
Ficha técnica
| Marca | TUDOR |
|---|---|
| Referencia | TA1000 |
| Voltaje (V) | 12 |
| Capacidad (C20) | 100Ah (c20) |
| Corriente de arranque (EN) | 900A |
| Tecnología | PLOMO/ACIDO |
| Largo | 353.00 mm |
| Ancho | 175.00 mm |
| Alto | 190.00 mm |
Tudor TA1000 12V 100Ah 900A: batería de coche de la gama Tudor High Tech. Coches de gasolina o diésel sin Start-Stop que montan el formato 353 × 175 × 190 mm.
Lo importante es poner mínimo la potencia que tiene en (w), de origen o un poco más. Teniendo en cuenta que vienen los fríos y el arranqu…Arranque sem problemasLa Tudor TA1000 es la batería de coche de 12 V, 100 Ah y 900 A de arranque en frío (EN) de la gama Tudor High Tech de Tudor, para turismos de gasolina y diésel con arranque convencional, sin Start-Stop. Formato 353 × 175 × 190 mm y borne positivo a la derecha: sustituye directamente a la batería de origen que tenga estas medidas.
En resumen: la Tudor TA1000 (100 Ah, 900 A, 353 × 175 × 190 mm, positivo a la derecha) es una de las 20 baterías más vendidas de baterias.com en los últimos 3 meses. Es una batería convencional para coches sin Start-Stop: si el tuyo tiene Start-Stop, necesita una EFB o una AGM del mismo formato. Alternativas equivalentes verificadas: Varta H3 y Exide EA1000.
Según nuestra base de datos, la Tudor TA1000 es compatible con más de 410 vehículos. En turismos la montan marcas como Mercedes-Benz, BMW, Citroën, Renault, Audi y Volkswagen: es una opción de referencia cuando necesitas una batería para Mercedes-Benz, BMW y otros modelos con este mismo formato. También aparece como recambio en modelos de Fiat, Peugeot, Aston Martin, Alpina, Opel, Volvo, Vauxhall y Jaguar, entre otros fabricantes. Cubre más de 460 referencias de equipo original. ¿No estás seguro de si es la de tu coche? Compruébalo en segundos introduciendo tu matrícula en nuestro buscador.
La Tudor TA1000 mide 353 × 175 × 190 mm (largo × ancho × alto) y pesa 22,6 kg. El borne positivo a la derecha determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Antes de sustituirla, mide el hueco de tu batería actual: si coincide en las tres dimensiones y en la posición de los bornes, el cambio es directo y no necesita adaptadores.
La TA1000 forma parte de la gama High Tech de Tudor. Elegir la referencia correcta dentro de la serie es cuestión de capacidad, medidas y bornes: la tecnología y la calidad son comunes a toda la familia.
La batería de plomo-ácido convencional sigue siendo la tecnología más extendida por su equilibrio entre capacidad, corriente de arranque y precio. Bien mantenida y cargada, ofrece años de servicio fiable en vehículos sin Start-Stop.
Vendemos Tudor original, recién fabricada. Si en esta ficha aparece como «apto para envío urgente», pidiéndola antes de las 18:00 (hora peninsular) la recibes al día siguiente laborable antes de las 17:00 en la península (España y Portugal); el resto de plazos están en las condiciones de envío. También puedes ver todas las Baterías Tudor, el resto de baterías de coche o todas las baterías de 100Ah.
Ficha técnica
Referencias específicas
Lo importante es poner mínimo la potencia que tiene en (w), de origen o un poco más.
Teniendo en cuenta que vienen los fríos y el arranque cuesta mas, y el consumo, con calefacción, más horas de conducción nocturna, mayor consumo.
Tudor es una buena batería, a mí me va muy bien.
La recomiendo.
Arranque sem problemas
| Marca | Tudor · ver todas las baterías Tudor |
|---|---|
| Gama del fabricante | TUDOR HIGH TECH |
| Referencia del fabricante (MPN) | TA1000 |
| Código de barras EAN-13 | 3661024054256 |
| Caja europea (EN 50342-2) | L5 |
| Medidas (largo × ancho × alto) | 353 × 175 × 190 mm (353x175x190) |
La Tudor TA1000 es intercambiable con estas referencias equivalentes: H3 (Varta), EA1000 (Exide).
| Producto | Especificaciones | Tecnología | Precio |
|---|---|---|---|
|
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12V 100Ah 900A | Plomo-ácido | 89,95 € |
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12V 100Ah 830A | Plomo-ácido | 109,90 € |
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12V 100Ah 900A | Plomo-ácido | 85,20 € |
Equivalencias verificadas por nuestro equipo técnico: mismas medidas, polaridad, capacidad y CCA. Garantía oficial del fabricante en todas las opciones.
La Tudor TA1000 es compatible con 417 vehículos. Los más buscados:
¿Vas a cambiarla tú? Guía paso a paso para cambiar la batería →
En la mayoría de los coches se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en nuestro blog. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — con positivo a la derecha respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En coches con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
La vida útil esperada de la Tudor TA1000 es de 4 a 6 años en uso normal de coche sin Start-Stop. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.
Las medidas (largo × ancho × alto) son 353×175×190 mm — también las verás escritas como 353x175x190 mm y corresponden al formato de caja europea L5 — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu coche antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.
Polaridad: positivo a la derecha. Para identificarla, coloca la batería de frente con los bornes hacia ti y mira en qué lado queda el polo positivo (+, marcado con un anillo rojo). Antes de comprar, comprueba que la polaridad coincide con la de tu batería actual: un cambio de polaridad obliga a alargar cables o reconfigurar el sistema, con riesgo de cortocircuito.
Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00). El modelo TA1000 encaja en 417 versiones de vehículo verificadas en nuestra base de datos.
Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en coches Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.
Le recomendamos visualizar este vídeo, donde encontrará consejos útiles para la instalación de la batería en su coche y recomendaciones de mantenimiento para que la batería le dure el mayor tiempo posible.
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