Deta DG1101 · Bateria de camião 12V 110Ah 750A
Bateria de camião Deta DG1101 12V 110Ah 750A imagens
Ficha técnica
| Marca | Deta |
|---|---|
| Referência | DG1101 |
| Tensão (V) | 12 |
| Capacidade (C20) | 110Ah (c20) |
| Corrente de arranque (EN) | 750A |
| Tecnologia | Chumbo-ácido |
| Comprimento | 349 mm |
| Largura | 175 mm |
| Altura | 235 mm |
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Deta DG1101 12V 110Ah 750A é uma bateria profissional para veículo industrial pesado. Resiste à vibração constante do chassis, suporta arranques longos com motor frio e mantém o fornecimento auxiliar (tacógrafo, aquecedor, refrigeração, GPS) durante as paragens obrigatórias do condutor.
Porquê esta bateria para camião?
- Heavy Duty realpara trabalho profissional intensivo
- Arranques longos a dieselfiável mesmo em frio extremo
- Alimenta serviços em paragemtacógrafo, aquecedor e luzes sem motor
Onde se enquadra: a Deta DG1101 é uma das nossas baterias para camião, faz parte das baterias Deta e pela capacidade está entre as baterias de 110Ah.
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Bateria de camião Deta DG1101 StartPRO 110Ah 750A 12V
Com 110 Ah e 750 A de corrente de arranque a frio (EN), a Deta DG1101 da gama StartPRO foi construída para o uso profissional em camiões, autocarros, tratores e máquinas pesadas. Com medidas de 349 × 175 × 235 mm e o terminal positivo à esquerda, é o substituto direto para camiões que montam de fábrica uma bateria de 110 Ah com este formato.
Em resumo: a Deta DG1101 (110 Ah, 750 A, 349 × 175 × 235 mm, positivo à esquerda). Alternativas equivalentes verificadas: Varta I5 e Tudor TG1101.
- Boa relação entre capacidade, arranque e preço.
- Resistente à vibração constante do chassis.
- Alimenta tacógrafo, frigorífico e aquecedor durante as pausas.
- Maior tolerância a descargas profundas do que uma bateria de arranque convencional.
Cabe no lugar da sua bateria atual?
Em formato, a Deta DG1101 mede 349 × 175 × 235 mm (comprimento × largura × altura) e pesa 25,40 kg. O terminal positivo à esquerda determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de encomendar. Tem fixação B00, o sistema com que fica fixa e ligada no veículo. Antes de a substituir, meça o espaço da sua bateria atual: se coincidir nas três dimensões e na posição dos terminais, a troca é direta e não precisa de adaptadores.
Aplicações da Deta DG1101
Com 110 Ah, a Deta DG1101 arranca motores diesel de grande cilindrada a frio e alimenta tacógrafo, frigorífico e aquecedor durante as pausas. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 25,40 kg e fixação B00.
A Deta DG1101: gama StartPRO e tecnologia chumbo-ácido convencional
A StartPRO é a gama da Deta a que pertence a DG1101: partilha com as restantes referências da série a mesma construção e os mesmos critérios de qualidade, e varia em capacidade e formato para se adaptar a cada veículo.
A bateria de chumbo-ácido convencional continua a ser a tecnologia mais difundida pelo equilíbrio entre capacidade, corrente de arranque e preço. Bem mantida e carregada, oferece anos de serviço fiável em veículos sem Start-Stop.
Deta: a marca por trás da DG1101
A Deta é a marca alemã do grupo Exide: baterias fabricadas com tecnologia de equipamento original e uma gama muito completa para carro, Start-Stop, camião, mota e aplicações de lazer. Garantimos que cada Deta chega nova, carregada e com a garantia completa do fabricante.
Garantia e cobertura
A Deta DG1101 inclui a garantia oficial do fabricante contra defeitos de fabrico. Um aviso importante para veículos industriais: a maioria dos camiões monta duas baterias ligadas em série (instalação de 24 V). Se substituir só uma, a nova trabalha em conjunto com a velha, que já perdeu capacidade; esse desequilíbrio encurta a sua vida e o fabricante pode considerá-lo uso indevido. Troque sempre as duas ao mesmo tempo.
Cuidados e manutenção
Em baterias com tampas, verifique o nível de eletrólito e reponha só com água destilada. Em instalações de 24 V, verifique periodicamente que as duas baterias apresentam a mesma tensão; um desequilíbrio indica que uma está a falhar.
