Varta N85 12V 85Ah 800A é uma bateria concebida especificamente para veículos com sistema Start-Stop. Suporta até 3× mais ciclos de arranque que uma bateria convencional e mantém a potência com sistemas BMS e recuperação de energia em travagem.

A bateria de carro Varta N85 é o modelo de 12 V, 85 Ah e 800 A de arranque a frio (EN) da gama Dynamic EFB (anteriormente Blue Dynamic EFB) da Varta, pensada para carros com sistema Start-Stop e elevada exigência elétrica. Com medidas de 306 × 173 × 225 mm e o borne positivo à direita, é a substituição direta para os carros que montam de fábrica uma bateria de 85 Ah com este formato.
Esta bateria aparece como compatível em mais de 83 veículos de fabricantes como Great Wall, Toyota, Nissan, Hyundai, Mitsubishi e Mazda. Para quem precisa de mudar a bateria do seu Great Wall ou Toyota, esta Varta N85 reproduz as especificações de origem. A essa lista juntam-se modelos de Tata, Citroën, Haval, Ssangyong, Isuzu, Kia, Lexus e Volkswagen. Não tens a certeza de que seja a do teu carro? Confirma-o em segundos introduzindo a tua matrícula no nosso motor de busca.
A Varta N85 é fabricada no formato de 306 × 173 × 225 mm e pesa 26,4 kg. O borne positivo à direita determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de a encomendar. Leva fixação B00 e terminal 1, o sistema com o qual fica ancorada ao suporte do veículo. Confirmar as três medidas e a posição dos bornes antes de comprar evita o erro mais habitual ao substituir uma bateria.
A gama Dynamic EFB (etiqueta prateada) usa tecnologia EFB, um chumbo-ácido melhorado para sistemas Start-Stop de gama de entrada e veículos com elevada exigência energética. Aguenta muito mais ciclagem do que uma bateria convencional.
É a substituição correta para carros que montavam EFB de fábrica e uma melhoria sólida face a uma bateria padrão. Situa-se um patamar abaixo da AGM em exigência de ciclagem.
Num veículo moderno, a bateria alimenta cada vez mais eletrónica mesmo com o motor desligado. Esta série está dimensionada para esse consumo e para voltar a arrancar o motor dezenas de vezes por dia sem perder rendimento, algo que uma bateria de arranque tradicional não suporta. Esta bateria pertencia à gama Blue Dynamic EFB da Varta; após a mudança de denominação comercial da marca (2025), faz parte da nova série Dynamic EFB.
Escolher Varta significa ficar com a referência que o próprio fabricante do carro validou na altura. Face às marcas brancas, a diferença não está no preço de compra, mas sim em quantos invernos a bateria aguenta antes de te deixar a pé.
As baterias Varta são fabricadas sob o grupo Clarios com tecnologia alemã e controlos de qualidade que as tornam uma das opções mais vendidas da Europa. Por ser uma bateria de chumbo, é 100 % reciclável através de qualquer ponto de recolha.
A produção da Varta combina linhas automatizadas e verificação de mais de 100 parâmetros por unidade; essa rastreabilidade é o que sustenta a sua reputação de arranque fiável durante toda a vida da bateria.
A bateria Varta N85 inclui 2 anos de garantia oficial do fabricante.
Num veículo com Start-Stop a bateria trabalha muito mais, por isso convém fazer percursos suficientes para que se recarregue e substituí-la sempre por uma do mesmo tipo (AGM por AGM, EFB por EFB) para não descalibrar a gestão eletrónica. Para que renda ao máximo, evita os trajetos demasiado curtos, que impedem a recarga após cada arranque. Manter os bornes limpos e uma boa fixação evita falhas por vibração no compartimento do motor.
Descarrega a ficha técnica oficial desta bateria com todos os dados do fabricante.
Ficha informativa
Referências específicas
| Marca | Varta · ver todas as baterias Varta |
|---|---|
| Gama do fabricante | Dynamic EFB (anteriormente Blue Dynamic EFB) |
| Referência do fabricante (MPN) | N85 |
| Código ETN | 585501080D842 |
| Código de barras EAN-13 | 4016987167298 |
| Medidas (comprimento × largura × altura) | 306 × 173 × 225 mm (306x173x225) |
A Varta N85 é compatível com 83 veículos. Os mais procurados:
Guia passo a passo para substituir a bateria do carro em 15-30 minutos (mais se estiver sob o banco ou na bagageira) sem perder configurações do veículo.
