Fiche technique
| Marque | TUDOR |
|---|---|
| Référence | TA1000 |
| Capacité (C20) | 100Ah (c20) |
| Technologie | Plomb-acide |
| Schéma des bornes | Borne positive à droite |
| Modèle | TUDOR HIGH TECH |
| Tension (V) | 12 |
| Longueur | 353.00 mm |
| Largeur | 175.00 mm |
Lo importante es poner mínimo la potencia que tiene en (w), de origen o un poco más. Teniendo en cuenta que vienen los fríos y el arranqu…
Arranque sem problemas
Tardó un poco más de lo habitual porque eran 8 baterías y vinieron por mensajería industrial.
Tudor TA1000 12V 100Ah 900A est une batterie de démarrage de qualité équivalente à l'équipement d'origine (OEM), conçue pour les voitures modernes. Démarrages à froid fiables même après plusieurs semaines à l'arrêt et alimentation stable des consommateurs auxiliaires (éclairage, climatisation, infodivertissement).
La Tudor TA1000 de la gamme High Tech offre 100 Ah de capacité et 900 A de courant de démarrage à froid (EN) sous 12 V : la spécification habituelle pour les voitures à démarrage classique, sans système Start-Stop. Avec des dimensions de 353 × 175 × 190 mm et la borne plus à droite, c'est le remplacement direct pour les voitures qui montent d'origine une batterie de 100 Ah à ce format.
La Tudor TA1000 est fabriquée au format 353 × 175 × 190 mm et pèse 22,60 kg. La borne plus à droite détermine de quel côté partent les câbles : c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Avant de la remplacer, mesurez le logement de votre batterie actuelle : si les trois dimensions et la position des bornes coïncident, le changement est direct et sans adaptateur.
Cette batterie apparaît comme compatible sur plus de 417 véhicules de constructeurs tels que Mercedes-Benz, Citroën, Renault, BMW, Nissan et Fiat. Pour qui doit changer la batterie de sa Mercedes-Benz ou Citroën, cette Tudor TA1000 reproduit les spécifications d'origine. La liste des compatibles comprend aussi des modèles Peugeot, Audi, Opel, Vauxhall, Volkswagen, Iveco, Jaguar et Ford. Elle couvre 461 références d'équipement d'origine, l'une des couvertures les plus larges de son format. Vous n'êtes pas sûr qu'elle corresponde à votre voiture ? Vérifiez-le en quelques secondes en saisissant votre plaque d'immatriculation dans notre moteur de recherche.
La TA1000 fait partie de la gamme High Tech de Tudor. Choisir la bonne référence dans la série est une question de capacité, de dimensions et de bornes : la technologie et la qualité sont communes à toute la famille.
La batterie plomb-acide classique reste la technologie la plus répandue grâce à son équilibre entre capacité, courant de démarrage et prix. Bien entretenue et chargée, elle offre des années de service fiable sur les véhicules sans Start-Stop.
Tudor fabrique des batteries depuis plus d'un siècle et reste l'une des marques les plus reconnues des ateliers pour sa fiabilité et son rapport qualité-prix. Toutes les batteries Tudor de notre catalogue sont des produits d'origine, à date de fabrication récente et avec garantie du fabricant.
La Tudor TA1000 bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication ; la durée exacte figure dans les conditions de la marque. En cas de défaut pendant la période couverte, nous la remplaçons sans frais.
Évitez de laisser les feux ou des consommateurs allumés moteur coupé : la plupart des batteries ne meurent pas d'un défaut mais de décharges profondes répétées. Sur les batteries à bouchons, vérifiez le niveau d'électrolyte et complétez uniquement avec de l'eau distillée.
Les commandes passées avant 18 h 00 avec la batterie en stock partent le jour même. La livraison en Espagne et au Portugal continentaux prend 24-48 heures ouvrées ; pour la France et le reste de l'Union européenne, comptez 3 à 5 jours ouvrés. Vous disposez de 14 jours pour retourner la batterie non utilisée ; l'enlèvement est gratuit sur la péninsule ibérique. Nous envoyons le numéro de suivi par e-mail à la confirmation de l'expédition.
Fiche technique
Références spécifiques
Lo importante es poner mínimo la potencia que tiene en (w), de origen o un poco más.
Teniendo en cuenta que vienen los fríos y el arranque cuesta mas, y el consumo, con calefacción, más horas de conducción nocturna, mayor consumo.
Tudor es una buena batería, a mí me va muy bien.
La recomiendo.
Arranque sem problemas
Tardó un poco más de lo habitual porque eran 8 baterías y vinieron por mensajería industrial.
