Baterias para Skoda Yeti 2.0 TDI 110 cv (diesel, 2009-2017)
Que bateria leva um Skoda Yeti 2.0 TDI?
Ficha técnica e bateria do 2.0 TDI (110 cv)
Skoda Yeti 2.0 TDI (110 cv, diesel, 2009-2017): consoante o equipamento, leva uma bateria AGM de 70 Ah e 760 A (278 × 175 × 190 mm) se tiver Start-Stop, ou uma bateria convencional de 74 Ah e 680 A (278 × 175 × 190 mm) se não tiver. Em todos os casos, o terminal positivo fica à direita.
- Marca
-
Skoda
- Modelo
-
Yeti (5L)
- Fabricado
- 11/2009 - 2017
- Potência
- 81 kW / 110 cv
- Combustível
- Diesel
- Cilindrada
- 1.968 cc (2 L)
- Cilindros
- 4
- Carroçaria
- SUV
- Tração
- Tracção dianteira
- Códigos do motor
- CFHA, CLCA, DFSA, CUUA
- Bateria Start-Stop
- Consoante a versão
Bateria para este motor
| Versão | Tecnologia | Capacidade | Arranque (EN) | Medidas (C×L×A) | Polaridade |
|---|---|---|---|---|---|
| Com Start-Stop | AGM | 70 Ah | 760 A | 278 × 175 × 190 mm | + à direita |
| Sem Start-Stop | Convencional | 74 Ah | 680 A | 278 × 175 × 190 mm | + à direita |
Este motor partilha a bateria com os 2.0 TDI (140 cv), 2.0 TDI 4x4 (140 cv), 2.0 TDI 4x4 (170 cv) e 2.0 TDI 4x4 (110 cv): as baterias compatíveis são exatamente as mesmas.
Dados: ficha técnica do veículo e catálogo de aplicações do fabricante da bateria.
Análise de baterias para o seu Skoda Yeti 2.0 TDI
Resumo rápido Precisa de uma bateria AGM de 70 Ah. A nossa recomendação: VARTA A7.
Preços e disponibilidade atualizados em 20/10/2026
Com base nos resultados que encontrámos para o seu veículo, os nossos especialistas ajudam-no a escolher a bateria mais adequada.
📋 Resumo do que encontrámos
Para o seu Skoda Yeti 2.0 TDI encontrámos 5 baterias compatíveis. Esta lista inclui 3 baterias Start-Stop e 2 baterias convencionais (não Start-Stop).
⚡ Tipo de bateria do seu veículo
O seu Skoda Yeti 2.0 TDI tem sistema Start-Stop? Desliga o motor em paragens curtas (semáforos, trânsito) e volta a ligá-lo ao soltar o travão/embraiagem. Se o seu painel tem um botão "A-OFF" ou um ícone de motor com seta circular, tem-no.
Como sei se o meu carro tem Start-Stop?
O que acontece se montar uma bateria convencional num carro Start-Stop?
🔋 Tecnologia (AGM / EFB)
Sabe se a bateria atual do seu veículo é AGM ou EFB?
Veja o rótulo: se diz "AGM" ou "VRLA", é AGM. Se diz "EFB", é EFB. Sem nenhum dos dois, provavelmente é EFB — embora em carros anteriores a 2010 possa ser convencional. Na dúvida, opte pela EFB: serve em ambos os casos (montar uma EFB num carro sem Start-Stop não dá problemas e dura mais). O erro a evitar é o contrário: nunca monte uma convencional num carro com Start-Stop.
Onde verifico se a minha bateria é AGM ou EFB?
Posso pôr uma AGM se o meu carro levava EFB?
📊 Ver comparação AGM vs EFB vs Convencional
⭐ A nossa recomendação
Para o seu Skoda Yeti 2.0 TDI recomendamos a VARTA A7 (AGM, 70 Ah). É a bateria recomendada pelo próprio fabricante do veículo para o seu Skoda Yeti 2.0 TDI — a equivalente de fábrica. Além disso, é a que oferece a maior capacidade (Ah) e a maior força de arranque (CCA) da lista — mais margem a frio e com muitos consumidores. A Varta é o principal fabricante mundial de baterias de arranque e fornece as baterias de primeiro equipamento aos principais construtores de automóveis europeus.
- Avaliada 4,8/5 por 67 clientes verificados.
- Envio no dia seguinte se comprar antes das 18:00.
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Seleção verificada
- Classe: Baterias de carro
- Marca: Skoda
- Modelo: Yeti
- Motor: 2.0 TDI
Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética
Bateria AGM ou EFB para veículos com start-stop e para veículos com alta exigência de energia (muitos consumidores elétricos, arranques frequentes). Mais ciclos de carga, melhor recuperação e maior durabilidade.
O seu carro tem sistema Start-Stop?
O Start-Stop desliga o motor nos semáforos. Se o seu carro o tiver, precisa de uma bateria AGM ou EFB.
Não há baterias desse tipo para este motor. Experimente «Ver todas» ou fale connosco.
Compare as tecnologias disponíveis para o seu carro
Uma tecnologia superior aguenta mais ciclos de carga e descarga, segundo os fabricantes.
