Deta DD2103T Endurance+Pro GEL · Bateria de camião 210Ah 800A
Ficha técnica
| Marca | Deta |
|---|---|
| Referência | DD2103T |
| Tensão (V) | 12 |
| Capacidade (C20) | 210Ah (c20) |
| Corrente de arranque (EN) | 800A |
| Tecnologia | GEL |
| Comprimento | 518 mm |
| Largura | 274 mm |
| Altura | 240 mm |
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Deta DD2103T 12V 210Ah 800A é uma bateria SHD (Super Heavy Duty) para camião, concebida para uso profissional intensivo. Resistente a vibrações, suporta arranques longos com motor diesel frio e descargas profundas em parqueamento com consumos ativos (tacógrafo, refrigeração, aquecedor).
Porquê esta bateria para camião?
- Heavy Duty realpara trabalho profissional intensivo
- Arranques longos a dieselfiável mesmo em frio extremo
- Alimenta serviços em paragemtacógrafo, aquecedor e luzes sem motor
Onde se enquadra: a Deta DD2103T é uma das nossas baterias para camião, faz parte das baterias Deta e pela capacidade está entre as baterias de 210Ah.
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Bateria de camião Deta DD2103T Endurance+PRO Gel 210Ah 800A 12V
A bateria de camião Deta DD2103T é o modelo de 12 V, 210 Ah e 800 A de corrente de arranque a frio (EN) da gama Endurance+PRO Gel, preparado para camiões, autocarros, tratores e máquinas pesadas. As suas 518 × 274 × 240 mm e o terminal positivo à esquerda fazem dela a substituição exata da bateria de 210 Ah que equipam de série muitos camiões.
Em resumo: a Deta DD2103T (210 Ah, 800 A, 518 × 274 × 240 mm, positivo à esquerda). Alternativas equivalentes verificadas: Exide ED2103-T e Exide ED2103.
- Maior tolerância a descargas profundas do que uma bateria de arranque convencional.
- Alimenta tacógrafo, frigorífico e aquecedor durante as pausas.
- Resistente à vibração constante do chassis.
- GEL: excelente resistência à descarga profunda e longa vida em ciclagem.
Aplicações da Deta DD2103T
A Deta DD2103T foi pensada para camiões, autocarros, tratores e máquinas pesadas. Em instalações de 24 V com duas baterias em série, convém substituir as duas ao mesmo tempo para evitar desequilíbrios. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 66 kg, terminal 1 e fixação B00.
Formato e montagem da Deta DD2103T
Em formato, a Deta DD2103T mede 518 × 274 × 240 mm (comprimento × largura × altura) e pesa 66 kg. O terminal positivo à esquerda determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de encomendar. Tem fixação B00 e terminal 1, o sistema com que fica fixa e ligada no veículo. Para a substituição ser direta, o espaço da bateria atual deve respeitar essas medidas e a mesma disposição de terminais; caso contrário serão precisos adaptadores ou mudaria a fixação.
Deta: a marca por trás da DD2103T
A Deta combina a engenharia alemã com a capacidade industrial da Exide. As suas séries Power, Senator e PowerPRO cobrem desde o carro urbano até às máquinas de construção. Todas as baterias Deta do nosso catálogo são produto original, com data de fabrico recente e garantia do fabricante.
A Deta DD2103T: gama Endurance+PRO Gel e tecnologia GEL
Dentro do catálogo da Deta, a série Endurance+PRO Gel agrupa as referências concebidas para este uso. A DD2103T é o modelo de 210 Ah dessa família, com as mesmas prestações das suas irmãs de outros tamanhos.
Uma bateria de GEL é a opção quando o importante é a resistência à ciclagem e a segurança: sem gases, sem líquido e com milhares de descargas parciais na sua vida.
Conselhos de utilização e manutenção
Em instalações de 24 V, verifique periodicamente que as duas baterias apresentam a mesma tensão; um desequilíbrio indica que uma está a falhar. Mantenha os terminais limpos e apertados e a bateria firmemente fixa contra a vibração do chassis.