Estacione em superfície plana, desligue o motor e retire a chave. Certifique-se de que todas as luzes e acessórios elétricos estão desligados. Aguarde 1-2 minutos antes de começar.
Abra o capô. A bateria costuma estar no compartimento do motor, mas em muitos carros modernos pode estar na bagageira ou sob o banco do passageiro. Consulte o manual se não a encontrar.
Com a chave de 10 mm, afrouxe a porca do cabo negativo (preto, marcado com −) e retire o cabo do borne. Afaste-o para que não toque na carroceria.
Repita com o cabo positivo (vermelho, marcado com +). Importante: nunca deixe um terminal tocar no metal do carro enquanto o outro estiver ligado.
Solte o suporte inferior com a mesma chave. Levante a bateria com cuidado (pode pesar 15-25 kg). Limpe a bandeja com escova e bicarbonato se houver corrosão.
Coloque a bateria na mesma orientação da antiga (polo positivo no mesmo lado). Aperte o suporte inferior firmemente.
Ligue primeiro o polo positivo (+), depois o negativo (−). Aperte as porcas com a chave até o terminal não se mover. Aplique graxa antichama se tiver.
Feche o capô. Arranque o motor para confirmar que tudo funciona. Em carros com Start-Stop ou BMS, pode ser necessário registar a bateria com OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto.
Sim. A N85 é uma bateria EFB (Enhanced Flooded Battery): chumbo-ácido líquido reforçada com aditivos nas placas. Suporta mais ciclos do que uma convencional mas menos do que uma AGM. É montada em automóveis com Start-Stop básico (sem recuperação de energia na travagem). Resulta mais económica do que uma AGM equivalente e a sua vida útil ronda os 4-6 anos.
Sim. Por ser tecnologia EFB está concebida para veículos com sistema Start-Stop. Para Start-Stop básico recomenda-se EFB; quando também há recuperação de energia na travagem (regenerative braking) recomenda-se AGM pela maior capacidade de ciclos. Funciona perfeitamente assim que é instalada — na maioria dos veículos modernos é recomendável registar a bateria por OBD para que o alternador aplique automaticamente o perfil de carga ótimo.
Três formas: 1) introduza a sua matrícula no motor de busca e DGT/DVLA/KBA detetam modelo e motor automaticamente; 2) consulte o separador "Veículos compatíveis" desta ficha, onde listamos os veículos verificados pela nossa equipa técnica para o modelo N85; 3) se não encontrar o seu automóvel, escreva-nos por WhatsApp com marca, modelo, motor e ano — respondemos em horário comercial (Seg–Sex 9:00–18:00).
Na maioria dos automóveis instala-se em 15-30 minutos com uma chave de 10 mm; se a bateria estiver sob o banco ou na bagageira o tempo pode duplicar. Tem o guia passo a passo completo nesta ficha. Resumo: 1) desligue o motor e retire a chave; 2) localize a bateria original (capô, bagageira ou sob o banco); 3) desligue primeiro o polo negativo (−) e depois o positivo (+); 4) solte a pinça de fixação e retire a antiga; 5) coloque a nova na mesma orientação — com positivo à direita respeite a polaridade indicada na ficha; 6) ligue primeiro o positivo (+) e depois o negativo (−). Em automóveis com Start-Stop ou BMS, registe a bateria via OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto.
Esta bateria inclui 2 anos de garantia oficial do fabricante contra defeitos de fabrico. Inclui a cobertura de avarias de célula, curto-circuitos internos e descidas anormais de capacidade. Ficam excluídos os danos por uso indevido: sobrecarga prolongada, carregador inadequado ou alternador em mau estado. Em caso de falha, substituímos o modelo N85 sem custo após revisão técnica.
Em Península (ES/PT) chega em 24 h se encomendar antes das 17:00 e a bateria estiver em stock — sai no próprio dia e recebe-a no dia útil seguinte. Encomendas à tarde ou ao fim de semana saem no dia útil seguinte. Para Baleares, Canárias e outros destinos UE o prazo é de 2 a 5 dias consoante o destino. O custo do envio é calculado no carrinho de acordo com o destino e a modalidade (padrão, urgente ou contra reembolso). Enviamos número de seguimento por e-mail e SMS ao confirmar o envio.