- EFB Até 2 vezes mais ciclos do que uma convencional. Boa para trajetos curtos e cidade. desde 84,60 € Ver EXIDE EL700
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Porque recomendamos a VARTA A7
Por mais 64,18 € tem tecnologia AGM.
| RecomendadaVARTA A7 | Mais económicaEXIDE EL700 | |
|---|---|---|
| Arranque a frio | 760 A | 760 A |
| Capacidade | 70 Ah | 70 Ah |
| Tecnologia | AGM | EFB |
| Porquê | Equivalente OEM | — |
| Preço | 148,78 € | 84,60 € |
-
Bateria Start-Stop Varta A7 12V 70Ah 760A AGM
- 12 V
- 70 Ah
- 760 A
- AGM VARTA A7 · 70 Ah · 760 A
Medidas 278×175×190 mm
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-
Bateria Start-Stop Exide EL700 12V 70Ah 760A EFB
- 12 V
- 70 Ah
- 760 A
- EFB EXIDE EL700 · 70 Ah · 760 A
Medidas 278×175×190 mm
84,60 €
-
Bateria Start-Stop Tudor TL700 12V 70Ah 760A EFB
- 12 V
- 70 Ah
- 760 A
- EFB TUDOR TL700 · 70 Ah · 760 A
Medidas 278×175×190 mm
95,40 €
| Categoria | Marca | Referência | Capacidade | Arranque a frio | Medidas | Tecnologia | Preço | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética | VARTA | A7 | 70 Ah | 760 A | 278×175×190 mm | AGM | 148,78 € | Mais info |
| Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética | EXIDE | EL700 | 70 Ah | 760 A | 278×175×190 mm | EFB | 84,60 € | Mais info |
| Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética | TUDOR | TL700 | 70 Ah | 760 A | 278×175×190 mm | EFB | 95,40 € | Mais info |
Bateria Convencional
É uma bateria padrão ou convencional não adequada para sistemas start-stop
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Perguntas frequentes
- Skoda Yeti 2.0 TDI (110 cv, diesel, 2009-2017): consoante o equipamento, leva uma bateria AGM de 70 Ah e 760 A (278 × 175 × 190 mm) se tiver Start-Stop, ou uma bateria convencional de 74 Ah e 680 A (278 × 175 × 190 mm) se não tiver. Em todos os casos, o terminal positivo fica à direita. As baterias compatíveis têm 70-77 Ah, 680-780 A (CCA), 12 V, caixa H6/L3, tecnologia chumbo convencional e Start-Stop (EFB/AGM). Consulte a lista de baterias compatíveis abaixo.
- A capacidade exata em Ah para o Skoda Yeti 2.0 TDI depende dos consumidores elétricos originais do veículo. As baterias compatíveis têm 70-77 Ah, 680-780 A (CCA), 12 V, caixa H6/L3, tecnologia chumbo convencional e Start-Stop (EFB/AGM). Use o nosso configurador para uma recomendação precisa.
- Se o seu Skoda Yeti 2.0 TDI tem sistema start-stop, travagem regenerativa ou muitos acessórios elétricos, precisa de uma bateria AGM ou EFB. Verifique as especificações técnicas do veículo.
- Para encontrar a bateria exata de que precisa, é necessário saber a marca, o modelo e o motor do seu carro. Se o seu veículo tiver sistema Start-Stop (o motor desliga-se automaticamente nos semáforos), precisa de uma bateria AGM ou EFB. Uma bateria AGM só pode ser substituída por outra bateria AGM. Já uma bateria EFB pode ser substituída tanto por outra bateria EFB como por uma bateria AGM, sendo esta última superior.
- A bateria padrão é do tipo convencional. A bateria EFB suporta melhor os ciclos de arranque/paragem. A bateria AGM é a mais resistente e é obrigatória em carros com sistema Start-Stop e travagem regenerativa. Nunca substitua uma bateria AGM por uma bateria EFB ou padrão.
- Utilize o localizador, selecionando a marca e o modelo do seu veículo. O nosso sistema filtra automaticamente as referências compatíveis, verificadas pelos nossos técnicos. Em caso de dúvida, entre em contacto connosco pelo WhatsApp.
- Todas as nossas baterias têm a garantia legal prevista na legislação de defesa do consumidor contra defeitos de fabrico. Se uma bateria apresentar um defeito de fabrico, será substituída sem qualquer custo para o utilizador.
- Em circunstâncias normais, as baterias costumam chegar no prazo de 1 a 2 dias após a encomenda. No entanto, em alguns casos, a entrega pode demorar um pouco mais: épocas de pico (Black Friday, Natal, etc.), envios paletizados, ruturas pontuais de stock, etc.
- Para encontrar a bateria exata é necessário saber a marca, modelo e motor. Se o seu carro tem sistema Start-Stop (o motor desliga nos semáforos), precisa de uma bateria AGM ou EFB. Uma bateria AGM só pode ser substituída por outra AGM.
- ⚠ Precisa de uma bateria preparada para Start-Stop (EFB ou AGM). Ocultámos as convencionais: montá-las no seu carro estragaria a bateria em poucos meses e podia danificar o alternador. 💡 Perfeito. Pode montar uma convencional ou uma Start-Stop (EFB ou AGM): uma Start-Stop é perfeitamente válida num carro sem Start-Stop e é mais robusta. Só custa um pouco mais. Em veículos anteriores ao ano 2000, uma EFB é preferível a uma AGM: os alternadores antigos carregam a uma voltagem fixa sem compensar pela temperatura, e a AGM precisa de um perfil de carga mais preciso para não perder vida útil rapidamente — a EFB tolera melhor esse perfil clássico. 💡 Em caso de dúvida, jogue pelo seguro: compre uma Start-Stop (EFB ou AGM). Funciona em ambos os tipos de carro e dura mais.
Guias
-
Conforme a versão e o equipamento, este veículo pode levar bateria convencional ou start-stop (AGM/EFB). Se tem sistema start-stop, após qualquer substituição é necessário registar a bateria por OBD.