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Ferrari Testarossa 5.0

Baterias para Ferrari Testarossa 5.0 370 cv (gasolina, 1986-1991)

Ferrari · Testarossa

Que bateria leva um Ferrari Testarossa 5.0?

Ficha técnica e bateria do 5.0 (370 cv)

Ferrari Testarossa 5.0 (370 cv, gasolina, 1986-1991): consoante o equipamento, leva uma bateria convencional de 74 Ah e 680 A (278 × 175 × 190 mm) ou uma bateria AGM de 70 Ah e 760 A (278 × 175 × 190 mm). Meça a bateria atual antes de escolher. Em todos os casos, o terminal positivo fica à direita.

Marca
Ferrari
Modelo
Testarossa
Fabricado
08/1986 - 10/1991
Potência
272 kW / 370 cv
Combustível
Gasolina
Cilindrada
4.942 cc (5 L)
Cilindros
12
Carroçaria
Coupé
Tração
Tracção traseira
Códigos do motor
F 113 B

Bateria para este motor

VersãoTecnologiaCapacidadeArranque (EN)Medidas (C×L×A)Polaridade
Consoante o equipamento 1Convencional74 Ah680 A278 × 175 × 190 mm+ à direita
Consoante o equipamento 2AGM70 Ah760 A278 × 175 × 190 mm+ à direita

Este motor partilha a bateria com o 4.9 (390 cv): as baterias compatíveis são exatamente as mesmas.

Dados: ficha técnica do veículo e catálogo de aplicações do fabricante da bateria.

🔧 Consultor Especialista em Baterias

Análise de baterias para o seu Ferrari Testarossa 5.0

Resumo rápido Precisa de uma bateria AGM de 70 Ah. A nossa recomendação: VARTA A7.

VARTA A7
VARTAA7
AGM70 Ah760 A278×175×190
148,78 €
Comprar

Preços e disponibilidade atualizados em 19/10/2026

Com base nos resultados que encontrámos para o seu veículo, os nossos especialistas ajudam-no a escolher a bateria mais adequada.

📋 Resumo do que encontrámos

Para o seu Ferrari Testarossa 5.0 encontrámos 5 baterias compatíveis. Esta lista inclui 3 baterias Start-Stop e 2 baterias convencionais (não Start-Stop).

⚡ Tipo de bateria do seu veículo

O seu Ferrari Testarossa 5.0 tem sistema Start-Stop? Desliga o motor em paragens curtas (semáforos, trânsito) e volta a ligá-lo ao soltar o travão/embraiagem. Se o seu painel tem um botão "A-OFF" ou um ícone de motor com seta circular, tem-no.

Como sei se o meu carro tem Start-Stop?
O que acontece se montar uma bateria convencional num carro Start-Stop?

🔋 Tecnologia (AGM / EFB)

📊 Ver comparação AGM vs EFB vs Convencional

⭐ A nossa recomendação

A nossa recomendação

Para o seu Ferrari Testarossa 5.0 recomendamos a VARTA A7 (AGM, 70 Ah). Além disso, é a que oferece a maior capacidade (Ah) e a maior força de arranque (CCA) da lista — mais margem a frio e com muitos consumidores. A Varta é o principal fabricante mundial de baterias de arranque e fornece as baterias de primeiro equipamento aos principais construtores de automóveis europeus.

  • Avaliada 4,8/5 por 67 clientes verificados.
  • Envio no dia seguinte se comprar antes das 18:00.
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Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética

Bateria AGM ou EFB para veículos com start-stop e para veículos com alta exigência de energia (muitos consumidores elétricos, arranques frequentes). Mais ciclos de carga, melhor recuperação e maior durabilidade.

3 produtos Bateria AGM ou EFB para veículos com start-stop e para veículos com alta exigência de energia (muitos consumidores elétricos, arranques frequentes). Mais ciclos de carga, melhor recuperação e maior durabilidade.

O seu carro tem sistema Start-Stop?

O Start-Stop desliga o motor nos semáforos. Se o seu carro o tiver, precisa de uma bateria AGM ou EFB.

Compare as tecnologias disponíveis para o seu carro

Uma tecnologia superior aguenta mais ciclos de carga e descarga, segundo os fabricantes.

  1. EFB Até 2 vezes mais ciclos do que uma convencional. Boa para trajetos curtos e cidade. desde 84,60 € Ver EXIDE EL700
  2. AGM Até 3 vezes mais ciclos do que uma convencional. A de maior rendimento, ideal com muito equipamento elétrico. desde 148,78 € +64,18 € Ver VARTA A7

Porque recomendamos a VARTA A7

Por mais 64,18 € tem tecnologia AGM.