Sim. Tem 14 dias desde a receção para a devolver. Em Espanha e Portugal peninsulares a devolução é GRATUITA — cobrimos o custo do envio de retorno com etiqueta pré-paga. Noutros países UE o custo do retorno é a cargo do cliente. Deve chegar na embalagem original e sem sinais de instalação. Se resultou defeituosa, a garantia cobre a substituição mesmo passados os 14 dias.
O preço atual em baterias.com é 126,65 € (IVA incluído; 104,67 € sem IVA), atualizado a cada 24 horas. O IVA aplicado pode variar consoante o país de destino e é confirmado no carrinho. O custo do envio é calculado no carrinho de acordo com o destino e a modalidade (padrão, urgente, contra reembolso).
Em baterias.com, distribuidor oficial autorizado: stock real, envio em 24 h em Península (ES/PT) se encomendar antes das 17:00 e garantia oficial do fabricante. O custo do transporte é calculado no carrinho de acordo com o destino e a modalidade (padrão, urgente, contra reembolso). Pagamento seguro com cartão, Bizum, PayPal ou transferência. Se contratar instalação ao domicílio, o nosso técnico leva a bateria usada para a encaminhar através de um ponto autorizado.
A vida útil esperada da Varta N85 é de 4 a 6 años en uso de coche con Start-Stop básico. Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa.
As medidas (comprimento × largura × altura) são 306×173×225 mm — também as verá escritas como 306x173x225 mm — segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu automóvel antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes.
Pesa 21,4 kg. A maior parte do peso é chumbo. Se a vai substituir você mesmo, use luvas e uma correia de transporte (as AGM pesam um pouco mais do que as convencionais devido à fibra de vidro absorvente).
Capacidade nominal 85 Ah e corrente de arranque a frio 800 A a 12 V. Os Ah medem a energia total disponível (autonomia); os CCA (também chamados A a frio ou EN segundo a norma europeia) medem a potência instantânea para mover o motor de arranque. Uma bateria com mais CCA arranca melhor no inverno; com mais Ah aguenta mais tempo os acessórios ligados.
Polaridade: positivo à direita. Para a identificar, coloque a bateria de frente com os bornes virados para si e veja em que lado fica o polo positivo (+, marcado com um anel vermelho). Use bornes padrão tipo europeu (terminal "1" ou "T1"), compatíveis com todas as pinças convencionais de automóvel europeu. Antes de comprar, verifique se a polaridade coincide com a da sua bateria atual: uma alteração de polaridade obriga a prolongar cabos ou reconfigurar o sistema, com risco de curto-circuito.
Para o confirmar tem três opções: 1) introduza a sua matrícula no motor de busca (DGT/DVLA/KBA detetam modelo e motor); 2) consulte o separador "Veículos compatíveis" mais abaixo, onde listamos os veículos verificados pela nossa equipa técnica; 3) se não encontrar o seu modelo, escreva-nos por WhatsApp com marca, modelo, motor e ano — respondemos em horário comercial (Seg–Sex 9:00–18:00). El modelo N85 encaja en 83 versiones de vehículo verificadas en nuestra base de datos.
As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em automóveis Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho.
Esta bateria e os seus equivalentes da Bosch, Tudor ou Exide são tecnicamente equivalentes: mesmas medidas, mesma tensão e mesma capacidade. A diferença está na garantia (Varta e Bosch: 2 anos; Tudor e Exide: 2 anos na gama equivalente), na fábrica (Varta e Bosch partilham origem do Grupo Clarios; Tudor e Exide pertencem à Exide Technologies) e no preço. Para utilização particular qualquer uma da lista dar-lhe-á 4-6 anos de vida útil. Compare-as na secção "Equivalentes" desta ficha.
A avaliação média da Varta N85 em baterias.com é de 4,8/5 sobre 30 opiniões verificadas de clientes que a compraram. A avaliação do produto, quando há opiniões, aparece na própria ficha junto às estrelas. Pode ler também o nosso perfil público de Trustpilot ao nível da loja (4,5/5 sobre mais de 11.063 opiniões verificadas). O mais valorizado costuma ser o arranque fiável a frio, a durabilidade acima dos 5 anos e a entrega rápida; as críticas mais habituais falam de automóveis com BMS que necessitam de registo OBD após a instalação.
Auditadas pela Trustpilot, sem filtros nem edições. A loja de baterias mais bem avaliada de Espanha.
Trustpilot · verificadas, sem filtros
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