Deta DA612 · Batería de coche 12V 61Ah 600A
Ficha técnica
| Marca | Deta |
|---|---|
| Referencia | DA612 |
| Voltaje (V) | 12 |
| Capacidad (C20) | 61Ah (c20) |
| Corriente de arranque (EN) | 600A |
| Tecnología | PLOMO/ACIDO |
| Largo | 242 mm |
| Ancho | 175 mm |
| Alto | 175 mm |
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Deta DA612 12V 61Ah 600A es una batería de arranque de calidad equivalente al equipo original (OEM), pensada para turismos modernos. Ofrece arranques en frío fiables incluso tras semanas parada y soporta consumos auxiliares estables (luces, climatización, infoentretenimiento).
¿Por qué esta batería de coche?
- Calidad de equipo originalsin pagar precios de concesionario
- Dura entre 4 y 6 añosla cambias una vez en lugar de dos
- Asesor técnico realsi dudas con la compra o la instalación
Dónde encaja: la Deta DA612 es una de nuestras baterías de coche, forma parte de las baterías Deta y por su capacidad está entre las baterías de 61Ah.
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Batería de coche Deta DA612 Senator3 61Ah 600A 12V
La Deta DA612 de la gama Senator3 entrega 61 Ah de capacidad y 600 A de corriente de arranque en frío (EN) a 12 V: la especificación habitual en turismos con arranque convencional, sin sistema Start-Stop. Con unas medidas de 242 × 175 × 175 mm y el borne positivo a la derecha, es el recambio directo para coches que montan de fábrica una batería de 61 Ah con este formato.
En resumen: la Deta DA612 (61 Ah, 600 A, 242 × 175 × 175 mm, positivo a la derecha). Es una batería convencional para coches sin Start-Stop: si el tuyo tiene Start-Stop, necesita una EFB o una AGM del mismo formato. Alternativas equivalentes verificadas: Tudor TA612 y Tudor TB602.
- Baja autodescarga: aguanta paradas largas sin perder la carga.
- Diseñada para durar varios años con un uso diario normal.
- Buena relación entre capacidad, arranque y precio.
- Tensión estable para la electrónica del vehículo (centralita, sensores, climatización).
Aplicaciones de la Deta DA612
La Deta DA612 cubre las necesidades de turismos con arranque convencional, sin sistema Start-Stop: arranque fiable, tensión estable para la electrónica y una vida útil de varios años con uso diario. Comprueba que coincide en medidas y posición de bornes con la actual. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 14 kg y sujeción B13.
La Deta DA612: gama Senator3 y tecnología plomo-ácido convencional
Dentro del catálogo de Deta, la serie Senator3 agrupa las referencias diseñadas para este uso. La DA612 es el modelo de 61 Ah de esa familia, con las mismas prestaciones que sus hermanas de otros tamaños.
El plomo-ácido convencional es la referencia con la que se comparan las demás tecnologías: buena corriente de arranque, gran tolerancia a la carga del alternador y el mejor precio por amperio-hora.
Formato y montaje de la Deta DA612
La Deta DA612 se fabrica en el formato de 242 × 175 × 175 mm y pesa 14 kg. El borne positivo a la derecha determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B13, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Para que el recambio sea directo, el hueco de la batería actual debe respetar esas medidas y la misma disposición de bornes; de lo contrario harán falta adaptadores o cambiaría la sujeción.
Deta: la marca detrás de la DA612
Deta es la marca alemana del grupo Exide: baterías fabricadas con tecnología de primer equipo y una gama muy completa para coche, Start-Stop, camión, moto y aplicaciones de ocio. En baterias.com trabajamos directamente con el fabricante o su distribuidor oficial: stock real, producto nuevo y garantía oficial.
Cuidados y mantenimiento
En baterías con tapones, comprueba el nivel de electrolito y rellena solo con agua destilada. Con uso diario normal la batería se mantiene cargada por el alternador; si el coche pasa semanas parado, una carga de mantenimiento cada mes evita la descarga profunda.
Garantía del fabricante
La Deta DA612 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación; el plazo concreto figura en las condiciones de la marca. Si falla por defecto dentro del periodo, la sustituimos sin coste.
