Veículo: J C Bamford TM TM310 (2012)
todo coirrecto
arranca a la primera
Ficha técnica
| Marca | VARTA |
|---|---|
| Referência | H17 |
| Tensão (V) | 12 |
| Capacidade (C20) | 105Ah (c20) |
| Corrente de arranque (EN) | 800A |
| Tecnologia | Chumbo-ácido |
| Comprimento | 330.00 mm |
| Largura | 172.00 mm |
| Altura | 240.00 mm |
Varta H17 12V 105Ah 800A é uma bateria SHD (Super Heavy Duty) para camião, concebida para uso profissional intensivo. Resistente a vibrações, suporta arranques longos com motor diesel frio e descargas profundas em parqueamento com consumos ativos (tacógrafo, refrigeração, aquecedor).
Onde se enquadra: a Varta H17 é uma das nossas baterias para camião, faz parte das baterias Varta e pela capacidade está entre as baterias de 105Ah.
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Veículo: J C Bamford TM TM310 (2012)
todo coirrecto
arranca a la primera
Funciona muy bien
Relación calidad-precio muy buena, la cogí para un tractor mediano y no me costó nada adaptarla al sitio, de momento el funcionamiento es correcto. De momento siempre arranco muy bien tanto en frio como en caliente, la anterior batería me duró unos 5 o 6 años y si esta me dura lo mismo ya estará mas que amortizada.
Confianza
El adjetivo es que la marca es de solvencia. Va montada en un tractor y es la misma que monté hace unos años . Osea que he repetido por algo será .La relación calidad-precio es buena.Se queda periodos largos sin arrancar y funciona por lo que no son las mejores condiciones de durabilidad. Supongo que como todas a la larga se degrada.
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A bateria de camião Varta H17 é o modelo de 12 V, 105 Ah e 800 A de arranque a frio (EN) da gama ProMotive SLI (anteriormente ProMotive HD) da Varta, pensada para camiões, autocarros, carrinhas grandes e maquinaria. Os seus 330 × 172 × 240 mm tornam-na a substituição exata da bateria de 105 Ah que muitos camiões montam de série.
Em resumo: a Varta H17 (105 Ah, 800 A, 330 × 172 × 238 mm, 9). Alternativas equivalentes verificadas: Tudor TG110B e Varta H16.
Segundo a nossa base de dados, a Varta H17 equipa mais de 168 veículos de marcas como J C Bamford (jcb), John Deere, Case IH, New Holland, Massey Ferguson e JCB, entre outras. Se procura uma bateria para J C Bamford (jcb) ou John Deere com estas medidas, a H17 é uma das referências de substituição habituais. A essa lista somam-se modelos de Claas, Hyster, Kubota, Challenger e Agco.
A Varta H17 é fabricada no formato de 330 × 172 × 240 mm e pesa 24,42 kg. Leva fixação B01 e terminal 1, o sistema com o qual fica ancorada à bandeja do veículo. Antes de a substituir, meça o espaço da sua bateria atual: se coincidir nas três dimensões e na posição dos bornes, a mudança é direta e não necessita de adaptadores.
A série ProMotive SLI é a linha de arranque da Varta para o transporte profissional, que reúne sob um único nome as anteriores ProMotive HD e SHD. Está construída para arrancar motores diesel de grande cilindrada e aguentar o castigo diário do camião, do autocarro e da maquinaria de obra.
A chave desta gama é a robustez: placas e fixações reforçadas que resistem a milhares de quilómetros de vibração e a ciclos de descarga profundos, para reduzir ao mínimo as paragens por falha de arranque na frota.
O veículo industrial exige uma elevada corrente de arranque e resistência face às vibrações de milhares de quilómetros. Esta série monta grelhas reforçadas e uma construção robusta para suportar arranques repetidos de motores diesel grandes e o consumo dos equipamentos auxiliares de cabina. Esta bateria pertencia à gama ProMotive HD ou ProMotive SHD da Varta; após a mudança de denominação comercial da marca (2025), faz parte da nova série ProMotive SLI.
Boa parte dos veículos que circulam pela Europa saiu de fábrica com uma Varta instalada: a marca fornece há décadas as linhas de montagem dos principais grupos automóveis. Repor com Varta é, na prática, devolver ao veículo a bateria que o fabricante tinha previsto.
As baterias Varta são fabricadas sob o grupo Clarios com tecnologia alemã e controlos de qualidade que as tornam uma das opções mais vendidas da Europa. Por ser uma bateria de chumbo, é 100 % reciclável através de qualquer ponto de recolha.
A Varta é o primeiro fabricante de baterias de arranque da Europa: o seu volume de produção e os seus controlos de qualidade garantem uma fiabilidade constante lote após lote, algo que as marcas brancas nem sempre conseguem assegurar.
