Exide EB621 Excell · Batteria auto 62Ah 540A
Scheda tecnica
| Marca | EXIDE |
|---|---|
| Codice | EB621 |
| Tensione (V) | 12 |
| Capacità (C20) | 62Ah (c20) |
| Corrente di spunto (EN) | 540A |
| Tecnologia | Piombo-acido |
| Lunghezza | 242.00 cm |
| Larghezza | 175.00 cm |
| Altezza | 190.00 cm |
Exide EB621 12V 62Ah 540A è una batteria d'avviamento di qualità equivalente all'equipaggiamento originale (OEM), pensata per le auto moderne. Avviamenti a freddo affidabili anche dopo settimane di inattività e alimentazione stabile per i consumi accessori (luci, climatizzazione, infotainment).
Perché questa batteria per auto?
- Qualità di primo equipaggiamentosenza pagare prezzi da concessionaria
- Dura tra 4 e 6 annila cambi una volta invece di due
- Consulenza tecnica realese hai dubbi su acquisto o montaggio
Dove si colloca: la Exide EB621 è una delle nostre batterie per auto, fa parte delle batterie Exide e per capacità rientra tra le batterie da 62Ah.
La Exide EB621 nella pratica
Su quali auto la montano i nostri clienti?
Soprattutto su Daewoo Lanos (1 ordini con veicolo identificato). Verifica sempre la compatibilità con la targa: vano e posizione dei poli cambiano tra le versioni.
Quando non sceglierla
È una batteria tradizionale: non per auto Start-Stop, che richiedono EFB o AGM a seconda del primo equipaggiamento. Non scendere mai sotto capacità e spunto originali.

Batteria auto Exide EB621 Excell 62Ah 540A 12V
La Exide EB621 della gamma Excell offre 62 Ah di capacità e 540 A di corrente di spunto a freddo (EN) a 12 V: la specifica abituale per auto con avviamento convenzionale, senza sistema Start-Stop. Con misure di 242 × 175 × 190 mm e il terminale positivo a sinistra, è il ricambio diretto per le auto che montano di fabbrica una batteria da 62 Ah con questo formato.
In breve: la Exide EB621 (62 Ah, 540 A, 242 × 175 × 190 mm, positivo a sinistra). È una batteria tradizionale per auto senza Start&Stop: se la tua ha lo Start&Stop, serve una EFB o una AGM dello stesso formato. Alternative equivalenti verificate: Tudor TB621 e Varta D43.
- Buon rapporto tra capacità, spunto e prezzo.
- Tensione stabile per l'elettronica del veicolo (centralina, sensori, climatizzatore).
- Bassa autoscarica: regge le soste lunghe senza perdere carica.
- Progettata per durare diversi anni con un uso quotidiano normale.
Misure, terminali e fissaggio
La Exide EB621 è prodotta nel formato 242 × 175 × 190 mm e pesa 14,40 kg. Il terminale positivo a sinistra determina da che lato arrivano i cavi: è il dato che causa più errori d'acquisto, per questo conviene verificarlo prima di ordinare. Ha fissaggio B13 e terminale 1, il sistema con cui viene fissata e collegata nel veicolo. Perché la sostituzione sia diretta, il vano della batteria attuale deve rispettare queste misure e la stessa disposizione dei terminali; altrimenti serviranno adattatori o cambierebbe il fissaggio.
Applicazioni della Exide EB621
Pensata per auto con avviamento convenzionale, senza sistema Start-Stop, la Exide EB621 è il ricambio diretto quando il tuo veicolo monta una batteria da 62 Ah con questo formato. Prima di acquistare, confronta misure, terminali e capacità con la batteria da sostituire. Verifica che coincida con la tua batteria attuale per misure, terminali e fissaggio: questo codice ha un peso di 14,40 kg, terminale 1 e fissaggio B13.