Envío, entrega y devolución
Si la pides antes de las 18:00 y está en stock, sale hoy mismo: en la Península (España y Portugal) la recibes en 24-48 horas laborables, y en Baleares y el resto de la UE en 3 a 5 días. Tienes 14 días para devolverla si no la has instalado, con recogida gratuita en Península, y seguimiento del envío por email.
Ficha técnica
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MarcaDETA
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ReferenciaDA612
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ModeloDETA Senator3
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Voltaje (V)12
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Largo242 mm
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Ancho175 mm
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Alto175 mm
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Peso14 Kgs
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TecnologíaPLOMO/ACIDO
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EAN3661024024273
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Esquema de bornesPositivo a la derecha
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Talón de sujeciónB13
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Corriente de arranque (EN)600A
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Capacidad (C20)61Ah (c20)
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Tipo de cajaLB2
Referencias específicas
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ean133661024024273
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MPNDA612
Códigos y referencias Deta DA612
| Marca | Deta |
|---|---|
| Gama del fabricante | DETA Senator3 |
| Referencia del fabricante (MPN) | DA612 |
| Código de barras EAN-13 | 3661024024273 |
| Caja europea (EN 50342-2) | LB2 |
| Medidas (largo × ancho × alto) | 242 × 175 × 175 mm (242x175x175) |
Comparativa: Deta DA612 vs equivalentes
La Deta DA612 es intercambiable con estas referencias equivalentes: TA612 (Tudor), TB602 (Tudor), D21 (Varta), D59 (Varta), EA612 (Exide), EB602 (Exide), MS-61.0 (Kronobat).
| Producto | Especificaciones | Tecnología | Precio |
|---|---|---|---|
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12V 61Ah 600A | Plomo-ácido | |
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12V 61Ah 600A | Plomo-ácido | 57,10 € |
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12V 60Ah 540A | Plomo-ácido | 51,80 € |
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12V 61Ah 600A | Plomo-ácido | 69,40 € |
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12V 60Ah 540A | Plomo-ácido | 64,80 € |
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12V 61Ah 600A | Plomo-ácido | 54,70 € |
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12V 60Ah 540A | Plomo-ácido | 54,70 € |
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12V 61Ah 600A | Plomo-ácido | 55,20 € |
Equivalencias verificadas por nuestro equipo técnico: mismas medidas, polaridad, capacidad y CCA. Garantía oficial del fabricante en todas las opciones.
Otras baterías de 61Ah
Tenemos 5 modelos de 61 Ah con precio, tecnología y arranque en frío para comparar: ver todas las baterías de 61Ah. Con las mismas medidas (242 × 175 × 175 mm): baterías de 242 × 175 × 175 mm.
Accesorios recomendados
Vehículos compatibles
La Deta DA612 es compatible con 510 vehículos. Los más buscados:
Los 100 vehículos que más montan la Deta DA612
La Deta DA612 es compatible con 510 vehículos (1.999 motorizaciones), entre ellos Ford Puma (EC_) 1.7 16V (92 kW / 125 CV) (1997–2002), Opel Astra J (P10) 1.4 Turbo (68) (88 kW / 120 CV) (2009–2016), Ford Fiesta VI (CB1, CCN) 1.6 ST (134 kW / 182 CV) (2008–2025) y Renault Clio II Hatchback Van (SB0/1/2_) 1.5 dCi (59 kW / 80 CV) (1998–2025).
