto su Nissan Sunny Traveller, Lancia Delta e Chevrolet Aveo (3 ordini con veicolo identificato). Verifica sempre la compatibilità con la targa: vano e posizione dei poli cambiano tra le versioni.
Quando non sceglierla
È una batteria tradizionale: non per auto Start-Stop, che richiedono EFB o AGM a seconda del primo equipaggiamento. Non scendere mai sotto capacità e spunto originali.
Batteria auto Exide EB501 Excell 50Ah 450A 12V
La Exide EB501 della gamma Excell offre 50 Ah di capacità e 450 A di corrente di spunto a freddo (EN) a 12 V: la specifica abituale per auto con avviamento convenzionale, senza sistema Start-Stop. Misura 207 × 175 × 190 mm e il terminale positivo a sinistra, il formato che cerca chi deve cambiare una batteria da 50 Ah su auto.
In breve: la Exide EB501 (50 Ah, 450 A, 207 × 175 × 190 mm, positivo a sinistra). È una batteria tradizionale per auto senza Start&Stop: se la tua ha lo Start&Stop, serve una EFB o una AGM dello stesso formato.
- Avviamento affidabile a freddo e dopo settimane senza usare l'auto.
- Piombo-acido convenzionale: la tecnologia più collaudata ed economica.
- Qualità da primo equipaggiamento, senza il prezzo del concessionario.
- Ricambio diretto della batteria originale per misure e terminali.
Misure, terminali e fissaggio
Ha dimensioni esterne di 207 × 175 × 190 mm e pesa 12,20 kg. Il terminale positivo a sinistra determina da che lato arrivano i cavi: è il dato che causa più errori d'acquisto, per questo conviene verificarlo prima di ordinare. Ha fissaggio B13 e terminale 1, il sistema con cui viene fissata e collegata nel veicolo. Perché la sostituzione sia diretta, il vano della batteria attuale deve rispettare queste misure e la stessa disposizione dei terminali; altrimenti serviranno adattatori o cambierebbe il fissaggio.
Applicazioni della Exide EB501
Pensata per auto con avviamento convenzionale, senza sistema Start-Stop, la Exide EB501 è il ricambio diretto quando il tuo veicolo monta una batteria da 50 Ah con questo formato. Prima di acquistare, confronta misure, terminali e capacità con la batteria da sostituire. Verifica che coincida con la tua batteria attuale per misure, terminali e fissaggio: questo codice ha un peso di 12,20 kg, terminale 1 e fissaggio B13.
La Exide EB501: gamma Excell e tecnologia piombo-acido convenzionale
La EB501 fa parte della gamma Excell di Exide. Scegliere il codice giusto nella serie è questione di capacità, misure e terminali: tecnologia e qualità sono comuni a tutta la famiglia.
La batteria piombo-acido convenzionale resta la tecnologia più diffusa per l'equilibrio tra capacità, corrente di spunto e prezzo. Ben mantenuta e carica, offre anni di servizio affidabile su veicoli senza Start-Stop.
Cosa offre Exide rispetto ad altri marchi
Exide è uno dei maggiori produttori di batterie al mondo e fornitore di primo equipaggiamento di numerose case automobilistiche. I suoi stabilimenti europei producono batterie di avviamento, industriali e per il tempo libero con controlli di qualità da primo equipaggiamento. Tutte le batterie Exide del nostro catalogo sono prodotto originale, con data di produzione recente e garanzia del produttore.
Garanzia ufficiale
La Exide EB501 include la garanzia ufficiale del produttore contro i difetti di fabbricazione; la durata precisa è nelle condizioni del marchio. Se si guasta per difetto entro il periodo, la sostituiamo senza costi.
Consigli d'uso e manutenzione
Sulle batterie con tappi, controlla il livello dell'elettrolita e rabbocca solo con acqua distillata. Con un uso quotidiano normale la batteria resta carica grazie all'alternatore; se l'auto resta ferma per settimane, una carica di mantenimento mensile evita la scarica profonda.
Spedizione, consegna e reso
Spedizione dal nostro magazzino il giorno stesso per gli ordini prima delle 18:00 con disponibilità: 24-48 ore lavorative in Spagna e Portogallo continentali, 3-5 giorni in Italia e nel resto d'Europa. Il reso è possibile entro 14 giorni se la batteria non è stata usata (ritiro gratuito nella penisola iberica). Riceverai il tracciamento via e-mail.
