Exide EB501 Excell · Batterie voiture 50Ah 450A
Fiche technique
| Marque | EXIDE |
|---|---|
| Référence | EB501 |
| Tension (V) | 12 |
| Capacité (C20) | 50Ah (c20) |
| Courant de démarrage (EN) | 450A |
| Technologie | Plomb-acide |
| Longueur | 207 mm |
| Largeur | 175 mm |
| Hauteur | 190 mm |
Exide EB501 12V 50Ah 450A est une batterie auto prête à l'emploi, scellée et sans entretien. Délivre les ampères de démarrage nécessaires à froid et maintient une tension stable pour les consommateurs actuels (ECU, capteurs, climatisation, infodivertissement).
Pourquoi cette batterie de voiture ?
- Qualité d'origine constructeursans payer le tarif concessionnaire
- Dure entre 4 et 6 ansvous la changez une fois au lieu de deux
- Un vrai conseiller techniquesi vous hésitez à l'achat ou au montage
Où elle se situe : la Exide EB501 fait partie de nos batteries de voiture, appartient à nos batteries Exide et par sa capacité, elle figure parmi nos batteries de 50Ah.
La Exide EB501 en pratique
Sur quelles voitures nos clients la montent-ils ?
Surtout sur Nissan Sunny Traveller, Lancia Delta et Chevrolet Aveo (3 commandes avec véhicule identifié). Vérifiez toujours la compatibilité avec votre immatriculation : le logement et la position des bornes changent selon les versions.
Quand ne pas la choisir
C'est une batterie classique : pas pour les voitures Start-Stop, qui exigent EFB ou AGM selon la monte d'origine. Ne descendez jamais sous la capacité et le démarrage d'origine.

Batterie de voiture Exide EB501 Excell 50Ah 450A 12V
La Exide EB501 de la gamme Excell offre 50 Ah de capacité et 450 A de courant de démarrage à froid (EN) sous 12 V : la spécification habituelle pour les voitures à démarrage classique, sans système Start-Stop. Elle mesure 207 × 175 × 190 mm et la borne plus à gauche, le format que recherche celui qui doit changer une batterie de 50 Ah sur des voitures.
En bref : la Exide EB501 (50 Ah, 450 A, 207 × 175 × 190 mm, borne positive à gauche). C’est une batterie conventionnelle pour voitures sans Start-Stop : si la vôtre a le Start-Stop, il lui faut une EFB ou une AGM du même format.
- Démarrage fiable à froid et après des semaines sans rouler.
- Plomb-acide classique : la technologie la plus éprouvée et la plus économique.
- Qualité première monte, sans le prix du concessionnaire.
- Remplacement direct de la batterie d'origine en dimensions et bornes.
Dimensions, bornes et fixation
Elle affiche des dimensions extérieures de 207 × 175 × 190 mm et pèse 12,20 kg. La borne plus à gauche détermine de quel côté partent les câbles : c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Elle possède une fixation B13 et des bornes 1, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Pour un remplacement direct, le logement de la batterie actuelle doit respecter ces dimensions et la même disposition des bornes ; sinon il faudra des adaptateurs ou la fixation changerait.
Applications de la Exide EB501
Pensée pour les voitures à démarrage classique, sans système Start-Stop, la Exide EB501 est le remplacement direct quand votre véhicule monte une batterie de 50 Ah à ce format. Avant d'acheter, comparez dimensions, bornes et capacité avec la batterie à remplacer. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 12,20 kg, bornes 1 et fixation B13.
La Exide EB501 : gamme Excell et technologie plomb-acide classique
La EB501 fait partie de la gamme Excell de Exide. Choisir la bonne référence dans la série est une question de capacité, de dimensions et de bornes : la technologie et la qualité sont communes à toute la famille.
La batterie plomb-acide classique reste la technologie la plus répandue grâce à son équilibre entre capacité, courant de démarrage et prix. Bien entretenue et chargée, elle offre des années de service fiable sur les véhicules sans Start-Stop.
Ce que Exide apporte face aux autres marques
Exide est l'un des plus grands fabricants de batteries au monde et fournisseur première monte de nombreuses marques automobiles. Ses usines européennes produisent des batteries de démarrage, industrielles et de loisir avec des contrôles qualité de niveau constructeur. Toutes les batteries Exide de notre catalogue sont des produits d'origine, à date de fabrication récente et avec garantie du fabricant.
Garantie officielle
La Exide EB501 bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication ; la durée exacte figure dans les conditions de la marque. En cas de défaut pendant la période couverte, nous la remplaçons sans frais.
Conseils d'utilisation et d'entretien
Sur les batteries à bouchons, vérifiez le niveau d'électrolyte et complétez uniquement avec de l'eau distillée. En usage quotidien normal, la batterie est maintenue chargée par l'alternateur ; si la voiture reste des semaines à l'arrêt, une charge d'entretien mensuelle évite la décharge profonde.