La Exide EB621: gamma Excell e tecnologia piombo-acido convenzionale
Nel catalogo Exide, la serie Excell raggruppa i codici progettati per quest'uso. La EB621 è il modello da 62 Ah di questa famiglia, con le stesse prestazioni delle sorelle di altre misure.
Il piombo-acido convenzionale è il riferimento con cui si confrontano le altre tecnologie: buona corrente di spunto, grande tolleranza alla carica dell'alternatore e il miglior prezzo per amperora.
Exide: il marchio dietro la EB621
Con oltre un secolo di storia, Exide Technologies produce in Europa batterie per auto, nautica, moto e industria. La sua presenza come primo equipaggiamento sulle linee di montaggio attesta la qualità di ogni codice. Garantiamo che ogni Exide arrivi nuova, carica e con la garanzia completa del produttore.
Garanzia ufficiale
La Exide EB621 include la garanzia ufficiale del produttore contro i difetti di fabbricazione; la durata precisa è nelle condizioni del marchio. Se si guasta per difetto entro il periodo, la sostituiamo senza costi.
Come allungarne la vita utile
Evita di lasciare luci o consumi accesi a motore spento: la maggior parte delle batterie non si guasta per difetto ma per scariche profonde ripetute. Mantieni i terminali puliti e ben serrati e controlla che la tensione a riposo non scenda sotto 12,4 V: sotto quel valore conviene ricaricare.
Tempi di consegna e resi
Gli ordini effettuati prima delle 18:00 con la batteria a magazzino partono il giorno stesso. La consegna in Spagna e Portogallo continentali richiede 24-48 ore lavorative; per l'Italia e il resto dell'Unione europea servono da 3 a 5 giorni lavorativi. Hai 14 giorni per restituire la batteria non usata; nella penisola iberica il ritiro è gratuito. Inviamo il numero di tracciamento via e-mail alla conferma della spedizione.
Scheda tecnica
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MarcaEXIDE
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RiferimentoEB621
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ModelloEXIDE EXCELL
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Tensione (V)12
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Lunghezza242.00 cm
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Larghezza175.00 cm
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Altezza190.00 cm
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Peso14.40 Kgs
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TecnologiaPiombo-acido
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EAN3661024034548
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Schema dei poliPositivo a sinistra
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Tipo di terminale1
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FissaggioB13
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Corrente di spunto (EN)540A
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Capacità (C20)62Ah (c20)
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Tipo di cassaL2
Riferimenti Specifici
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ean133661024034548
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MPNEB621
Codici e riferimenti Exide EB621
| Marca | Exide · vedi tutte le batterie Exide |
|---|---|
| Gamma del produttore | EXIDE EXCELL |
| Codice del produttore (MPN) | EB621 |
| Codice a barre EAN-13 | 3661024034548 |
| Formato cassa europea (EN 50342-2) | L2 |
| Misure (lunghezza × larghezza × altezza) | 242 × 175 × 190 mm (242x175x190) |
Exide EB621: equivalenti o superiori più vendute
La Exide EB621 è intercambiabile con questi riferimenti equivalenti: TB621 (Tudor), D43 (Varta). Alternative di tecnologia superiore che possono sostituirla: EL600 (Exide), N60 (Varta), EK620 (Exide), A8 (Varta).
| Prodotto | Specifiche | Tecnologia | Prezzo | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Exide
EB621
Questa batteria
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12V 62Ah 540A | Piombo-acido | 57,40 € | |||||||||||||||||||||
Exide
EL600
Upgrade: EFB
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12V 60Ah 640A | EFB Superiore | 76,80 € +19,40 € | |||||||||||||||||||||
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| EB621 | EL600 | |
|---|---|---|
| Capacità | 62 Ah | 60 Ah |
| Spunto a freddo (EN) | 540 A | 640 A |
| Tecnologia | Piombo-acido | EFB |
| Dimensioni (mm) | 242 × 175 × 190 | 242 × 175 × 190 |
| Polo positivo | Positivo a sinistra | Positivo a destra |
| Prezzo | 57,40 € | 76,80 € |
Exide
EK620
Upgrade: AGM Exide EB621 vs Exide EK620
Upgrade: AGM · +37,00 €
È la AGM della stessa cassa: più spunto a freddo, ricarica più rapida e molta più resistenza ai cicli e al caldo della EB621. Rispetto alla EB621 ha 140 A di spunto a freddo in più. Costa 37,00 € in più. Obbligatoria se l’originale era AGM; in un’auto senza Start-Stop la EB621 basta e la AGM è un plus di spunto e durata, non una necessità.
