Batería para Fiat Ducato autocaravana
Desde que monté esta batería en mi autocaravana el arranque ha sido magnífico, con potencia de sobra para arrancar un motor antiguo al primer toque. Un total acierto la compra de esta batería.
Fiche technique
| Marque | TUDOR |
|---|---|
| Référence | TA1000 |
| Tension (V) | 12 |
| Capacité (C20) | 100Ah (c20) |
| Courant de démarrage (EN) | 900A |
| Technologie | Plomb-acide |
| Longueur | 353.00 mm |
| Largeur | 175.00 mm |
| Hauteur | 190.00 mm |
Tudor TA1000 12V 100Ah 900A: batterie voiture de la gamme Tudor High Tech. Voitures essence ou diesel sans Start-Stop au format 353 × 175 × 190 mm.
Où elle se situe : la Tudor TA1000 fait partie de nos batteries de voiture, appartient à nos batteries Tudor et par sa capacité, elle figure parmi nos batteries de 100Ah.
5,00/5 · 3 avis avec achat vérifié · ✓ Recueillis après la commande, sans filtre
Batería para Fiat Ducato autocaravana
Desde que monté esta batería en mi autocaravana el arranque ha sido magnífico, con potencia de sobra para arrancar un motor antiguo al primer toque. Un total acierto la compra de esta batería.
Javier
Lo importante es poner mínimo la potencia que tiene en (w), de origen o un poco más. Teniendo en cuenta que vienen los fríos y el arranque cuesta mas, y el consumo, con calefacción, más horas de conducción nocturna, mayor consumo. Tudor es una buena batería, a mí me va muy bien. La recomiendo.
Boa bateria
Arranque sem problemas
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La Tudor TA1000 est la batterie voiture 12 V, 100 Ah et 900 A de démarrage à froid (EN) de la gamme Tudor High Tech de Tudor, pour voitures essence et diesel à démarrage classique, sans Start-Stop. Format 353 × 175 × 190 mm, borne positive à droite : la TA1000 remplace directement la batterie d'origine de ces dimensions.
En bref : la Tudor TA1000 (100 Ah, 900 A, 353 × 175 × 190 mm, borne positive à droite) est l’une des 20 batteries les plus vendues sur baterias.com ces 3 derniers mois. C’est une batterie conventionnelle pour voitures sans Start-Stop : si la vôtre a le Start-Stop, il lui faut une EFB ou une AGM du même format. Alternatives équivalentes vérifiées : Varta H3 et Exide EA1000.
Selon notre base de données, la Tudor TA1000 est compatible avec plus de 410 véhicules.
Depuis avril 2026, 70 acheteurs de la Tudor TA1000 nous ont indiqué l'immatriculation ou le modèle de leur voiture : cette liste n'a donc rien de théorique, ce sont les voitures où elle est le plus souvent montée. Fiat Ducato 130 Multijet 2,3 D (2014–2019, 4 commandes); Volvo XC90 I D5 AWD (2005–2007, 3 commandes); Mercedes-Benz C-Class C 220 CDI (2007, 3 commandes); BMW X5 3.0 D (2004–2006, 2 commandes); BMW 5 530 D (2001–2002, 2 commandes); BMW X3 xDrive 20 D (2009–2010, 2 commandes); BMW 3 325 TDS (1 commande); Caterpillar Forestmachines 901 Serie 1 (2015, 1 commande); Citroën Jumper I 2.5 TD (1996, 1 commande); Fiat Talento 2.0 (1994, 1 commande). Par marque, elle est surtout achetée pour Mercedes-Benz, BMW, Fiat et Audi.
Si vous n'êtes pas sûr que la TA1000 soit celle de votre voiture, saisissez votre immatriculation dans le moteur de recherche par immatriculation ou lisez le guide quelle batterie pour ma voiture : une minute suffit.
La Tudor TA1000 mesure 353 × 175 × 190 mm (longueur × largeur × hauteur) et pèse 22,6 kg, borne positive à droite. Avant de commander la TA1000, comparez ces dimensions et le côté de la borne positive avec votre batterie actuelle ; en cas de doute, nous expliquons comment repérer le pôle positif d'une batterie et comment changer la batterie de voiture pas à pas.
Si vous hésitez entre la Tudor TA1000 et les autres batteries de 353 × 175 × 190 mm que nous vendons le plus, voici les vraies différences, aux prix de octobre 2026 :
En résumé : la Tudor TA1000 est le choix logique si votre voiture n'a pas de Start-Stop et avait d'origine environ 100 Ah ; avec Start-Stop, ne la montez pas et passez à Tudor TL1000 (EFB) ou Tudor TK950 (AGM).
La TA1000 fait partie de la gamme High Tech de Tudor. Choisir la bonne référence dans la série est une question de capacité, de dimensions et de bornes : la technologie et la qualité sont communes à toute la famille.
La batterie plomb-acide classique reste la technologie la plus répandue grâce à son équilibre entre capacité, courant de démarrage et prix. Bien entretenue et chargée, elle offre des années de service fiable sur les véhicules sans Start-Stop.
La Tudor TA1000 obtient une note moyenne de 5 sur 5 avec 3 avis d'achat vérifiés (octobre 2026). Un avis sur la TA1000, telles que laissées :
«Depuis que j'ai monté cette batterie sur mon camping-car, le démarrage est magnifique, avec de la puissance à revendre pour lancer un vieux moteur au premier tour.»
