Tudor TB1000 · Bateria de carro 12V 100Ah 720A
Ficha técnica
| Marca | TUDOR |
|---|---|
| Referência | TB1000 |
| Tensão (V) | 12 |
| Capacidade (C20) | 100Ah (c20) |
| Corrente de arranque (EN) | 720A |
| Tecnologia | Flooded |
| Comprimento | 315.00 mm |
| Largura | 175.00 mm |
| Altura | 205.00 mm |
91,90 €
Com IVA
Tudor TB1000 12V 100Ah 720A é uma bateria de arranque de qualidade equivalente ao equipamento original (OEM), pensada para automóveis modernos. Oferece arranques a frio fiáveis mesmo após semanas parada e suporta consumos auxiliares estáveis (luzes, climatização, infoentretenimento).
Porquê esta bateria de automóvel?
- Qualidade de equipamento originalsem pagar preços de concessionário
- Dura entre 4 e 6 anostroque-a uma vez em vez de duas
- Apoio técnico realse tiver dúvidas na compra ou instalação
Voltagem
12 V
Capacidade
100 Ah
Arranque a frio
720 A
Dimensões
315×175×205 mm
Tecnologia
Chumbo-ácido
Polaridade
Positivo à direita
Peso
21,9 kg
Modelo
TUDOR TECHNICA
Bateria de carro Tudor TB1000 Technica 100Ah 720A 12V
12VTensão
100AhCapacidade
720AArranque a frio
21,90kgPeso
A Tudor TB1000 da gama Technica oferece 100 Ah de capacidade e 720 A de corrente de arranque a frio (EN) a 12 V: a especificação habitual em automóveis com arranque convencional, sem sistema Start-Stop. Substitui sem adaptações a bateria original em carros com formato 315 × 175 × 205 mm: a mesma capacidade de 100 Ah e o terminal positivo à direita.
- Substituição direta da bateria original em medidas e terminais.
- Qualidade de equipamento original, sem o preço do concessionário.
- Chumbo-ácido convencional: a tecnologia mais comprovada e económica.
- Arranque fiável a frio e após semanas sem usar o carro.
Formato e montagem da Tudor TB1000
A Tudor TB1000 é fabricada no formato de 315 × 175 × 205 mm e pesa 21,90 kg. O terminal positivo à direita determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de encomendar. Tem fixação B13 e terminal EN taper post, o sistema com que fica fixa e ligada no veículo. Confirmar as três medidas e a posição dos terminais antes de comprar evita o erro mais habitual ao substituir uma bateria.
Aplicações da Tudor TB1000
Com 100 Ah, a Tudor TB1000 está dimensionada para automóveis com arranque convencional, sem sistema Start-Stop. É uma substituição direta da bateria de origem sempre que coincidam medidas e terminais. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 21,90 kg, terminal EN taper post e fixação B13.
A Tudor TB1000: gama Technica e tecnologia chumbo-ácido convencional
A TB1000 faz parte da gama Technica da Tudor. Escolher a referência correta dentro da série é uma questão de capacidade, medidas e terminais: a tecnologia e a qualidade são comuns a toda a família.
A bateria de chumbo-ácido convencional continua a ser a tecnologia mais difundida pelo equilíbrio entre capacidade, corrente de arranque e preço. Bem mantida e carregada, oferece anos de serviço fiável em veículos sem Start-Stop.
O que a Tudor oferece face a outras marcas
A Tudor é a marca histórica ibérica de baterias, hoje integrada no grupo Exide. As suas gamas para carro, camião, mota e lazer são fabricadas com a mesma tecnologia e os mesmos controlos das referências de equipamento original do grupo. Todas as baterias Tudor do nosso catálogo são produto original, com data de fabrico recente e garantia do fabricante.
Garantia e cobertura
A Tudor TB1000 inclui a garantia oficial do fabricante contra defeitos de fabrico; o prazo concreto consta das condições da marca. Se falhar por defeito dentro do período, substituímo-la sem custos.
Como prolongar a vida útil
Mantenha os terminais limpos e bem apertados e verifique que a tensão em repouso não baixa de 12,4 V: abaixo disso convém recarregar. Com uso diário normal a bateria mantém-se carregada pelo alternador; se o carro passa semanas parado, uma carga de manutenção mensal evita a descarga profunda.
Prazos de entrega e devoluções
Expedição do nosso armazém no próprio dia para encomendas anteriores às 18:00 com stock: 24-48 horas úteis em Portugal e Espanha continentais, 3 a 5 dias nas ilhas e no resto da Europa. A devolução é possível durante 14 dias se a bateria não foi usada (recolha gratuita na Península). Receberá o seguimento por email.