Ver la tabla: marca, modelo, motor y años (100 vehículos)
| Marca | Modelo | Motor | Años |
|---|---|---|---|
| Ford | Puma (EC_) | 1.7 16V (92 kW / 125 CV) | 1997–2002 |
| Opel | Astra J (P10) | 1.4 Turbo (68) (88 kW / 120 CV) | 2009–2016 |
| Ford | Fiesta VI (CB1, CCN) | 1.6 ST (134 kW / 182 CV) | 2008–2025 |
| Renault | Clio II Hatchback Van (SB0/1/2_) | 1.5 dCi (59 kW / 80 CV) | 1998–2025 |
| Westfield | SE / Seven | 2.8 (111 kW / 151 CV) | 1990–2025 |
| Opel | Meriva B MPV (S10) | 1.4 (75) (103 kW / 140 CV) | 2010–2017 |
| Opel | Astra J Saloon | 1.4 (64 kW / 87 CV) | 2012–2025 |
| Westfield | SE / Seven | 3.5 (122 kW / 166 CV) | 1990–2025 |
| Renault | Clio III Hatchback Van (SB_, SR_) | 1.5 dCi (63 kW / 86 CV) | 2005–2025 |
| Lotus | Elise | 1.8 (101 kW / 137 CV) | 2000–2025 |
| Ford | Focus II Saloon (DB_, FCH, DH) | 1.6 (74 kW / 100 CV) | 2005–2025 |
| Ford | Fiesta VI (CB1, CCN) | 1.0 (48 kW / 65 CV) | 2008–2025 |
| Ford | KA+ III (UK, FK) | 1.2 (63 kW / 85 CV) | 2014–2025 |
| Morgan | Aero 8 Convertible | 4.8 (270 kW / 367 CV) | 2000–2025 |
| Opel | Astra H (A04) | 1.7 CDTI (L48) (81 kW / 110 CV) | 2004–2014 |
| Ford | Fiesta Box Body/MPV (J5_, J3_) | 1.4 i (66 kW / 90 CV) | 1996–2025 |
| Ford | Ecosport | 2.0 Ti-VCT 4x4 (110 kW / 150 CV) | 2011–2022 |
| Nissan | Primera Estate (WP12) | 1.8 (85 kW / 115 CV) | 2002–2025 |
| Renault | Sandero/Stepway I (BS_) | 1.6 (BS0H, BS0F) (64 kW / 87 CV) | 2007–2025 |
| Dacia | Logan (LS_) | 1.5 dCi (LS0J, LS0Y) (48 kW / 65 CV) | 2004–2025 |
| Ford | Fiesta Box Body/MPV (J5_, J3_) | 1.8 DI (55 kW / 75 CV) | 1996–2025 |
| Renault | Megane II Saloon (LM0/1_) | 1.6 (81 kW / 110 CV) | 2003–2025 |
| Dacia | Logan (LS_) | 1.5 dCi (LS04) (55 kW / 75 CV) | 2004–2025 |
| Ford | Fiesta VI (CB1, CCN) | 1.6 Ti (77 kW / 105 CV) | 2008–2025 |
| Ford | Fiesta V (JH_, JD_) | 1.4 TDCi (50 kW / 68 CV) | 2001–2014 |
| Renault | Clio III Hatchback Van (SB_, SR_) | 1.5 dCi (78 kW / 106 CV) | 2005–2025 |
| Ford | Focus II Saloon (DB_, FCH, DH) | 1.6 Ti (85 kW / 115 CV) | 2005–2025 |
| Opel | Corsa B (S93) | 1.5 TD (F08, F68, M68) (49 kW / 67 CV) | 1993–2009 |
| Ford | Fusion | 2.3 (117 kW / 159 CV) | 2005–2025 |
| Ford | Fiesta VI (CB1, CCN) | 1.6 (90 kW / 122 CV) | 2008–2025 |
| Renault | Megane II Saloon (LM0/1_) | 2.0 (99 kW / 135 CV) | 2003–2025 |
| Nissan | Almera II (N16) | 1.8 (85 kW / 116 CV) | 2000–2025 |
| Irmscher | Coupe | 1.6 16V (78 kW / 106 CV) | 1997–2025 |
| Opel | Zafira Tourer C (P12) | 1.8 (75) (85 kW / 115 CV) | 2011–2025 |
| Ford | Focus II Saloon (DB_, FCH, DH) | 1.8 (92 kW / 125 CV) | 2005–2025 |
| Opel | Corsa B (S93) | 1.6 i 16V (F08, F68, M68) (74 kW / 100 CV) | 1993–2009 |
| Chevrolet | Cobalt | 2.2 (108 kW / 147 CV) | 2003–2025 |
| Chevrolet | Cruze (J300) | 1.4 (103 kW / 140 CV) | 2009–2025 |
| Opel | Corsa B (S93) | 1.5 D (F08, F68, M68) (37 kW / 50 CV) | 1993–2009 |
| Dacia | Logan (LS_) | 1.5 dCi (LS04) (65 kW / 88 CV) | 2004–2025 |
| Suzuki | SX4 Saloon (GY, RW) | 2.0 (RW415, RW416, RW420) (107 kW / 146 CV) | 2007–2025 |
