Deta DA1000 Senator3 · Bateria de carro 100Ah 900A

Bateria de carro Deta DA1000 Senator3 100Ah 900A 12V

A Deta DA1000 da gama Senator3 oferece 100 Ah de capacidade e 900 A de corrente de arranque a frio (EN) a 12 V: a especificação habitual em automóveis com arranque convencional, sem sistema Start-Stop. Com medidas de 353 × 175 × 190 mm e o terminal positivo à direita, é o substituto direto para carros que montam de fábrica uma bateria de 100 Ah com este formato.

Em resumo: a Deta DA1000 (100 Ah, 900 A, 353 × 175 × 190 mm, positivo à direita). É uma bateria convencional para carros sem Start-Stop: se o seu tem Start-Stop, precisa de uma EFB ou AGM do mesmo formato. Alternativas equivalentes verificadas: Tudor TA1000 e Varta H3.

• Boa relação entre capacidade, arranque e preço.
• Tensão estável para a eletrónica do veículo (centralina, sensores, climatização).
• Baixa autodescarga: aguenta paragens longas sem perder carga.
• Concebida para durar vários anos com um uso diário normal.

Veículos compatíveis com a Deta DA1000

A Deta DA1000 é compatível com mais de 1.494 veículos: montam-na de série ou como substituição marcas como Fendt, New Holland, Fiat, Massey Ferguson, John Deere e Case Ih. Se procura uma bateria para Fendt ou New Holland com estas medidas, a DA1000 é uma das referências de substituição habituais. A essa lista somam-se modelos de Aebi, Same, Deutz-Fahr, Lamborghini, Belarus, International-Harvester, Zetor e Carraro. Na nossa base figura homologada face a 461 referências de equipamento original, o que dá ideia da sua cobertura real do parque. Não tem a certeza de que é a do seu carro? Confirme em segundos introduzindo a sua matrícula no nosso motor de busca.

A Deta DA1000: gama Senator3 e tecnologia chumbo-ácido convencional

A DA1000 faz parte da gama Senator3 da Deta. Escolher a referência correta dentro da série é uma questão de capacidade, medidas e terminais: a tecnologia e a qualidade são comuns a toda a família.

A bateria de chumbo-ácido convencional continua a ser a tecnologia mais difundida pelo equilíbrio entre capacidade, corrente de arranque e preço. Bem mantida e carregada, oferece anos de serviço fiável em veículos sem Start-Stop.

Medidas, terminais e fixação

Em formato, a Deta DA1000 mede 353 × 175 × 190 mm (comprimento × largura × altura) e pesa 22,60 kg. O terminal positivo à direita determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de encomendar. Tem fixação B13 e terminal 1, o sistema com que fica fixa e ligada no veículo. Antes de a substituir, meça o espaço da sua bateria atual: se coincidir nas três dimensões e na posição dos terminais, a troca é direta e não precisa de adaptadores.

Deta: a marca por trás da DA1000

A Deta é a marca alemã do grupo Exide: baterias fabricadas com tecnologia de equipamento original e uma gama muito completa para carro, Start-Stop, camião, mota e aplicações de lazer. Todas as baterias Deta do nosso catálogo são produto original, com data de fabrico recente e garantia do fabricante.

Como prolongar a vida útil

Mantenha os terminais limpos e bem apertados e verifique que a tensão em repouso não baixa de 12,4 V: abaixo disso convém recarregar. Em baterias com tampas, verifique o nível de eletrólito e reponha só com água destilada.

Garantia e cobertura

A Deta DA1000 inclui a garantia oficial do fabricante contra defeitos de fabrico; o prazo concreto consta das condições da marca. Se falhar por defeito dentro do período, substituímo-la sem custos.

Prazos de entrega e devoluções

As encomendas realizadas antes das 18:00 com a bateria em stock saem no próprio dia. A entrega normal demora 1 a 4 dias úteis em Portugal continental e 24-48 horas úteis em Espanha peninsular; com o envio urgente recebe-a no dia útil seguinte. Para as Baleares o prazo é de 2 a 5 dias úteis e para o resto da União Europeia de 4 a 7 dias úteis. Dispõe de 14 dias para devolver a bateria sem usar; na Península a recolha é gratuita. Enviamos o número de seguimento por email ao confirmar o envio.