RecomendadaVARTA A7 Mais económicaEXIDE EL700
Arranque a frio760 A760 A
Capacidade70 Ah70 Ah
TecnologiaAGMEFB
PorquêMarca Varta—
Preço148,78 €84,60 €
Ver VARTA A7
Tabela comparativa de produtos disponíveis
Categoria Marca Referência Capacidade Arranque a frio Medidas Tecnologia Preço
Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética VARTA A7 70 Ah 760 A 278×175×190 mm AGM 148,78 € Mais info
Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética EXIDE EL700 70 Ah 760 A 278×175×190 mm EFB 84,60 € Mais info
Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética TUDOR TL700 70 Ah 760 A 278×175×190 mm EFB 95,40 € Mais info

Bateria Convencional

É uma bateria padrão ou convencional não adequada para sistemas start-stop

2 produtos É uma bateria padrão ou convencional não adequada para sistemas start-stop
Tabela comparativa de produtos disponíveis
Categoria Marca Referência Capacidade Arranque a frio Medidas Preço
Bateria Convencional VARTA E11 74 Ah 680 A 278×175×190 mm 79,13 € Mais info
Bateria Convencional VARTA E44 77 Ah 780 A 278×175×190 mm 85,40 € Mais info

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Perguntas frequentes

Ferrari Testarossa 5.0 (370 cv, gasolina, 1986-1991): consoante o equipamento, leva uma bateria convencional de 74 Ah e 680 A (278 × 175 × 190 mm) ou uma bateria AGM de 70 Ah e 760 A (278 × 175 × 190 mm). Meça a bateria atual antes de escolher. Em todos os casos, o terminal positivo fica à direita. As baterias compatíveis têm 70-77 Ah, 680-780 A (CCA), 12 V, caixa H6/L3, tecnologia chumbo convencional. Consulte a lista de baterias compatíveis abaixo.
A capacidade exata em Ah para o Ferrari Testarossa 5.0 depende dos consumidores elétricos originais do veículo. As baterias compatíveis têm 70-77 Ah, 680-780 A (CCA), 12 V, caixa H6/L3, tecnologia chumbo convencional. Use o nosso configurador para uma recomendação precisa.
Se o seu Ferrari Testarossa 5.0 tem sistema start-stop, travagem regenerativa ou muitos acessórios elétricos, precisa de uma bateria AGM ou EFB. Verifique as especificações técnicas do veículo.
Para encontrar a bateria exata de que precisa, é necessário saber a marca, o modelo e o motor do seu carro. Se o seu veículo tiver sistema Start-Stop (o motor desliga-se automaticamente nos semáforos), precisa de uma bateria AGM ou EFB. Uma bateria AGM só pode ser substituída por outra bateria AGM. Já uma bateria EFB pode ser substituída tanto por outra bateria EFB como por uma bateria AGM, sendo esta última superior.
A bateria padrão é do tipo convencional. A bateria EFB suporta melhor os ciclos de arranque/paragem. A bateria AGM é a mais resistente e é obrigatória em carros com sistema Start-Stop e travagem regenerativa. Nunca substitua uma bateria AGM por uma bateria EFB ou padrão.
Utilize o localizador, selecionando a marca e o modelo do seu veículo. O nosso sistema filtra automaticamente as referências compatíveis, verificadas pelos nossos técnicos. Em caso de dúvida, entre em contacto connosco pelo WhatsApp.
Todas as nossas baterias têm a garantia legal prevista na legislação de defesa do consumidor contra defeitos de fabrico. Se uma bateria apresentar um defeito de fabrico, será substituída sem qualquer custo para o utilizador.
Em circunstâncias normais, as baterias costumam chegar no prazo de 1 a 2 dias após a encomenda. No entanto, em alguns casos, a entrega pode demorar um pouco mais: épocas de pico (Black Friday, Natal, etc.), envios paletizados, ruturas pontuais de stock, etc.
Para encontrar a bateria exata é necessário saber a marca, modelo e motor. Se o seu carro tem sistema Start-Stop (o motor desliga nos semáforos), precisa de uma bateria AGM ou EFB. Uma bateria AGM só pode ser substituída por outra AGM.
⚠ Precisa de uma bateria preparada para Start-Stop (EFB ou AGM). Ocultámos as convencionais: montá-las no seu carro estragaria a bateria em poucos meses e podia danificar o alternador. 💡 Perfeito. Pode montar uma convencional ou uma Start-Stop (EFB ou AGM): uma Start-Stop é perfeitamente válida num carro sem Start-Stop e é mais robusta. Só custa um pouco mais. Em veículos anteriores ao ano 2000, uma EFB é preferível a uma AGM: os alternadores antigos carregam a uma voltagem fixa sem compensar pela temperatura, e a AGM precisa de um perfil de carga mais preciso para não perder vida útil rapidamente — a EFB tolera melhor esse perfil clássico. 💡 Em caso de dúvida, jogue pelo seguro: compre uma Start-Stop (EFB ou AGM). Funciona em ambos os tipos de carro e dura mais.

Guias

Este veículo usa bateria de ácido convencional (flooded): não necessita de registo BMS, o alternador carrega-a diretamente.

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