| EB621 | EK620 | |
|---|---|---|
| Capacità | 62 Ah | 62 Ah |
| Spunto a freddo (EN) | 540 A | 680 A |
| Tecnologia | Piombo-acido | AGM |
| Dimensioni (mm) | 242 × 175 × 190 | 242 × 175 × 190 |
| Polo positivo | Positivo a sinistra | Positivo a destra |
| Prezzo | 57,40 € | 94,40 € |
Varta
N60
Upgrade: EFB
Exide EB621 vs Varta N60
Upgrade: EFB · +34,00 €
La EFB di questa misura, pensata per lo Start-Stop semplice che una convenzionale come la EB621 non regge. Rispetto alla EB621 ha 2 Ah in meno e 100 A di spunto a freddo in più. Costa 34,00 € in più. Indispensabile se la tua auto ha lo Start-Stop base o montava EFB di serie; senza Start-Stop è un guadagno di durata di cui puoi fare a meno.
| EB621 | N60 | |
|---|---|---|
| Capacità | 62 Ah | 60 Ah |
| Spunto a freddo (EN) | 540 A | 640 A |
| Tecnologia | Piombo-acido | EFB |
| Dimensioni (mm) | 242 × 175 × 190 | 242 × 175 × 190 |
| Polo positivo | Positivo a sinistra | Positivo a destra |
| Prezzo | 57,40 € | 91,40 € |
Varta
A8
Upgrade: AGM
Exide EB621 vs Varta A8
Upgrade: AGM · +50,00 €
Un passo avanti di tecnologia: AGM sigillata, con più forza di spunto e una vita nettamente più lunga della EB621 quando l’auto consuma molto. Rispetto alla EB621 ha 2 Ah in meno e 140 A di spunto a freddo in più. Costa 50,00 € in più. Sceglila se la tua auto la richiedeva di serie o se vuoi la batteria più longeva per questa misura; per un uso normale senza Start-Stop, la EB621 rende più che bene.
| EB621 | A8 | |
|---|---|---|
| Capacità | 62 Ah | 60 Ah |
| Spunto a freddo (EN) | 540 A | 680 A |
| Tecnologia | Piombo-acido | AGM |
| Dimensioni (mm) | 242 × 175 × 190 | 242 × 175 × 190 |
| Polo positivo | Positivo a sinistra | Positivo a destra |
| Prezzo | 57,40 € | 107,40 € |
Varta
D43
Equivalente Varta Exide EB621 vs Varta D43
Equivalente Varta · +6,40 €
È l’equivalente Varta verificata per il vano della EB621. Rispetto alla EB621 ha 2 Ah in meno. Costa 6,40 € in più. Decidi in base a prezzo, marca di fiducia e disponibilità: entrambe entrano e avviano allo stesso modo.
| EB621 | D43 | |
|---|---|---|
| Capacità | 62 Ah | 60 Ah |
| Spunto a freddo (EN) | 540 A | 540 A |
| Tecnologia | Piombo-acido | Piombo-acido |
| Dimensioni (mm) | 242 × 175 × 190 | 242 × 175 × 190 |
| Polo positivo | Positivo a sinistra | Positivo a sinistra |
| Prezzo | 57,40 € | 63,80 € |
Tudor
TB621
Equivalente Tudor Equivalenze verificate dal nostro team tecnico: stesse misure, polarità, capacità e CCA. Garanzia ufficiale del produttore su tutte le opzioni.