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RiferimentoBCOM-EXIDE-EB501
Scheda tecnica
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MarcaEXIDE
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RiferimentoEB501
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ModelloEXIDE EXCELL
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Tensione (V)12
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Lunghezza207 mm
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Larghezza175 mm
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Altezza190 mm
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Peso12.20 Kgs
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TecnologiaPiombo-acido
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EAN3661024034524
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Schema dei poliPositivo a sinistra
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Tipo di terminale1
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FissaggioB13
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Corrente di spunto (EN)450A
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Capacità (C20)50Ah (c20)
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Tipo di cassaL1
Riferimenti Specifici
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ean133661024034524
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MPNEB501
Codici e riferimenti Exide EB501
| Marca | Exide · vedi tutte le batterie Exide |
|---|---|
| Gamma del produttore | EXIDE EXCELL |
| Codice del produttore (MPN) | EB501 |
| Codice a barre EAN-13 | 3661024034524 |
| Formato cassa europea (EN 50342-2) | L1 |
| Misure (lunghezza × larghezza × altezza) | 207 × 175 × 190 mm (207x175x190) |
Exide EB501: equivalenti o superiori più vendute
La Exide EB501 è intercambiabile con questi riferimenti equivalenti: TB501 (Tudor). Alternative di tecnologia superiore che possono sostituirla: EL550 (Exide), N50 (Varta), A9 (Varta).
| Prodotto | Specifiche | Tecnologia | Prezzo | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Exide
EB501
Questa batteria
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12V 50Ah 450A | Piombo-acido | 49,95 € | |||||||||||||||||||||
Exide
EL550
Upgrade: EFB |
12V 55Ah 540A | EFB Superiore | 96,10 € +46,15 € | |||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| EB501 | EL550 | |
|---|---|---|
| Capacità | 50 Ah | 55 Ah |
| Spunto a freddo (EN) | 450 A | 540 A |
| Tecnologia | Piombo-acido | EFB |
| Dimensioni (mm) | 207 × 175 × 190 | 207 × 175 × 190 |
| Polo positivo | Positivo a sinistra | Positivo a destra |
| Prezzo | 49,95 € | 96,10 € |
Varta
A9
Upgrade: AGM
Exide EB501 vs Varta A9
Upgrade: AGM · +68,95 €
Un passo avanti di tecnologia: AGM sigillata, con più forza di spunto e una vita nettamente più lunga della EB501 quando l’auto consuma molto. Rispetto alla EB501 ha 90 A di spunto a freddo in più. Costa 68,95 € in più. Sceglila se la tua auto la richiedeva di serie o se vuoi la batteria più longeva per questa misura; per un uso normale senza Start-Stop, la EB501 rende più che bene.
| EB501 | A9 | |
|---|---|---|
| Capacità | 50 Ah | 50 Ah |
| Spunto a freddo (EN) | 450 A | 540 A |
| Tecnologia | Piombo-acido | AGM |
| Dimensioni (mm) | 207 × 175 × 190 | 207 × 175 × 190 |
| Polo positivo | Positivo a sinistra | Positivo a destra |
| Prezzo | 49,95 € | 118,90 € |
Varta
N50
Upgrade: EFB
Exide EB501 vs Varta N50
Upgrade: EFB · +35,85 €
È la versione EFB della stessa cassa: regge molti più cicli di avviamento della EB501. Rispetto alla EB501 ha 100 A di spunto a freddo in più. Costa 35,85 € in più. Ti serve se l’etichetta della batteria originale dice EFB; in un’auto senza Start-Stop la EB501 basta e la EFB aggiunge solo vita utile.
| EB501 | N50 | |
|---|---|---|
| Capacità | 50 Ah | 50 Ah |
| Spunto a freddo (EN) | 450 A | 550 A |
| Tecnologia | Piombo-acido | EFB |
| Dimensioni (mm) | 207 × 175 × 190 | 207 × 175 × 190 |
| Polo positivo | Positivo a sinistra | Positivo a destra |
| Prezzo | 49,95 € | 85,80 € |
Tudor
TB501
Equivalente Tudor Exide EB501 vs Tudor TB501
Equivalente Tudor · +11,35 €
Stessa cassa e stesso montaggio della EB501, in casa Tudor. Rispetto alla EB501 ha gli stessi Ah e lo stesso spunto. Costa 11,35 € in più. Se vuoi risparmiare o la EB501 non è disponibile, è l’alternativa sicura: stesse misure, stessa polarità e garanzia ufficiale.
| EB501 | TB501 | |
|---|---|---|
| Capacità | 50 Ah | 50 Ah |
| Spunto a freddo (EN) | 450 A | 450 A |
| Tecnologia | Piombo-acido | Piombo-acido |
| Dimensioni (mm) | 207 × 175 × 190 | 207 × 175 × 190 |
| Polo positivo | Positivo a sinistra | Positivo a sinistra |
| Prezzo | 49,95 € | 61,30 € |
Equivalenze verificate dal nostro team tecnico: stesse misure, polarità, capacità e CCA. Garanzia ufficiale del produttore su tutte le opzioni.
