Deta DA1000 Senator3 · Batterie voiture 100Ah 900A

Batterie de voiture Deta DA1000 Senator3 100Ah 900A 12V

La Deta DA1000 de la gamme Senator3 offre 100 Ah de capacité et 900 A de courant de démarrage à froid (EN) sous 12 V : la spécification habituelle pour les voitures à démarrage classique, sans système Start-Stop. Avec des dimensions de 353 × 175 × 190 mm et la borne plus à droite, c'est le remplacement direct pour les voitures qui montent d'origine une batterie de 100 Ah à ce format.

En bref : la Deta DA1000 (100 Ah, 900 A, 353 × 175 × 190 mm, borne positive à droite). C’est une batterie conventionnelle pour voitures sans Start-Stop : si la vôtre a le Start-Stop, il lui faut une EFB ou une AGM du même format. Alternatives équivalentes vérifiées : Tudor TA1000 et Varta H3.

• Bon rapport entre capacité, démarrage et prix.
• Tension stable pour l'électronique du véhicule (calculateur, capteurs, climatisation).
• Faible autodécharge : supporte les longs arrêts sans perdre sa charge.
• Conçue pour durer plusieurs années en usage quotidien normal.

Véhicules compatibles avec la Deta DA1000

La Deta DA1000 est compatible avec plus de 1 494 véhicules : elle est montée d'origine ou en remplacement par des marques comme Fendt, New Holland, Fiat, Massey Ferguson, John Deere et Case Ih. Si vous cherchez une batterie pour Fendt ou New Holland à ces dimensions, la DA1000 est l'une des références de remplacement habituelles. S'y ajoutent des modèles Aebi, Same, Deutz-Fahr, Lamborghini, Belarus, International-Harvester, Zetor et Carraro. Dans notre base, elle est homologuée face à 461 références d'origine, ce qui donne une idée de sa couverture réelle du parc. Vous n'êtes pas sûr qu'elle corresponde à votre voiture ? Vérifiez-le en quelques secondes en saisissant votre plaque d'immatriculation dans notre moteur de recherche.

La Deta DA1000 : gamme Senator3 et technologie plomb-acide classique

La DA1000 fait partie de la gamme Senator3 de Deta. Choisir la bonne référence dans la série est une question de capacité, de dimensions et de bornes : la technologie et la qualité sont communes à toute la famille.

La batterie plomb-acide classique reste la technologie la plus répandue grâce à son équilibre entre capacité, courant de démarrage et prix. Bien entretenue et chargée, elle offre des années de service fiable sur les véhicules sans Start-Stop.

Dimensions, bornes et fixation

Côté format, la Deta DA1000 mesure 353 × 175 × 190 mm (longueur × largeur × hauteur) et pèse 22,60 kg. La borne plus à droite détermine de quel côté partent les câbles : c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Elle possède une fixation B13 et des bornes 1, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Avant de la remplacer, mesurez le logement de votre batterie actuelle : si les trois dimensions et la position des bornes coïncident, le changement est direct et sans adaptateur.

Deta : la marque derrière la DA1000

Deta est la marque allemande du groupe Exide : des batteries fabriquées avec une technologie première monte et une gamme très complète pour voiture, Start-Stop, camion, moto et applications de loisir. Toutes les batteries Deta de notre catalogue sont des produits d'origine, à date de fabrication récente et avec garantie du fabricant.

Comment prolonger sa durée de vie

Gardez les bornes propres et bien serrées et vérifiez que la tension au repos ne descend pas sous 12,4 V : en dessous, il faut recharger. Sur les batteries à bouchons, vérifiez le niveau d'électrolyte et complétez uniquement avec de l'eau distillée.

Garantie et couverture

La Deta DA1000 bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication ; la durée exacte figure dans les conditions de la marque. En cas de défaut pendant la période couverte, nous la remplaçons sans frais.

Délais de livraison et retours

Les commandes passées avant 18 h 00 avec la batterie en stock partent le jour même. La livraison en Espagne et au Portugal continentaux prend 24-48 heures ouvrées ; pour la France et le reste de l'Union européenne, comptez 3 à 5 jours ouvrés. Vous disposez de 14 jours pour retourner la batterie non utilisée ; l'enlèvement est gratuit sur la péninsule ibérique. Nous envoyons le numéro de suivi par e-mail à la confirmation de l'expédition.