Envio, entrega e devolução
Expedição do nosso armazém no próprio dia para encomendas anteriores às 18:00 com stock: 1 a 4 dias úteis em Portugal continental (no dia útil seguinte com o envio urgente), 24-48 horas úteis em Espanha peninsular, 2 a 5 dias nas Baleares e 4 a 7 dias no resto da UE. A devolução é possível durante 14 dias se a bateria não foi usada (recolha gratuita na Península). Receberá o seguimento por email.
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ReferênciaBCOM-DETA-DG1101
Ficha informativa
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MarcaDETA
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ReferênciaDG1101
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ModeloDETA StartPRO
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Tensão (V)12
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Comprimento349 mm
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Largura175 mm
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Altura235 mm
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Peso25.40 Kgs
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TecnologiaChumbo-ácido
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EAN3661024025386
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Esquema de terminaisPositivo à esquerda
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FixaçãoB00
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Corrente de arranque (EN)750A
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Capacidade (C20)110Ah (c20)
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Tipo de caixaD02
Referências específicas
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ean133661024025386
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MPNDG1101
Códigos e referências Deta DG1101
| Marca | Deta |
|---|---|
| Gama do fabricante | DETA StartPRO |
| Referência do fabricante (MPN) | DG1101 |
| Código de barras EAN-13 | 3661024025386 |
| Medidas (comprimento × largura × altura) | 349 × 175 × 235 mm (349x175x235) |
Comparação: Deta DG1101 vs equivalentes
A Deta DG1101 é intercambiável com estas referências equivalentes: I5 (Varta), TG1101 (Tudor), LFS120 (Varta), EG1101 (Exide), ER550 (Exide), EN850 (Exide).
| Produto | Especificações | Tecnologia | Preço |
|---|---|---|---|
Deta
DG1101
Esta bateria
|
12V 110Ah 750A | Chumbo-ácido | |
Varta
I5
|
12V 110Ah 680A | Chumbo-ácido | 121,70 € |
Tudor
TG1101
|
12V 110Ah 750A | Chumbo-ácido | 180,10 € |
Varta
LFS120
|
12V 120Ah 780A | Chumbo-ácido | 290,40 € |
Exide
EG1101
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12V 110Ah 750A | Chumbo-ácido | 184,20 € |
Exide
ER550
|
12V 115Ah 760A | Chumbo-ácido | 123,30 € |
Exide
EN850
|
12V 110Ah 750A | Chumbo-ácido | 114,60 € |
Equivalências verificadas pela nossa equipa técnica: mesmas medidas, polaridade, capacidade e CCA. Garantia oficial do fabricante em todas as opções.
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Perguntas frequentes
Porque é que o meu camião tem duas baterias?
A maioria dos camiões, autocarros e tratores funciona a 24 V com duas baterias de 12 V ligadas em série. Substitua sempre as duas ao mesmo tempo e pelo mesmo modelo: se uma for nova e a outra velha, desequilibram-se e ambas duram menos.
Quantos anos dura esta bateria?
A vida útil esperada da Deta DG1101 é de 4 a 6 anos em uso normal de camião. Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa.
Que medidas tem a bateria Deta DG1101?
As medidas (comprimento × largura × altura) são 349×175×235 mm — também as verá escritas como 349x175x235 mm — segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu automóvel antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes.
De que lado fica o positivo nesta bateria?
Polaridade: positivo à esquerda. Para a identificar, coloque a bateria de frente com os bornes virados para si e veja em que lado fica o polo positivo (+, marcado com um anel vermelho). Antes de comprar, verifique se a polaridade coincide com a da sua bateria atual: uma alteração de polaridade obriga a prolongar cabos ou reconfigurar o sistema, com risco de curto-circuito.
Esta bateria encaixa no meu automóvel?
Para o confirmar tem três opções: 1) introduza a sua matrícula no motor de busca (DGT/DVLA/KBA detetam modelo e motor); 2) consulte o separador "Veículos compatíveis" mais abaixo, onde listamos os veículos verificados pela nossa equipa técnica; 3) se não encontrar o seu modelo, escreva-nos por WhatsApp com marca, modelo, motor e ano — respondemos em horário comercial (Seg–Sex 10:00–13:30 e 16:40–18:00 (hora de Espanha)). O modelo DG1101 adapta-se a numerosos veículos europeus graças ao seu formato de caixa DIN standard.
Quais são os equivalentes do modelo DG1101?
As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em automóveis Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho.
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