Deta DD851T · LKW-Batterie 12V 85Ah 350A GEL

LKW-Batterie Deta DD851T Endurance+PRO Gel 85Ah 350A 12V

Die Deta DD851T in GEL-Technologie liefert 85 Ah bei 12 V und 350 A Kälteprüfstrom (EN): das, was LKW, Busse, Traktoren und schwere Maschinen verlangen. Sie misst 349 × 175 × 235 mm mit Pluspol links: genau die Bauform, die gefragt ist, wenn LKW eine neue Batterie mit 85 Ah brauchen.

• Heavy-Duty-Bauweise für den intensiven Profieinsatz.
• GEL-Technologie: gelierter Elektrolyt, vollständig verschlossen und wartungsfrei.
• Ausgelegt für 24-V-Anlagen mit zwei Batterien in Reihe.
• Kraftvoller Kaltstart großer Dieselmotoren.

Einsatzbereiche der Deta DD851T

Entwickelt für LKW, Busse, Traktoren und schwere Maschinen, hält die Deta DD851T die ständige Vibration des Fahrgestells und die Entladungen in Pausen mit aktiven Verbrauchern aus. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 29,50 kg, Pol 1 und Bodenleiste B00.

Passt sie anstelle Ihrer bisherigen Batterie?

In der Bauform misst die Deta DD851T 349 × 175 × 235 mm (Länge × Breite × Höhe) und wiegt 29,50 kg. Die Polanordnung (Pluspol links) bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Sie ist die Angabe, die die meisten Fehlkäufe verursacht, daher lohnt sich die Prüfung vor der Bestellung. Sie hat Bodenleiste B00 und Pol 1, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Messen Sie vor dem Tausch das Fach Ihrer bisherigen Batterie: Stimmen die drei Maße und die Polanordnung überein, ist der Wechsel direkt und ohne Adapter möglich.

Die Deta DD851T: Baureihe Endurance+PRO Gel und GEL-Technologie

Die Endurance+PRO Gel ist die Baureihe von Deta, zu der die DD851T gehört: Sie teilt mit den übrigen Referenzen der Serie dieselbe Bauweise und dieselben Qualitätskriterien und variiert in Kapazität und Bauform, um zu jedem Fahrzeug zu passen.

In einer GEL-Batterie ist der Elektrolyt mit Kieselsäure geliert: Sie ist vollständig dicht, läuft nicht aus und verträgt Tiefentladung sehr gut. Sie ist die bevorzugte Technologie für Elektromobilität, Bordversorgung auf Booten und intensiven Zyklenbetrieb.

Was Deta gegenüber anderen Marken bietet

Deta ist die deutsche Marke der Exide-Gruppe: Batterien mit Erstausrüster-Technologie und einem sehr vollständigen Programm für Pkw, Start-Stop, LKW, Motorrad und Freizeitanwendungen. Alle Deta-Batterien in unserem Katalog sind Originalware mit aktuellem Herstellungsdatum und Herstellergarantie.

Garantie und Abdeckung

Die Deta DD851T hat die offizielle Herstellergarantie gegen Fertigungsfehler. Ein wichtiger Hinweis für Nutzfahrzeuge: Die meisten LKW haben zwei in Reihe geschaltete Batterien (24-V-Anlage). Tauschen Sie nur eine, arbeitet die neue mit der alten zusammen, die bereits Kapazität verloren hat; dieses Ungleichgewicht verkürzt ihre Lebensdauer und der Hersteller kann es als unsachgemäßen Gebrauch werten. Tauschen Sie immer beide gleichzeitig.

So verlängern Sie die Lebensdauer

GEL-Batterien brauchen niedrigere Ladespannungen: Verwenden Sie immer ein Ladegerät mit GEL-Modus, um den Elektrolyt nicht zu schädigen. Prüfen Sie in 24-V-Anlagen regelmäßig, ob beide Batterien dieselbe Spannung zeigen; ein Ungleichgewicht zeigt, dass eine nachlässt.

Wann Sie sie erhalten und wie Sie sie zurückgeben

Bestellungen vor 18:00 Uhr Uhr mit Batterie auf Lager verlassen unser Lager noch am selben Tag. Die Lieferung nach Spanien und Portugal (Festland) dauert 24-48 Stunden an Werktagen; nach Deutschland und in die übrige Europäische Union 3 bis 5 Werktage. Sie haben 14 Tage, um die unbenutzte Batterie zurückzugeben; auf der Iberischen Halbinsel ist die Abholung kostenlos. Die Sendungsnummer schicken wir per E-Mail, sobald der Versand bestätigt ist.