A bateria Varta H17 inclui a garantia oficial do fabricante. Um aviso importante para veículo industrial: a maioria dos camiões monta duas baterias ligadas em série (instalação de 24 V). Se substituir apenas uma, a bateria nova fica a trabalhar em conjunto com a velha —que já perdeu capacidade e tem mais resistência interna—; esse desequilíbrio faz com que uma se sobrecarregue e a outra fique curta, encurta a vida da nova e o fabricante pode considerá-lo um uso indevido e anular a garantia. Por isso, recomenda-se mudar sempre as duas baterias ao mesmo tempo.
Em uso profissional, verificar periodicamente o estado de carga e a fixação da bateria evita falhas em rota. As vibrações e as altas temperaturas do compartimento do motor são os fatores que mais encurtam a sua vida, pelo que uma boa fixação é fundamental. Manter os bornes limpos e apertados e verificar o sistema de carga prolonga a vida da bateria em veículos que fazem muitas horas. Uma bateria bem mantida reduz o risco de paragens por falta de arranque.
Descarregue a ficha técnica oficial desta bateria com todos os dados do fabricante.
Ficha informativa
Referências específicas
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Avaliações escritas originalmente em espanhol
Relación calidad-precio muy buena, la cogí para un tractor mediano y no me costó nada adaptarla al sitio, de momento el funcionamiento es correcto. De momento siempre arranco muy bien tanto en frio como en caliente, la anterior batería me duró unos 5 o 6 años y si esta me dura lo mismo ya estará mas que amortizada.
arranca a la primera
El adjetivo es que la marca es de solvencia. Va montada en un tractor y es la misma que monté hace unos años . Osea que he repetido por algo será .La relación calidad-precio es buena.Se queda periodos largos sin arrancar y funciona por lo que no son las mejores condiciones de durabilidad. Supongo que como todas a la larga se degrada.
| Marca | Varta · ver todas as baterias Varta |
|---|---|
| Gama do fabricante | ProMotive SLI (anteriormente ProMotive HD) |
| Referência do fabricante (MPN) | H17 |
| Também conhecida como | 605102080 · Varta ProMotive HD H17 · Varta ProMotive SLI H17 |
| Código ETN | 605102080A742 (forma curta 605 102 080) |
| Código de barras EAN-13 | 4016987166512 |
| Medidas (comprimento × largura × altura) | 330 × 172 × 238 mm (330x172x238) |
A Varta H17 é intercambiável com estas referências equivalentes: TG110B (Tudor), H16 (Varta), EG110B (Exide), LFS105N (Varta), TB110B (Tudor).
| Produto | Especificações | Tecnologia | Preço |
|---|---|---|---|
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12V 105Ah 800A | Chumbo-ácido | 100,70 € |
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12V 110Ah 950A | Chumbo-ácido | 135,60 € |
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12V 105Ah 800A | Chumbo-ácido | 167,90 € |
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12V 110Ah 950A | Chumbo-ácido | 200,40 € |
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12V 105Ah 800A | Chumbo-ácido | 215,90 € |
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12V 110Ah 950A | Chumbo-ácido | 494,50 € |
Equivalências verificadas pela nossa equipa técnica: mesmas medidas, polaridade, capacidade e CCA. Garantia oficial do fabricante em todas as opções.
Temos 22 modelos de 105 Ah para comparar por preço, tecnologia e arranque a frio: ver todas as baterias de 105Ah. Com as mesmas medidas (330 × 172 × 238 mm): baterias de 330 × 172 × 238 mm.
A Varta H17 é compatível com 89 veículos. Os mais procurados:
A Varta H17 é compatível com 89 veículos (519 motorizações), entre eles Land Rover Discovery II (L318) 2.5 Td5 4x4 (102 kW / 139 CV) (1998–2004), Land Rover Discovery II (L318) 2.5 Td5 4x4 (100 kW / 136 CV) (1998–2004), J C Bamford (JCB) TM TM310 (1990–2025) e John Deere Series 7 7200R, 7210R, Tractor, 4x4 (147 kW / 200 CV) (2011–2025).