| Renault | Clio III Hatchback Van (SB_, SR_) | 1.5 dCi (55 kW / 75 CV) | 2005–2025 |
| Renault | Clio II (BB_, CB_) | 1.5 dCi (B/C2J) (50 kW / 68 CV) | 1998–2016 |
| Vauxhall | Astravan Mk V (H) Estate Van (A04) | 1.7 CDTI (74 kW / 101 CV) | 2005–2025 |
| Ford | Fiesta VI (CB1, CCN) | 1.6 Ti (99 kW / 134 CV) | 2008–2025 |
| Ford | Kuga II (DM2) | 1.5 EcoBoost 4x4 (110 kW / 150 CV) | 2012–2025 |
| Dacia | Logan MCV (KS_) | 1.5 dCi (KS0W) (63 kW / 86 CV) | 2007–2025 |
| Opel | Meriva A MPV (X03) | 1.6 (E75) (77 kW / 105 CV) | 2003–2010 |
| Ford | Focus II Saloon (DB_, FCH, DH) | 1.8 Flexifuel (92 kW / 125 CV) | 2005–2025 |
| Ford | Focus II Saloon (DB_, FCH, DH) | 1.8 Flexifuel (96 kW / 131 CV) | 2005–2025 |
| Nissan | Primera Estate (WP12) | 1.6 Visia (80 kW / 109 CV) | 2002–2025 |
| Chevrolet | Cruze (J300) | 1.8 (104 kW / 141 CV) | 2009–2025 |
| Ford | Fiesta VI (CB1, CCN) | 1.0 (59 kW / 80 CV) | 2008–2025 |
| Renault | Clio II (BB_, CB_) | 3.0 V6 Sport (CB1A) (166 kW / 226 CV) | 1998–2016 |
| Dacia | Logan MCV (KS_) | 1.5 dCi (KS04) (65 kW / 88 CV) | 2007–2025 |
| Nissan | Kubistar Van (X76) | 1.6 16V (70 kW / 95 CV) | 2003–2025 |
| Renault | Clio II (BB_, CB_) | 1.5 dCi (42 kW / 57 CV) | 1998–2016 |
| Dacia | Logan (LS_) | 1.5 dCi (LS0W) (63 kW / 86 CV) | 2004–2025 |
| Renault | Thalia I (LB_) | 1.5 dCi (50 kW / 68 CV) | 1998–2025 |
| Opel | Astra H Classic Estate (A04) | 1.7 CDTi (L35) (81 kW / 110 CV) | 2006–2025 |
| Renault | Logan I Estate (KS_) | 1.5 dCi (63 kW / 86 CV) | 2007–2025 |
| Renault | Modus / Grand Modus (F/JP0_) | 1.5 dCi (FP0F, JP0F) (63 kW / 86 CV) | 2004–2025 |
| Suzuki | Swift III (MZ, EZ) | 1.3 DDiS (RS413D) (51 kW / 69 CV) | 2005–2025 |
| Nissan | Almera II (N16) | 1.8 (84 kW / 114 CV) | 2000–2025 |
| Westfield | SE / Seven | 4.6 (168 kW / 228 CV) | 1990–2025 |
| Chevrolet | Cruze (J300) | 1.6 (91 kW / 124 CV) | 2009–2025 |
| Ford | Fiesta V (JH_, JD_) | 1.6 TDCi (66 kW / 90 CV) | 2001–2014 |
| Ford | Fiesta VI (CB1, CCN) | 1.6 Ti (88 kW / 120 CV) | 2008–2025 |
| Chevrolet | Cruze (J300) | 1.6 (80 kW / 109 CV) | 2009–2025 |
| Nissan | Primera (P12) | 2.0 (103 kW / 140 CV) | 2002–2025 |
| Opel | Zafira Tourer C (P12) | 1.4 (75) (88 kW / 120 CV) | 2011–2025 |
| Ford | Focus II Saloon (DB_, FCH, DH) | 2.0 (104 kW / 141 CV) | 2005–2025 |
| Lotus | Europa S | 2.0 Turbo (165 kW / 224 CV) | 2006–2025 |
| Renault | Clio III Hatchback Van (SB_, SR_) | 1.5 dCi (SR1H) (65 kW / 88 CV) | 2005–2025 |
| Lotus | Elise | 1.8 VVTi Supercharged (162 kW / 220 CV) | 2000–2025 |
| Ford | Mustang Convertible | 3.7 (227 kW / 309 CV) | 2005–2025 |
| Opel | Astra G Hatchback (T98) | 1.6 (F08, F48) (55 kW / 75 CV) | 1998–2009 |
| Nissan | Almera II Hatchback (N16) | 1.8 (85 kW / 116 CV) | 2000–2025 |
| Dacia | Logan (LS_) | 1.5 dCi (LS0K) (50 kW / 68 CV) | 2004–2025 |
| Renault | Clio II (BB_, CB_) | 1.5 dCi (B/CB07) (48 kW / 65 CV) | 1998–2016 |
| Opel | Zafira Tourer C (P12) | 1.6 (75) (125 kW / 170 CV) | 2011–2025 |
| Opel | Astra H Classic Estate (A04) | 1.6 (L35) (85 kW / 116 CV) | 2006–2025 |
| Ford | Ecosport | 1.5 Ti (82 kW / 112 CV) | 2011–2022 |