Livraison, délais et retour
Expédition depuis notre entrepôt le jour même pour les commandes avant 18 h 00 avec stock : 1 à 2 jours ouvrables en Espagne péninsulaire et 1 à 3 jours ouvrables au Portugal continental, 1 à 5 jours en France et dans le reste de l'Europe. Le retour est possible pendant 14 jours si la batterie n'a pas été utilisée (enlèvement gratuit sur la péninsule ibérique). Vous recevrez le suivi par e-mail.
Fiche technique
-
MarqueEXIDE
-
RéférenceEB501
-
ModèleEXIDE EXCELL
-
Tension (V)12
-
Longueur207 mm
-
Largeur175 mm
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Hauteur190 mm
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Poids12.20 Kgs
-
TechnologiePlomb-acide
-
EAN3661024034524
-
Schéma des bornesBorne positive à gauche
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Type de borne1
-
FixationB13
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Courant de démarrage (EN)450A
-
Capacité (C20)50Ah (c20)
-
Type de bacL1
Références spécifiques
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EAN133661024034524
-
MPNEB501
Codes et références Exide EB501
| Marque | Exide · voir toutes les batteries Exide |
|---|---|
| Référence fabricant (MPN) | EB501 |
| Code-barres EAN-13 | 3661024034524 |
| Bac européen (EN 50342-2) | L1 |
| Dimensions (longueur × largeur × hauteur) | 207 × 175 × 190 mm (207x175x190) |
Exide EB501 : équivalentes ou supérieures les plus vendues
La Exide EB501 est interchangeable avec ces références équivalentes : TB501 (Tudor). Alternatives de technologie supérieure pouvant la remplacer : EL550 (Exide), N50 (Varta), A9 (Varta).
| Produit | Spécifications | Technologie | Prix | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Exide
EB501
Cette batterie
|
12V 50Ah 450A | Plomb-acide | 49,95 € | |||||||||||||||||||||
Exide
EL550
Montée en gamme : EFB |
12V 55Ah 540A | EFB Supérieure | 96,10 € +46,15 € | |||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| EB501 | EL550 | |
|---|---|---|
| Capacité | 50 Ah | 55 Ah |
| Démarrage à froid (EN) | 450 A | 540 A |
| Technologie | Plomb-acide | EFB |
| Dimensions (mm) | 207 × 175 × 190 | 207 × 175 × 190 |
| Borne positive | Borne positive à gauche | Borne positive à droite |
| Prix | 49,95 € | 96,10 € |
Varta
A9
Montée en gamme : AGM
Exide EB501 vs Varta A9
Montée en gamme : AGM · +68,95 €
Montée en technologie : AGM étanche, avec plus de puissance au démarrage et une durée de vie nettement plus longue que la EB501 quand la voiture consomme beaucoup. Face à la EB501, elle offre 90 A au démarrage à froid de plus. Elle coûte 68,95 € de plus. Choisissez-la si votre voiture l’exigeait d’origine ou si vous voulez la batterie la plus durable dans cette taille ; pour un usage normal sans Start-Stop, la EB501 fait largement l’affaire.
| EB501 | A9 | |
|---|---|---|
| Capacité | 50 Ah | 50 Ah |
| Démarrage à froid (EN) | 450 A | 540 A |
| Technologie | Plomb-acide | AGM |
| Dimensions (mm) | 207 × 175 × 190 | 207 × 175 × 190 |
| Borne positive | Borne positive à gauche | Borne positive à droite |
| Prix | 49,95 € | 118,90 € |
Varta
N50
Montée en gamme : EFB
Exide EB501 vs Varta N50
Montée en gamme : EFB · +35,85 €
C’est la version EFB du même bac : elle supporte bien plus de cycles de démarrage que la EB501. Face à la EB501, elle offre 100 A au démarrage à froid de plus. Elle coûte 35,85 € de plus. Nécessaire si l’étiquette de la batterie d’origine indique EFB ; sans Start-Stop, la EB501 suffit et l’EFB n’ajoute que de la longévité.
| EB501 | N50 | |
|---|---|---|
| Capacité | 50 Ah | 50 Ah |
| Démarrage à froid (EN) | 450 A | 550 A |
| Technologie | Plomb-acide | EFB |
| Dimensions (mm) | 207 × 175 × 190 | 207 × 175 × 190 |
| Borne positive | Borne positive à gauche | Borne positive à droite |
| Prix | 49,95 € | 85,80 € |
Tudor
TB501
Équivalente Tudor Exide EB501 vs Tudor TB501
Équivalente Tudor · +11,35 €
Même bac et même montage que la EB501, chez Tudor. Face à la EB501, elle offre les mêmes Ah et le même démarrage. Elle coûte 11,35 € de plus. Pour économiser ou si la EB501 est indisponible, c’est l’alternative sûre : mêmes dimensions, même polarité et garantie officielle.
| EB501 | TB501 | |
|---|---|---|
| Capacité | 50 Ah | 50 Ah |
| Démarrage à froid (EN) | 450 A | 450 A |
| Technologie | Plomb-acide | Plomb-acide |
| Dimensions (mm) | 207 × 175 × 190 | 207 × 175 × 190 |
| Borne positive | Borne positive à gauche | Borne positive à gauche |
| Prix | 49,95 € | 61,30 € |
Équivalences vérifiées par notre équipe technique : mêmes dimensions, polarité, capacité et CCA. Garantie officielle du fabricant sur toutes les options.