| Marca | Modelo | Motor | Anos |
|---|---|---|---|
| Land Rover | Discovery II (L318) | 2.5 Td5 4x4 (102 kW / 139 CV) | 1998–2004 |
| Land Rover | Discovery II (L318) | 2.5 Td5 4x4 (100 kW / 136 CV) | 1998–2004 |
| J C Bamford (JCB) | TM | TM310 | 1990–2025 |
| John Deere | Series 7 | 7200R, 7210R, Tractor, 4x4 (147 kW / 200 CV) | 2011–2025 |
| Land Rover | Defender Station Wagon (L316, L315) | 2.5 Td5 4x4 (L316) (90 kW / 122 CV) | 1990–2017 |
| Land Rover | Range Rover II (P38A) | 2.5 D 4x4 (100 kW / 136 CV) | 1994–2002 |
| Land Rover | Range Rover II (P38A) | 4.6 4x4 (160 kW / 218 CV) | 1994–2002 |
| J C Bamford (JCB) | 2CX Series | 2CXL FM LE Low emission engine | 1990–2025 |
| J C Bamford (JCB) | 100 | 185-55 | 1990–2025 |
| Case IH | Series Axial Flow Tier 4 | 9240 | 1990–2025 |
| J C Bamford (JCB) | 100 | 125-65 | 1990–2025 |
| J C Bamford (JCB) | 100 | 150AG | 1990–2025 |
| J C Bamford (JCB) | 2000 | 2150 | 1990–2025 |
| J C Bamford (JCB) | 1000 | 1135 | 1990–2025 |
| J C Bamford (JCB) | 100 | 185-65 | 1990–2025 |
| J C Bamford (JCB) | 100 | 125-40 | 1990–2025 |
| Case IH | Series 95/95XL | 595XL | 1990–2025 |
| J C Bamford (JCB) | 100 | 130T-65 | 1990–2025 |
| J C Bamford (JCB) | 100 | 125AG | 1990–2025 |
| J C Bamford (JCB) | 100 | 124-40 | 1990–2025 |
| Case IH | Magnum | 290, Tractor, 4x4 (209 kW / 284 CV) | 1990–2025 |
| J C Bamford (JCB) | 2000 | 2115 | 1990–2025 |
| J C Bamford (JCB) | 2D Series | 2DXU LE Low emission engine | 1990–2025 |
| Massey Ferguson | MF 400 | MF 440 ((Brazil Model) | 1990–2025 |
| J C Bamford (JCB) | 3CX Series | 3CX5 | 1990–2025 |
| J C Bamford (JCB) | 500 | 520-4HL | 1990–2025 |
| J C Bamford (JCB) | 100 | 150-80 | 1990–2025 |
| J C Bamford (JCB) | 3000 | 3155-80 | 1990–2025 |
| Case IH | Magnum | 315, Tractor, 4x4 (229 kW / 311 CV) | 1990–2025 |
| J C Bamford (JCB) | 100 | 125 | 1990–2025 |
| J C Bamford (JCB) | 2000 | 2155 | 1990–2025 |
| J C Bamford (JCB) | 3000 | 3155-65 | 1990–2025 |
| J C Bamford (JCB) | 2000 | 2170 | 1990–2025 |
| J C Bamford (JCB) | 100 | 125-30 | 1990–2025 |
| Case IH | Magnum | 340, Tractor, 4x4 (250 kW / 340 CV) | 1990–2025 |
| J C Bamford (JCB) | TLT | TLT 35D Diesel engine | 1990–2025 |
| Massey Ferguson | MF 400 | MF 415 (Brazil Model) | 1990–2025 |
| J C Bamford (JCB) | 100 | 135-55 | 1990–2025 |
| Case IH | Series Axial Flow Tier 4 | 6130 G�n�ration II | 1990–2025 |
| Case IH | Magnum | 235, Tractor, 4x4 (173 kW / 235 CV) | 1990–2025 |
| Case IH | Series 95/95XL | 795XL | 1990–2025 |
| J C Bamford (JCB) | 100 | 155-30 | 1990–2025 |
| J C Bamford (JCB) | 100 | 185-80 | 1990–2025 |
| John Deere | 5000 | 5020 | 1990–2025 |
| Case IH | Magnum | 260, Tractor, 4x4 (189 kW / 257 CV) | 1990–2025 |
| J C Bamford (JCB) | 1000 | 1115 | 1990–2025 |
| J C Bamford (JCB) | 1000 | 1125 | 1990–2025 |
| J C Bamford (JCB) | 1CX Series | 1CX | 1990–2025 |
| Massey Ferguson | MF 400 | MF 425 (Brazil Model) | 1990–2025 |
| Case IH | Series Axial Flow Tier 4 | 7140 | 1990–2025 |
| J C Bamford (JCB) | 100 | 145T-40 | 1990–2025 |
| J C Bamford (JCB) | 3000 | 3155-50 | 1990–2025 |
| J C Bamford (JCB) | 3000 | 3185-80 | 1990–2025 |
| J C Bamford (JCB) | Robot Series | Robot 1105HFLE Wheeled | 1990–2025 |
| J C Bamford (JCB) | 500 | 520-4 | 1990–2025 |
| Massey Ferguson | MF 400 | MF 460 (Brazil Model) | 1990–2025 |
| J C Bamford (JCB) | 100 | 150T-65 | 1990–2025 |
| John Deere | 5000 | 5400N | 1990–2025 |
| J C Bamford (JCB) | Robot Series | Robot 165HFWheeled | 1990–2025 |
| J C Bamford (JCB) | TLT | TLT 20D Gas engine | 1990–2025 |