Altre batterie da 62Ah: Abbiamo 10 modelli da 62 Ah da confrontare per prezzo, tecnologia e spunto a freddo: vedi tutte le batterie da 62Ah. Stesse misure (242 × 175 × 190 mm): batterie da 242 × 175 × 190 mm.
Accessori consigliati
Veicoli compatibili
La Exide EB621 è compatibile con 260 veicoli. I più cercati:
I 50 veicoli che montano di più la Exide EB621
La Exide EB621 è compatibile con 260 veicoli (1.009 motorizzazioni), tra cui Daewoo Lanos (Klat) 1.5 (73 kW / 99 CV) (1997–2025), Chevrolet Captiva (C100, C140) 2.4 (124 kW / 169 CV) (2006–2025), GAZ Sobol (2217) Bus 2.5 i (91 kW / 124 CV) (1993–2025) e Lada Niva Closed Off-Road Vehicle (2121, 2131) 1600 (57 kW / 77 CV) (1990–2025).
Vedi la tabella: marca, modello, motore e anni (50 veicoli)
| Marca | Modello | Motore | Anni |
|---|---|---|---|
| Daewoo | Lanos (Klat) | 1.5 (73 kW / 99 CV) | 1997–2025 |
| Chevrolet | Captiva (C100, C140) | 2.4 (124 kW / 169 CV) | 2006–2025 |
| GAZ | Sobol (2217) Bus | 2.5 i (91 kW / 124 CV) | 1993–2025 |
| Lada | Niva Closed Off-Road Vehicle (2121, 2131) | 1600 (57 kW / 77 CV) | 1990–2025 |
| GAZ | Sobol (2310) Platform/Chassis | 2.2 TD (72 kW / 98 CV) | 1993–2025 |
| GAZ | Sobol (2217) Bus | 2.1 TD (81 kW / 110 CV) | 1993–2025 |
| GAZ | Sobol (2217) Bus | 2.9 i (74 kW / 100 CV) | 1993–2025 |
| Lada | Niva Closed Off-Road Vehicle (2121, 2131) | 1600 4x4 (63 kW / 86 CV) | 1990–2025 |
| GAZ | Sobol (2217) Bus | 2.3 (96 kW / 131 CV) | 1993–2025 |
| GAZ | Sobol (2310) Platform/Chassis | 2.4 (112 kW / 152 CV) | 1993–2025 |
| GAZ | Sobol (2217) Bus | 2.8 TD (88 kW / 120 CV) | 1993–2025 |
| GAZ | Sobol (2752) Van | 2.1 TD (65 kW / 88 CV) | 1993–2025 |
| GAZ | Sobol (2310) Platform/Chassis | 2.4 (63 kW / 86 CV) | 1993–2025 |
| GAZ | Sobol (2310) Platform/Chassis | 2.1 TD (65 kW / 88 CV) | 1993–2025 |
| Lada | Niva Closed Off-Road Vehicle (2121, 2131) | 1600 (56 kW / 76 CV) | 1990–2025 |
| GAZ | Sobol (2217) Bus | 2.9 i (79 kW / 107 CV) | 1993–2025 |
| GAZ | Sobol (2217) Bus | 2.5 i (98 kW / 133 CV) | 1993–2025 |
| GAZ | Sobol (2752) Van | 2.1 TD (70 kW / 95 CV) | 1993–2025 |
| Lada | Niva Closed Off-Road Vehicle (2121, 2131) | 1700 i 4x4 (21213, 21214) (61 kW / 83 CV) | 1990–2025 |
| GAZ | Sobol (2752) Van | 2.8 TD (88 kW / 120 CV) | 1993–2025 |
