Tudor TG1553 · Bateria de camião 12V 155Ah 900A

Bateria de camião Tudor TG1553 Start PRO (Hd) 155Ah 900A 12V

Com 155 Ah e 900 A de corrente de arranque a frio (EN), a Tudor TG1553 da gama Start PRO (Hd) foi construída para o uso profissional em camiões, autocarros, tratores e máquinas pesadas. As suas 513 × 223 × 223 mm e o terminal positivo à esquerda fazem dela a substituição exata da bateria de 155 Ah que equipam de série muitos camiões.

Em resumo: a Tudor TG1553 (155 Ah, 900 A, 513 × 223 × 223 mm, positivo à esquerda). Alternativas equivalentes verificadas: Varta L2 e Exide EG1553.

• Resistente à vibração constante do chassis.
• Boa relação entre capacidade, arranque e preço.
• Maior tolerância a descargas profundas do que uma bateria de arranque convencional.
• Alimenta tacógrafo, frigorífico e aquecedor durante as pausas.

Veículos compatíveis com a Tudor TG1553

Segundo a nossa base de dados, a Tudor TG1553 equipa mais de 280 veículos de marcas como Fiat, Fendt, Case, Universal, Massey Ferguson e International-Harvester, entre outras. É uma opção de referência quando precisa de uma bateria para Fiat, Fendt e outros modelos que montam este mesmo formato. A essa lista somam-se modelos de Case International, Laverda, Paget (valmet), Bolinders - Volvo, Zetor, Liebherr, Zettelmeyer e Bröyt. Na nossa base figura homologada face a 15 referências de equipamento original, o que dá ideia da sua cobertura real do parque.

Cabe no lugar da sua bateria atual?

Em formato, a Tudor TG1553 mede 513 × 223 × 223 mm (comprimento × largura × altura) e pesa 40,20 kg. O terminal positivo à esquerda determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de encomendar. Tem fixação B0 e terminal EN taper post, o sistema com que fica fixa e ligada no veículo. Para a substituição ser direta, o espaço da bateria atual deve respeitar essas medidas e a mesma disposição de terminais; caso contrário serão precisos adaptadores ou mudaria a fixação.

Porquê escolher uma bateria Tudor

A Tudor é a marca histórica ibérica de baterias, hoje integrada no grupo Exide. As suas gamas para carro, camião, mota e lazer são fabricadas com a mesma tecnologia e os mesmos controlos das referências de equipamento original do grupo. Garantimos que cada Tudor chega nova, carregada e com a garantia completa do fabricante.

A Tudor TG1553: gama Start PRO (Hd) e tecnologia chumbo-ácido convencional

A Start PRO (Hd) é a gama da Tudor a que pertence a TG1553: partilha com as restantes referências da série a mesma construção e os mesmos critérios de qualidade, e varia em capacidade e formato para se adaptar a cada veículo.

Numa bateria convencional o eletrólito é líquido e as placas de chumbo estão submersas nele. É uma tecnologia madura, económica e fácil de reciclar, ideal para o arranque em veículos de uso normal.

Cuidados e manutenção

Em baterias com tampas, verifique o nível de eletrólito e reponha só com água destilada. Durante as pausas com consumos ativos, evite descargas profundas repetidas: encurtam a vida de qualquer bateria de arranque.

Garantia oficial

A Tudor TG1553 inclui a garantia oficial do fabricante contra defeitos de fabrico. Um aviso importante para veículos industriais: a maioria dos camiões monta duas baterias ligadas em série (instalação de 24 V). Se substituir só uma, a nova trabalha em conjunto com a velha, que já perdeu capacidade; esse desequilíbrio encurta a sua vida e o fabricante pode considerá-lo uso indevido. Troque sempre as duas ao mesmo tempo.

Envio, entrega e devolução

Expedição do nosso armazém no próprio dia para encomendas anteriores às 18:00 com stock: 1 a 4 dias úteis em Portugal continental, 24-48 horas úteis em Espanha peninsular, 2 a 5 dias nas Baleares e 4 a 7 dias no resto da UE. A devolução é possível durante 14 dias se a bateria não foi usada (recolha gratuita na Península). Receberá o seguimento por email.