| J C Bamford (JCB) | 8000 | 8060 | 1990–2025 |
| Case IH | Series 95/95XL | 995 | 1990–2025 |
| Case IH | Series 95/95XL | 795 | 1990–2025 |
| J C Bamford (JCB) | Robot Series | Robot 1105 Wheeled | 1990–2025 |
| Massey Ferguson | MF 400 | MF 435 ((Brazil Model) | 1990–2025 |
| Case IH | Series 95/95XL | 695 | 1990–2025 |
| Case IH | Series Axial Flow Tier 4 | 5140 | 1990–2025 |
| J C Bamford (JCB) | 3000 | 3185 | 1990–2025 |
| J C Bamford (JCB) | 100 | 135-50 | 1990–2025 |
| J C Bamford (JCB) | 3000 | 3185-65 | 1990–2025 |
| Case IH | Series Axial Flow Tier 4 | 7230 G�n�ration II | 1990–2025 |
| J C Bamford (JCB) | 500 | 535 95 Sway | 1990–2025 |
| Case IH | Series Axial Flow Tier 4 | 5130 G�n�ration I | 1990–2025 |
| Case IH | Series Axial Flow 130 | 6130 | 1990–2025 |
| J C Bamford (JCB) | Robot Series | Robot 1105HF Wheeled | 1990–2025 |
| Case IH | Series 95/95XL | 695XL | 1990–2025 |
| Case IH | Series 95/95XL | 495 | 1990–2025 |
| J C Bamford (JCB) | 100 | 125-55 | 1990–2025 |
| Case IH | Series Axial Flow Tier 4 | 7130 G�n�ration I | 1990–2025 |
| J C Bamford (JCB) | 2000 | 2135 | 1990–2025 |
| J C Bamford (JCB) | 3000 | 3185-40 | 1990–2025 |
| J C Bamford (JCB) | 100 | 190-1110 Tracked | 1990–2025 |
| J C Bamford (JCB) | G | G50, 55, 60, 66, 80, 88 | 1990–2025 |
| Case IH | Series Axial Flow Tier 4 | 7240 | 1990–2025 |
| J C Bamford (JCB) | JS Series | JS115 | 1990–2025 |
| J C Bamford (JCB) | TLT | TLT 30D 4DW Diesel engine | 1990–2025 |
| Massey Ferguson | MF 400 | MF 492 (Japan Model) | 1990–2025 |
| J C Bamford (JCB) | 3000 | 3200 | 1990–2025 |
| J C Bamford (JCB) | 100 | 130T-30 | 1990–2025 |
| J C Bamford (JCB) | 100 | 145T-55 | 1990–2025 |
| J C Bamford (JCB) | 100 | 155-80 | 1990–2025 |
| J C Bamford (JCB) | 3000 | 3185-50 | 1990–2025 |
| J C Bamford (JCB) | 100 | 160-170 | 1990–2025 |
| J C Bamford (JCB) | 100 | 185-30 | 1990–2025 |
| J C Bamford (JCB) | 100 | 145T-65 | 1990–2025 |
| Case IH | Series 95/95XL | 495XL | 1990–2025 |
| J C Bamford (JCB) | 100 | 155-40 | 1990–2025 |
| J C Bamford (JCB) | 100 | 145AG | 1990–2025 |
| Case IH | Series Axial Flow Tier 4 | 8240 | 1990–2025 |
| J C Bamford (JCB) | 400 | 410ZX Loading shovel | 1990–2025 |
A maioria dos camiões, autocarros e tratores funciona a 24 V com duas baterias de 12 V ligadas em série. Substitua sempre as duas ao mesmo tempo e pelo mesmo modelo: se uma for nova e a outra velha, desequilibram-se e ambas duram menos.
A vida útil esperada da Varta H17 é de 4 a 6 anos em uso normal de camião. Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa.
As medidas (comprimento × largura × altura) são 330×172×238 mm — também as verá escritas como 330x172x238 mm — segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu automóvel antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes.
Para o confirmar tem três opções: 1) introduza a sua matrícula no motor de busca (DGT/DVLA/KBA detetam modelo e motor); 2) consulte o separador "Veículos compatíveis" mais abaixo, onde listamos os veículos verificados pela nossa equipa técnica; 3) se não encontrar o seu modelo, escreva-nos por WhatsApp com marca, modelo, motor e ano — respondemos em horário comercial (Seg–Sex 10:00–13:30 e 16:40–18:00 (hora de Espanha)). O modelo H17 é compatível com 89 versões de veículo verificadas na nossa base de dados.
As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em automóveis Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho.
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