Garantia oficial
A Deta DD2103T inclui a garantia oficial do fabricante contra defeitos de fabrico. Um aviso importante para veículos industriais: a maioria dos camiões monta duas baterias ligadas em série (instalação de 24 V). Se substituir só uma, a nova trabalha em conjunto com a velha, que já perdeu capacidade; esse desequilíbrio encurta a sua vida e o fabricante pode considerá-lo uso indevido. Troque sempre as duas ao mesmo tempo.
Prazos de entrega e devoluções
As encomendas realizadas antes das 18:00 com a bateria em stock saem no próprio dia. A entrega normal demora 1 a 4 dias úteis em Portugal continental e 24-48 horas úteis em Espanha peninsular. Para as Baleares o prazo é de 2 a 5 dias úteis e para o resto da União Europeia de 4 a 7 dias úteis. Dispõe de 14 dias para devolver a bateria sem usar; na Península a recolha é gratuita. Enviamos o número de seguimento por email ao confirmar o envio.
Ficha informativa
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MarcaDETA
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ReferênciaDD2103T
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ModeloDETA Endurance+PRO Gel
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Tensão (V)12
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Comprimento518 mm
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Largura274 mm
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Altura240 mm
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Peso66 Kgs
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TecnologiaGEL
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EAN3661024026987
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Esquema de terminaisPositivo à esquerda
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Tipo de terminal1
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FixaçãoB00
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Corrente de arranque (EN)800A
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Capacidade (C20)210Ah (c20)
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Tipo de caixaD06
Referências específicas
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ean133661024026987
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MPNDD2103T
Códigos e referências Deta DD2103T
| Marca | Deta |
|---|---|
| Gama do fabricante | DETA Endurance+PRO Gel |
| Referência do fabricante (MPN) | DD2103T |
| Código de barras EAN-13 | 3661024026987 |
| Medidas (comprimento × largura × altura) | 518 × 274 × 240 mm (518x274x240) |
Deta DD2103T: equivalentes ou superiores mais vendidas
A Deta DD2103T é intercambiável com estas referências equivalentes: ED2103-T (Exide), ED2103 (Exide), TD2103 (Tudor).
| Produto | Especificações | Tecnologia | Preço | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Deta
DD2103T
Esta bateria
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12V 210Ah 800A | Gel | ||||||||||||||||||||||
Exide
ED2103-T
Equivalente Exide |
12V 210Ah 800A | Gel | 1 480,70 € +1 480,70 € | |||||||||||||||||||||
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| DD2103T | ED2103-T | |
|---|---|---|
| Capacidade | 210 Ah | 210 Ah |
| Arranque a frio (EN) | 800 A | 800 A |
| Tecnologia | Gel | Gel |
| Medidas (mm) | 518 × 274 × 240 | 518 × 274 × 240 |
| Terminal positivo | Positivo à esquerda | — |
| Preço | 1 480,70 € |
Exide
ED2103
Equivalente Exide Deta DD2103T vs Exide ED2103
Equivalente Exide · +632,50 €
É a equivalente verificada da Exide para o alojamento da DD2103T. Face à DD2103T tem 230 A de arranque a frio a mais. Custa 632,50 € mais. Decida pelo preço, pela marca de confiança e pela disponibilidade: as duas encaixam e arrancam igual.
| DD2103T | ED2103 | |
|---|---|---|
| Capacidade | 210 Ah | 210 Ah |
| Arranque a frio (EN) | 800 A | 1030 A |
| Tecnologia | Gel | Gel |
| Medidas (mm) | 518 × 274 × 240 | 518 × 274 × 240 |
| Terminal positivo | Positivo à esquerda | — |
| Preço | 632,50 € |
Tudor
TD2103
Equivalente Tudor Deta DD2103T vs Tudor TD2103
Equivalente Tudor · +663,95 €
Mesma caixa e mesma montagem que a DD2103T, na marca Tudor. Face à DD2103T tem 230 A de arranque a frio a mais. Custa 663,95 € mais. Se quer poupar ou a DD2103T não está disponível, é a alternativa segura: mesmas medidas, mesma polaridade e garantia oficial.