Normalmente no compro en línea, pero ellos se encargan de dar un trato cercano y profesional. No me arrepiento de haber comprado en esta web
Me atendieron muy bien
Tardó un poco más de lo habitual porque eran 8 baterias y vinieron por mensajería industrial.
| Marque | Tudor · voir toutes les batteries Tudor |
|---|---|
| Référence fabricant (MPN) | TA1000 |
| Code-barres EAN-13 | 3661024054256 |
| Bac européen (EN 50342-2) | L5 |
| Dimensions (longueur × largeur × hauteur) | 353 × 175 × 190 mm (353x175x190) |
La Tudor TA1000 est interchangeable avec ces références équivalentes : TB950 (Tudor), F6 (Varta), G3 (Varta), H3 (Varta), EA1000 (Exide).
| Produit | Spécifications | Technologie | Prix |
|---|---|---|---|
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12V 100Ah 900A | Plomb-acide | 89,95 € |
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12V 95Ah 800A | Plomb-acide | 86,90 € |
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12V 90Ah 720A | Plomb-acide | 105,80 € |
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12V 95Ah 800A | Plomb-acide | 95,20 € |
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12V 100Ah 830A | Plomb-acide | 109,90 € |
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12V 100Ah 900A | Plomb-acide | 85,20 € |
Équivalences vérifiées par notre équipe technique : mêmes dimensions, polarité, capacité et CCA. Garantie officielle du fabricant sur toutes les options.
La Tudor TA1000 convient à 417 véhicules. Les plus recherchés :
Guide pas-à-pas pour remplacer la batterie de la voiture en 15-30 minutes (plus longtemps si elle est sous le siège ou dans le coffre) sans perdre les réglages du véhicule.
Garez-vous sur une surface plane, coupez le moteur et retirez la clé. Vérifiez que feux et accessoires sont éteints. Attendez 1-2 minutes avant de commencer.
Ouvrez le capot. La batterie se trouve normalement dans le compartiment moteur, mais sur beaucoup de voitures modernes elle peut être dans le coffre ou sous le siège passager. Consultez le manuel.
Avec la clé de 10 mm, desserrez l'écrou du câble négatif (noir, marqué −) et retirez-le. Écartez-le pour qu'il ne touche aucune tôle.
Répétez avec le câble positif (rouge, marqué +). Important: ne laissez jamais une borne toucher le métal de la voiture pendant que l'autre est branchée.
Desserrez la fixation inférieure avec la même clé. Soulevez la batterie avec précaution (15-25 kg). Nettoyez le bac avec brosse et bicarbonate si oxydation.
Placez la batterie dans la même orientation que l'ancienne (borne positive du même côté). Serrez fermement la fixation.
Connectez d'abord la borne positive (+), puis la négative (−). Serrez les écrous jusqu'à immobiliser les bornes. Appliquez de la graisse anti-étincelle si possible.
Fermez le capot. Démarrez le moteur pour confirmer le bon fonctionnement. Sur les voitures avec Start-Stop ou BMS, il peut être nécessaire d'enregistrer la batterie via OBD.
Sur la plupart des voitures, elle s'installe en 15-30 minutes avec une clé de 10 mm; si la batterie se trouve sous le siège ou dans le coffre, le temps peut doubler. Vous disposez du guide pas à pas complet sur cette fiche. Résumé : 1) coupez le moteur et retirez la clé; 2) localisez la batterie d'origine (capot, coffre ou sous le siège); 3) débranchez d'abord la borne négative (−) puis la positive (+); 4) desserrez l'étrier de fixation et retirez l'ancienne; 5) placez la nouvelle dans la même orientation — respectez la polarité indiquée sur la fiche; 6) connectez d'abord la positive (+) puis la négative (−). Sur les voitures avec Start-Stop ou BMS, enregistrez la batterie via OBD pour que l'alternateur applique le bon profil de charge.
La durée de vie attendue de la Tudor TA1000 est de 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). Dans les zones froides, la durée baisse légèrement à cause du stress des démarrages à froid; dans les zones très chaudes, elle diminue également par évaporation de l'électrolyte. Pour prolonger la durée de vie : évitez les décharges profondes (phares allumés moteur arrêté), vérifiez l'alternateur chaque année et gardez la batterie propre et bien fixée.
Les dimensions (longueur × largeur × hauteur) sont 353×175×190 mm — également écrites 353x175x190 mm et correspondent au format de bac européen L5 — selon la norme DIN européenne. Mesurez toujours l'emplacement dans votre voiture avant d'acheter : un millimètre de trop peut empêcher de fermer l'étrier de fixation. La hauteur indiquée inclut les bornes.
Pour le confirmer, vous avez trois options : 1) saisissez votre plaque dans le moteur de recherche (DGT/DVLA/KBA détectent le modèle et le moteur); 2) consultez l'onglet « Véhicules compatibles » ci-dessous, où nous listons les véhicules vérifiés par notre équipe technique; 3) si vous ne trouvez pas votre modèle, écrivez-nous par WhatsApp avec marque, modèle, moteur et année — nous vous répondons aux horaires d'ouverture (Lun–Ven 10:00–13:30 et 16:40–18:00 (heure espagnole)). Le modèle TA1000 est compatible avec 417 versions de véhicules vérifiées dans notre base de données.
Les batteries directement interchangeables (mêmes dimensions, même polarité, même capacité et CCA) sont les équivalents OEM des marques leaders : Bosch, Tudor, Exide et, selon le cas, Banner ou Yuasa. L'équivalence exacte dépend de la technologie — une EFB ne se remplace pas par une classique sur les voitures Start-Stop. Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances.
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