| GAZ | Sobol (2752) Van | 2.3 (72 kW / 98 CV) | 1993–2025 |
| GAZ | Sobol (2217) Bus | 2.5 TD (68 kW / 92 CV) | 1993–2025 |
| GAZ | Sobol (2217) Bus | 2.5 i (103 kW / 140 CV) | 1993–2025 |
| GAZ | Sobol (2310) Platform/Chassis | 2.3 (65 kW / 88 CV) | 1993–2025 |
| GAZ | Sobol (2310) Platform/Chassis | 2.3 (81 kW / 110 CV) | 1993–2025 |
| GAZ | Gazelle Platform/Chassis | 2.4 (66 kW / 90 CV) | 1993–2025 |
| GAZ | Sobol (2310) Platform/Chassis | 2.4 (56 kW / 76 CV) | 1993–2025 |
| GAZ | Sobol (2217) Bus | 2.5 i 4x4 (98 kW / 133 CV) | 1993–2025 |
| GAZ | Sobol (2217) Bus | 2.4 (74 kW / 101 CV) | 1993–2025 |
| IZH | 2717 | 1.7 (63 kW / 86 CV) | 1990–2025 |
| Lada | Niva Closed Off-Road Vehicle (2121, 2131) | 1700 i (59 kW / 80 CV) | 1990–2025 |
| GAZ | Sobol (2310) Platform/Chassis | 2.1 TD (70 kW / 95 CV) | 1993–2025 |
| GAZ | Sobol (2310) Platform/Chassis | 2.1 TD (81 kW / 110 CV) | 1993–2025 |
| GAZ | Sobol (2752) Van | 2.4 (66 kW / 90 CV) | 1993–2025 |
| GAZ | Sobol (2752) Van | 2.3 (81 kW / 110 CV) | 1993–2025 |
| GAZ | Sobol (2217) Bus | 2.1 TD (70 kW / 95 CV) | 1993–2025 |
| Lada | Niva Closed Off-Road Vehicle (2121, 2131) | 1.8 (21213) (67 kW / 91 CV) | 1990–2025 |
| GAZ | Sobol (2752) Van | 2.3 (65 kW / 88 CV) | 1993–2025 |
| GAZ | Sobol (2752) Van | 2.4 (112 kW / 152 CV) | 1993–2025 |
| Lada | Niva Closed Off-Road Vehicle (2121, 2131) | 1.8 (60 kW / 82 CV) | 1990–2025 |
| GAZ | Sobol (2752) Van | 2.2 TD (72 kW / 98 CV) | 1993–2025 |
| GAZ | Sobol (2217) Bus | 2.4 (112 kW / 152 CV) | 1993–2025 |
| GAZ | Sobol (2217) Bus | 2.8 TD (78 kW / 106 CV) | 1993–2025 |
| GAZ | Sobol (2217) Bus | 2.5 i (112 kW / 152 CV) | 1993–2025 |
| GAZ | Sobol (2217) Bus | 2.9 (71 kW / 96 CV) | 1993–2025 |
| GAZ | Sobol (2217) Bus | 2.3 (65 kW / 88 CV) | 1993–2025 |
| Lada | Niva Closed Off-Road Vehicle (2121, 2131) | 1.6 (55 kW / 75 CV) | 1990–2025 |
| GAZ | Sobol (2310) Platform/Chassis | 2.8 TD (78 kW / 106 CV) | 1993–2025 |
| GAZ | Sobol (2310) Platform/Chassis | 2.5 i (103 kW / 140 CV) | 1993–2025 |
| GAZ | Sobol (2310) Platform/Chassis | 2.5 TD (68 kW / 92 CV) | 1993–2025 |
La sostituisci da solo? Guida passo passo per sostituire la batteria →
Domande frequenti
Come sostituisco questa batteria passo passo?