Altre batterie da 50Ah: Abbiamo 41 modelli da 50 Ah da confrontare per prezzo, tecnologia e spunto a freddo: vedi tutte le batterie da 50Ah. Stesse misure (207 × 175 × 190 mm): batterie da 207 × 175 × 190 mm.
Accessori consigliati
Veicoli compatibili
La Exide EB501 è compatibile con 84 veicoli. I più cercati:
La sostituisci da solo? Guida passo passo per sostituire la batteria →
Domande frequenti
Come monto il modello EB501 nella mia auto?
Attrezzo: una chiave da 10 mm. Tempo: 15-30 minuti su quasi tutte le auto, fino al doppio se la batteria non è sotto il cofano ma nel bagagliaio o sotto un sedile. Prima di iniziare, consulti il libretto dell'auto: la procedura del costruttore ha la precedenza. Trova la guida completa passo passo sul nostro blog. L'ordine corretto: motore spento e chiave rimossa; scolleghi prima il negativo (−) e poi il positivo (+); allenti la staffa di fissaggio, tolga la vecchia e collochi la nuova nella stessa posizione (positivo a sinistra), rispettando la polarità; al ricollegamento, prima il positivo (+) e per ultimo il negativo (−).
Qual è la vita utile del modello EB501?
Come stima indicativa, la Exide EB501 dura in genere 4-6 anni in uso auto normale senza Start-Stop: è un valore di riferimento, non una durata garantita. La durata reale cambia con il clima (avviamenti a freddo, caldo che fa evaporare l'elettrolito), con l'uso e i tragitti brevi, con lo stato dell'alternatore e dell'impianto di ricarica, con i consumi da fermo e con la manutenzione; contano anche il tipo di veicolo e lo Start-Stop.
Che misure ha la batteria Exide EB501?
Le sue misure sono 207×175×190 mm, scritte anche 207x175x190 mm; l'altezza comprende già i poli. Nella nomenclatura europea è una cassa L1. Verifichi lo spazio disponibile nel suo veicolo, perché con un millimetro in più la staffa di fissaggio potrebbe non chiudersi.
Che polarità ha la batteria Exide EB501?
Polarità della Exide EB501: positivo a sinistra. Il riferimento è la batteria vista di fronte, con i poli verso chi guarda; il positivo (+) si riconosce dall'anello rosso. La confronti con la batteria da sostituire prima dell'acquisto; se non coincide, bisognerebbe allungare i cavi o riconfigurare l'impianto, e c'è rischio di cortocircuito.
La EB501 è valida per il mio veicolo?
Secondo i nostri dati, 84 versioni di veicolo verificate sono compatibili con la EB501. Il modo più rapido è inserire la targa nel cercatore: DGT/DVLA/KBA rilevano modello e motore. Può anche consultare la scheda "Veicoli compatibili", verificata dal nostro team tecnico, oppure inviarci su WhatsApp marca, modello, motore e anno; rispondiamo in orario commerciale (Lun–Ven 10:00–13:30 e 16:30–18:00 (ora spagnola)). Verifichi sempre con quanto indica il costruttore del veicolo nel libretto di uso e manutenzione.
Quali batterie sono equivalenti alla Exide EB501?
Conta anche la tecnologia: nei veicoli con Start-Stop una EFB non si sostituisce con una convenzionale. Le opzioni allo stesso livello sono nella sezione "Equivalenti" di questa scheda. Per sostituire la Exide EB501 senza adattamenti, l'altra batteria deve essere uguale per dimensioni (cassa L1), polarità, capacità e CCA.
Exide EB501 o Exide EL550: quale scegliere?
Un passo avanti di tecnologia: EFB per auto con Start-Stop base, nello stesso vano della EB501. Rispetto alla EB501 ha 5 Ah in più e 90 A di spunto a freddo in più. Costa 46,15 € in più. Conviene nelle auto con molte fermate e ripartenze; per un uso normale senza Start-Stop, la EB501 è sufficiente.
Exide EB501 o Varta A9: quale scegliere?
Un passo avanti di tecnologia: AGM sigillata, con più forza di spunto e una vita nettamente più lunga della EB501 quando l’auto consuma molto. Rispetto alla EB501 ha 90 A di spunto a freddo in più. Costa 68,95 € in più. Sceglila se la tua auto la richiedeva di serie o se vuoi la batteria più longeva per questa misura; per un uso normale senza Start-Stop, la EB501 rende più che bene.
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