| DD2103T | TD2103 | |
|---|---|---|
| Capacidade | 210 Ah | 210 Ah |
| Arranque a frio (EN) | 800 A | 1030 A |
| Tecnologia | Gel | Gel |
| Medidas (mm) | 518 × 274 × 240 | 518 × 274 × 240 |
| Terminal positivo | Positivo à esquerda | Positivo à esquerda |
| Preço | 663,95 € |
Equivalências verificadas pela nossa equipa técnica: mesmas medidas, polaridade, capacidade e CCA. Garantia oficial do fabricante em todas as opções.
Outras baterias de 210Ah: Temos 12 modelos de 210 Ah para comparar por preço, tecnologia e arranque a frio: ver todas as baterias de 210Ah. Com as mesmas medidas (518 × 274 × 240 mm): baterias de 518 × 274 × 240 mm.
Acessórios recomendados
Perguntas frequentes
Esta bateria é GEL? Qual é o seu uso típico?
Sim, tecnologia GEL (210 Ah): uma bateria de chumbo-ácido selada cujo eletrólito está em forma de gel. Tolera muito bem as descargas profundas e é ideal para utilização cíclica (energia solar, autocaravanas, cadeiras elétricas, motas). Precisa de um carregador inteligente específico para GEL: a sua tensão máxima de carga é mais baixa do que a de uma AGM.
Porque é que o meu camião tem duas baterias?
A maioria dos camiões, autocarros e tratores funciona a 24 V com duas baterias de 12 V ligadas em série. Substitua sempre as duas ao mesmo tempo e pelo mesmo modelo: se uma for nova e a outra velha, desequilibram-se e ambas duram menos.
Quanto dura a bateria Deta DD2103T?
Não há um número exato: para uma bateria como a Deta DD2103T (GEL), o valor orientativo é de 5 a 7 anos em camião, mesmo com muito consumo com o motor parado. A duração real muda com o clima (arranques a frio, calor que evapora o eletrólito), com a utilização e os trajetos curtos, com o estado do alternador e do sistema de carga, com os consumos em parado e com a manutenção; também contam o tipo de camião e o Start-Stop.
Que medidas tem a bateria Deta DD2103T?
Convém medir o alojamento antes da encomenda: basta um milímetro de diferença para que a pinça de fixação não feche. Mede 518×274×240 mm de comprimento × largura × altura, com os bornes incluídos na altura.
Que polaridade tem a bateria Deta DD2103T?
Tem o positivo à esquerda (polaridade). Se a sua bateria atual tiver o positivo do outro lado, esta não é a adequada, a não ser prolongando cabos ou reconfigurando o sistema, com o consequente risco de curto-circuito. Coloque-a à sua frente, com os bornes virados para si: o polo com o anel vermelho e o sinal + é o positivo.
A bateria Deta DD2103T serve para o meu automóvel?
O mais rápido é introduzir a matrícula no motor de busca: DGT/DVLA/KBA detetam modelo e motor. Também pode rever o separador "Veículos compatíveis", verificado pela nossa equipa técnica, ou enviar-nos por WhatsApp marca, modelo, motor e ano; respondemos em horário comercial (Seg–Sex 10:00–13:30 e 16:30–18:00 (hora de Espanha)). Em qualquer caso, prevalecem as especificações do fabricante do veículo (manual do proprietário).
Que baterias são equivalentes à Deta DD2103T?
Não serve qualquer tecnologia: uma EFB não se substitui por uma convencional em camiões com Start-Stop. Na secção "Equivalentes", mais abaixo, tem as alternativas recomendadas. Para substituir a Deta DD2103T sem adaptações, a outra bateria tem de ser igual em tamanho, polaridade, capacidade e CCA.
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