Nella maggior parte delle auto si installa in 15-30 minuti con una chiave da 10 mm; se la batteria si trova sotto il sedile o nel bagagliaio il tempo può raddoppiare. Trova la guida passo passo completa sul nostro blog. Riepilogo: 1) spenga il motore e rimuova la chiave; 2) localizzi la batteria originale (cofano, bagagliaio o sotto il sedile); 3) scolleghi prima il polo negativo (−) e poi il positivo (+); 4) allenti la staffa di fissaggio e rimuova la vecchia; 5) collochi la nuova nello stesso orientamento — con positivo a sinistra rispetti la polarità indicata nella scheda; 6) colleghi prima il positivo (+) e poi il negativo (−).
Quanto dura la batteria Exide EB621?
La vita utile attesa della Exide EB621 è di 4-6 anni in uso auto normale senza Start-Stop. Nelle zone fredde la durata cala leggermente per lo stress degli avviamenti a freddo; nelle zone molto calde diminuisce anche per l'evaporazione dell'elettrolito. Per allungare la vita utile: eviti scariche profonde (fari accesi a motore spento), controlli l'alternatore annualmente e mantenga la batteria pulita e ben fissata.
Che misure ha la batteria Exide EB621?
Le misure (lunghezza × larghezza × altezza) sono 242×175×190 mm — scritte anche come 242x175x190 mm e corrispondono al formato cassa europea L2 — secondo la norma DIN europea. Misuri sempre il vano nella sua auto prima di acquistare: un millimetro in più può impedire di chiudere la staffa di fissaggio. L'altezza indicata include i morsetti.
Da che lato si trova il polo positivo di questa batteria?
Polarità: positivo a sinistra. Per identificarla, posizioni la batteria di fronte con i morsetti verso di lei e guardi su quale lato si trova il polo positivo (+, contrassegnato con un anello rosso). Prima di acquistare, verifichi che la polarità coincida con quella della sua batteria attuale: un cambio di polarità obbliga ad allungare i cavi o riconfigurare l'impianto, con rischio di cortocircuito.
La batteria Exide EB621 va bene per la mia auto?
Per confermarlo ha tre opzioni: 1) inserisca la sua targa nel cercatore (DGT/DVLA/KBA rilevano modello e motore); 2) consulti la scheda "Veicoli compatibili" qui sotto, dove elenchiamo i veicoli verificati dal nostro team tecnico; 3) se non trova il suo modello, ci scriva su WhatsApp con marca, modello, motore e anno — le risponderemo in orario commerciale (Lun–Ven 10:00–13:30 e 16:30–18:00 (ora spagnola)). Il modello EB621 è compatibile con 260 versioni di veicolo verificate nel nostro database.
Quali batterie sono equivalenti alla Exide EB621?
Le batterie direttamente intercambiabili (stesse misure, stessa polarità, stessa capacità e CCA) sono gli equivalenti OEM dei marchi leader: Bosch, Tudor, Exide e, secondo il caso, Banner o Yuasa. L'equivalenza esatta dipende dalla tecnologia — una EFB non si sostituisce con una convenzionale in auto Start-Stop. Consulti la sezione "Equivalenti" in questa scheda per vedere le opzioni consigliate allo stesso livello di prestazioni.
Exide EB621 o Exide EL600: quale scegliere?
La EFB di questa misura, pensata per lo Start-Stop semplice che una convenzionale come la EB621 non regge. Rispetto alla EB621 ha 2 Ah in meno e 100 A di spunto a freddo in più. Costa 19,40 € in più. Indispensabile se la tua auto ha lo Start-Stop base o montava EFB di serie; senza Start-Stop è un guadagno di durata di cui puoi fare a meno.
Exide EB621 o Exide EK620: quale scegliere?
È la AGM della stessa cassa: più spunto a freddo, ricarica più rapida e molta più resistenza ai cicli e al caldo della EB621. Rispetto alla EB621 ha 140 A di spunto a freddo in più. Costa 37,00 € in più. Obbligatoria se l’originale era AGM; in un’auto senza Start-Stop la EB621 basta e la AGM è un plus di spunto e durata, non una necessità.
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