Tudor TC400 · Bateria de carro 12V 40Ah 320A
Ficha técnica
| Marca | TUDOR |
|---|---|
| Referência | TC400 |
| Tensão (V) | 12 |
| Capacidade (C20) | 40Ah (c20) |
| Corrente de arranque (EN) | 320A |
| Tecnologia | Flooded |
| Comprimento | 175 mm |
| Largura | 175 mm |
| Altura | 190 mm |
63,70 €
Com IVA
Tudor TC400 12V 40Ah 320A é uma bateria de automóvel com potência de arranque garantida de fábrica e vida útil prolongada. Qualidade OEM ao preço de marcas brancas: grelhas cálcio-prata, baixa autodescarga e compatível com todos os sistemas elétricos modernos.
Porquê esta bateria de automóvel?
- Qualidade de equipamento originalsem pagar preços de concessionário
- Dura entre 4 e 6 anostroque-a uma vez em vez de duas
- Apoio técnico realse tiver dúvidas na compra ou instalação
Voltagem
12 V
Capacidade
40 Ah
Arranque a frio
320 A
Dimensões
175×175×190 mm
Tecnologia
Chumbo-ácido
Polaridade
Positivo à direita
Peso
10,4 kg
Modelo
TUDOR Standard
Bateria de carro Tudor TC400 Standard 40Ah 320A 12V
12VTensão
40AhCapacidade
320AArranque a frio
10,40kgPeso
A Tudor TC400 da gama Standard oferece 40 Ah de capacidade e 320 A de corrente de arranque a frio (EN) a 12 V: a especificação habitual em automóveis com arranque convencional, sem sistema Start-Stop. Mede 175 × 175 × 190 mm e o terminal positivo à direita, o formato que procura quem precisa de trocar uma bateria de 40 Ah em carros.
- Arranque fiável a frio e após semanas sem usar o carro.
- Chumbo-ácido convencional: a tecnologia mais comprovada e económica.
- Qualidade de equipamento original, sem o preço do concessionário.
- Substituição direta da bateria original em medidas e terminais.
Aplicações da Tudor TC400
Pensada para automóveis com arranque convencional, sem sistema Start-Stop, a Tudor TC400 é a substituição direta quando o seu veículo monta uma bateria de 40 Ah com este formato. Antes de comprar, compare medidas, terminais e capacidade com a bateria que vai substituir. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 10,40 kg, terminal EN taper post e fixação B13.
Cabe no lugar da sua bateria atual?
Em formato, a Tudor TC400 mede 175 × 175 × 190 mm (comprimento × largura × altura) e pesa 10,40 kg. O terminal positivo à direita determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de encomendar. Tem fixação B13 e terminal EN taper post, o sistema com que fica fixa e ligada no veículo. Para a substituição ser direta, o espaço da bateria atual deve respeitar essas medidas e a mesma disposição de terminais; caso contrário serão precisos adaptadores ou mudaria a fixação.
A Tudor TC400: gama Standard e tecnologia chumbo-ácido convencional
A Standard é a gama da Tudor a que pertence a TC400: partilha com as restantes referências da série a mesma construção e os mesmos critérios de qualidade, e varia em capacidade e formato para se adaptar a cada veículo.
O chumbo-ácido convencional é a referência com que se comparam as outras tecnologias: boa corrente de arranque, grande tolerância à carga do alternador e o melhor preço por ampere-hora.
Porquê escolher uma bateria Tudor
A Tudor é a marca histórica ibérica de baterias, hoje integrada no grupo Exide. As suas gamas para carro, camião, mota e lazer são fabricadas com a mesma tecnologia e os mesmos controlos das referências de equipamento original do grupo. Garantimos que cada Tudor chega nova, carregada e com a garantia completa do fabricante.
Garantia e cobertura
A Tudor TC400 inclui a garantia oficial do fabricante contra defeitos de fabrico; o prazo concreto consta das condições da marca. Se falhar por defeito dentro do período, substituímo-la sem custos.
Cuidados e manutenção
Mantenha os terminais limpos e bem apertados e verifique que a tensão em repouso não baixa de 12,4 V: abaixo disso convém recarregar. Evite deixar luzes ou consumos ligados com o motor parado: a maioria das baterias não falha por defeito mas por descargas profundas repetidas.
Prazos de entrega e devoluções
Expedição do nosso armazém no próprio dia para encomendas anteriores às 18:00 com stock: 24-48 horas úteis em Portugal e Espanha continentais, 3 a 5 dias nas ilhas e no resto da Europa. A devolução é possível durante 14 dias se a bateria não foi usada (recolha gratuita na Península). Receberá o seguimento por email.
