Deta DD851T · Batería de camión 12V 85Ah 350A GEL
Ficha técnica
| Marca | Deta |
|---|---|
| Referencia | DD851T |
| Voltaje (V) | 12 |
| Capacidad (C20) | 85Ah (c20) |
| Corriente de arranque (EN) | 350A |
| Tecnología | GEL |
| Largo | 349 mm |
| Ancho | 175 mm |
| Alto | 235 mm |
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Deta DD851T 12V 85Ah 350A es una batería SHD (Super Heavy Duty) para camión, diseñada para uso profesional intensivo. Resistente a vibraciones, soporta arranques largos con motor diésel frío y descargas profundas en parking con consumos activos (tacógrafo, refrigeración, calefactor).
¿Por qué esta batería para camión?
- Heavy Duty realpensada para trabajo profesional intensivo
- Arranques largos a diéselincluso en frío extremo y motor frío
- Alimenta servicios en paradatacógrafo, calefactor y luces sin motor
Voltaje
12 V
Capacidad
85 Ah
Arranque en frío
350 A
Dimensiones
349×175×235 mm
Tecnología
GEL
Polaridad
Positivo a la izquierda
Peso
29,5 kg
Modelo
DETA Endurance+PRO Gel
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Batería de camión Deta DD851T Endurance+PRO Gel 85Ah 350A 12V
12VTensión
85AhCapacidad
350AArranque en frío
29,50kgPeso
La Deta DD851T con tecnología GEL entrega 85 Ah a 12 V y 350 A de corriente de arranque en frío (EN): lo que exigen camiones, autobuses, tractores y maquinaria pesada. Mide 349 × 175 × 235 mm y el borne positivo a la izquierda, el formato que buscan quienes necesitan cambiar una batería de 85 Ah en camiones.
- Construcción Heavy Duty para uso profesional intensivo.
- Tecnología GEL: electrolito gelificado, totalmente sellada y sin mantenimiento.
- Diseñada para instalaciones de 24 V con dos baterías en serie.
- Arranque potente de motores diésel de gran cilindrada en frío.
Aplicaciones de la Deta DD851T
Diseñada para camiones, autobuses, tractores y maquinaria pesada, la Deta DD851T soporta la vibración constante del chasis y las descargas durante las paradas con consumos activos. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 29,50 kg, terminal 1 y sujeción B00.
¿Encaja en el hueco de tu batería actual?
En formato, la Deta DD851T mide 349 × 175 × 235 mm (largo × ancho × alto) y pesa 29,50 kg. El borne positivo a la izquierda determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B00 y terminal 1, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Antes de sustituirla, mide el hueco de tu batería actual: si coincide en las tres dimensiones y en la posición de los bornes, el cambio es directo y no necesita adaptadores.
La Deta DD851T: gama Endurance+PRO Gel y tecnología GEL
La Endurance+PRO Gel es la gama de Deta a la que pertenece la DD851T: comparte con el resto de referencias de la serie la misma construcción y los mismos criterios de calidad, y cambia en capacidad y formato para adaptarse a cada vehículo.
En una batería GEL el electrolito está gelificado con sílice: es completamente hermética, no derrama y tolera muy bien la descarga profunda. Es la tecnología preferida en movilidad eléctrica, náutica de servicio y aplicaciones de ciclado intenso.
Qué aporta Deta frente a otras marcas
Deta es la marca alemana del grupo Exide: baterías fabricadas con tecnología de primer equipo y una gama muy completa para coche, Start-Stop, camión, moto y aplicaciones de ocio. Todas las baterías Deta de nuestro catálogo son producto original, con fecha de fabricación reciente y garantía del fabricante.
Garantía y cobertura
La Deta DD851T incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación. Un aviso importante para vehículo industrial: la mayoría de camiones montan dos baterías conectadas en serie (instalación de 24 V). Si sustituyes solo una, la nueva trabaja junto a la vieja, que ya ha perdido capacidad; ese desequilibrio acorta su vida y el fabricante puede considerarlo uso indebido. Cambia siempre las dos a la vez.
Cómo alargar su vida útil
Las baterías de GEL exigen tensiones de carga más bajas: usa siempre un cargador con modo GEL para no dañar el electrolito. En instalaciones de 24 V, comprueba periódicamente que las dos baterías presentan la misma tensión; un desequilibrio indica que una está fallando.
Cuándo la recibes y cómo devolverla
Los pedidos realizados antes de las 18:00 con la batería en stock salen el mismo día. La entrega en España y Portugal peninsulares es de 24-48 horas laborables; para Baleares, Canarias y el resto de la Unión Europea el plazo es de 3 a 5 días laborables. Dispones de 14 días para devolver la batería sin usar; en Península la recogida es gratuita. Te enviamos el número de seguimiento por email al confirmar el envío.