| Opel | Astra J (P10) | 1.6 SIDI (68) (125 kW / 170 CV) | 2009–2016 |
| Nissan | Primera (P12) | 1.8 (85 kW / 115 CV) | 2002–2025 |
| Noble | M600 | 4.4 (485 kW / 660 CV) | 2009–2025 |
| Chevrolet | Cruze (J300) | 1.8 Flex (101 kW / 137 CV) | 2009–2025 |
| Renault | Modus / Grand Modus (F/JP0_) | 1.5 dCi (FP0G, JP0G) (50 kW / 68 CV) | 2004–2025 |
| Vauxhall | Astravan Mk V (H) Estate Van (A04) | 1.7 CDTi (81 kW / 110 CV) | 2005–2025 |
| Ford | Fiesta VI (CB1, CCN) | 1.6 (89 kW / 121 CV) | 2008–2025 |
| Renault | Modus / Grand Modus (F/JP0_) | 1.5 dCi (FP0E, JP0E) (48 kW / 65 CV) | 2004–2025 |
| Renault | Clio II (BB_, CB_) | 1.5 dCi (74 kW / 100 CV) | 1998–2016 |
| Vauxhall | Astravan Mk V (H) Estate Van (A04) | 1.7 CDTi (59 kW / 80 CV) | 2005–2025 |
| Suzuki | Swift III (MZ, EZ) | 1.3 DDiS (RS413D) (55 kW / 75 CV) | 2005–2025 |
| Ford | Fiesta Hatchback (WS) | 1.6 i (88 kW / 120 CV) | 2008–2025 |
| Renault | Clio III Hatchback Van (SB_, SR_) | 1.5 dCi (50 kW / 68 CV) | 2005–2025 |
| Renault | Modus / Grand Modus (F/JP0_) | 1.5 dCi 90 (65 kW / 88 CV) | 2004–2025 |
| Ford | Grand C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) | 1.6 Ti (92 kW / 125 CV) | 2010–2019 |
| Chevrolet | Cruze (J300) | 1.6 (83 kW / 113 CV) | 2009–2025 |
| Renault | Modus / Grand Modus (F/JP0_) | 1.5 dCi (JP0G, JP0H) (78 kW / 106 CV) | 2004–2025 |
¿Vas a cambiarla tú? Guía paso a paso para cambiar la batería →
Preguntas frecuentes
¿Cómo se instala la batería Deta DA612 en el vehículo?
En la mayoría de los coches se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en nuestro blog. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — con positivo a la derecha respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−).
¿Cuánto dura la batería Deta DA612?
La vida útil esperada de la Deta DA612 es de 4 a 6 años en uso normal de coche sin Start-Stop. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.
¿Cuáles son las dimensiones del modelo DA612?
Las medidas (largo × ancho × alto) son 242×175×175 mm — también las verás escritas como 242x175x175 mm y corresponden al formato de caja europea LB2 — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu coche antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.
¿Qué polaridad tiene la batería Deta DA612?
Polaridad: positivo a la derecha. Para identificarla, coloca la batería de frente con los bornes hacia ti y mira en qué lado queda el polo positivo (+, marcado con un anillo rojo). Antes de comprar, comprueba que la polaridad coincide con la de tu batería actual: un cambio de polaridad obliga a alargar cables o reconfigurar el sistema, con riesgo de cortocircuito.
¿Es válida la DA612 para mi vehículo?
Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00). El modelo DA612 encaja en 510 versiones de vehículo verificadas en nuestra base de datos.
¿Cuáles son los equivalentes del modelo DA612?
Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en coches Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.
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