Autres batteries de 50Ah: Nous proposons 41 modèles de 50 Ah à comparer par prix, technologie et démarrage à froid : voir toutes les batteries de 50Ah. Mêmes dimensions (207 × 175 × 190 mm) : batteries de 207 × 175 × 190 mm.
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Véhicules compatibles
La Exide EB501 convient à 84 véhicules. Les plus recherchés :
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Questions fréquentes
Comment monter le modèle EB501 dans ma voiture ?
Outil : une clé de 10 mm. Durée : 15-30 minutes sur presque toutes les voitures, et jusqu'au double si la batterie n'est pas sous le capot mais dans le coffre ou sous un siège. Avant de commencer, consultez le manuel de votre voiture : la procédure du constructeur prévaut. Notre guide complet pas à pas est sur le blog. Le bon ordre : moteur coupé et clé retirée; débranchez d'abord la borne négative (−), puis la positive (+); desserrez l'étrier de fixation, sortez l'ancienne et placez la nouvelle dans la même position (positif à gauche), en respectant la polarité; au rebranchement, d'abord le positif (+), le négatif (−) en dernier.
Quelle est la durée de vie du modèle EB501 ?
À titre indicatif, la Exide EB501 dure généralement 4 à 6 ans en usage automobile normal sans Start-Stop : c'est une estimation, pas une durée garantie. La durée réelle varie avec le climat (démarrages à froid, chaleur qui évapore l'électrolyte), l'usage et les trajets courts, l'état de l'alternateur et du circuit de charge, les consommations à l'arrêt et l'entretien, mais aussi avec le type de véhicule et le Start-Stop.
Quelles sont les dimensions de la batterie Exide EB501 ?
Ses dimensions sont de 207×175×190 mm, aussi notées 207x175x190 mm; la hauteur inclut déjà les bornes. Dans la nomenclature européenne, c'est un bac L1. Vérifiez la place disponible dans votre voiture, car avec un millimètre de trop l'étrier de fixation risque de ne pas se fermer.
Quelle polarité a la batterie Exide EB501 ?
Polarité de la Exide EB501 : positif à gauche. La référence, c'est la batterie vue de face, bornes vers l'observateur; le positif (+) se reconnaît à son anneau rouge. Comparez-la avec la batterie à remplacer avant d'acheter; si elle ne coïncide pas, il faudrait rallonger les câbles ou reconfigurer le système, avec un risque de court-circuit.
La EB501 est-elle valable pour mon véhicule ?
D'après nos données, 84 versions de véhicules vérifiées sont compatibles avec la EB501. Le plus rapide est de saisir votre plaque dans le moteur de recherche : la DGT/DVLA/KBA détectent le modèle et le moteur. Vous pouvez aussi consulter l'onglet « Véhicules compatibles », vérifié par notre équipe technique, ou nous envoyer par WhatsApp marque, modèle, moteur et année; nous répondons aux horaires d'ouverture (Lun–Ven 10:00–13:30 et 16:30–18:00 (heure espagnole)). Vérifiez toujours ce qu'indique le constructeur de votre voiture dans le manuel du propriétaire.
Quelles batteries sont équivalentes à la Exide EB501 ?
La technologie compte aussi : sur les voitures Start-Stop, une EFB ne se remplace pas par une classique. Les options de même niveau figurent dans la section « Équivalents » de cette fiche. Pour remplacer la Exide EB501 sans adaptation, l'autre batterie doit être identique en taille (bac L1), polarité, capacité et CCA.
Exide EB501 ou Exide EL550 : laquelle choisir ?
Montée en technologie : EFB pour les voitures à Start-Stop simple, dans le même bac que la EB501. Face à la EB501, elle offre 5 Ah de plus et 90 A au démarrage à froid de plus. Elle coûte 46,15 € de plus. Rentable sur les voitures qui s’arrêtent et redémarrent souvent ; pour un usage normal sans Start-Stop, la EB501 suffit.
Exide EB501 ou Varta A9 : laquelle choisir ?
Montée en technologie : AGM étanche, avec plus de puissance au démarrage et une durée de vie nettement plus longue que la EB501 quand la voiture consomme beaucoup. Face à la EB501, elle offre 90 A au démarrage à froid de plus. Elle coûte 68,95 € de plus. Choisissez-la si votre voiture l’exigeait d’origine ou si vous voulez la batterie la plus durable dans cette taille ; pour un usage normal sans Start-Stop, la EB501 fait largement l’affaire.
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