BCOM-DETA-DD851T
Ficha técnica
- Marca
- DETA
- Referencia
- DD851T
- Modelo
- DETA Endurance+PRO Gel
- Voltaje (V)
- 12
- Largo
- 349 mm
- Ancho
- 175 mm
- Alto
- 235 mm
- Peso
- 29.50 Kgs
- Tecnología
- GEL
- EAN
- 3661024027106
- Esquema de bornes
- Positivo a la izquierda
- Tipo de terminal
- 1
- Talón de sujeción
- B00
- Corriente de arranque (EN)
- 350A
- Capacidad (C20)
- 85Ah (c20)
- Tipo de caja
- D02
Referencias específicas
- ean13
- 3661024027106
- MPN
- DD851T
Códigos y referencias Deta DD851T
| Marca | Deta |
|---|---|
| Gama del fabricante | DETA Endurance+PRO Gel |
| Referencia del fabricante (MPN) | DD851T |
| Código de barras EAN-13 | 3661024027106 |
| Medidas (largo × ancho × alto) | 349 × 175 × 235 mm (349x175x235) |
Comparativa: Deta DD851T vs equivalentes
La Deta DD851T es intercambiable con estas referencias equivalentes: ED851T (Exide), I5 (Varta), TG1101 (Tudor), LFS120 (Varta), EG1101 (Exide).
| Producto | Especificaciones | Tecnología | Precio |
|---|---|---|---|
Deta
DD851T
Esta batería
|
12V 85Ah 350A | Gel | |
Exide
ED851T
|
12V 85Ah 350A | Gel | 285,60 € |
Varta
I5
|
12V 110Ah 680A | Plomo-ácido | 121,70 € |
Tudor
TG1101
|
12V 110Ah 750A | Plomo-ácido | 180,10 € |
Varta
LFS120
|
12V 120Ah 780A | Plomo-ácido | 290,40 € |
Exide
EG1101
|
12V 110Ah 750A | Plomo-ácido | 184,20 € |
Equivalencias verificadas por nuestro equipo técnico: mismas medidas, polaridad, capacidad y CCA. Garantía oficial del fabricante en todas las opciones.
Accesorios recomendados
¿Cómo cambiar la batería?
Guía para sustituir la batería de camión en 30-60 minutos. Las baterías de camión pesan 25-50 kg — recomendamos hacerlo entre dos personas y usar correa de transporte.
Paso 1. Prepara el vehículo
Aparca en superficie plana, apaga el motor y retira la llave. Asegúrate de que todas las luces y accesorios eléctricos están apagados. Espera 1-2 minutos antes de empezar.
Paso 2. Localiza la batería
Abre el capó. La batería suele estar en el vano motor, pero en muchos modelos modernos puede estar en el maletero o bajo el asiento del copiloto. Consulta el manual si no la encuentras.
Paso 3. Desconecta el polo negativo (−)
Con la llave de 10 mm afloja la tuerca del cable negativo (color negro, marcado con −) y retira el cable del borne. Apártalo para que no contacte con la carrocería.
Paso 4. Desconecta el polo positivo (+)
Repite con el cable positivo (color rojo, marcado con +). Importante: nunca dejes que un terminal contacte con metal del coche mientras el otro siga conectado.
Paso 5. Retira la batería antigua (entre dos personas)
Suelta la pinza de sujeción inferior con la llave. Las baterías de camión pesan 25-50 kg — levántala entre dos personas con guantes y correa de transporte. Forzar el peso solo puede provocar lesiones de espalda.
Paso 6. Instala la batería nueva
Coloca la batería en la misma orientación que la anterior (polo positivo en el mismo lado). Aprieta la pinza de sujeción inferior firmemente.
Paso 7. Conecta los cables
Conecta primero el polo positivo (+), después el negativo (−). Aprieta las tuercas con la llave hasta que el terminal no se mueva. Aplica grasa antichispas si tienes.
Paso 8. Verifica el arranque
Cierra el capó. Arranca el motor para confirmar que todo funciona. En coches con Start-Stop o BMS, puede ser necesario registrar la batería con un equipo OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
Preguntas frecuentes
¿Esta batería es GEL? ¿Cuál es su uso típico?
Sí, este modelo es una batería GEL: plomo-ácido sellada donde el electrolito está en forma de gel. Tolera muy bien las descargas profundas y es ideal para uso cíclico (energía solar, autocaravanas, sillas eléctricas, motos). Requiere cargador inteligente específico GEL — la tensión de carga máxima es ~14,1 V (frente a 14,4-14,7 V de una AGM). Vida útil 6-10 años.
¿Cómo se instala la batería Deta DD851T en el vehículo?
En la mayoría de los camiones se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En camiones con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
¿Cuántos años dura esta batería?
La vida útil esperada de la Deta DD851T es de 6 a 10 años en uso cíclico (marino, caravana, solar) con descargas controladas. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.
¿Qué dimensiones tiene esta batería?
Las medidas (largo × ancho × alto) son 349×175×235 mm — también las verás escritas como 349x175x235 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu camión antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.
¿Es válida la DD851T para mi vehículo?
Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00). El modelo DD851T encaja en numerosos vehículos europeos por su formato de caja DIN estándar.
¿Cuáles son los equivalentes del modelo DD851T?
Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en camiones Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.
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