BCOM-TUDOR-TB1000
Ficha informativa
- Marca
- TUDOR
- Referência
- TB1000
- Modelo
- TUDOR TECHNICA
- Tensão (V)
- 12
- Comprimento
- 315.00 mm
- Largura
- 175.00 mm
- Altura
- 205.00 mm
- Peso
- 21.90 Kgs
- Tecnologia
- Flooded
- EAN
- 3661024054713
- Esquema de terminais
- Positivo à direita
- Tipo de terminal
- EN taper post
- Fixação
- B13
- Corrente de arranque (EN)
- 720A
- Capacidade (C20)
- 100Ah (c20)
- Tipo de caixa
- LH4
Referências específicas
- ean13
- 3661024054713
- MPN
- TB1000
Códigos e referências Tudor TB1000
| Marca | Tudor · ver todas as baterias Tudor |
|---|---|
| Gama do fabricante | TUDOR TECHNICA |
| Referência do fabricante (MPN) | TB1000 |
| Código de barras EAN-13 | 3661024054713 |
| Medidas (comprimento × largura × altura) | 315 × 175 × 205 mm (315x175x205) |
Comparação: Tudor TB1000 vs equivalentes
A Tudor TB1000 é intercambiável com estas referências equivalentes: EB1000 (Exide), H9 (Varta).
| Produto | Especificações | Tecnologia | Preço |
|---|---|---|---|
Tudor
TB1000
Esta bateria
|
12V 100Ah 720A | Chumbo-ácido | 91,90 € |
Exide
EB1000
|
12V 100Ah 720A | Chumbo-ácido | 121,95 € |
Varta
H9
|
12V 100Ah 720A | Chumbo-ácido | 105,30 € |
Equivalências verificadas pela nossa equipa técnica: mesmas medidas, polaridade, capacidade e CCA. Garantia oficial do fabricante em todas as opções.
Acessórios recomendados
Como mudar a bateria
Guia passo a passo para substituir a bateria do carro em 15-30 minutos (mais se estiver sob o banco ou na bagageira) sem perder configurações do veículo.
Passo 1. Prepare o veículo
Estacione em superfície plana, desligue o motor e retire a chave. Certifique-se de que todas as luzes e acessórios elétricos estão desligados. Aguarde 1-2 minutos antes de começar.
Passo 2. Localize a bateria
Abra o capô. A bateria costuma estar no compartimento do motor, mas em muitos carros modernos pode estar na bagageira ou sob o banco do passageiro. Consulte o manual se não a encontrar.
Passo 3. Desligue o polo negativo (−)
Com a chave de 10 mm, afrouxe a porca do cabo negativo (preto, marcado com −) e retire o cabo do borne. Afaste-o para que não toque na carroçaria.
Passo 4. Desligue o polo positivo (+)
Repita com o cabo positivo (vermelho, marcado com +). Importante: nunca deixe um terminal tocar no metal do carro enquanto o outro estiver ligado.
Passo 5. Retire a bateria antiga
Solte o suporte inferior com a mesma chave. Levante a bateria com cuidado (pode pesar 15-25 kg). Limpe a bandeja com escova e bicarbonato se houver corrosão.
Passo 6. Instale a nova bateria
Coloque a bateria na mesma orientação da antiga (polo positivo no mesmo lado). Aperte o suporte inferior firmemente.
Passo 7. Ligue os cabos
Ligue primeiro o polo positivo (+), depois o negativo (−). Aperte as porcas com a chave até o terminal não se mover. Aplique massa anti-faísca, se tiver.
Passo 8. Verifique o arranque
Feche o capô. Arranque o motor para confirmar que tudo funciona. Em carros com Start-Stop ou BMS, pode ser necessário registar a bateria com OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto.
Perguntas frequentes
Como monto o modelo TB1000 no meu carro?
Na maioria dos automóveis instala-se em 15-30 minutos com uma chave de 10 mm; se a bateria estiver sob o banco ou na bagageira o tempo pode duplicar. Tem o guia passo a passo completo nesta ficha. Resumo: 1) desligue o motor e retire a chave; 2) localize a bateria original (capô, bagageira ou sob o banco); 3) desligue primeiro o polo negativo (−) e depois o positivo (+); 4) solte a pinça de fixação e retire a antiga; 5) coloque a nova na mesma orientação — respeite a polaridade indicada na ficha; 6) ligue primeiro o positivo (+) e depois o negativo (−). Em automóveis com Start-Stop ou BMS, registe a bateria via OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto.
Qual a vida útil do modelo TB1000?
A vida útil esperada da Tudor TB1000 é de 4 a 7 anos em uso normal (depende da tecnologia e do clima). Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa.
Que medidas tem a bateria Tudor TB1000?
As medidas (comprimento × largura × altura) são 315×175×205 mm — também as verá escritas como 315x175x205 mm — segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu automóvel antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes.
A TB1000 é válida para o meu veículo?
Para o confirmar tem três opções: 1) introduza a sua matrícula no motor de busca (DGT/DVLA/KBA detetam modelo e motor); 2) consulte o separador "Veículos compatíveis" mais abaixo, onde listamos os veículos verificados pela nossa equipa técnica; 3) se não encontrar o seu modelo, escreva-nos por WhatsApp com marca, modelo, motor e ano — respondemos em horário comercial (Seg–Sex 10:00–13:30 e 16:40–18:00 (hora de Espanha)). O modelo TB1000 adapta-se a numerosos veículos europeus graças ao seu formato de caixa DIN standard.
Quais são os equivalentes do modelo TB1000?
As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em automóveis Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho.
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