BCOM-TUDOR-TC400
Ficha informativa
- Marca
- TUDOR
- Referência
- TC400
- Modelo
- TUDOR Standard
- Tensão (V)
- 12
- Comprimento
- 175 mm
- Largura
- 175 mm
- Altura
- 190 mm
- Peso
- 10.40 Kgs
- Tecnologia
- Flooded
- EAN
- 3661024054775
- Esquema de terminais
- Positivo à direita
- Tipo de terminal
- EN taper post
- Fixação
- B13
- Corrente de arranque (EN)
- 320A
- Capacidade (C20)
- 40Ah (c20)
- Tipo de caixa
- L00
Referências específicas
- ean13
- 3661024054775
- MPN
- TC400
Códigos e referências Tudor TC400
| Marca | Tudor · ver todas as baterias Tudor |
|---|---|
| Gama do fabricante | TUDOR Standard |
| Referência do fabricante (MPN) | TC400 |
| Código de barras EAN-13 | 3661024054775 |
| Medidas (comprimento × largura × altura) | 175 × 175 × 190 mm (175x175x190) |
Comparação: Tudor TC400 vs equivalentes
A Tudor TC400 é intercambiável com estas referências equivalentes: EC400 (Exide), A16 (Varta).
| Produto | Especificações | Tecnologia | Preço |
|---|---|---|---|
Tudor
TC400
Esta bateria
|
12V 40Ah 320A | Chumbo-ácido | 63,70 € |
Exide
EC400
|
12V 40Ah 320A | Chumbo-ácido | 72,95 € |
Varta
A16
|
12V 40Ah 340A | Chumbo-ácido | 65,30 € |
Equivalências verificadas pela nossa equipa técnica: mesmas medidas, polaridade, capacidade e CCA. Garantia oficial do fabricante em todas as opções.
Acessórios recomendados
Como mudar a bateria
Guia passo a passo para substituir a bateria do carro em 15-30 minutos (mais se estiver sob o banco ou na bagageira) sem perder configurações do veículo.
Passo 1. Prepare o veículo
Estacione em superfície plana, desligue o motor e retire a chave. Certifique-se de que todas as luzes e acessórios elétricos estão desligados. Aguarde 1-2 minutos antes de começar.
Passo 2. Localize a bateria
Abra o capô. A bateria costuma estar no compartimento do motor, mas em muitos carros modernos pode estar na bagageira ou sob o banco do passageiro. Consulte o manual se não a encontrar.
Passo 3. Desligue o polo negativo (−)
Com a chave de 10 mm, afrouxe a porca do cabo negativo (preto, marcado com −) e retire o cabo do borne. Afaste-o para que não toque na carroçaria.
Passo 4. Desligue o polo positivo (+)
Repita com o cabo positivo (vermelho, marcado com +). Importante: nunca deixe um terminal tocar no metal do carro enquanto o outro estiver ligado.
Passo 5. Retire a bateria antiga
Solte o suporte inferior com a mesma chave. Levante a bateria com cuidado (pode pesar 15-25 kg). Limpe a bandeja com escova e bicarbonato se houver corrosão.
Passo 6. Instale a nova bateria
Coloque a bateria na mesma orientação da antiga (polo positivo no mesmo lado). Aperte o suporte inferior firmemente.
Passo 7. Ligue os cabos
Ligue primeiro o polo positivo (+), depois o negativo (−). Aperte as porcas com a chave até o terminal não se mover. Aplique massa anti-faísca, se tiver.
Passo 8. Verifique o arranque
Feche o capô. Arranque o motor para confirmar que tudo funciona. Em carros com Start-Stop ou BMS, pode ser necessário registar a bateria com OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto.
Perguntas frequentes
Como monto o modelo TC400 no meu carro?
Na maioria dos automóveis instala-se em 15-30 minutos com uma chave de 10 mm; se a bateria estiver sob o banco ou na bagageira o tempo pode duplicar. Tem o guia passo a passo completo nesta ficha. Resumo: 1) desligue o motor e retire a chave; 2) localize a bateria original (capô, bagageira ou sob o banco); 3) desligue primeiro o polo negativo (−) e depois o positivo (+); 4) solte a pinça de fixação e retire a antiga; 5) coloque a nova na mesma orientação — respeite a polaridade indicada na ficha; 6) ligue primeiro o positivo (+) e depois o negativo (−). Em automóveis com Start-Stop ou BMS, registe a bateria via OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto.
Quanto dura a bateria Tudor TC400?
A vida útil esperada da Tudor TC400 é de 4 a 7 anos em uso normal (depende da tecnologia e do clima). Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa.
Que dimensões tem esta bateria?
As medidas (comprimento × largura × altura) são 175×175×190 mm — também as verá escritas como 175x175x190 mm — segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu automóvel antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes.
A bateria Tudor TC400 serve para o meu automóvel?
Para o confirmar tem três opções: 1) introduza a sua matrícula no motor de busca (DGT/DVLA/KBA detetam modelo e motor); 2) consulte o separador "Veículos compatíveis" mais abaixo, onde listamos os veículos verificados pela nossa equipa técnica; 3) se não encontrar o seu modelo, escreva-nos por WhatsApp com marca, modelo, motor e ano — respondemos em horário comercial (Seg–Sex 10:00–13:30 e 16:40–18:00 (hora de Espanha)). O modelo TC400 adapta-se a numerosos veículos europeus graças ao seu formato de caixa DIN standard.
Que baterias são equivalentes à Tudor TC400?
As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em automóveis Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho.
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