— José Antonio G., autocaravana con motor antiguo (traduit)
La Tudor TA1000 coûte 99,97 € TTC sur baterias.com (prix de octobre 2026 ; en cas de changement, celui de la fiche prévaut). Commandée avant 18 h (heure d'Espagne) en « livraison urgente », la TA1000 arrive le jour ouvré suivant avant 17 h en Espagne et au Portugal continentaux ; les autres délais figurent dans les conditions de livraison. Outre la TA1000, vous pouvez voir toutes les Batteries Tudor ou le reste de nos batteries voiture.
Fiche technique
Références spécifiques
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Avis rédigés à l’origine en espagnol
Desde que monté esta batería en mi autocaravana el arranque ha sido magnífico, con potencia de sobra para arrancar un motor antiguo al primer toque. Un total acierto la compra de esta batería.
Lo importante es poner mínimo la potencia que tiene en (w), de origen o un poco más.
Teniendo en cuenta que vienen los fríos y el arranque cuesta mas, y el consumo, con calefacción, más horas de conducción nocturna, mayor consumo.
Tudor es una buena batería, a mí me va muy bien.
La recomiendo.
Arranque sem problemas
| Marque | Tudor · voir toutes les batteries Tudor |
|---|---|
| Référence fabricant (MPN) | TA1000 |
| Code-barres EAN-13 | 3661024054256 |
| Bac européen (EN 50342-2) | L5 |
| Dimensions (longueur × largeur × hauteur) | 353 × 175 × 190 mm (353x175x190) |
La Tudor TA1000 est interchangeable avec ces références équivalentes : H3 (Varta), EA1000 (Exide).
| Produit | Spécifications | Technologie | Prix |
|---|---|---|---|
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12V 100Ah 900A | Plomb-acide | 100,80 € |
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12V 100Ah 830A | Plomb-acide | 109,90 € |
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12V 100Ah 900A | Plomb-acide | 85,20 € |
Équivalences vérifiées par notre équipe technique : mêmes dimensions, polarité, capacité et CCA. Garantie officielle du fabricant sur toutes les options.
Nous proposons 41 modèles de 100 Ah à comparer par prix, technologie et démarrage à froid : voir toutes les batteries de 100Ah. Mêmes dimensions (353 × 175 × 190 mm) : batteries de 353 × 175 × 190 mm.
La Tudor TA1000 convient à 69 véhicules. Les plus recherchés :
La Tudor TA1000 convient à 69 véhicules (262 motorisations), dont Chevrolet Captiva (C100, C140) 2.0 D (120 kW / 163 CV) (2006–2025), Iveco Daily II Van 35-8 (14934104, 14934111, 14934204, 14934205, 14934211,... (62 kW / 84 CV) (1990–2009), Iveco Daily II Van 30-8 (14914111, 14914117, 14914211, 14914217, 14915111,... (62 kW / 84 CV) (1990–2009) et Chevrolet Captiva (C100, C140) 2.0 D (125 kW / 170 CV) (2006–2025).
Vous la remplacez vous-même ? Guide étape par étape pour remplacer la batterie →
Sur la plupart des voitures, elle s'installe en 15-30 minutes avec une clé de 10 mm; si la batterie se trouve sous le siège ou dans le coffre, le temps peut doubler. Vous disposez du guide pas à pas complet sur notre blog. Résumé : 1) coupez le moteur et retirez la clé; 2) localisez la batterie d'origine (capot, coffre ou sous le siège); 3) débranchez d'abord la borne négative (−) puis la positive (+); 4) desserrez l'étrier de fixation et retirez l'ancienne; 5) placez la nouvelle dans la même orientation — avec positif à droite respectez la polarité indiquée sur la fiche; 6) connectez d'abord la positive (+) puis la négative (−).
La durée de vie attendue de la Tudor TA1000 est de 4 à 6 ans en usage automobile normal sans Start-Stop. Dans les zones froides, la durée baisse légèrement à cause du stress des démarrages à froid; dans les zones très chaudes, elle diminue également par évaporation de l'électrolyte. Pour prolonger la durée de vie : évitez les décharges profondes (phares allumés moteur arrêté), vérifiez l'alternateur chaque année et gardez la batterie propre et bien fixée.
Les dimensions (longueur × largeur × hauteur) sont 353×175×190 mm — également écrites 353x175x190 mm et correspondent au format de bac européen L5 — selon la norme DIN européenne. Mesurez toujours l'emplacement dans votre voiture avant d'acheter : un millimètre de trop peut empêcher de fermer l'étrier de fixation. La hauteur indiquée inclut les bornes.
Polarité : positif à droite. Pour l'identifier, placez la batterie de face avec les bornes vers vous et regardez de quel côté se trouve le pôle positif (+, marqué d'un anneau rouge). Avant d'acheter, vérifiez que la polarité coïncide avec celle de votre batterie actuelle : un changement de polarité oblige à rallonger les câbles ou à reconfigurer le système, avec risque de court-circuit.
Pour le confirmer, vous avez trois options : 1) saisissez votre plaque dans le moteur de recherche (DGT/DVLA/KBA détectent le modèle et le moteur); 2) consultez l'onglet « Véhicules compatibles » ci-dessous, où nous listons les véhicules vérifiés par notre équipe technique; 3) si vous ne trouvez pas votre modèle, écrivez-nous par WhatsApp avec marque, modèle, moteur et année — nous vous répondons aux horaires d'ouverture (Lun–Ven 10:00–13:30 et 16:40–18:00 (heure espagnole)). Le modèle TA1000 est compatible avec 69 versions de véhicules vérifiées dans notre base de données.
Les batteries directement interchangeables (mêmes dimensions, même polarité, même capacité et CCA) sont les équivalents OEM des marques leaders : Bosch, Tudor, Exide et, selon le cas, Banner ou Yuasa. L'équivalence exacte dépend de la technologie — une EFB ne se remplace pas par une classique sur les voitures Start-Stop. Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances.
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